Lähden kohta kesän ekalle sähköpyörälenkille. Aion polkea n.40km matkan
Mitä veikkaatte, mitenköhän käy? En harrasta liikuntaa oikeastaan ollenkaan. Sähköpyörä helpottaa hommaa aika paljon.
Kommentit (57)
Eikö myös kuntosalin laitteisiin voisi asentaa sähkömoottorit?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko ihmiset etääntyneet näin pahasti liikunnasta? Kyllä tuo matka pitäisi mennä millä vaan pyörällä, jos omistaa toimivat raajat, ilman sähköavustustakin.
Kertokaa nyt joku oikeasti, että miksi teitä häiritsee niin pahasti se jos joku haluaa harrastaa kevyttä liikuntaa? Minä ainakin teen molempia, välillä käyn juoksemassa, kuntosalilla tai pallopelejä pelaamassa, joskus taas tekee mieli vaan ulkoilla kevyesti kävellen tai sähköpyörällä. Ette kai tekään aina urheile pelkästään verenmaku suussa?
Neon köyhiä kateellisia, jotka tuolla sähköpyörien dissaamisella pyrkii korjaamaan omaa pahaa oloaan, Selittävät itselleen että he kyllä voisivat sähköpyörän muuten ostaa, mutta kun niistä ei ole mihinkään niin eivät sitten osta. Ihminen, jota aidosti sähköpyörä ei vain kiinnosta, ei käyttäisi aikaansa sähköpyörien ja sänköpyöräilijöiden haukkumiseen. Peruspsykologiaa.
Lenkki heitetty! Olipa ihanaa pitkästä aikaa, kaunis ja aurinkoinen sääkin. Kyllä tämä alkukesä on kaunista vuodenaikaa. Kilometreja tuli 36, aikaa meni vajaa pari tuntia. Kyllä siinä hiki tuli :)
Poljin eilen itse 40 km matkan ihan tavallisella 21 vaihteisella pyörällä. Aikaa meni joku kaksi tuntia vähän yli, en ottanut aikaa kellosta mutt poljin lähes koko ajan, muutama juomatauko oli siinä. Poljen yleensä sellaiset 20 km lenkin päivässä yleensä aamuisin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikkumattomalle kaikki liikunta on kotiinpäin joten hyvää lenkkiä!
No samaa mieltä, toi sähköfillari on lisännyt mun liikuntamäärää 100% kesäkuu-syyskuu välisenä aikana :D
Täällä myös entinen sohvaperuna. Työmatka 3km mutta kotimatkalla teen ylimääräisen 15km lenkin koska sähköpyöräily on niin mukavaa 👍
Itse kävin etäpäivän aikana heittämässä 4 kilometrin lenkin. Poljin takaperin koska niin on vieläkin kevyempi ja mun pyörä kulkee niinkin. Lenkki oli onnistunut, ei tullut hiki eikä hengästynyt yhtään. Nyt palkitsen itseni herkkuvälipalalla.
Mä ostin mopon, on myös liikunta lisääntynyt aikailla entiseen eikä oo tullut vielä hiki
Vierailija kirjoitti:
Lenkki heitetty! Olipa ihanaa pitkästä aikaa, kaunis ja aurinkoinen sääkin. Kyllä tämä alkukesä on kaunista vuodenaikaa. Kilometreja tuli 36, aikaa meni vajaa pari tuntia. Kyllä siinä hiki tuli :)
Minäkin kävin säjköpyörälenkillä, kiertelin Espoota, varsinkin rantoja. Kilometrejä tuli 46, aikaa meni viisi tuntia. Kyllä on mukavaa.
Meillä olisi töissä saanut ostaa sähköpyörän työsuhde-edulla ja joillakin oli jo kolmas pyörä menossa. Sekin on sellainen tauti, että aina pitää saada uusi ja parempi ja kalliimpi pyörä. Aloitettiin parin tonnin ja sitten ollaan jo kymppitonnissa ja spandexit jalassa. Sitten varastossa niitä lojuu pari kolme käyttämättömänä. Tuntuu että ne on kertakäyttökamaa kun akku sippaa niin uusi pyörä. Ongelmajätettä? Itse en ole hurahtanut, poljen pyörälenkkiä n. 20-30 km ja kyllä se aika helposti menee ihan tavallisella munamankelilla.
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyöriä käyttää vain huonokuntoiset ja ylipalkatut läskit. Tämän on FAKTA.
Hmmm. Ehkä hekin, mutta paljon hyväkuntoiset, jotka haluavat kevyemmän ulkilun, käyttävät sähköpyörät. Työmatkapyöräilijöitä esim. on sellaista. Ei halua liian rankkaa matkaa, mutta haluaa polkea ja olla ulkona.
Hyvää matkaa ja kivaapäivää aapeelle!
itselläni on sama meno tänään. Matka kyllä lyhyempi.
Vierailija kirjoitti:
Meillä olisi töissä saanut ostaa sähköpyörän työsuhde-edulla ja joillakin oli jo kolmas pyörä menossa. Sekin on sellainen tauti, että aina pitää saada uusi ja parempi ja kalliimpi pyörä. Aloitettiin parin tonnin ja sitten ollaan jo kymppitonnissa ja spandexit jalassa. Sitten varastossa niitä lojuu pari kolme käyttämättömänä. Tuntuu että ne on kertakäyttökamaa kun akku sippaa niin uusi pyörä. Ongelmajätettä? Itse en ole hurahtanut, poljen pyörälenkkiä n. 20-30 km ja kyllä se aika helposti menee ihan tavallisella munamankelilla.
