Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Näin liityt moottoritielle oikein
06.06.2025 |
https://vm.tiktok.com/ZNdSDrrxk/
Ei niin että ajat rampille alle sataa kun moottoritiellä on sadankahdenkympin nopeusrajoitus. Tänäänkin kun lähdin moottoritielle niin rampissa ajoi edellä joku tampio joka ei saanut autoaan kiihtymään edes sataan. Onneksi ei moottoritiellä ollut enempää liikennettä ja se yksikin väistäi vasemmalle kaistalle. Älkää menkö moottoritielle jos ette osaa ajaa.
Kommentit (78)
Vierailija kirjoitti:
"Eikö se vaatimus enää ollutkaan se, että motarille saa mennä vain, jos osaa ajaa? Sitähän tässä kommentoin."
No sinä voit jatkaa tätä ääsburgersivuraidekeskustelua itseksesi.
Mä lainasin aloitusta, jossa sanottiin juuri noin. Ja sinä sitten aloit vastailla kommenttiini. Enkä ymmärrä, miten se on sivuraidekeskustelua, kun tästä juuri on kyse: ei sitä liittymistä motarille voi oppia, jos ei saa harjoitella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Liikenne on ja tulee olemaan valtataistelun näyttämö. Ei siinä ajotaidoista ole kyse. Koitappa sopeutua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Eikö se vaatimus enää ollutkaan se, että motarille saa mennä vain, jos osaa ajaa? Sitähän tässä kommentoin."
No sinä voit jatkaa tätä ääsburgersivuraidekeskustelua itseksesi.
Mä lainasin aloitusta, jossa sanottiin juuri noin. Ja sinä sitten aloit vastailla kommenttiini. Enkä ymmärrä, miten se on sivuraidekeskustelua, kun tästä juuri on kyse: ei sitä liittymistä motarille voi oppia, jos ei saa harjoitella.
Kyse on tilannenopeudesta. Jos ei osaa edes kiihdyttää autoaan tarvittavaan tilannenopeuteen niin sitä ei pidä tulla harjoittelemaan motarin rampille, silloin on ihan jo auton perushallinta hukassa. Ja jos ei uskalla, niin silloin ehkä ei kannata koettaa ajaa ensinkään.
Vierailija kirjoitti:
Liikenne on ja tulee olemaan valtataistelun näyttämö. Ei siinä ajotaidoista ole kyse. Koitappa sopeutua.
Muistapa sinä se, että aika harvalla on kiinnostusta osallistua tuohon valtataisteluusi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Eikö se vaatimus enää ollutkaan se, että motarille saa mennä vain, jos osaa ajaa? Sitähän tässä kommentoin."
No sinä voit jatkaa tätä ääsburgersivuraidekeskustelua itseksesi.
Mä lainasin aloitusta, jossa sanottiin juuri noin. Ja sinä sitten aloit vastailla kommenttiini. Enkä ymmärrä, miten se on sivuraidekeskustelua, kun tästä juuri on kyse: ei sitä liittymistä motarille voi oppia, jos ei saa harjoitella.
Kyse on tilannenopeudesta. Jos ei osaa edes kiihdyttää autoaan tarvittavaan tilannenopeuteen niin sitä ei pidä tulla harjoittelemaan motarin rampille, silloin on ihan jo auton perushallinta hukassa. Ja jos ei uskalla, niin silloin ehkä ei kannata koettaa ajaa ensinkään.
No mä oon ajanut ekan kerran motarilla autokoulussa. Voit sitten keskenäsi miettiä, oliko silloin kaikki mahdolliset autonhallintaidot jo hanskassa. Eivät olleet, kun ajotunteja oli niin vähän takana. Ehkä olet niin nuori, ettet muista aikaa, jolloin oli myös olemassa 80:n lätkä. Sitä piti käyttää tietyn ajan kortin saamisen jälkeen, ja niinpä vain hekin ajoivat motarilla ja liittyivät liittymistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Eikö se vaatimus enää ollutkaan se, että motarille saa mennä vain, jos osaa ajaa? Sitähän tässä kommentoin."
No sinä voit jatkaa tätä ääsburgersivuraidekeskustelua itseksesi.
Mä lainasin aloitusta, jossa sanottiin juuri noin. Ja sinä sitten aloit vastailla kommenttiini. Enkä ymmärrä, miten se on sivuraidekeskustelua, kun tästä juuri on kyse: ei sitä liittymistä motarille voi oppia, jos ei saa harjoitella.
Kyse on tilannenopeudesta. Jos ei osaa edes kiihdyttää autoaan tarvittavaan tilannenopeuteen niin sitä ei pidä tulla harjoittelemaan motarin rampille, silloin on ihan jo auton perushallinta hukassa. Ja jos ei uskalla, niin silloin ehkä ei kannata koettaa ajaa ensinkään.
No mä oon ajanut ekan
Minulla oli 80in lätkä sen vuoden. Itseasiassa senkin takia niistä luovuttiin koska 80iin rajoitettu henkilöauto valtateillä ja motareilla aiheutti vain lisää vaaratilanteita X-D
Moottoritien liittymät on paikkoja joissa liikennesääntöjen kankeus paljastuu. Ne ei oikeasti taivu kovinkaan hyvin oikeaan maailmaan. Liittymät toimii vain koska useimmat ihmiset haluaa välttää kolareita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien liittymät on paikkoja joissa liikennesääntöjen kankeus paljastuu. Ne ei oikeasti taivu kovinkaan hyvin oikeaan maailmaan. Liittymät toimii vain koska useimmat ihmiset haluaa välttää kolareita.
