Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

IL toimittaja havahtui keikkatyö-talouden karuun todellisuuteen ja luonnehtii sitä syöpäkasvaimeksi!

Vierailija
26.05.2025 |

Maailmalla on viime vuosina käyty paljon keskustelua niin sanotun gig economyn, eli keikkatyö-talouden seurauksista ja vaikutuksista yhteiskuntaan. Yleensä termillä viitataan lyhytkestoisiin työtehtäviin, joita tehdään digitaalisen alustan välityksellä.

 

Alusta yhdistää palveluntarjoajan ja asiakkaan, ja tietenkin vetää välistä. Ruokalähetit, kyydit ja muut lyhytkestoista työtä tarjoavat alustat ovat esimerkkejä ilmiöstä. Myös vuokratyötä ja nollasopimuksia voidaan pitää ilmiön ilmentyminä. 

Yhteistä kaikille näille on se, että työ on epämääräistä, epävakaata silpputyötä, jolloin oman talouden ennakointi ja hallinta muuttuu lähestulkoon mahdottomaksi. Yrittäjän riski on sälytetty työntekijälle, vaikka yrittäjä yhä tekee ja pitää voitot. Woltin perustajista tuli miljonäärejä ja alusta myytiin miljardeilla, vaikka ruokalähettien palkkiot ovat muutamia euroja ja he elävät köyhyydessä sekä jatkuvassa epävarmuudessa. 

 

Työn muuttumista epävarmaksi keikkatyöksi on pidetty yhtenä syyllisenä nuorten heikkoon taloudelliseen tilanteeseen, velkaantumiseen ja pikavippikierteeseen. Kun et tiedä, paljonko tulet saamaan palkkaa, miten voit suunnitella rahan käyttöä? Kun et koskaan tiedä, milloin ja kuinka paljon työtunteja on, miten voit suunnitella elämää ja hallita arkea? Ennakointi tukee elämänhallintaa. 

Tietenkin tämä toimintamalli on valtavan kannattava alustojen omistajille ja välistävetäjille. Kulut ja seuraukset kuitenkin kasautuvat muulle yhteiskunnalle, kun vähäisiä ja epävarmoja ansioita joudutaan paikkaamaan sosiaaliturvalla. IL toimittaja vaikuttaa kunnolla kiihtyneen kirjoituksessaan ja luonnehtii näitä välistävetäjiä yhteiskunnan syöpäkasvaimeksi ja kertoo työntekijöiden kokevan olevansa orjan roolissa. Sitä on myöhäisvaiheen kapitalismi. 

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/815d733e-3fd7-4ffc-a1ab-9be96a7df69c

Kommentit (48)

Vierailija
21/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rahat on tiukassa minullakin. Siksi olen vaan tyytyväinen, että autottomana voin ajaa Boltiä/überiä pilkkahintaan ja ruoka kannataan halvalla kotiin. Jos ne olisivat kalliimpi en käyttäisi noita palveluita lainkaan. Se olisi jonkun etu?

Sinulla on rahat tiukassa ja silti ajelet taksilla ja tilaat ravintolaruokaa kotiin?

Bolt/Über on usein halvempi kuin HSL:n lippu. Etenkin jos 2 ihmistä matkustaa.

Voisi kanssa pohtia, miten tuo on mahdollista ja millainen on HSL:n kulurakenne? Jatkuvilla hinnankorotuksilla suoraan ajetaan ihmisiä käyttämään näitä kyseenalaisia kyytipalveluja.

Jos joukkoliikenteellä kulkemisen voisi maksaa käteisellä niin kuin ennen vanhaan niin maksavia matkustajia olisi varmaan enemmän.

Vierailija
22/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Päinvastoin! Ennen otettiin pikavippejä kun kokopäivätöitä ei saanut tai työvuorot vedettiin alta pelkän naaman perusteella. Nykyään ei tarvitse ottaa pikavippejä eikä tarvitse joutua pikavippikierteeseen tai ulosottoon vaan voi tehdä keikkatöitä. Ennen tämä ei ollut mahdollista. Vaihtoehtoina oli silloin pikavipit jos ei halunnut myydä seksiä suoraan kadulla pimeästi. Tällekin on tietysti vaihtoehto, varastaa kaupasta, laittomalla huume-ja asekaupalla tienaaminen. Alustatöistä saadaan verot valtiolle, varastamisesta, pimeästä seksin myymisestä ja huume-ja asekaupasta ei.

Tästä purkauksesta huomaa hyvin, että et ole koskaan tehnyt keikkatöitä etkä ollut asian kanssa missään tekemisissä. "Voi tehdä keikkatöitä" on ihan samanlainen huuhaa lause kuin "voi vaan mennä töihin".

