Lue keskustelun säännöt.
IL: Varoitus konkurssiaallosta! Hallitus leikkasi näiden yritysten liiketoiminnasta osan pois kesken sesongin
24.05.2025 |
Miten nämä hallituksen laskelmat ei oikein taaskaan toimi? Yrityksiä menee konkurssiin nykyisellään noin 300 joka kuukausi, lehdissä on uutisoitu niin Lakean kuin Vilan konkursseista viime päivinä sekä Valmetin yt-neuvotteluista. Näyttääkö teistä siltä, että talous on piristymässä ja hallituksen toimet tepsii?
IL: Nyt tuli varoitus konkurssiaallosta
Tuleva veroedun poistaminen on pysäyttänyt sähköpyörien markkinat keskellä parasta sesonkia.
-Käytännössä puolet markkinasta on nyt pysähtynyt. Jälleenmyyjien varastot on juuri ostettu täyteen pyöriä kevätsesonkia varten. Muutos uhkaa tuoda jälleenmyyjille maksuvaikeuksia, ja sitä kautta konkursseja ja työpaikan menetyksiä tosi nopealla tahdilla, Helkama Veloxin toimitusjohtaja Tero Valtonen kommentoi alan lähitulevaisuutta.
https://www.iltalehti.fi/talous/a/230e1dc2-8830-4e85-9f0b-f6d8a1d09555
Kommentit (244)
Eikä?! Sekoomus, ja euron pensaa puolue on tuhoamassa taloutta?! Eikö se entinen mäkkärin kassa osaakaan laskea?! EIKÄ?!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksipä pyöräilyä pitäisi tukea toisin kuin muita lajeja? Jos ri ole varaa pyörään muutoin niin kannattaa varmaan kävellä
Esimerkiksi ihan kansanterveydellisistä syistä.
Suurin osa työsuhdepolkupyöristä menee perheenjäsenille. Kansanterveydellä ei liene asian kanssa tekemistä, käytännössähän tuo on sama kuin sähkömopo, ei tarvita lihasvoimaa lainkaan.
Meiltä töistä ainakin suurin osa aloitti työmatka-, maasto- ja maantiepyöräilyn, eikä hankkinut sähköpyörää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi tätä ei tehty keskellä talvea ennen kuin yrittäjät kerkesivät hommata varastot täyteen?
Nimeäpä se laki joka kieltää myymästä sähköpyöriä.
Pointtihan on tässä nyt se, että nuo yritykset on mitoittaneet ja laskeneet koko kauden kysynnän sen mukaan, että työsuhdepyöriä hankitaan. Veroetu on tuonut niille lisää markkinoita. Nyt hallitus leikkasi ne markkinat juuri sesongin alla pois, ilman varoitusta.
Mitä sitten? Valtio saa nyt enemmän verotuloja.
Mitä nyt rikkaille ohjattiin 2 miljardin veroale, mutta köyhät kansalaiset ei enää saa veroalea edes työmatkapyöräilyyn.
Ei tällä asialla ole mitään tekemistä työmatkapyöräilyn kanssa. Työnantaja ostaa sen pyörän ja antaa sen työntekijän käyttöön, mutta ei sillä tarvitse työmatkoja ajella. Pyörä voi olla vaikka lapsen käytössä.
Normaalisti kaikki työnantajan antamat edut (auto, pyörä, puhelin, jne) ovat työntekijälle verotettavaa tuloa, eivätkä ole mitenkään kannattavia, mutta pyöräetu on ollut tähän mennessä verovapaata, joten siitä ei ole syntynyt työntekijälle mitään kustannuksia, koska valtio on kompensoinut työntekijän kustannukset veroalella, ja hyöty on ollut sitä suurempi, mitä isompi palkka.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Veronmaksajien ei ole mitään syytä tukea tonnien sähköpyöriä, kun käytetyn tavallisen pyörän voi ostaa kympeillä.
Juuri näin ja sähköpyörä vain laiskistuttaa ja lihottaa ihmisiä entisestään, miksi tällaisia kampanjoita ei ole tehty tavallisten pyörien aikana?
Aika moni sillä edulla ostaa ihan normaalin pyörän, ei sähköpyörää.
Eihän kukaan uskalla investoida Suomeen kun hallitus sekoilee menemään ties mitä päätöksiä, joihin ei ehdi varautumaan! Tulisi jo äkkiä 2027 ja päästäisiin eroon tästä katastrofista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksipä pyöräilyä pitäisi tukea toisin kuin muita lajeja? Jos ri ole varaa pyörään muutoin niin kannattaa varmaan kävellä
Esimerkiksi ihan kansanterveydellisistä syistä.
Suurin osa työsuhdepolkupyöristä menee perheenjäsenille. Kansanterveydellä ei liene asian kanssa tekemistä, käytännössähän tuo on sama kuin sähkömopo, ei tarvita lihasvoimaa lainkaan.
