Jännää miten tiettyihin automerkkeihin hakeutuu aina tietynlaiset kuskit
Toyota - köröttelijä - se joka ajaa valtatiellä 10km/h alinopeutta, paitsi kun tulee ohituskaista missä se ottaa 5km/h ylinopeutta
BMW/Audi - se standardimulkku jonka pitää tehdä ruuhkissakin keltaisella viivalla mutkaan vaarallisia ohituksia että on 10 sekuntia aikaisemmin perillä
Volvo - ihminen joka ajaa täysin muusta liikenteestä tiedottomana motarilla vakkarilla vasenta kaistaa koko matkan, oli muita nopeampi tai ei.
Kommentit (62)
Alinopeutta ei ole olemassakaan. Nopeusrajoitus ilmaisee sallitun MAKSIMI nopeuden
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta ei ole olemassakaan. Nopeusrajoitus ilmaisee sallitun MAKSIMI nopeuden
Kyllä se on alinopeutta kun keskellä kirkasta kesäpäivää rutikuivalla asfaltilla tikkusuoralla tiellä corolla lonnii 90iä satasen tiellä.
Turussa bemarit näyttää olevan suurimmaksi osaksi arabitaustaisilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta ei ole olemassakaan. Nopeusrajoitus ilmaisee sallitun MAKSIMI nopeuden
Kyllä se on alinopeutta kun keskellä kirkasta kesäpäivää rutikuivalla asfaltilla tikkusuoralla tiellä corolla lonnii 90iä satasen tiellä.
Ei ole
Saksalaisautot on tehty siihen että niillä ajetaan lujaa. Ei siinä mitään sen jännempää ole.
Tesla - Jäädään valoissa selaamaan somea ja sitten testataan kiihtyvyyttä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta ei ole olemassakaan. Nopeusrajoitus ilmaisee sallitun MAKSIMI nopeuden
Kyllä se on alinopeutta kun keskellä kirkasta kesäpäivää rutikuivalla asfaltilla tikkusuoralla tiellä corolla lonnii 90iä satasen tiellä.
Ei ole
Täällä ajetaan satasen tiellä neljääkymppiä ja se on jo oikeasti turvallisuusriski. Peräänajoja sattuu paljon, kun takana tuleva kuvittelee että se edessäajava ajaa muun liikenteen nopeudella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta ei ole olemassakaan. Nopeusrajoitus ilmaisee sallitun MAKSIMI nopeuden
Kyllä se on alinopeutta kun keskellä kirkasta kesäpäivää rutikuivalla asfaltilla tikkusuoralla tiellä corolla lonnii 90iä satasen tiellä.
Ei ole
Täällä ajetaan satasen tiellä neljääkymppiä ja se on jo oikeasti turvallisuusriski. Peräänajoja sattuu paljon, kun takana tuleva kuvittelee että se edessäajava ajaa muun liikenteen nopeudella.
Täällä on normaalia että satasen alueella skidakuskit peruuttelee viittäkymppiä926
pösökuskit on kauheimmasta päästä
Vierailija kirjoitti:
Tesla - Jäädään valoissa selaamaan somea ja sitten testataan kiihtyvyyttä.
Huomaa ettei tämän höpisijä ole ikinä ollut Teslassa. Se pingaa kuskia äänimerkillä heti kun vihreät vaihtuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta ei ole olemassakaan. Nopeusrajoitus ilmaisee sallitun MAKSIMI nopeuden
Kyllä se on alinopeutta kun keskellä kirkasta kesäpäivää rutikuivalla asfaltilla tikkusuoralla tiellä corolla lonnii 90iä satasen tiellä.
Onhan se hyvä olla varovainen.
Ei sitten juutu yllättäen vaikkapa toffeeseen.
Vierailija kirjoitti:
BMW= pieni vehje
Heko heko ku olet hauska.
Vierailija kirjoitti:
Saksalaisautot on tehty siihen että niillä ajetaan lujaa. Ei siinä mitään sen jännempää ole.
Lujaa ajaminen ja typerä liikenteen vaarantaminen ovat kaksi eri asiaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta ei ole olemassakaan. Nopeusrajoitus ilmaisee sallitun MAKSIMI nopeuden
Kyllä se on alinopeutta kun keskellä kirkasta kesäpäivää rutikuivalla asfaltilla tikkusuoralla tiellä corolla lonnii 90iä satasen tiellä.
Ei ole
Täällä ajetaan satasen tiellä neljääkymppiä ja se on jo oikeasti turvallisuusriski. Peräänajoja sattuu paljon, kun takana tuleva kuvittelee että se edessäajava ajaa muun liikenteen nopeudella.
Mikäli ajat 40 km/h 120 km/h tiellä hyvällä säällä pääset ajokortistasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla - Jäädään valoissa selaamaan somea ja sitten testataan kiihtyvyyttä.
Huomaa ettei tämän höpisijä ole ikinä ollut Teslassa. Se pingaa kuskia äänimerkillä heti kun vihreät vaihtuu.
Huomaa ettei tämän höpisijä ole koskaan omistanut edes autoa. Se pingaa kuskia äänimerkillä heti kun edessä oleva lähtee liikkeelle(eikä valon vaihtuessa) kuten moni muukin automerkki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla - Jäädään valoissa selaamaan somea ja sitten testataan kiihtyvyyttä.
Huomaa ettei tämän höpisijä ole ikinä ollut Teslassa. Se pingaa kuskia äänimerkillä heti kun vihreät vaihtuu.
Huomaa ettei tämän höpisijä ole koskaan omistanut edes autoa. Se pingaa kuskia äänimerkillä heti kun edessä oleva lähtee liikkeelle(eikä valon vaihtuessa) kuten moni muukin automerkki.
Jos olet ekana jonossa niin kuka siitä edestä lähtee liikkeelle? Kyllä se piippaa valon vaihtumisesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla - Jäädään valoissa selaamaan somea ja sitten testataan kiihtyvyyttä.
Huomaa ettei tämän höpisijä ole ikinä ollut Teslassa. Se pingaa kuskia äänimerkillä heti kun vihreät vaihtuu.
Huomaa ettei tämän höpisijä ole koskaan omistanut edes autoa. Se pingaa kuskia äänimerkillä heti kun edessä oleva lähtee liikkeelle(eikä valon vaihtuessa) kuten moni muukin automerkki.
No ei. Tesla pingaa nimenomaan valon vauhtimisesta. Ehkä tiedän kun olen jo kaksi vuotta ajanut sellaisella.
Vierailija kirjoitti: Jos perääsi muodostuu jono, niin ajat liian hitaasti muuhun likenteeseen nähden.
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta ei ole olemassakaan. Nopeusrajoitus ilmaisee sallitun MAKSIMI nopeuden
Kyllä se on alinopeutta kun keskellä kirkasta kesäpäivää rutikuivalla asfaltilla tikkusuoralla tiellä corolla lonnii 90iä satasen tiellä.
BMW= pieni vehje