Lue keskustelun säännöt.
Miksi suomalaiset haukkuu VR:ää, mutta ulkomaalaiset kehuu? "Easily the most comfortable train journey I've ever experienced."
Kommentit (58)
Vierailija kirjoitti:
Koska suomalainen ei ymmärrä miten etuoikeutettuna elää.
Ollaan maailman onnellisin maa, yksi vähiten korruptoituneista valtioista, meillä on maailman vapain media, jne jne ja jengi vaan valittaa kuinka p*skaa on....
Tämän TÄYTYY olla sarkasmia lol
Kyllä, maailman onnellisimmassa maassa kansanhupina on tehdä itsemu rhia ja kuolla pakkaseen jos ei ole paikkaa missä oleskella talvikuukausina, se kertoo vain meidän "etuoikeuksista" ja onnellisuudesta :) Tunkekaa ne "etuoikeudet" nyt perceeseen ja teinirimppanat katsoo sieltä oman perheen turvallisesta kuplasta vähän ulospäin minkälaista on monen köyhän kantiksen elämä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten yksinkertainen pitää olla jos pitää jonkun LOMAILEVAN tai matkalle sponssatun tyypin horinoita jonain mittarina sille mitä paikallinen väestö kokee arkipäivänä, arkitilanteissa??
Tuon "suomi on paras wööwee" kohkaamisen sietää jo loppua. Jo tilastollisestikin Suomi on Euroopan rupumaiden joukossa monessa asiassa.
Vierailija kirjoitti:
Suomen nopein väli taitaa olla Tampere-Seinäjoki. Se on 180 km ja juna menee sen aikataulun mukaan parhaimmillaan 1 h 3 minuuttia, mikä on todella kova keskinopeus Suomessa.
Jep, ratahan on Ylöjärveltä Seinäjoelle melkein luotisuora.
Olen youtubesta katsellut kuolaten Kiinan luotijunavideoita. Siellähän luotijunaverkosto on ihan omalla levelillään. Tällä hetkellähän suurnopeusratoja on Kiinassa jo noin 50 000 kilometriä ja kokoajan rakennetaan lisää. Siellä matkavauhti useilla rataosuuksilla on 350 km/h ja tänä vuonna käyttöön tulevassa junassa jo 400 km/h
Esimerkiksi Chegndu-Chogqing välillä on pituutta 300 kilometriä ja nykyiset luotijunat silpasee sen noin tunnissa ja uusi juna jo alle 50 minuutissa. Turun miljardeja maksavan "tunnin junan" aika Helsingistä Turkuun jotain tunti ja 20 minuuttia, vaikka matkaa vain rapiat 150 kilsaa. Jos meillekin saataisiin Kiinalaiset luotijunat ratoineen, niin Helsingistä silpasis Turkuun ja Tampereelle nopeimmillaan alle puolessa tunnissa. Se olis jo jotain se.
Vierailija kirjoitti:
Olen kulkenut tosi paljon junalla. Kymmeniä vuosia päivittäin. Kaukojunissa ei ole ollut ongelmia. Ne tietyt lähijunat on enemmän myöhässä kuin ajallaan ja et pääse edes istumaan vaan seisot siellä täyteen ahdetussa junassa kuin sardiinit purkissa.
Mulla on kokemusta viimeajoilta nimenomaan lähijunista ja lähes poikkeuksetta ovat kulkeneet minuutilleen aikataulun kukaan. Yleensä olen päässyt myös istumaan ja fillarikin on mahtunut kyytiin. Nuo lähijuna ongelmat taitaa koskea enemmän pääkaupunkiseutua, luulisin. Itse taas liikun Tampereen seudulla.
Työ matkat junalla on ihan hanurista + että mulla on noin 60km hesaan ja yleensä saan seisomapaikan lipulla koska vaunuja ei ole tarpeeksi. Työmatkalaisena aina kun sää hieman vaihtui sateesta aurinkoon lumesta räntään jne, niin aikataulut takkuili milloin oli jarruissa vikaa tai junan vaihteet ei pelannu noista ongelmista tulee työpäivälle pituutta lisää. Eli kannattaa kulkea työ matkansa autolla + muut matkat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oon kattonu yksiä euroopassa seikkailleita tubettajia ja niillä on kokoajan ollu junat myöhässä tai peruttu ainakin Italiassa, Saksassa, Ranskassa ja Itävallassa. Ainoostaan Sveitsissä junat ollu tarkalleen ajassa.
Omalle kohdalle osunu Suomessa isosti myöhässä oleva juna ihan vaan pari kertaaja useamman kerran vuodessa (ja nekin oikeesti pahan talvisään aikaan) matkustanu.
Vierailija kirjoitti:
Koska suomalainen ei ymmärrä miten etuoikeutettuna elää.
Ollaan maailman onnellisin maa, yksi vähiten korruptoituneista valtioista, meillä on maailman vapain media, jne jne ja jengi vaan valittaa kuinka p*skaa on....
Nauti etuoikeutetusta elämästäsi!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sen takia koska suomalaisilla on joku ihme pakkomielle mollata kaikkea suomalaista ja aina väitetään että asiat on muualla paremmin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Luojan kiitos mun ei tarvi enää haukkua VR:ää kun ei tarvi sillä matkustaa. Työkseni matkustin ja lopulta sairastuin niistä matkoista. Oli niin hirveitä. Junat oli aina niin ahtaita että aloin saada paniikkikohtauksia. Ihmiset tuppasi ja tuppasi tavaroitaan niin ettei mahdu istumaan eikä kulkemaan. Ja just ne puhelimista soitetut musiikit ja kuunnellut videot, rauhan puute, huono ilma, kuumuus, aina varatut ja kusenhajuiset vessat, oma työväsymys siihen päälle niin ei pystynyt enää.
