Työsuhdepolkupyörän veroetu poistuu

Uuden naisten pyörän saa 149 eurolla. 

https://www.biltema.fi/polkupyorat/naisten-polkupyorat/naistenpyora-28-…

Jos Helsingissä ei talvella näy pyöräilijöitä, niin Oulussapa näkyy. Ja täällä työsuhdepyörillä myös ajetaan, eivätkä ole mitään statussymboleita. Ja ajetaan siis ihan ilman työsuhdepyörääkin. Itse en ottanut työsuhdepyörää, koska se oli pelkkä osamaksusopimus, ei työnantaja sitä muuten tukenut kuin järjestämällä rahoituksen eli palkasta napattiin joka kk pyörän osuus. 

Vierailija kirjoitti:

No, se etu poistetaan, koska se nyt ei ole mitenkään yhteydessä työn suorittamiseen se etu. Ainoa mikä yhdistää on se että on työnantajan palveluksessa, mutta varsinaiseen työntekoon se etu ei liity millään tavalla. Siksi se on vain luxus bonus palkan päälle.

Ja aivan sama asia pätee autoetuun.

Dähkömopoetj se on 

Olisi ookoo jos työnantaja saisi joka viides vuosi antaa veroitta peruspyörä työntekijöille tyyliin a 300 euroa 

Vierailija kirjoitti:

Olisi ookoo jos työnantaja saisi joka viides vuosi antaa veroitta peruspyörä työntekijöille tyyliin a 300 euroa 

Meillähän siis esimerkiksi työnantaja ei kustanna tuossa hommassa mitään. Tai no, kai siitä jotain hallinnon kuluja syntyy, mutta varsinaisen edun tarjoaa verottaja ja pyörän maksaa työntekijä. Suurin etu on se, että saa maksaa kalliimman pyörän osamaksulla JA se on silti halvempi kuin ostettaessa suoralla kaupalla. 

Onhan tuo sillä lailla ongelmallista, että näitä on myyty viiden vuoden sopimuksilla. Pitäisi poistaa asteittain.

Et ole tosissasi kommentissasi. Kateus on kyllä syövyttävä asia. 

Vierailija kirjoitti:

Onhan se ihan reilua että ei tueta verovaroista etua jotka voin jotkut onnelliset hyvässä työpaikassa voivat saada. Tosin, myös autoetu olisi pitänyt poistaa samalla.

PS:n Ari Koponen saa 140 euroa joka päivä, kun hän tulee autolla töihin.

PS:n kansanedustaja Ari Koponen saa 140 euroa jokaisesta kodin ja eduskunnan välisestä matkasta, jonka hän ajaa omalla autollaan. Viidessä kuukaudessa Koponen on laskuttanut eduskuntaa 12 000 eurolla.

Vierailija kirjoitti:

Onhan tuo sillä lailla ongelmallista, että näitä on myyty viiden vuoden sopimuksilla. Pitäisi poistaa asteittain.

Miten se eroaa ensiasunnon ostajan korkovähennysoikeudesta? Paitsi että siinä puhuttiin vähän isommista summista.

Mä olen jo työsuhdefillarini maksanut ja lunastanut, ja säästöä kertyi 3000 € maksaneen pyörän kohdalla kolmessa vuodessa yhteensä 495 € verrattuna että olisin maksanut pyörän kerralla. En ottaisi uudestaan, sillä säästö oli niin pieni ja todennäköisesti olisin saanut pyörän halvemmalla muualta, joten ainut hyöty oli pitkä osamaksuaika.

Pyöräetu oli mainio. Ostin 2500€ sähköpyörän jolla mukava pyöräillä. Työmatka on 3km mutta koska sähköpyörällä on kiva liikkua niin kotimatkan ohessa teen 15km lenkin. Normipyörällä en tällaista lenkkiä tekisi töiden jälkeen. Palkka tulee 2viikon välein sa siitä bruttopalkasta menee 50€/kk pyörän maksuun. Ei tunnu lompakossa mutta saa lopulta hyvän pyörän omaksi 👍

M38

darrakin ilmoittanut pyörän varastetuksi ei viitsinyt jaksanut polkea 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No, se etu poistetaan, koska se nyt ei ole mitenkään yhteydessä työn suorittamiseen se etu. Ainoa mikä yhdistää on se että on työnantajan palveluksessa, mutta varsinaiseen työntekoon se etu ei liity millään tavalla. Siksi se on vain luxus bonus palkan päälle.

