Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Tyhjyyttän kumiseva CityCenter eli ns. makkaratalo taitaa todistaa, että joukkoliikenne ei tuo elin- eli ostovoimaa keskustaan.
05.04.2025 |
Mainostaa itsekin, oikein sinällään, että kaikkein parhaiten joukkoliikenteellä tavoitettava kauppakeskus. Massiiviset lihmisvirrat läpi, mutta liikkeet halpahalleja lähinnä.
Kommentit (34)
Joku taho näivettää sitä tarkoituksellisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan maalaisjärjellä voi päätellä ettei joukkoliikennettä käyttävillä ole ostovoimaa. Jos ostat kodin elektroniikkaa, harrastusvälineitä jopa vaatteita niin on niitä kurja bussilla kuskata kotiin!
Joukkoliikettä käyttävillä ei ole ostovoimaa - anna mun nauraa! Kuule, kyllä on.
Varastelua ei lasketa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan maalaisjärjellä voi päätellä ettei joukkoliikennettä käyttävillä ole ostovoimaa. Jos ostat kodin elektroniikkaa, harrastusvälineitä jopa vaatteita niin on niitä kurja bussilla kuskata kotiin!
Kun taas niillä vientituloista elävillä yksityisautoilija nettoveronmaksaja persuilla on sitä ostovoimaa.
Se ostovoima ei tosin riitä Helsingin ydinkeskustassa 6 euron parkkihallimaksun maksamiseen vaan itku autoilijoiden kurituksesta on loputonta.
Parkkihallien ja pysäköinnin pitäisi olla ilmaista kuten sosialismissa. Eiku
Miksi tuo kuvailemasi hahmo missään tilanteessa haluaisi ajaa Helsingin keskustaan? Eli keskustan elivoima jää kaltaistesi varaan. Mitkä olivat omat nettoostoksesi viime kuussa rautatieaseman eteläpuolella?
Ja hesalaiset äänestää vihreitä! Perustelkaa nyt miksi kun en maalisena ymmärrä tuota vihreiden korkeaa kannatusta Helsingissä? Kehä 3 ulkopuolella vihreillä joku 3% kannatus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan maalaisjärjellä voi päätellä ettei joukkoliikennettä käyttävillä ole ostovoimaa. Jos ostat kodin elektroniikkaa, harrastusvälineitä jopa vaatteita niin on niitä kurja bussilla kuskata kotiin!
Joukkoliikettä käyttävillä ei ole ostovoimaa - anna mun nauraa! Kuule, kyllä on.
Miksi joukkoliikenteen solmukohdassa oleva kauppakeskus sitten näivettyy? Osaatko selittää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan maalaisjärjellä voi päätellä ettei joukkoliikennettä käyttävillä ole ostovoimaa. Jos ostat kodin elektroniikkaa, harrastusvälineitä jopa vaatteita niin on niitä kurja bussilla kuskata kotiin!
Joukkoliikettä käyttävillä ei ole ostovoimaa - anna mun nauraa! Kuule, kyllä on.
Varastelua ei lasketa.
En ole ikinä varastanut. Tälläkin viikolla shoppailin useilla satasilla Hgin keskustassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan maalaisjärjellä voi päätellä ettei joukkoliikennettä käyttävillä ole ostovoimaa. Jos ostat kodin elektroniikkaa, harrastusvälineitä jopa vaatteita niin on niitä kurja bussilla kuskata kotiin!
Joukkoliikettä käyttävillä ei ole ostovoimaa - anna mun nauraa! Kuule, kyllä on.
Varastelua ei lasketa.
En ole ikinä varastanut. Tälläkin viikolla shoppailin useilla satasilla Hgin keskustassa.
Makeisia ja eineksiä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan maalaisjärjellä voi päätellä ettei joukkoliikennettä käyttävillä ole ostovoimaa. Jos ostat kodin elektroniikkaa, harrastusvälineitä jopa vaatteita niin on niitä kurja bussilla kuskata kotiin!
Joukkoliikettä käyttävillä ei ole ostovoimaa - anna mun nauraa! Kuule, kyllä on.
Varastelua ei lasketa.
En ole ikinä varastanut. Tälläkin viikolla shoppailin useilla satasilla Hgin keskustassa.
Makeisia ja eineksiä?
Ei, vaan kosmetiikkaa, vaatteita ja sisustustavaraa. Isot ja painavat jutut tilaan tietty netistä kotiinkuljetuksella. Hyvin pärjään ilman autoa Hgissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan maalaisjärjellä voi päätellä ettei joukkoliikennettä käyttävillä ole ostovoimaa. Jos ostat kodin elektroniikkaa, harrastusvälineitä jopa vaatteita niin on niitä kurja bussilla kuskata kotiin!
Joukkoliikettä käyttävillä ei ole ostovoimaa - anna mun nauraa! Kuule, kyllä on.
Miksi joukkoliikenteen solmukohdassa oleva kauppakeskus sitten näivettyy? Osaatko selittää?
Sama pätee Kluuviin. Kohta puolet ikkunoista teipattu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan maalaisjärjellä voi päätellä ettei joukkoliikennettä käyttävillä ole ostovoimaa. Jos ostat kodin elektroniikkaa, harrastusvälineitä jopa vaatteita niin on niitä kurja bussilla kuskata kotiin!
Kovastihan meille todistetaan, että elinvoimainen keskusta on mahdollinen ilman yksityisautoilua. Tuntuuko siltä? Oikeasti?
Helsingin keskusta on täynnä autopaikkoja. Oikeasti.
Käytän jatkuvasti Makkaratalon liikkeitä, työpaikkani kun sattuu olemaan ydinkeskustassa ja junalla tulen töihin nopeammin kuin autolla. Viimeksi eilen jouduin ihan jonottamaan kassalla, ja mietin jätänkö ostokset ostamatta, kun liikkeessä oli niin paljon porukkaa. Aloitus on täysi trolli tai ap ei todella tiedä mistä puhuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostovoimaiset menevät Triplaan tai Rediin
Vierailija kirjoitti:
Käytän jatkuvasti Makkaratalon liikkeitä, työpaikkani kun sattuu olemaan ydinkeskustassa ja junalla tulen töihin nopeammin kuin autolla. Viimeksi eilen jouduin ihan jonottamaan kassalla, ja mietin jätänkö ostokset ostamatta, kun liikkeessä oli niin paljon porukkaa. Aloitus on täysi trolli tai ap ei todella tiedä mistä puhuu.
Ne tummanvihreällä teipatut seinät ovat kaikki tyhjiä liiketiloja. Katsopa ympärillesi heti maanantaina. Jos kauppa käy niin, osa lähtee pois kun jonot on niin pitkät, niin luulisi olevan tuntua tyhjille paikoille.
Alue: Aihe vapaa
Joukkoliikettä käyttävillä ei ole ostovoimaa - anna mun nauraa! Kuule, kyllä on.