Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miksi roikut rekan perässä kiinni etkä kuitenkaan aio ohittaa?
06.05.2025 |
Taas kerran sama tilanne. Rajoitus on 100km/h, rekka ajaa 80-90km/h. Rekan perässä ajaa auto ilman kunnon väliä. Tämän perässä ajaa toinen auto ilman väliä. Kumpikaan ei aio ohittaa vaikka ohituspaikkoja olisi ollut.
Lähden ohittamaan suoralla. Ohitan ensimmäisen auton ja toisen auton. Pakko palata takaisin omalle kaistalle, koska vastaan tulee autoja. Menen rekan ja henkilöauton väliin. Alkaa valojen vilkutus. Voisiko joku kertoa miksi? Miksi ette jätä tilaa autojen väliin? Varsinkin kun näette, että ohitus on menossa. Miksi yleensä ajatte ilman kunnon väliä, jos ette aio ohittaa?
Kommentit (144)
Menevät rekan imussa säästääkseen polttoainetta tai niiden auton tehot ei riitä ohitukseen ja hakevat lisävauhtia vanavirrasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuo on tuttua. Ajat rekan perässä ja odotat kunnon ohituspaikkaa. Juuri kun meinaat lähteä ohittamaan niin joku ajaa siihen eteen.
Ohitustilanteessakaan ei saa ajaa ylinopeutta. Jos rekka ajaa sen yhdeksääkymppiä satasen alueella niin ei ole mitään järkeä lähteä ohittamaan.
Vierailija kirjoitti:
Tuo on tuttua. Ajat rekan perässä ja odotat kunnon ohituspaikkaa. Juuri kun meinaat lähteä ohittamaan niin joku ajaa siihen eteen.
Ymmärrän tämän mikäli näin tapahtuu. Nyt oli kyse autoista jotka eivät lähde ohittamaan vaikka olisi pitkä suora eikä heillä ole tarkoituskaan ohittaa.
Vierailija kirjoitti:
Ohitustilanteessakaan ei saa ajaa ylinopeutta. Jos rekka ajaa sen yhdeksääkymppiä satasen alueella niin ei ole mitään järkeä lähteä ohittamaan.
Ei ole pakko lähteä ohittamaan. Jätä silloin väliä rekkaan, että ne ketkä uskaltavat lähteä ohittamaan pääsevät sinusta helpommin ohi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lasketaan ensin aika, joka kuluu 100 kilometrin matkalla eri nopeuksilla.
Ajo 90 km/h nopeudella:
- Aika = matka / nopeus = 100 km / 90 km/h = 1,11 tuntia (noin 1 tunti ja 7 minuuttia).
Ajo 100 km/h nopeudella:
- Aika = 100 km / 100 km/h = 1 tunti.
Nyt lasketaan ajan säästö:
- Ajan ero = 1,11 tuntia - 1 tunti = 0,11 tuntia (noin 6,6 minuuttia).
Joten ajamalla 100 km/h säästät noin 6,6 minuuttia verrattuna ajamiseen 90 km/h nopeudella 100 kilometrin matkalla.
Sulla on liian mopo auto jos ei ehdi parista roikkujasta ja rekasta nopsasti ohi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ne joko tosiaan säästää bensaa roikkumalla rekan imussa, tai niillä ei ole hajuakaan miten maantiellä liikennöidään, ja ovat motittaneet itse itsensä siihen kuolemanpaikalle rekan peesiin.
Miten niin ei pääse ohi? Katot sopivan suoran ja painat kaasupolkimen ON-asentoon. Olen muistaakseni parhaimmillaan ohittanut 29 auton letkan yhdellä vedolla.
Vierailija kirjoitti:
Ohitustilanteessakaan ei saa ajaa ylinopeutta. Jos rekka ajaa sen yhdeksääkymppiä satasen alueella niin ei ole mitään järkeä lähteä ohittamaan.
Lappu lattiassa rekasta ja köröttelijöistä ohi, se on turvallisempaa. Auton navista katsotaan missä on hyvä suora tai loiva kurvi vasempaan, ja missä peltipoliisit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ajaa rekan perässä ihan kiinni, on myös vaikeampi nähdä, milloin tilaa on, eikä pysty kiihdyttämään, vaikka olisikin hyvä ohituspaikka. Turvaväli pitäisi pitää tietysti muutenkin, mutta perässä roikkuen ohittaminen on myös vaikeampaa tai mahdotonta. Epäilen, että siinä on usein kyse siitä, että ne perässäroikkujat eivät osaa sen paremmin.
Vierailija kirjoitti:
Lasketaan ensin aika, joka kuluu 100 kilometrin matkalla eri nopeuksilla.
Ajo 90 km/h nopeudella:
- Aika = matka / nopeus = 100 km / 90 km/h = 1,11 tuntia (noin 1 tunti ja 7 minuuttia).Ajo 100 km/h nopeudella:
- Aika = 100 km / 100 km/h = 1 tunti.Nyt lasketaan ajan säästö:
- Ajan ero = 1,11 tuntia - 1 tunti = 0,11 tuntia (noin 6,6 minuuttia).Joten ajamalla 100 km/h säästät noin 6,6 minuuttia verrattuna ajamiseen 90 km/h nopeudella 100 kilometrin matkalla.
Kerro miten tämä liittyy siihen. että ajetaan rekan perässä kiinni? Voitko laskea paljonko säästät aikaa, kun ajat turvavälin kanssa verrattuna siihen että ajat aivan lähellä? Paljonko säästät polttoainetta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ne joko tosiaan säästää bensaa roikkumalla rekan imussa, tai niillä ei ole hajuakaan miten maantiellä liikennöidään, ja ovat motittaneet itse itsensä siihen kuolemanpaikalle rekan peesiin.
