Miksi nykyään varmaan puolella pyöräilijöista on sähköpyörä kun polkevat tuolla?

Vierailija kirjoitti:

Ihminen haluaa nykypäivänä päästä helpolla. Tähän liittyy se, että ei haluta ajaa ylämäkiä tai vastatuuleen, haetaan helpotusta sähkömoottorista. Tähän liittyy se, että kotona ei haluta tehdä kotitöitä, imuroida tai leikata nurmikkoa, vaan helpotusta haetaan roboteista. Samaan aikaan kärsitään ylipainosta, metabolisesta oireyhtymästä, tuki ja liikuntaelinsairauksista sekä mielenterveysongelmista eikä mietitä että kaikki tuo pois jätetty hyöty- ja arkiliikuntaa olisi voinut helpottaa kaikkia noita edellä mainittuja. Tiedän että tämä on epäsuosittu mielipide, mutta tätä nyt on monesti tullut ajateltua. Toki hyväksyn iäkkäillä ja vammaisilla kaikkien apuvälineiden käyttämisen, mutta terveillä nuorilla ja työikäisillä tuntuu lyhytnäköiseltä.

Ai että ihan hyväksyt oman elämän helpottamisen vammaisille ja vanhuksille :D Toivottavasti he osaavat arvostaa hyväksyntääsi.

Toivottavasti vastustat samalla logiikalla myös autoja ja mopoja. Niissähän ihminen ei saa ollenkaan liikuntaa, toisin kuin sähköpyörällä ajaessaan saa kuitenkin jotain.

En tiedä missä kohtaa liikunnasta on tullut sellainen pyhä lehmä, että kaikkea tekemistään pitäisi ajatella ensisijaisesti liikunnan kautta. 

Itse käyn salilla 4 kertaa viikossa, harrastan tanssia ja joogaa, teen viikonloppuisin pitkiä metsäkävelyitä, hoidan puutarhaa. Kuitenkin minun pitäisi altistaa myös työ- ja kauppamatkani liikunnan alttarille vaikka en tarvitse enää yhtään enempää liikuntaa vaan kulkupelin jolla saan kuljetettua kauppaostoksia ja multasäkkejä sun muuta vaivatta. Sähköpyörä on tähän miljoonasti halvempi, ekologisempi ja kätevämpi vaihtoehto kuin auto, jota varten minun pitäisi ajaa ajokortti, ostaa auto, bensat ja huollot ja stressata parkkipaikoista ym. Silti se nähtäisiin parempana vaihtoehtona kuin sähköpyörä? Ja tämä siitä huolimatta, että autoilussa se liikunnan määrä on tasan nolla, jos se nyt on kerran se tärkein asia elämässä. Eihän tässä ole mitään logiikkaa.

Ei se ole mikään kuntoilumatka, vaan siirtyminen paikasta A paikkaan B!!

Minun työmatka on 6,5 km. Sähköpyörällä menee 20 minuuttia, tavallisella pyörällä 33 minuuttia. Mäkiä menomatkalla on useampia. Aamulla se 13 minuuttia on paljon, kun pitää laittaa 2 lasta kouluun. Toinen etu on se, että ei tule hiki. 

Autoa ei mulla ole ja julkisilla menisi tunti. 

Rikkaitten höpötyksiä kun haluavat vaihtoehdon autolle. Köyhä polkee kierrätys pyörällä niiku ennenkin.

Vierailija kirjoitti:

Ihminen haluaa nykypäivänä päästä helpolla. Tähän liittyy se, että ei haluta ajaa ylämäkiä tai vastatuuleen, haetaan helpotusta sähkömoottorista. Tähän liittyy se, että kotona ei haluta tehdä kotitöitä, imuroida tai leikata nurmikkoa, vaan helpotusta haetaan roboteista. Samaan aikaan kärsitään ylipainosta, metabolisesta oireyhtymästä, tuki ja liikuntaelinsairauksista sekä mielenterveysongelmista eikä mietitä että kaikki tuo pois jätetty hyöty- ja arkiliikuntaa olisi voinut helpottaa kaikkia noita edellä mainittuja. Tiedän että tämä on epäsuosittu mielipide, mutta tätä nyt on monesti tullut ajateltua. Toki hyväksyn iäkkäillä ja vammaisilla kaikkien apuvälineiden käyttämisen, mutta terveillä nuorilla ja työikäisillä tuntuu lyhytnäköiseltä.

No rikkaat ei ole enää ylipainoisia kun on kallista lääkettä saatavilla. 

Miksi nykyään melkein kaikilla autoilijoilla on bensa-, diesel- tai sähkökäyttöiset autot? Näyttää polkuautoon verrattuna tosi helpolta eteneminen, erityisesti ylämäkeen.

ajoin sähkömaastopyörällä metsässä polkuja ylös ja alas pitkin mäkiä. Isoimmissa nousuissa tuli kyllä hiki, vaikka avustin olikin.

