Lue keskustelun säännöt.
EK haluaa rakentaa maailman pisimmän vedenalaisen tunnelin Helsingistä Tulholmaan
Kommentit (36)
Jokos se Peter Nygordin (se vihaiset linnut) H:ki-Tallina tunneli on valmis?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jokos se Peter Nygordin (se vihaiset linnut) H:ki-Tallina tunneli on valmis?
Jouluna oli avajaiset.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/df160695-3fe0-4e5e-b405-2adcb934f1b8
Ruotsista voi sit ne katujengit käydä tääl kätevästi "asioimassa.."
Onko EK:lla rahat, vai pitäisikö tämä tulla veronmaksajien pussista EK: kaavailemien veronalennusten päälle?
Tää on kyllä täysi pellekerho. Harva se päivä ulostuloina jotain "fantastisia" heittoja, joiden takana ei ole minkäänlaisia varmistettavia laskelmia. Valtion pitäisi ottaa aina valtava riski ulkomaalaisten osakkeenomistajien hyödyksi.
Hyviä ehdotuksia ne kaikki jutussa mainitut uudet liikenneyhteydet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko kyseessä tunnin junan jatko vai kokonaan uusi vastaavan järkevyystason projekti?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokos se Peter Nygordin (se vihaiset linnut) H:ki-Tallina tunneli on valmis?
Jouluna oli avajaiset.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/df160695-3fe0-4e5e-b405-2adcb934f1b8
Juhlat taisivat olla hyvin matalalla profiililla kun en huomannut mitään...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko EK:lla rahat, vai pitäisikö tämä tulla veronmaksajien pussista EK: kaavailemien veronalennusten päälle?
Tää on kyllä täysi pellekerho. Harva se päivä ulostuloina jotain "fantastisia" heittoja, joiden takana ei ole minkäänlaisia varmistettavia laskelmia. Valtion pitäisi ottaa aina valtava riski ulkomaalaisten osakkeenomistajien hyödyksi.
Kun ek haluaa jotain niin maksajan roolin saa kansa. Kokoomus kannattaa, tietenkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eipä siinä mitään, EK rakentelee omilla masseillaan mitä haluaa. Ei veronmaksajien.
Vierailija kirjoitti:
Onko kyseessä tunnin junan jatko vai kokonaan uusi vastaavan järkevyystason projekti?
Normibluffia. Tunnin juna rakentuu pikkurahalla verrattuna Ruotsin tunneliin. 6 miljardia Petterin junaan on suorastaan halpa kun ei rakennetakaan 60 miljardin tunnelia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siihen kun sattuu kiinalaisen laivat ankkuri kattoon :D
Vierailija kirjoitti:
Onko EK:lla rahat, vai pitäisikö tämä tulla veronmaksajien pussista EK: kaavailemien veronalennusten päälle?
Tää on kyllä täysi pellekerho. Harva se päivä ulostuloina jotain "fantastisia" heittoja, joiden takana ei ole minkäänlaisia varmistettavia laskelmia. Valtion pitäisi ottaa aina valtava riski ulkomaalaisten osakkeenomistajien hyödyksi.
Toisaalta EK on ehkä viimeinen taho jota toivoo Suomeen järjestävän yhtään mitään rahoitusta.
Eli parempi haudata tällaiset suunnitelmat, varsinkin kun Suomen maaperälläkin riittää päivitettävää infraa yllin kyllin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jokos se Peter Nygordin (se vihaiset linnut) H:ki-Tallina tunneli on valmis?
Se on Peter vesterbacka
Miksei Turku-Salo välin hyperlooppia jatketa Ruotsiin? Turun ja Salon väliä on liikennöinyt jo neljä vuotta 1000 kilsaa tunnissa liikkuva juna. Helsinki-Tukholma menisi alle puolen tunnin.
Petteri Orpon (kok.) hallituksen hallitusohjelma velvoittaa Väyläviraston selvittämään kiinteää yhteyttä Vaasan ja Uumajan välille. Selvityksen on määrä valmistua vuonna 2025.
Petterin Turku haaveilee raideyhteydestä Ruotsiin:
hittojako Ruotsiin, oikea suunta on Tallinnaan
Eikö pulveri liiku tarpeeksi liukkaasti Ruotsista Suomeen? Vaivaako EK:ta kokkelin puute?
Vierailija kirjoitti:
Eikö pulveri liiku tarpeeksi liukkaasti Ruotsista Suomeen? Vaivaako EK:ta kokkelin puute?
Hallitusohjelman perusteella kokkelia on nautittu jo liikaa.
Japanissa on 57 km pitkä tunneli, maailman pisin, ja esim Maarianhaminaan on matkaa Helsingistä 277 km ja se on puolivälissä Tukholmaan 👍