Ja aivan sama asia pätee autoetuun.

 

Montako kertaa tämä pitää sulle sanoa: autoetu on palkan osa ja siten veronalainen luontoisetu. Autoetu verotetaan. Eikä sitä autoa jokaiselle duunarille työsuhteeseen kuuluvana hankita.

Oletko idiootti, kun et tätä saa sisäistettyä?

Vierailija kirjoitti:

Onhan tuo sillä lailla ongelmallista, että näitä on myyty viiden vuoden sopimuksilla. Pitäisi poistaa asteittain.

Pöljä. Uuden päätöksen tultua voimaan, uusia verovapaita työsuhdepyöräedun sopimuksia ei voi tehdä. Aiemmin tehdyt ovat voimassa sovitusti loppuunsa saakka.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onhan tuo sillä lailla ongelmallista, että näitä on myyty viiden vuoden sopimuksilla. Pitäisi poistaa asteittain.

Pöljä. Uuden päätöksen tultua voimaan, uusia verovapaita työsuhdepyöräedun sopimuksia ei voi tehdä. Aiemmin tehdyt ovat voimassa sovitusti loppuunsa saakka.

Olet tehnyt sopimuksen fillarifirman ja työnantajasi kanssa.

Hallituksen päätös vaikuttaa 2026 verotukseen ja sen mukaan sitten palkanlaskenta laskee ennakonpidätyksesi pyöräedun kera.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No, se etu poistetaan, koska se nyt ei ole mitenkään yhteydessä työn suorittamiseen se etu. Ainoa mikä yhdistää on se että on työnantajan palveluksessa, mutta varsinaiseen työntekoon se etu ei liity millään tavalla. Siksi se on vain luxus bonus palkan päälle.

Ja aivan sama asia pätee autoetuun.

 

Montako kertaa tämä pitää sulle sanoa: autoetu on palkan osa ja siten veronalainen luontoisetu. Autoetu verotetaan. Eikä sitä autoa jokaiselle duunarille työsuhteeseen kuuluvana hankita.

 

Oletko idiootti, kun et tätä saa sisäistettyä?

Autoedun saa palkan päälle. Ja se mm. kerryttää eläkettä. Jos se on osa palkkaa, niin sitä kutsutaan käyttäjien kesken termillä "autohaitta". 

Fillarietu onnosa palkkaa, ei palkaän päälle. MMeillä ainakin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kas kun työsuhdeauton veroetuun ei kosketa. Heillä ihan yhtäläinen kyky sitten maksaa autoilunsa. 

Mikäs se sellainen etu on? Olet tainnut itse keksiä.

Mitä hittoa ? Oletko tosissasi, ettet muka tiedä. 

Työsuhdeauto on verotettavaa tuloa ja nostaa palkansaajan veroprosenttia veroarvon mukaan.

Voi ei! Nyt Lihava Ripuli lopettaa pyöräilyn.

Aina jokainen pyörä joka poistuu sekoilemasta liikenteessä on hyvä asia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onhan tuo sillä lailla ongelmallista, että näitä on myyty viiden vuoden sopimuksilla. Pitäisi poistaa asteittain.

Miten se eroaa ensiasunnon ostajan korkovähennysoikeudesta? Paitsi että siinä puhuttiin vähän isommista summista.

Mä olen jo työsuhdefillarini maksanut ja lunastanut, ja säästöä kertyi 3000 € maksaneen pyörän kohdalla kolmessa vuodessa yhteensä 495 € verrattuna että olisin maksanut pyörän kerralla. En ottaisi uudestaan, sillä säästö oli niin pieni ja todennäköisesti olisin saanut pyörän halvemmalla muualta, joten ainut hyöty oli pitkä osamaksuaika.

 

Sulla on liian pienet tulot, tai siis verot. Verottomasta edusta hyötyy sitä enemmän, mitä isommat verot jää maksamatta. Eli tämä systeemi suosii suurituloisia.

Itselläni 3800€ maksava pyörä tulee 4 vuoden työsuhdepyöräsopimuksella maksamaan 2100€, kun lunastan sen sopimuskauden päätyttyä omaksi. Loppuu sopivasti syksyllä.