Perustele.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Plus yleensä järkevintä on mennä motarikaistalla ajavan perään, ei edelle. Voithan vaikka mennä suoraan vasemmalle kaistalle ja ohittaa. Mutta edelle kiilaaminen yleensä vaikein tapa kaikille.
Jos kiilaa edelle ajaa liian hitaasti. Jos taas ajaa rampilla jo ohitse hitaammasta, liittyy motarille ja loittonee edelleen se on ihan ok.
Tämän kun tekee sähköautolla niin aina välillä joku passattikuski kokee sen henkilökohtaisena loukkauksena ja yrittää perään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenne on ja tulee olemaan valtataistelun näyttämö. Ei siinä ajotaidoista ole kyse. Koitappa sopeutua.
Muistapa sinä se, että aika harvalla on kiinnostusta osallistua tuohon valtataisteluusi.
Avaa silmäsi ja ole hereillä enemmän. Ei liity minun keksintöihini mitenkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien liittymät on paikkoja joissa liikennesääntöjen kankeus paljastuu. Ne ei oikeasti taivu kovinkaan hyvin oikeaan maailmaan. Liittymät toimii vain koska useimmat ihmiset haluaa välttää kolareita.
Perustele.
Esimerkiksi pk-seudulla ruuhka-aikaan joutuisit oikeasti odottamaan hyvin, hyvin pitkään liittymässä jos noudatettaisiin liikennesääntöjä pilkulleen ja kukaan ei luopuisi etuajo-oikeudestaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenne on ja tulee olemaan valtataistelun näyttämö. Ei siinä ajotaidoista ole kyse. Koitappa sopeutua.
Muistapa sinä se, että aika harvalla on kiinnostusta osallistua tuohon valtataisteluusi.
Avaa silmäsi ja ole hereillä enemmän. Ei liity minun keksintöihini mitenkään.
Taitaa liittyä lähinnä sinun audiisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenne on ja tulee olemaan valtataistelun näyttämö. Ei siinä ajotaidoista ole kyse. Koitappa sopeutua.
Muistapa sinä se, että aika harvalla on kiinnostusta osallistua tuohon valtataisteluusi.
Avaa silmäsi ja ole hereillä enemmän. Ei liity minun keksintöihini mitenkään.
Edelleenkään, ei kiinnosta osallistua niihin valtataisteluihin, joten en aio vastaisuudessakaan kiinnittää niihin huomiota.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien liittymät on paikkoja joissa liikennesääntöjen kankeus paljastuu. Ne ei oikeasti taivu kovinkaan hyvin oikeaan maailmaan. Liittymät toimii vain koska useimmat ihmiset haluaa välttää kolareita.
Perustele.
Esimerkiksi pk-seudulla ruuhka-aikaan joutuisit oikeasti odottamaan hyvin, hyvin pitkään liittymässä jos noudatettaisiin liikennesääntöjä pilkulleen ja kukaan ei luopuisi etuajo-oikeudestaan.
Se on kyllä totta. Ja sehän on hyvä asia että suomalaiset osaa edes jotenkuten vetoketjuperiaatteen rampeista ilman että se merkitään liikennesäännöllä. Se voidaan käskeä liikennemerkillä jos on tarve.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenne on ja tulee olemaan valtataistelun näyttämö. Ei siinä ajotaidoista ole kyse. Koitappa sopeutua.
Muistapa sinä se, että aika harvalla on kiinnostusta osallistua tuohon valtataisteluusi.
Avaa silmäsi ja ole hereillä enemmän. Ei liity minun keksintöihini mitenkään.
Edelleenkään, ei kiinnosta osallistua niihin valtataisteluihin, joten en aio vastaisuudessakaan kiinnittää niihin huomiota.
T: Toyota kuski
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenne on ja tulee olemaan valtataistelun näyttämö. Ei siinä ajotaidoista ole kyse. Koitappa sopeutua.
Muistapa sinä se, että aika harvalla on kiinnostusta osallistua tuohon valtataisteluusi.
Avaa silmäsi ja ole hereillä enemmän. Ei liity minun keksintöihini mitenkään.
Taitaa liittyä lähinnä sinun audiisi.
Voi olla. Teknistä etumatkaa. Suosittelen kokeilemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenne on ja tulee olemaan valtataistelun näyttämö. Ei siinä ajotaidoista ole kyse. Koitappa sopeutua.
Muistapa sinä se, että aika harvalla on kiinnostusta osallistua tuohon valtataisteluusi.
Avaa silmäsi ja ole hereillä enemmän. Ei liity minun keksintöihini mitenkään.
Edelleenkään, ei kiinnosta osallistua niihin valtataisteluihin, joten en aio vastaisuudessakaan kiinnittää niihin huomiota.
T: Toyota kuski
Ei ole Toyotaa. Nelipyöräinen on Škoda ja kaksipyöräinen on Honda, eikä kummallakaan kiinnosta valtapelit. Pelaa vain itseksesi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenne on ja tulee olemaan valtataistelun näyttämö. Ei siinä ajotaidoista ole kyse. Koitappa sopeutua.
Muistapa sinä se, että aika harvalla on kiinnostusta osallistua tuohon valtataisteluusi.
Avaa silmäsi ja ole hereillä enemmän. Ei liity minun keksintöihini mitenkään.
Taitaa liittyä lähinnä sinun audiisi.
Voi olla. Teknistä etumatkaa. Suosittelen kokeilemaan.
Hyvin jää audit tarvittaessa taakse.
Alue: Aihe vapaa
Ei se keltään ole pois jos siellä motarillakin otetaan rampilta tulijat ruuhkassa hieman huomioon ja annetaan tilaa. Seuraavalla kerralla sinä voit olla sieltä rampista tulemassa ruuhkaan.