Muistatteko kun Kimmo Sasi perasi kovempia tuomioita liikenteessa kuolemantuottamuksesta riippumatta onko kannissa vai ei? Onkohan viela samaa mielta. Omituinen hemmo.

Vai onko täällä jollain tietoa asiasta?

Kesken matkan tuli väsymyskohtaus mutta se meni ohi. Sanoi nukkuneensa edellisen yön hyvin.



Kuinka moni meistä keskeyttää matkan ja menee esim levähdyspaikalle jos alkaa väsyttämään?

jos vaikka liukkaan tien vuoksi lähtee luisuun ja ajautuu vastaantulevien kaistalle ja törmää toiseen autoon, ei se mielestäni ole millään lailla ajajan syy vaan surkeiden sattumien sarja. Sasin tapaukseen en ota kantaa.

Eikö mammat lähdetä liikenteeseen saamaan pienenpiä tuomioita kuin ehkä 10 vuoden päästä?

sehän selviää teletiedoista, jotka poliisi varmasti tarkistaa.



Ja vaikka olisi puhunutkin niin saattoihan puhua laillisesti handsfreellä.

humalassa olon ei pitäisi vaikuttaa tuomioon, ainakaan lieventävästi. Vahingossakin tehty kuolemantuottamus on minusta enemmänkin tahallinen, jos kännissä lähtee ajelemaan. Riskit ovat kuitenkin niin paljon isommat, jos kuski ei ole ajokunnossa.



Eiköhän kannattaisi antaa aikaa selvittää, mikä Sasin kolarin aiheutti ennen lynkkaamista.

Vierailija:

sehän selviää teletiedoista, jotka poliisi varmasti tarkistaa.

Ja vaikka olisi puhunutkin niin saattoihan puhua laillisesti handsfreellä.

Oikeassapa tuo on ollut, että esim. aikanaan Huopalahden tiellä ja viimeksi Porvoossa lapsen tappanut tarkoituksellisesti punaisia päin ajanut (ei ilmeisesti ollut sairauskohtaus) autoilija ansaitsisi kovimman mahdollisen rangaistuksen. Samoin rattijuoppo tai huumeiden vaikutuksen alaisena tunaroiva. Sairauskohtaus, häikäistyminen ja yhtäkkinen yllättävä liukkaus tms. ei tietenkään ole yhtä suuren rangaistuksen paikka, jos minkään lakisääteisen.