Näytä minulle se tutkimus, josta tämä väite on repäisty. Epäilenpä että sellaista ei ole. Jos sinun mielikuvitus tällaisen vaihtoehdon on saanut loihdittua, se ei vielä tee siitä totta.
Katetta on kauppiailla 70% se on fakta ..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten vanhat sopimukset lopetetaan?
Ei kiinnosta pätkääkään. Verorahojen koplaus loppui tähän.
Noo tulee niitä uusia hallituksia, jotka ovat työntekijämyönteisiä. Älä kadehdi, vaihda sellaisiin töihin missä on tarjolla hyviä työsuhde-etuja.
"Plus pyöräilyn positiiviset vaikutukset kansanterveyteen ja ilmastoon. Ylipainosta ja autoilun aiheuttamista pienhiukkasista ilmassa kertyy suuret summat terveydenhoidon kustannuksina."
Eivätköhän nämä henkilöt, jotka työsuhdepyörän ovat hankkineet, ajele kuitenkin sillä työsuhdeautolla eli Teslalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eihän kukaan uskalla investoida Suomeen kun hallitus sekoilee menemään ties mitä päätöksiä, joihin ei ehdi varautumaan! Tulisi jo äkkiä 2027 ja päästäisiin eroon tästä katastrofista.
Joo. Tämä. Hallituksen olisi pitänyt päättää tämä ja tiedottaa tästä jo silloin 2023 ja aloittaa siirtymä, niin yritykset pystyy tekemään tarvittavia muutoksia, niin liiketoiminta voi jatkua eikä tulisi konkursseja ja irtisanomisia. Nyt vedettiin matto jalkojen alta näitä yrittäjiltä, kun olivat juuri ehtineet hankkia varastot täyteen tulevaa sesonkia varten. Siis huhtikuussa 2025 kerrottiin tästä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörien myynti romahti 50% kesken kuumimman sesongin. Pyöräkauppiailla varastot täyttä 3-4k€ sähköpyöriä. Ei niitä kukaan osta kertamaksulla!
Miksi tonnin pyörästä pitäisi maksaa neljä? Ahneet kauppiaat ovat ihan itse aiheuttaneet ahdinkonsa. Kohta pääsee pyöräkaupoille normaalilla hinnalla.
Mikä on tonnin pyörä? Tarkoitatko, että materiaalit on maksaneet tonnin? Vai työ? Vai logistiikka?
Sinun mielestäsi yritykset eivät siis saisi tehdä lainkaan voittoa, vaan tavara pitäisi myydä ulos materiaalien kustannuksella? Melkoisen kommunistinen tapa ajatella.
Yritysten ei pitäisi tehdä lainkaan voittoa verovaroin.
Sun pitää alkaa ajamaan tätä asiaasi, mutta keskittyen tasoon jolla on jotain merkitystä. Nämä työsuhdepyöräedut on pähkinöitä sen rinnalla, mitä pörssiyritykset valtion kassasta saavat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörien myynti romahti 50% kesken kuumimman sesongin. Pyöräkauppiailla varastot täyttä 3-4k€ sähköpyöriä. Ei niitä kukaan osta kertamaksulla!
Miksi tonnin pyörästä pitäisi maksaa neljä? Ahneet kauppiaat ovat ihan itse aiheuttaneet ahdinkonsa. Kohta pääsee pyöräkaupoille normaalilla hinnalla.
Mikä on tonnin pyörä? Tarkoitatko, että materiaalit on maksaneet tonnin? Vai työ? Vai logistiikka?
Sinun mielestäsi yritykset eivät siis saisi tehdä lainkaan voittoa, vaan tavara pitäisi myydä ulos materiaalien kustannuksella? Melkoisen kommunistinen tapa ajatella.
Idiootti. Tonnin pyörässä on 500€ katetta kauppiaalle, neljän tonnin ve
Minusta näyttää että sinä ripuloit.
-Eri
Ihan omalla rahalla ilman veroetua ostin 4000€ sähköpyörän kolmanneksi polkupyöräksi. On normihybridiä ja fat. Ja juu en ole eliittiä kuten joku täällä kertoi vaan käyn toimistotöissä ja maksan kaiken elämisen itse. Opiskelut on aikoinaan ahkeroitu, joten palkka on hyvä ja säästöjä paljon. Tukipummit menkää töihin!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarinan opetus: älä IKINÄ perusta yritystä sellaisen tuotteen varaan, joka on riippuvainen jostain veroeduista, etuuksista, poikkeusolosuhteista jne.
Vertaisin tällaista yrittäjää lähinnä tukielättiin, ikävä kyllä.
Miksi ne säilyttävät yritystuet joita on puolet kaikista yritystuista sitten on niin pyhiä että niihin ei kosketa, jos pidätte heitä tukielätteinä?
Yritystukia ei makseta kannattamattomille firmoille. Yritystuet ovat pitkälti tulonsiirtoa pienyrityksiltä isoille, mikä on aivan älytöntä.
