Lue keskustelun säännöt.
Lentäjä vs aivokirurgi - kumpi vaativampi ja arvostetumpi?
12.04.2025 |
Mitä mieltä olette ja millä perusteilla että kumpi on vaativampi ja arvostetumpi osaaminen ja ammatti. Vai keksittekö jonkun muun vaativamman ja vastuullisemman?
Tämä tuli mieleen kun aloin deittailla lentäjää joka vaikuttaa kunnon perfektionistilta ja olen vaikuttunut hänen kertomuksistaan..
Kommentit (57)
Vierailija kirjoitti:
Lentäjäksi pääseminen ei edellytä muuta kuin hyviä geenejä ja kiinnostusta alaan. Aivokirurgiksi vaaditaan loistavan koulumenestyksen ja älyn lisäksi päälle kymmenen vuoden opinnot.
Hyvä pointti.. Koska tää lentäjä jotenkin kertoi häpeillen ettei oo kouluja käynyt kuten minä
-aloittaja
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No jos aivokirurgi tekee virheen niin yksi kuolee. Jos lentäjä tekee virheen niin kuolee pahimmillaan vähintään satoja. Eli lentäjän homma on vaativampi.
Tuo toi mieleeni. että bussinkuljettajien työtä väheksytään aivan suhteettoman paljon verrattuna lenäjäntyöhön puhumattakaan jostain aivokirurkigista. Mutta onhan se nyt tyylikkäämpää saada surmansa business luokassa lentokoneessa kuin paikallisliikenteen bussissa. - Vai mistä tämä arvostusero johtuu?
Sinkkumies
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä te näette niissä lentäjissä? Ovat laihoja ja naisellisen pieniluisia. Siihen hienoon virkapukuun taitaa naiset ihastua. Mitä jos näette lentäjän kotonaan lököttävissä pieruverkkareissa? Vieläkö on vetoa?
Kyllä se on tilinauha mihin ihastutaan.
Noh kieltämättä se tässä myös kiinnostaa ja ilmaiset lennot :)
-Ap
Ei voi verrata.
Kaikissa ammateissa on puolensa ja työt pitää jonkun hoitaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kirurgi ehdottomasti. Pitempi koulutus ja vaatii enemmän sorminäppäryyttä.
Ja hyödyllisempi. Lentäjä on periaatteessa bussikuski.
Siis tältä alkaa vaikuttamaan kun hän on kertonut kuinka ei ole lopulta käynyt monesskaan maassa itse, vaan ajelee vaan eri paikkoihin kentälle ja sitten heti takaisin Suomeen..
Ainut että tässä kiinnostaa ilmaiset lennot mitä voisin saada..
-AP
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ola Mohammad mina ola kirugi - astronait sina santmnan raesisi menna uulos mnna maat
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjäksi pääseminen ei edellytä muuta kuin hyviä geenejä ja kiinnostusta alaan. Aivokirurgiksi vaaditaan loistavan koulumenestyksen ja älyn lisäksi päälle kymmenen vuoden opinnot.
Hyvä pointti.. Koska tää lentäjä jotenkin kertoi häpeillen ettei oo kouluja käynyt kuten minä
-aloittaja
Siis joku Piper Club pölytyslentäjä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kirurgi töppää fataalisti, yksi kuolee. Perus ilmabussin kuljettaja töppää, 150-200 kuolee plus sivuvaikutukset maassa.
Lentäjän töppäykset saa estettyä, kun pistää automaattiohjauksen päälle ja lentäjän nokosille. Kirurgin ollessa nokosilla ei leikkaus etene.
Kaikissa olosuhteissa ei voi lentää eikä laskeutua autopilotilla. Kaikilla kentillä ei ole laskeutumisen avusteita ja silti on laskeuduttava. Kaikista poikkeuksista ei ole tehty lentoturmatutkintaohjelmaa, koska laskeutuminen on onnistunut käsiohjauksella.
Vierailija kirjoitti:
Kirurgi töppää fataalisti, yksi kuolee. Perus ilmabussin kuljettaja töppää, 150-200 kuolee plus sivuvaikutukset maassa.
Niin ja hävittäjälentäjä kun töppää ja ampuu matkustajakoneen alas niin kostotoimet on hirmuiset ja lisää uhreja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos aivokirurgi tekee virheen niin yksi kuolee. Jos lentäjä tekee virheen niin kuolee pahimmillaan vähintään satoja. Eli lentäjän homma on vaativampi.
Tuo toi mieleeni. että bussinkuljettajien työtä väheksytään aivan suhteettoman paljon verrattuna lenäjäntyöhön puhumattakaan jostain aivokirurkigista. Mutta onhan se nyt tyylikkäämpää saada surmansa business luokassa lentokoneessa kuin paikallisliikenteen bussissa. - Vai mistä tämä arvostusero johtuu?
Sinkkumies
Olen aina toivonut saavani kuolla kuten lentokapteeni enoni rauhallisesti nukkuessa eikä kauhusta huutaen kuten matkustajansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä te näette niissä lentäjissä? Ovat laihoja ja naisellisen pieniluisia. Siihen hienoon virkapukuun taitaa naiset ihastua. Mitä jos näette lentäjän kotonaan lököttävissä pieruverkkareissa? Vieläkö on vetoa?
Kyllä se on tilinauha mihin ihastutaan.
Tuo ei ole kivaa, mutta ajsttele jos pistetään joku esittämään pilottina. Joku vähän noh, ei niin komea.
Sitten selviääkin, että on joku Teivo työtön tai alimman tason suorittavassa työssä. Pahempi juttu jos on ehtinyt jo rakastua.
Voih, ihan leffan aihe.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuntuu, etten ainakaan aivokirurgia voisi ottaa. On jo sen verran Hc-hommaa, että pitää olla erikoistapaus tuohon ryhtyäkseen ja siinä mielessä suhteen kannalta voi tietää omanlaisiaan haasteita. Mutta ei koskaan pidä sanoa ei koskaan.
Vierailija kirjoitti:
Kahdessa vuodessa pääsee lentämään surkealla liksalla aluelentoja, mutta vasta 12 vuoden jälkeen saa lentää valtamerten yli niitä oikeasti isoja busseja. Nääs ne tyyppitunnit ensin perämiehenä ja sitten kapteenina tarvitaan ennen kuin saa isompaa lennettäväkseen.
Heti lentäjän koulutuksen käytyään voi päästä lentämään isoa konetta. Ei todellakaan tarvitse ensin lentää pikkukoneita saati että pitäisi olla kapteeni ennen kuin pääsee isoon koneeseen.
Myös Finnair palkkaa nykyään isoihin koneisiin suoraan lentokoulusta tulevia, Finnairilla oli kyllä pitkään niin että ensin pitää lentää pikkukoneita mutta ei ole ollut enää vuosiin niin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Normilääkärinkin työ on vaativampaa. Useimmilla 12 vuoden koulutus. Lentäjä häviää kaikilla sektoreilla lääkärille. Usassa maan sisäisiä lentäjiä pidetään vähän kuin bussinkuljettajina ja palkka on sen mukainen.
Tämä on helppo, tietysti lentäjä joka on maksanut opintonsa itse.
No lääkikseen on huomattavasti helpompi päästä sisään kuin lentäjien koulutukseen suomessa, ja hävittäjälentäjät ihan eri kastissa sitten.
Ulkomailla raha auttaai,molemmissa kouluissa.
Mieheni on toimitus johtaja. Jää lentopojat ja kirurkit kakkosiksi.