Miten niin ei pääse ohi? Katot sopivan suoran ja painat kaasupolkimen ON-asentoon. Olen muistaakseni parhaimmillaan ohittanut 29 auton letkan yhdellä vedolla.
Suomessa on harvassa suorat joissa pääsee 29 auton ohitse. Ei välttämättä kahden auton ja rekan ohitsekaan. Sujuvampaa olisi mikäli autoilla olisi turvavälit. Voi ohittaa yhden kerrallaan turvallisesti ilman, että tarvitsee miettiä pääseekö takaisin omalle kaistalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne joko tosiaan säästää bensaa roikkumalla rekan imussa, tai niillä ei ole hajuakaan miten maantiellä liikennöidään, ja ovat motittaneet itse itsensä siihen kuolemanpaikalle rekan peesiin.
Miten niin ei pääse ohi? Katot sopivan suoran ja painat kaasupolkimen ON-asentoon. Olen muistaakseni parhaimmillaan ohittanut 29 auton letkan yhdellä vedolla.
Suomessa on harvassa suorat joissa pääsee 29 auton ohitse. Ei välttämättä kahden auton ja rekan ohitsekaan. Sujuvampaa olisi mikäli autoilla olisi turvavälit. Voi ohittaa yhden kerrallaan turvallisesti ilman, että tarvitsee miettiä pääseekö takaisin omalle kaistalle.
Se on vetänyt juhannusruuhkassa jossain ohituskaistalla kuin kaistapää vaikka sillä ei voi yhtään mitään kun keski-suomesta pkseudulle tie on yhtä autojonoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lasketaan ensin aika, joka kuluu 100 kilometrin matkalla eri nopeuksilla.
Ajo 90 km/h nopeudella:
- Aika = matka / nopeus = 100 km / 90 km/h = 1,11 tuntia (noin 1 tunti ja 7 minuuttia).Ajo 100 km/h nopeudella:
- Aika = 100 km / 100 km/h = 1 tunti.Nyt lasketaan ajan säästö:
- Ajan ero = 1,11 tuntia - 1 tunti = 0,11 tuntia (noin 6,6 minuuttia).Joten ajamalla 100 km/h säästät noin 6,6 minuuttia verrattuna ajamiseen 90 km/h nopeudella 100 kilometrin matkalla.
Pitkällä matkalla aika kertautuu.
Rekan perässä on myös inhottavaa ja vaarallistakin ajaa kun ei näe sen läpi mitä edessä tapahtuu. Ennemmin jätän pitkän välin jolloin näkee muutakin kuin rekan perän, ja näkee jo kauempaa sopivan välin jos haluaa ohitse ja on tilaa kiihdyttää omalla kaistalla. Letkassa se pitkä väli vaan katoaa aina kun joku tunkee siihen, niin ettei se kuitenkaan näe sitä sopivaa väliä ohitukseen ja vie samalla toisen mahdollisuuden kiihdyttämiseen ohitusta varten.
Vierailija kirjoitti:
Tuo on tuttua. Ajat rekan perässä ja odotat kunnon ohituspaikkaa. Juuri kun meinaat lähteä ohittamaan niin joku ajaa siihen eteen.
Mitä kummaa? Jätät välin rekan perään, että saat näkyvyyden vastaantulijoiden kaistalle. Kun paikka aukeaa, kiihdytät rekan perään ja menet heittämällä rekasta ohi.
Sinun kaltaisesi ovat niitä vaarallasimpia autoilijoita. Et katso peileihin, kun toinen on ohittamassa.
Nopeusrajoitukset pitäisi olla max 80km/h. Säästyisi rahaa ja henkiä.
Eivät uskalla lähteä ohitukseen ellei ole 100% varma turvallinen paikka (eli ohituskaista), mutta eivät halua siihen väliin ketään muutakaan aiheuttamaan vaaratilannetta.
Kokeilin nuorempana tuota rekan imussa ajoa (kohtuullisella turvavälillä) ja se ero oli kulutuksessa aika valtava. Maantieajossa normaalisti 7l/100km kuluttava kone kulutti reaaliaikaisen mittariston mukaan 50km pätkällä noin 2 litraa/100km.
Jos tuota joka päivä harrastaisi, kyllä siinä satasia säästyisi kuukausitasolla ja tonneja vuodessa. Mutta en jaksa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne joko tosiaan säästää bensaa roikkumalla rekan imussa, tai niillä ei ole hajuakaan miten maantiellä liikennöidään, ja ovat motittaneet itse itsensä siihen kuolemanpaikalle rekan peesiin.
Miten niin ei pääse ohi? Katot sopivan suoran ja painat kaasupolkimen ON-asentoon. Olen muistaakseni parhaimmillaan ohittanut 29 auton letkan yhdellä vedolla.
Suomessa on harvassa suorat joissa pääsee 29 auton ohitse. Ei välttämättä kahden auton ja rekan ohitsekaan. Sujuvampaa olisi mikäli autoilla olisi turvavälit. Voi ohittaa yhden kerrallaan turvallisesti ilman, että tarvitsee miettiä pääseekö takaisin omalle kaistalle.
Pidähän turvaväliä, niin joku änkeää väkisin siihen, ja saat tehdä hätäjarrutuksen. Ja sama toistuu.
Alue: Aihe vapaa
Koska aivojani jäytää loismato.