Mitä mieltä olette tunneli/silta -hankkeesta Turku-Tukholma?
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011019258.html
Itse en turkulaisena tykkää ollenkaan. Turusta tulee läpikulkuväylä, josta on vaan haittaa.
Myös kaiken negatiivisen on sitten helppo tulla Ruotsista tänne. Huu meet ja jengit ym.
Aloin nyt ymmärtää myös, mikä on syynä tunnin junaan Helsingistä Turkuun. Tää tunneli Tukholmaan tietysti.
Mistä kohtaa se Turusta lähtisi. Vapaata merenrantaa ei kauheasti ole. Sen täytyisi olla myös paikka, mihin voisi laittaa runsaasti liikennettä kulkemaan.
(Entä jos sähköauto palaa meren alla pitkässä tunnelissa. Varmaan sellaiseen on varauduttu Ranskan ja Enkun välisessä tunnelissa?)
Kommentit (71)
Pskaiikoria vtuttaa. Se yhteys rakennetaan, huoltovarmuuden takia.
Vierailija kirjoitti:
Olisi hyvä hanke. Tosin luulisi että Merenkurkun kapeikko olisi sillalle parempi paikka.
Kuvitelkaa kun Suomesta olisi suorat kiskoyhteydet sekä Tallinnaan että Tukholmaan, ja vielä sama raideleveys!
Uumajasta on niin pitkä matka Tukholmaan että on kätevämpi mennä laivalla Turusta.
Eka ajatus on, että siinä olisi Putinille helppo kohde.
Toinen ajatus oli, että silloin isot bändit kävisivät useammin Suomessa.
En kannata, kaunista saaristoa on mukavaa katsella.
Tunneli Tallinnaan hirvitti historiassa. Toisaalta ehkä sen tunnelin voisi vahingossa tuhota valtavalla suomalaisella ankkurilla, joka ihan vahingossa kulkisi merenpohjassa?
Vierailija kirjoitti:
Pohjanmaalta se silta pitää tehdä. Siinä kapein kohta ja saaria molemmilla rannikoilla. Työvoima liikkuu nyt jo ajamalla pohjoisen kautta sekä lautalla vaasa-umeå. Kokkolasta ta Vaasasta
Jos ollaan riittävän kärsivällisiä, niin ei tarvita siltaakaan jossain vaiheessa. Miksi maksaa asiasta minkä luonto hoitaa ilmaiseksi.
Kiinnostava aihe, kiitos aloituksesta!
Minua yllättää kommenttien negatiivisuus. En tiedä, miksi oletin suhtautumisen olevan myönteisempää. Ehkä siksi, että matkustusintoisena saan palstalla kuulla usein sitä, miten tuhoan maapalloa ja blaa blaa.
Missä on tästä ketjusta kaikki maata pitkin matkustamisen puolestapuhujat? Tuo Turku-Tukholma siltahan helpottaisi valtavasti Manner-Eurooppaan siirtymistä.
Nyt ei kannata mitään tunnin junaa Turkuun rakentaa, sillä se saatetaan tarvitakkin myöhemmin eurooppalaisena raideleveytenä.
Laivatkin alkaa kulkea sähköllä ja tuulienergialla, joten hirveen hyvä ilmastoteko tuo ei olisi.
Ihan typerä ajatus rakentaa 300 km tunneli. Sieltä putoo asteroidikin pian joten se tunneli tuhoutuu. Eikä sitä tunnelia saada valmiiksi edes seuraavan 20 vuoden aikana.
Huh. Kuulostaa siltä, että Turku maksaa.
Ei siellä tukholmassa pohjanmaalta töissä käydä vaan umeå-luleå.
Taludellisesti täysin utopistinen ajatus. ihan liian pitkä etäisyys ja syvä meri.
Vaasa-Uumaja olisi ainoa joka edes etäisesti voisi olla kannattava, mutta sitten alkaa etelästä itku "ei muilla saa olla kun meilläkään ei ole!"
Pääministeri Häkämies on sairastunut Trumpismiin.
Voin tehdä laskelmat. Viking Linden liikevaihto on noin 500 miljoonaa vuodessa. Jos pääomalle vaaditaan 10 pinnan vuosituotto niin tunnelin pitää maksaa alle 5 miljardia ja sen ylläpidon pitää olla ilmaista. Jos siinä on kiinteitä kuluja niin rakentamisen pitää olla halvempaa.
Vierailija kirjoitti:
Kiinnostava aihe, kiitos aloituksesta!
Minua yllättää kommenttien negatiivisuus. En tiedä, miksi oletin suhtautumisen olevan myönteisempää. Ehkä siksi, että matkustusintoisena saan palstalla kuulla usein sitä, miten tuhoan maapalloa ja blaa blaa.
Missä on tästä ketjusta kaikki maata pitkin matkustamisen puolestapuhujat? Tuo Turku-Tukholma siltahan helpottaisi valtavasti Manner-Eurooppaan siirtymistä.
Ei se todellisuudessa helpottaisi, kun junat on niin kalliita. Tuosta reitistä tulisi extrakallis. Tukholmasta menee tuollainen normaali ihmisten maksukyvyn ulkopuolelle hinnoiteltu juna Berliiniin. Ei sitä kukaan raski käyttää. Omalla autolla pääsee laivallakin ihan kohtuu ajassa ja lentäminen on halvempaa.
Vierailija kirjoitti:
H:ki-Tallina tunnelin rakentamisen kokemusta olisi nyt varmaan hyvä hyödyntää.
Joo sitähän onkin jo monta saataa metriä rakennettu.
Vierailija kirjoitti:
Minua yllättää kommenttien negatiivisuus. En tiedä, miksi oletin suhtautumisen olevan myönteisempää. Ehkä siksi, että matkustusintoisena saan palstalla kuulla usein sitä, miten tuhoan maapalloa ja blaa bla
Jos joku ehdottaisi pikaraitiotietä kuuhun niin sinä olisit varmaan ensimmäisenä taivastelemassa kaikkia niitä negatiivisia kommentteja.
Jos Ruotsi maksaa niin mikäs siinä. Meillä ei ole varaa tommoisiin
Suomella ja Venäjällä on eri raideleveys. Suomessa 1523 mm. Venäjällä 1520 mm.