Lue keskustelun säännöt.
HS: Taksikuskille, bolt, uber, wolt jne. kuskille jää kuussa kulujen jälkeen vähemmän kuin työttömälle tai vammaiselle
05.05.2025 |
äteen jää 2000 tuloista noin 300 kun kaikki kulut vähennetään. Sillä ei kukaan pysty Suomessa elämään perheellisenä ihmisenä ilman ulkopuolista apua.
Ei ongelma ole Suomessa tuet, vaan se ettei moni työ ole tekijälleen taloudellisesti kannattavaa. Näihin boltteihin, woltteihin ja ubereihin kehotetaan etenkin ulkkiksia, ymmärtämättä että ainoa joka näistä hyötyy matalien palkkioiden takia on firman omistaja.
Kuskille jää käteen auton lainalyhennykset, korjaukset, bensat, vakuutukset, verot, renkaat ja tyhjä arpa.
Älkää kantasuomalaiset haksahtako tuohon. Valitettavasti vasta maahantulleita hyväksikäytettäviä riittää tasaisella virralla.
Kommentit (71)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämä kehitys leviää muillekin aloille. Ulkomailta aletaan tuomaan massoittain halpaa työvoimaa ja ay-liike on ajettu alas. Jokainen solmii itse työehdot ja palkkansa työnantajansa kanssa.
katsoin tuon kulukaavion hesarista, niin yel, alvi ja taksikasko keikauttavat tuon työn tekemisen täysin kannattamattomaksi. ellei aja pimeänä ja jätä noita hoitamatta, kukaan ei kuljetuksilla elantoaan tienaa.
mitä hyötyä suomelle on tällaisista "työpaikoista" jotka vieläpä pelaavat ne verot irlantiin tai panamaan.
Vammaisilla ja työttömillä on muutenkin liian isot tuet. Varsinkin kaikki avustajat ym pois ja perheet hoitamaan itse vajakkinsa
Vierailija kirjoitti:
Se kuskihan tässä tyhmä on, ei asiakas. Jos ei osaa kieltä eikä ole koulutusta niin takaisin kotimaahan ajamaan kamelia.
Ovat ajatelleet että jos paiskii kovaa töitä niin kyllä se elämä kantaa hedelmää. Vaan ei toimi Suomessa noin raskailla kuluilla. Homma on kannattava ainoastaan siitä provision ottaville omistajille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
... vaan se ettei moni työ ole tekijälleen taloudellisesti kannattavaa.
Ei mikä tahansa työ, vaan pien- ja yksityisyrittäjyys. Kiitos valtion verotuksen ja byrokratian.
No milläs se sitten elää ja elättää suomeen imuroidun perheensä? On taas propaganda tulilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vammaisilla ja työttömillä on muutenkin liian isot tuet. Varsinkin kaikki avustajat ym pois ja perheet hoitamaan itse vajakkinsa
Ei se vammainen saa ruokaa sen edullisemmin kaupasta kuin Nalle Wahlroos.
Ongelma ei ole köyhimpien ihmisten minimaaliset tuet, vaan se että palkat ja palkkiot monilla suorittavilla aloilla ovat orjan tasolla samalla kun omistaja on verokoneessa kymmenien tai satojen miljoonien eurojen vuosituloilla.
Jännä että tästäkin saadaan syylliseksi näiden kitupiikkien sijasta joku jolla ei ole tilanteeseen osaa eikä arpaa.
Vierailija kirjoitti:
Vammaisilla ja työttömillä on muutenkin liian isot tuet. Varsinkin kaikki avustajat ym pois ja perheet hoitamaan itse vajakkinsa
Päteekö myös jos omaan perheeseesi syntyy vammainen tai vamma kehittyy piilevänä myöhemmällä iällä kuten ALS tai MS-tauti? Hoidatko itse itsesi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No milläs se sitten elää ja elättää suomeen imuroidun perheensä? On taas propaganda tulilla.
Eihän se elätäkään, vaan tuollaisilla palkoilla jää työttömäksi. Sehän koko jutun pointti on.
Tein itse foodoraa kuukauden ennen koronaa. Bensan, verojen ja maksujen jälkeen jäi noin 1500 eurosta 150 euroa käteen. Tuli aika idioottimainen olo, kun pelkkä vuokrakin on 700. Velaksiko pitäisi töitä tehdä.
No sain raksalta töitä 2022 asti. En enää edes testimielessä kokeile mitään alustapaskaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vammaisilla pitäisi olla tulorajat tukiin. Tiedän montakin rikasta jolla olisi varaa maksaa itse palvelunsa niin kas kummaa kun on rajattomat kelamatkat ja täydet kaupunkikyydit. Samalla rikas aviomies makaa sohvalla kun avustaja imuroi kämppää kuin kotiorja. Tähän pitäisi todellakin puuttua.
Tässä tapauksessa työtä on tehty alihinnoin ja lisäksi jouduttu maksamaan Boltille kohtuuttoman suuri osuus tienesteistä kaikkien muiden kulujen lisäksi.
Olisi syytä järjestäytyä keskenään ja vaatia työnantajilta parannuksia, mutta eivät nämä riitelevät kielitaidottomat siihen pysty. Hyvä kun monella kantasuomalaisvaltaisellakaan alalla duunari ymmärtää omaa etuaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihanko huvikseen ajavat taksia?😁
Pimeesti on päivän sana taksialalla kaikkia satuja mitä kerrotaan ei kannata uskoa.
Jaa. Ihmiskunnan "sivistymisen" myötä orjuus ei kuitenkaan ole mihinkään kadonnut. Se on löytänyt uusia muotoja, ja se on paketoitu "lailliseen" muotoon siten että sitä orjaa jopa syyllistetään tämän omasta hyväksikäytöstä eräänlaisena psykologisena kontrollikeinona.
Siis onko niillä kaikilla omat autot, vai miksi ne maksavat ajoneuvojen kulut?
Eihän jokainen taksikuskikaan omista sitä taksia, he ovat ns. renkejä.
Vierailija kirjoitti:
Siis onko niillä kaikilla omat autot, vai miksi ne maksavat ajoneuvojen kulut?
Eihän jokainen taksikuskikaan omista sitä taksia, he ovat ns. renkejä.
Millä sä boltia ajat jollet omalla autolla? Koko firma on työnantajana pelkkä "äppi". Ei ne mitään autoja omista saatika tarjoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis onko niillä kaikilla omat autot, vai miksi ne maksavat ajoneuvojen kulut?
Eihän jokainen taksikuskikaan omista sitä taksia, he ovat ns. renkejä.
Millä sä boltia ajat jollet omalla autolla? Koko firma on työnantajana pelkkä "äppi". Ei ne mitään autoja omista saatika tarjoa.
Okei, kiitos tiedosta. Tuossa aloituksessa puhutaan myös taksikuskeista. Ehkä sitten ei tarkoiteta ihan tavallisia kuskeja. Olen itse käyttänyt useinkin taksia ja kuljettajat ovat keskustellessamme kertoneet, että eivät omista autoa vaan ovat toisella työssä.
Eihän niitä miljonäärejä synny jos pitää työntekijöille maksaa palkkaa.
Artikkeli unohtui.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011082634.html