Siitä huolimatta tämä pyöräkoplaus ei tehnyt mitään muuta kuin otti pieni- ja keskituloisilta rahaa ja lahjoitti sen varakkaiden luksustuotteisiin valtion menettäessä verorahoja prosessissa.
Vierailija kirjoitti:
Hienosti on Arto "100 000 uutta työpaikkaa" onnistunut tekemään lisää työttömiä :D
Miten meni Artsi noin niinkuin omasta mielestä? Sehän on ihan täys sketsihahmo koko ukko
On halvempaa maksaa pyöräkoplaajille verorahoista 595 euroa kuussa työttömyystukea kuin 10000 euroa kuussa pelkällä verorahalla pyörivän firman osinkoja.
Yhteiskunta voittaa kun nuo kusettajat ovat kortistossa. Olivat siellä jo ennen kuin koplasivat verorahoja tällä kusetuksella, nyt vain menevät sinne takaisin.
Ja lisäksi, heillähän on sähköpyöriä varastot täynnä, kerrotko missä Satonen on kieltänyt heitä myymästä niitä pyöriä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuten jutusta selviää, toisella pyöräfirmalla on Hangossa tehdas, jonka tulevaisuus vaikuttaa nyt epävarmalta. Yritykset olisivat toivoneet hallitukselta ennakkovaroitusta ja myös poiston porrastusta vaiheittain, jotta kerkeävät sopeuttaa liiketoimintansa siihen. Nyt kaikki on menossa kertarysäyksenä seis.
No mitäs laskevat toimintansa kaiken maailman etujen ja tukien varaan, ihan samanlaisia kuin muutkin tukien varaan elämänsä ja toimintansa laskevat, eikä kukaan/mikään pärjää enää omillaan? Onko tässäkin saatu se tason lasku aikaiseksi, perustiko yrityksen säälivitosen saaneet?
Se Hangon tehdas on Helkaman tehdas joka on seissyt samalla paikalla vuodesta 1955. Jos koko pulju menee nyt nurin sen takia että löivät kaikki resurssinsa siihen että joku polkupyöräetu on koko firman tulevaisuus, on kyseessä niin ammattitaidoton johto että firma olisi mennyt nurin muutenkin.
Nämä kommarit eivät suostu tunnustamaan mikä se tehdas on, koska tajuavat itsekin miten absurdia on väittää että Helkama menee tämän takia nurin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Veronmaksajien ei ole mitään syytä tukea tonnien sähköpyöriä, kun käytetyn tavallisen pyörän voi ostaa kympeillä.
Juuri näin ja sähköpyörä vain laiskistuttaa ja lihottaa ihmisiä entisestään, miksi tällaisia kampanjoita ei ole tehty tavallisten pyörien aikana?
Teille läskiperse persuilla löytyy yks syy, vihata polkupyöriä, ja tuhat syytä äänestää ja tukee pedofiilejä.
Kunnon PedoPersu kulttilaisten kitinää täälläkin.
En minä vihaa pyöriä, vihaan 3500 euroa maksavia sähköpyöriä jotka ovat luksustuotteita jotka pieni- ja keskituloiset kustantavat varakkaille.
Köyhällä ei ole edunkaan kanssa varaa 3500 euron fillariin, ja varakkaalla olisi varaa siihen ilman etuakin. Mutta koska sinä haluat ostaa varakkaille noita sähköpyöriä, ei siihen veroetuja tarvitse, vaan voit lahjoittaa rahaa suoraan minulle. Lupaan ostaa sähköpyörän vaimolleni sinun rahoillasi. Itse käytin tuon edun 4000 euron pyörääni, mutta vaimolle olisi kiva hankkia sellainen myös.
Huolesi minunkaltaisen varakkaan porvarin luksustuotteiden hankinnasta on aidosti liikuttavaa.
Vain Suomessa on tyhmä järjestelmä missä veronmaksajat antaa rahaa polkupyöräilijöille.
Ei se niin mene et maksetaan vuodessa 1200e vähemmän veroja, vaan 1200 eurosta vuodessa ei mene veroa. Kuinka suuri etu henkilölle on, riippuu veroprosentista.
Itse etua en kommentoi mutta jos muutos tulee voimaan yllättäen nyt vuoden vaihteessa, se on epäreilua niille jotka ovat sopimuksen tehneet nykyehdoilla. Omalla työpaikalla pyöriä ovat hankkineet keskituloisten duunarit ja moni todella käyttää niitä työmatkaan. Muutoksen myötä saadaan vähän lisää verotuloja mutta menetetään ne eurot kulutuksesta
Halvemmaksihan tämä veronmaksajille tulee. Ihan pienipalkkainen ei työsuhdepyörää ota, koska veroetu ei ole silloin kummoinen, ja nettoa jää palkasta vähemmän käteen. Isopalkkainen työsuhdepyörän omistaja taas on maksanut tähän asti valtiolle 1200€ vähemmän veroja vuodessa työsuhdepyörän ansiosta.