Vierailija kirjoitti:

Ihminen haluaa nykypäivänä päästä helpolla. Tähän liittyy se, että ei haluta ajaa ylämäkiä tai vastatuuleen, haetaan helpotusta sähkömoottorista. Tähän liittyy se, että kotona ei haluta tehdä kotitöitä, imuroida tai leikata nurmikkoa, vaan helpotusta haetaan roboteista. Samaan aikaan kärsitään ylipainosta, metabolisesta oireyhtymästä, tuki ja liikuntaelinsairauksista sekä mielenterveysongelmista eikä mietitä että kaikki tuo pois jätetty hyöty- ja arkiliikuntaa olisi voinut helpottaa kaikkia noita edellä mainittuja. Tiedän että tämä on epäsuosittu mielipide, mutta tätä nyt on monesti tullut ajateltua. Toki hyväksyn iäkkäillä ja vammaisilla kaikkien apuvälineiden käyttämisen, mutta terveillä nuorilla ja työikäisillä tuntuu lyhytnäköiseltä.

Millä lailla mun elämää helpottaa se, että luovuin autosta ja bussista ja aloin ajaa sähköpyörällä? No, toki aikataulutus on helpompaa kuin julkisilla liikkuessa ja autoon verrattuna parkkeeraaminen helpottuu, mutta onko tämä paha asia?

Sähköpyörällä ei läheskään aina korvata matkoja jotka voisi ajaa normipyörälläkin vaan matkoja, joihin käyttäisi muuten autoa tai julkisia. Katsot turhaan vain yhtä puolta asiasta ja sokeudut muille. Minä ostin sähköpyörän kun julkiset kallistuivat tarpeeksi. Säästän pyörän hinnan parissa vuodessa ja saan samalla enemmän raitista ilmaa ja liikuntaa kuin sain bussissa istuessani.

Koska tämä hullu kansa hurahtaa aina ja jatkuvast johonkin hilavitkuttimiin, joita markkinoille lykätään. Kun ollaan niin trendikkäitä ja kaikkea on pakko kokeilla. En kyllä arvosta pätkääkään näitä sähköpyöräiljoitä, niitä kyllä, jotka ihan omin voimin pyöräänsä polkee ja eteenpäin lihasvoimallaan vie.

Ihmisillä on niin paljon rahaa, että ne ostelee aina uusinta uutta. Se on merkki elintasosta,

Paljon perintöä ja hyvä työ.

Vähentää kärsimystä. Moni yrittää helppoa elämää siellä missä pystyy.

Spandex-pellejä harmittaa kun meikä veivaa Helkaman e-jääkärillä ohi rennosti farkut ja maiharit jalassa, nahkatakki lepattaen 👍 

Ne saa ne sähköpyörät joko kokonaan tai osittain ilmaiseksi työpaikan kautta.

Vierailija kirjoitti:

Rikkaitten höpötyksiä kun haluavat vaihtoehdon autolle. Köyhä polkee kierrätys pyörällä niiku ennenkin.

Olen köyhä osaikaistyöllinen ja kuljen Biltema sähköpyörällä. 

Sähköpyörällä kiva tehdä 30-50km lenkkejä. Maisema vaihtuu ja kiva katsella nättejä naisia samalla 👍

M38

Ei tietenkään liikuntaa ole. Kunhan vain tässä polvivammaisena istun ylipainoisena Helkaman päällä ja painan kaasua. Ei ole liikuntaa kaverillekaan jonka jalka vammautunut. Ei keuhkoahtaumasta kärsivälle joka yrittää liikkua.

Ihmisten typeryydellä ei ole näköjään mitään rajaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kysykää työnantajalta mahdollisuutta työsuhdepyörään. Saa verovähennyksiin 👍

https://www.vapaus.io/blogi/tyosuhdepyora-tyontekijalle

Ja jos kuvittelet päälle että verovähennys on jotenkin sama kuin ilmainen fillari niin olet imbesilli.

Näitäkin on nähty.

Onhan se tavallaan. Koska ilman sitä fillaria maksaisit 1200€ enemmän veroa vuodessa. Mielummin maksaa fillaria kuin antaa sen rahan verottajalle. 2 vuodessa 2400€ sähköpyörä tuli maksetuksi ja verottaja sai näpeilleen! 😎

Ei juma. Ymmärrätkö että verovähennys vähentää summaa josta verosi lasketaan, EI suoraan 1:1 maksamasi veron määrää!!

30000€ tienaavan verovähennys 100€ tarkoittaa että verotettava tulo hänellä on 29900€, EI että hänen maksamansa verot olisivat 100€ pienemmät.

Tämä perustason ymmärrys veroista tosiaan monelta aikuiselta puuttuu. Onko peruskoulussa joku pielessä vai onko "verovähennys" terminä tahallaan harhaanjohtava kun pitäisi olla "verotulovähennys" tms.

Sama ajatusvirhe monella on työhuonevähennyksissä ja muissa vastaavissa. Luulevat saavansa hyvää suoraan vähennyksen verran.

työnantajathan noita jakaa. itse olen lunastanut ne ja myyny noin tonnin voitolla eteenpäin. mut niillä jaksaa ajaa varsinkin ne mallit mitkä kulkee 25 kmh vaikka polkis taaksepäin. ei tuu hiki eikä hengästy mikä on parasta. jaksaa tehdä pidempiä lenkkejä niin. en edes pysty ajattelemaan että yrittäisin saada vanhan aikaista hikipyörää liikkeelle!

Nii-i, miks niin monet autot kulkee pensalla vaikka polkuautojaki on ?