Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Käyttöautossa 1.4l turbo vai 2.0l vapari?

Vierailija
12.05.2025 |

Kumpi olisi järkevämpi?

Kommentit (42)

Vierailija
1/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

200kW kestomagneettimoottori

Vierailija
2/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Turbo tietenkin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mulla käyttöautossa 1.0l/110hv turbomoottori 245tkm ajettu ja hyvin toimii.

Vierailija
4/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei kumpikaan. 

Vierailija
5/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Saako nykyään muka turbottomia autoja jostain?

Vierailija
6/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sierra jättää sen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Riippuu vuosimallista.

2025 autot niin täynnä muovia moottorista lähtien että kumpikaan ei tule olemaan erityisen pitkäikäinen.

Vierailija
8/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mieluiten 2 litrainen Turbo.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

350 cid V8

Vierailija
10/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

426 cid hemi veekasi

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

1.4 turbolla ajelin jo 2000 alkuvuosina. 

Vierailija
12/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Riippuu vuosimallista.

2025 autot niin täynnä muovia moottorista lähtien että kumpikaan ei tule olemaan erityisen pitkäikäinen.

Missä vuoden 2025 on enää 2.0 vapareita? Toyotassa ja Hondassa on mutta siinä on sähkömoottori mukana.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

2.0l vapari kestää kauemmin. Nuo pikkuturbot on vikapesiä käyttöautoissa. 100tkm on turbo loppu.

Vierailija
14/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mieluiten 2 litrainen Turbo.

15-20 vuotta vanhassa paljon ajetussa käyttiksessä tuottaa vain lisäharmia.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
15/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

2.0l vapari kestää kauemmin. Nuo pikkuturbot on vikapesiä käyttöautoissa. 100tkm on turbo loppu.

Ai jaa? Mulla 1.0l 110hv turbokoneella ajettu 245tkm ja turboa ei ole korjattu.

Vierailija
16/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

426 cid hemi veekasi

Näillä bensan hinnoilla? Just.

Vierailija
17/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Turbokoneet ei kestä niin hyvin kuin vaparit. Vaparikone on hyvä ja suomen nopeuksissa pärjää hyvin 1,0 litrasella moottorilla kun täällä saa ajaa maksimissaan 120km/h kesällä.

Vierailija
18/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

2.0l vapari kestää kauemmin. Nuo pikkuturbot on vikapesiä käyttöautoissa. 100tkm on turbo loppu.

Ai jaa? Mulla 1.0l 110hv turbokoneella ajettu 245tkm ja turboa ei ole korjattu.

Meneehän se jos ei ole 10v vanha. 

Vierailija
19/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

2.0l vapari kestää kauemmin. Nuo pikkuturbot on vikapesiä käyttöautoissa. 100tkm on turbo loppu.

Uusi turbo maksaa 300€, ei paljoa haittaa.

Vierailija
20/42 |
12.05.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Sierra jättää sen.

Vain jos on oohoosee kolmosen kautta nelosen turbolla

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kahdeksan yksi yksi