Tämmöinen asenne on johtanut juuri siihen, että kokonaisia aloja, joilla oli ennen vakituisia palkkatöitä on ryhdytty pyörittämään vuokratyöllä, nollasopimuksilla ja freelancereilla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

S- och K-gruppen maxar sina resultat genom att ge för lite arbete åt för många, som sedan lyfter utkomststöd. Du betalar detta i dina skatter.

Då S, K och Lidl inte frivilligt övergår till heltidsanställningar, bör de tvingas till det. Ett enkelt sätt är att flytta snuttjobbens socialkostnader i sin helhet åt arbetsgivaren.

Vierailija
24/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

S- och K-gruppen maxar sina resultat genom att ge för lite arbete åt för många, som sedan lyfter utkomststöd. Du betalar detta i dina skatter.

Då S, K och Lidl inte frivilligt övergår till heltidsanställningar, bör de tvingas till det. Ett enkelt sätt är att flytta snuttjobbens socialkostnader i sin helhet åt arbetsgivaren.

K-ryhmä on maailman kannattavin ruokakaupan yritys. Se teki viime vuonna voittoa noin 500 miljoonaa.

Vierailija
25/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Päinvastoin! Ennen otettiin pikavippejä kun kokopäivätöitä ei saanut tai työvuorot vedettiin alta pelkän naaman perusteella. Nykyään ei tarvitse ottaa pikavippejä eikä tarvitse joutua pikavippikierteeseen tai ulosottoon vaan voi tehdä keikkatöitä. Ennen tämä ei ollut mahdollista. Vaihtoehtoina oli silloin pikavipit jos ei halunnut myydä seksiä suoraan kadulla pimeästi. Tällekin on tietysti vaihtoehto, varastaa kaupasta, laittomalla huume-ja asekaupalla tienaaminen. Alustatöistä saadaan verot valtiolle, varastamisesta, pimeästä seksin myymisestä ja huume-ja asekaupasta ei.

Jos ei ole töitä, on työttömyysturvan piirissä. Jos on töitä, niin ei saa työttömyystukea. Tuo on erikoinen välimuoto, joka voi tarkoittaa sitä, ettei saa palkkaa eikä tukia.

Vierailija
26/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Eli artikkelissa valitetaan, että ihmiset tekevät töitä. Eli töitä ei saisi tehdä vaan pitäisi maata kotona tekemättä mitään. Sitten huudellaan, että menkää töihin! Sitten kun menee töihin niin töissä ei saisi olla vaan pitäisi olla työtön.

Teki niin tai näin aina väärinpäin. Koittakaa nyt päättää mitä mieltä olette.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tämmöisten orjatyö ja gig ekonomian keskellä on vain yksinkertaisenpaa tyytyä siihen että on työtön. Ainakin tulot ovat tällöin samat kuukaudesta toiseen, kunnes sen työn joskus toivottavasti saa. Työttömänä pystyy ainakin sopeuttamaan kulunsa helpommin niihin tuloihin esim myymällä autonsa pois tai laittamaan sen ajosta pois, jos sellainen on. Kun on tuollainen orjatyöläinen niin auto ja siihen liittyvät kulut vievät jo aika paljon rahaa jotta sillä autolla voi sitten  ajella noita kyytejä. Työttömän suoja-osan poistaminen oli hallituksen huonoin teko ikinä. Jollei nyt kokoaikaista työtä tule, istun sitten kotona vaikka syljeskelemässä kattoon. Aikaisemmin olisin voinut ottaa jonkun pienen työkeikan, mutta en enää.

Vierailija
28/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Eli artikkelissa valitetaan, että ihmiset tekevät töitä. Eli töitä ei saisi tehdä vaan pitäisi maata kotona tekemättä mitään. Sitten huudellaan, että menkää töihin! Sitten kun menee töihin niin töissä ei saisi olla vaan pitäisi olla työtön.

Teki niin tai näin aina väärinpäin. Koittakaa nyt päättää mitä mieltä olette.

Sinusta työtä pitäisi tehdä siis palkatta ja omaksi taloudelliseksi tappioksi. Eihän työ ole mikään itseisarvo, vaan sitä tehdään täysin taloudellisista syistä. Kun ne syyt poistetaan, mikä pointti?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Miksi ihmiset menevät noihin töihin? En mitenkään väitä, että alustatalous olisi ongelmatonta, mutta silti vilpitön kysymys: miksi ihmiset solmisivat tällaisia sopimuksia, elleivät hyötyisi niistä mitenkään?

Olen itsekin kaikenlaista silppu- ja pätkätyötä tehnyt, myös vuokratyöläisenä, mutta ei minua niihin hommiin kukaan pakottanut. Ihan itse täysivaltaisena aikuisena ihmisenä solmin sopimuksen, kun katsoin, että mieluummin teen tätä kuin olen työttömänä.