Nyt taisit pistellä omiasi tai sitten sotket asioita toisiinsa. Tai sitten minä sotken. Esim. omalla rahalla pyörän ostaminen ja työsuhdepyörä on saattanut mennä sekaisin. Verovapaa työsuhdepyörä tuli mahdolliseksi 2021, eikä kenelläkään voi olla kolmas työsuhdepyörä menossa, ellei kyse ole ihan tonnin ritsasta kyse. Verovapauden maksimimäärä on 1200€ vuodessa, joten kymppitonnin pyörä vaatisi 8 vuoden sopimuksen. Juttusi ei nyt täsmää ollenkaan, ellet sitten tarkoittanut jotain ihan muuta kuin polkupyöräetua.
Miten ne akut nyt noin vain sippaisi. Itselläni on nyt 4000 km ajettu sähköpyörä eikä akun kapasiteetissa ole vielä havaittavaa laskuja. Nykyakut kestää ainakin 1000 lataussykliä, joten vähintään kymmeniä tuhansia kilometrejä tuollaisella pääsee, isolla akulla jopa 100000km.
Sinänsä osuit tekstissäsi aivan oikeaan. Tavallinen pyörä on lähinnä kuntoiluväline kuten mainitsit. Sähköpyörä on parhaimmillaan sekä kuntoiluväline että arjen kulkupeli ja parhaimmillaan ainakin osin auton korvaaja. Kysymys on kahdesta aivan eri asiasta. Jos ei tarvitse muuta kuin sen kuntoilun, sitten ei kannata sähköpyörää hankkia, vaikka se kuntoiluunkin soveltuu.
minä kyllästyin koko touhuun kolmessa viikossa. mun on vaikea liikkua ja pyörän päälle nouseminen vielä vaikeampaa.
Hyvin se menee, mutta persienne voi tulla kipeäksi jos et ole tänä vuonna vielä pyöräillyt.
Älä käytä täyttä avustusta kuin korkeintaan tarvittaessa, muuten voi akku loppua.
Melkein joka päivä on tullut käytyä ajelemassa! Mukavaa hommaa on. Takapuoli oli alkuun hellä mutta alkaa jo tottumaan. Muutaman ekan kerran jälkeen myös alaselkä oli ajaessa vähän pahan tuntuinen, varmaan asennosta johtuen mutta sekin on loppunut. Eri mittaisia lenkkejä teen, 15-40km välillä matkat.
Eli ajat sähköllä 40km.
Missä pyöräily?
Vierailija kirjoitti:
Eli ajat sähköllä 40km.
Missä pyöräily?
Ihan siinä ohella tulee kyllä! Kokeile joskus, ei mun pyörä ainakaan liiku ilman että jalat vispaa :D
Pätee vain halvimpiin, kaikkein halvimmista osista kasattuihin pyöriin, jossa on napamoottori edessä tai takana. Niissä on vain lain edellyttämä tunnistin, joka tunnistaa että polkimet pyörii, jolloin mooottori käynnistyy. Noilla voi ajaa polkematta ilman vastusta. Toisaalta, noissa vehkeissä on yleensä myös niin heikosti vääntävät moottorit, että ilman polkijan osallistumista toimintaan ei pääse kummoistakaan mäkeä ylös. Lisäksi ovat vähän vikureja ajettavia, koska polkimien liikkuessa moottori pyörii asetetun avustustason mukaisella vakioteholla. Se on sellainen on-off avustus. Ei ole kiva ajaa tuollaisella, vaikka kaikkeen toki tottuu. Ja akkukin noissa on monesti (ei aina) niin pieni, että hyytyvät hetkessä. Leluja ovat nuo, vähän kuin sähkömopolla ajaisi.
Kunnollisissa sähköavusteisissa pyörissä on moottori keskellä ja momentintunnistus polkimissa. Moottorista tuleva voimaa säätyy sen mukaan, miten suurella voimalla polkija polkee. Työnjakoa moottorin ja polkijan välillä voi säätää, mutta moottori ei koskaan hoida kaikkea. Omassani polkijalta vaadittava osuus voiman kokonaistuotosta on säädettävissä välille 25-75%. 0% polkijalta ei ole mahdollinen. 100% polkijalta on mahdollinen eli silloin avustus ei ole päällä. Tälläinen pyörä on ajotuntumaltaan kuin normaali pyörä, vain kevyempi jos niin haluaa.
Kannattaisi ottaa selvää asioista, ennen kuin lähtee mielikuviensa varassa kommentoimaan. Jos joskus olet jonkun nähnyt "pyöräilevän" jalkojaan silmän lumeeksi heilutellen, ei todellakaan tarkoita että sähköpyörät olisi kaikki tuollaisia. Useimmat ajaa ihan kunnon laitteilla. Katsopa seuraavan kerran sähköpyöriä, missä ne moottorit sijaitsee. Jos on keskellä polkimien kohdalla, se on laatulaite ja vaatii aina myös kuskilta osallistumista.