Enpä oo koskan matkustanut niin rauhallisessa junassa kuin suomessa. Ulkomailla se meteli on jotain uskomatonta julkisissa kulkuneuvoissa.
Valitan vain asiasta, esimerkiksi ettei intercityissä kannata ottaa lähiajoille pikalippua, ellei ole valmis maksamaan monta sataa, kun aiemmin saman lipun sai kympeillä. Parempi ottaa auto ja välimatkahotellit jopa Lappiin, jos ei ole suunnitellut kaikkea pilkulleen vuosi etukäteen valmiiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ruotsissa juuri äskettäin julkaistiin että päivässä junaliikenteessä tapahtuu 200 häiriötä.
Vierailija kirjoitti:
Koska VR, Venaa Rauhassa
Tosiasiassa VR on yksi maailman täsmällisimmistä rautatieyhtiöistä. Ei toki Japanille pärjätä, mutta heti sen jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten yksinkertainen pitää olla jos pitää jonkun LOMAILEVAN tai matkalle sponssatun tyypin horinoita jonain mittarina sille mitä paikallinen väestö kokee arkipäivänä, arkitilanteissa??
Tuon "suomi on paras wööwee" kohkaamisen sietää jo loppua. Jo tilastollisestikin Suomi on Euroopan rupumaiden joukossa monessa asiassa.
No monissa asioissa todella hyvä on Suomi. Me olemme niin laiskanpulleita, että pelkäämme kaiken tämän hyvän menettävämme ja kaiken varalta valitamme kaikesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska suomalainen ei ymmärrä miten etuoikeutettuna elää.
Ollaan maailman onnellisin maa, yksi vähiten korruptoituneista valtioista, meillä on maailman vapain media, jne jne ja jengi vaan valittaa kuinka p*skaa on....
Tämän TÄYTYY olla sarkasmia lol
Kyllä, maailman onnellisimmassa maassa kansanhupina on tehdä itsemu rhia ja kuolla pakkaseen jos ei ole paikkaa missä oleskella talvikuukausina, se kertoo vain meidän "etuoikeuksista" ja onnellisuudesta :) Tunkekaa ne "etuoikeudet" nyt perceeseen ja teinirimppanat katsoo sieltä oman perheen turvallisesta kuplasta vähän ulospäin minkälaista on monen köyhän kantiksen elämä.
No älä nyt taas yleistä, kyllä siinä on jotain omassakin elämänhallinnassa vikaa, jos Suomessa ei minkäänlaista asuntoa saa. Eivätkä itsemurhien määrätkään ole sen korkeampia kuin pohjoimaissa olleet pitkään aikaan. Siis vuosikymmeniin.
Vierailija kirjoitti:
Siksi, koska täällä VRää ei ole vielä pilkottu moneksi pieneksi, yksityiseksi, sikakalliiksi ja huonosti toimivaksi yhtiöksi. Mutta jatkakaa vaan kokkareiden äänestämistä, niin saadaan tännekin aidosti paskaa junamatkustamista.
Kokoomuslaiset tuhosivat taksien luotettavuuden ja saivat kilpailua lietsomalla aikaan, että moni bussilinja ja -vuoro on lopettanut. Ennen Sipilän tuhohallitusta bussien oli pakko pysähtyä kaikilla virallisilla pikavuoropysäkeillä, mutta nyt ne ajavat pysähtymättä monen ohi, mikä tietää yhä useammalle matkustajalle henkilöauton käyttöä, jos mielii joukkoliikenteen kyytiin tai siitä kotiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomen nopein väli taitaa olla Tampere-Seinäjoki. Se on 180 km ja juna menee sen aikataulun mukaan parhaimmillaan 1 h 3 minuuttia, mikä on todella kova keskinopeus Suomessa.
Jep, ratahan on Ylöjärveltä Seinäjoelle melkein luotisuora.
Olen youtubesta katsellut kuolaten Kiinan luotijunavideoita. Siellähän luotijunaverkosto on ihan omalla levelillään. Tällä hetkellähän suurnopeusratoja on Kiinassa jo noin 50 000 kilometriä ja kokoajan rakennetaan lisää. Siellä matkavauhti useilla rataosuuksilla on 350 km/h ja tänä vuonna käyttöön tulevassa junassa jo 400 km/h
Esimerkiksi Chegndu-Chogqing välillä on pituutta 300 kilometriä ja nykyiset luotijunat silpasee sen noin tunnissa ja uusi juna jo alle 50 minuutissa. Turun miljardeja maksavan "tunnin junan" aika Helsingistä Turkuun jotain tunti ja 20 minuuttia, vaikka matkaa vain rapiat 150 kilsaa. Jos meillekin saataisiin
Kiinassa on ihan erilaiset matkustajamäärät. Sen takia nopeuteen investoidaan. Nopeus ei kuitenkaan ole mikään itseisarvo. Suomessa pitäisi pitää huolta myös pienten paikkakuntien asukkaista ja taata junien ja linja-autojen pysähtyminen niissäkin edes joillain vuoroilla.
Jos saa valittaa, niin IC:n ekstraluokka on vähän epäonnistunut. Penkit on juuri sen verran liian lähellä toisiaan, että kun edellä oleva kallistaa selkänojaa, läppärin näyttöä ei saa kunnolla auki.
Ja toinen on tietysti se lähinnä vitsiksi muodostunut "hiljainen osasto", jossa aina joku puhuu puhelimeen tai kuuntelee puhelimesta jotain kaiuttimella.