Vierailija
30/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Miksi ihmiset menevät noihin töihin? En mitenkään väitä, että alustatalous olisi ongelmatonta, mutta silti vilpitön kysymys: miksi ihmiset solmisivat tällaisia sopimuksia, elleivät hyötyisi niistä mitenkään?

Olen itsekin kaikenlaista silppu- ja pätkätyötä tehnyt, myös vuokratyöläisenä, mutta ei minua niihin hommiin kukaan pakottanut. Ihan itse täysivaltaisena aikuisena ihmisenä solmin sopimuksen, kun katsoin, että mieluummin teen tätä kuin olen työttömänä.

Jutussahan se lukee aivan suoraan: ei ole ollut mitään muuta työtä tarjolla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Tämmöisten orjatyö ja gig ekonomian keskellä on vain yksinkertaisenpaa tyytyä siihen että on työtön. Ainakin tulot ovat tällöin samat kuukaudesta toiseen, kunnes sen työn joskus toivottavasti saa. Työttömänä pystyy ainakin sopeuttamaan kulunsa helpommin niihin tuloihin esim myymällä autonsa pois tai laittamaan sen ajosta pois, jos sellainen on. Kun on tuollainen orjatyöläinen niin auto ja siihen liittyvät kulut vievät jo aika paljon rahaa jotta sillä autolla voi sitten  ajella noita kyytejä. Työttömän suoja-osan poistaminen oli hallituksen huonoin teko ikinä. Jollei nyt kokoaikaista työtä tule, istun sitten kotona vaikka syljeskelemässä kattoon. Aikaisemmin olisin voinut ottaa jonkun pienen työkeikan, mutta en enää.

Ööö, kunnes sen työn joskus saa? Mutta siis tarkoituksena on olla koko elämä työttömänä niin eikö siinä ole ristiriita, että kunnes sen työn lopulta saa? Siis sitä työtähän ei saa ottaa vastaan kun pitäå olla koko elåmä työttömånå vai mitå?

 

Mitä jos kaikki olisivat työttöminä koko elämän mukaanlukien kansanedustajat, ministerit, sotilaat, presidentit, poliisit,kaupan myyjät ihan kaikki?

Vierailija
32/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

alustatalous = välistävetotalous

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämmöisten orjatyö ja gig ekonomian keskellä on vain yksinkertaisenpaa tyytyä siihen että on työtön. Ainakin tulot ovat tällöin samat kuukaudesta toiseen, kunnes sen työn joskus toivottavasti saa. Työttömänä pystyy ainakin sopeuttamaan kulunsa helpommin niihin tuloihin esim myymällä autonsa pois tai laittamaan sen ajosta pois, jos sellainen on. Kun on tuollainen orjatyöläinen niin auto ja siihen liittyvät kulut vievät jo aika paljon rahaa jotta sillä autolla voi sitten  ajella noita kyytejä. Työttömän suoja-osan poistaminen oli hallituksen huonoin teko ikinä. Jollei nyt kokoaikaista työtä tule, istun sitten kotona vaikka syljeskelemässä kattoon. Aikaisemmin olisin voinut ottaa jonkun pienen työkeikan, mutta en enää.

Ööö, kunnes sen työn joskus saa? Mutta siis tarkoituksena on olla koko elämä työttömänä niin eikö siinä ole ristiriita, että kunnes sen työn

Tuossahan se lukee ihan suoraan, että on työttömänä kunnes saa kunnollisen palkkatyön. Luuletko, että joku Petteri Orpo nostaisi edes sormea noilla Woltti-lähettien parin euron palkkioilla?

Vierailija
34/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Niin, siis onko se paha asia, että tätä oli tarjolla? Parempi kuin ei mitään.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rahat on tiukassa minullakin. Siksi olen vaan tyytyväinen, että autottomana voin ajaa Boltiä/überiä pilkkahintaan ja ruoka kannataan halvalla kotiin. Jos ne olisivat kalliimpi en käyttäisi noita palveluita lainkaan. Se olisi jonkun etu?

Sinulla on rahat tiukassa ja silti ajelet taksilla ja tilaat ravintolaruokaa kotiin?

Bolt/Über on usein halvempi kuin HSL:n lippu. Etenkin jos 2 ihmistä matkustaa.

Voisi kanssa pohtia, miten tuo on mahdollista ja millainen on HSL:n kulurakenne? Jatkuvilla hinnankorotuksilla suoraan ajetaan ihmisiä käyttämään näitä kyseenalaisia kyytipalveluja.

Jos joukkoliikenteellä kulkemisen voisi maksaa käteisellä niin kuin ennen vanhaan niin

Joo, tämä. Lippu voisi maksaa euron, kattaa koko pk-seudun, eli vyöhykkeet veks, ja olla kolikkoautomaatteja, joista niitä voi ostaa ympäri vuorokauden. Se olisi hyvä. Varmasti tulisi käyttäjiä lisää ja PALJON.

Vierailija
36/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

No eipä sitten muuta kuin kaikki persukansanedustajat työttömiksi sitten kun ei saa tehdä töitå vaan pitää olla koko elåmå työttömänå. Myös Ely-keskukset, Valtioneuvoston kanslia ja kaikki Manpowerit ja Issit vaan kiinni ja Riikka Purra lopunelämäå työttömäksi. 

Vierailija
37/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Niin, siis onko se paha asia, että tätä oli tarjolla? Parempi kuin ei mitään.

Juu, onhan se parempi, että orjatkin laitettiin poimimaan puuvillaa pelloilta, rassukat olisi muuten olleet ihan toimettomina!

Vierailija
38/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rahat on tiukassa minullakin. Siksi olen vaan tyytyväinen, että autottomana voin ajaa Boltiä/überiä pilkkahintaan ja ruoka kannataan halvalla kotiin. Jos ne olisivat kalliimpi en käyttäisi noita palveluita lainkaan. Se olisi jonkun etu?

Sinulla on rahat tiukassa ja silti ajelet taksilla ja tilaat ravintolaruokaa kotiin?

Bolt/Über on usein halvempi kuin HSL:n lippu. Etenkin jos 2 ihmistä matkustaa.

Voisi kanssa pohtia, miten tuo on mahdollista ja millainen on HSL:n kulurakenne? Jatkuvilla hinnankorotuksilla suoraan ajetaan ihmisiä käyttämään näitä kyseenalaisia kyytipalveluja.

Jos joukkoliikenteellä kulkemisen voi

No, sittenhän kaikki bussikuskit vaan työttömiksi kotiin makaamaan kun töitä ei kuulema saa tehdä. Sama sitten taksikuskeille ja junahenkilökunnalle.

Vierailija
39/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

No eipä sitten muuta kuin kaikki persukansanedustajat työttömiksi sitten kun ei saa tehdä töitå vaan pitää olla koko elåmå työttömänå. Myös Ely-keskukset, Valtioneuvoston kanslia ja kaikki Manpowerit ja Issit vaan kiinni ja Riikka Purra lopunelämäå työttömäksi. 

Mainituista YKSIKÄÄN ei toimi nollasopimuksilla ja polkupalkoilla. Nyt ei puhuta kovapalkkaisista vakituisista töistä. Huolestuttavaa, että olet joko täysin lukutaidoton ja kyvytön ymmärtämään tekstiä, tai vääristelet ja riehut tahallaan.

Vierailija
40/48 |
26.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämmöisten orjatyö ja gig ekonomian keskellä on vain yksinkertaisenpaa tyytyä siihen että on työtön. Ainakin tulot ovat tällöin samat kuukaudesta toiseen, kunnes sen työn joskus toivottavasti saa. Työttömänä pystyy ainakin sopeuttamaan kulunsa helpommin niihin tuloihin esim myymällä autonsa pois tai laittamaan sen ajosta pois, jos sellainen on. Kun on tuollainen orjatyöläinen niin auto ja siihen liittyvät kulut vievät jo aika paljon rahaa jotta sillä autolla voi sitten  ajella noita kyytejä. Työttömän suoja-osan poistaminen oli hallituksen huonoin teko ikinä. Jollei nyt kokoaikaista työtä tule, istun sitten kotona vaikka syljeskelemässä kattoon. Aikaisemmin olisin voinut ottaa jonkun pienen työkeikan, mutta en enää.

Ööö, kunnes sen työn joskus saa? Mutta siis tarkoituksena on olla koko elämä työttömänä niin eikö siinä ole ristiriita, että kunnes sen työn lopulta saa? Siis sitä työtähän ei saa ottaa vastaan kun pitäå olla koko elåmä työttömånå vai mitå?

Eiköhän tuo edellinen tarkoittanut sellaista työtä, jolla tulee toimeen ja saa vähän ekstraakin päälle, ei mitään silpputyötä, jota pitää täydentää tuilla. Suurin osa (uskallan veika 99%) Wolt-kuskeista ei tule koskaan saamaan muuta työtä, ainakaan Suomessa. Heidän työntekoaan ei voi perustella sillä, että aina on parempi tehdä jotain, koska siitä voi seurata parempaa. Heille ei ole tiedossa parempaa, eikä ole tiedossa sillekään korkeakoulutetulle 5-kymppiselle valkoiselle suomalaiselle, joka tuohon hommaan lähtee, koska muuta ei ole. 

Meistä ei myöskään kukaan tiedä, mitä muuta hommaa, ehkä laitontakin, Wolt-kuskit tekevät pysyäkseen hengissä.