Lue keskustelun säännöt.
Pelkästään lähivalot ovat nykyään niin häiritsevän kirkkaita, että joutuu pimentämään taustapeilin
02.02.2025 |
Valosaasteesta on lopputuloksena, että kaikkia häikäisee ja kaikki näkevät huonommin. Varsinkin ne, jotka ajavat sumuvalot päällä.
Kommentit (47)
Ledit tuottaa monokromaattista valoa. Niin kuin laserit. Siksi valon intensiteetti on suurempi. Niissä on siis sähkömagneettisesta spektristä hyvin kapea osuus. Yksi aallonpituus. Vertailun vuoksi luonnonvalossa (aurinko) ja hehkulampuissa on kaikki aallonpituudet. Silmä on kehittynyt vastaanottamaan ja käsittelemään tällaista laajaspektristä valoa.
Tämä pitää tavallaan paikkaansa, mutta todellisuudessa kuitenkaan ei.
Kuten kirjoitit, tuottaa LED-puolijohde-elementti luonnostaan monokromaattista valoa. Monokromaattinen valo ei kuitenkaan ole valkoista, koska se on, no, monokromaattista. Valo puretaan useaan vähäenergiaisempaan aallonpituuteen fosforeilla. Tämä on yksi tapa tehdä valkoista valoa. Toinen on käyttää erillisiä punaisia, vihreitä ja sinisiä LEDejä, joiden valo yhdistetään. Jälkimmäinen menetelmä on kuitenkin yleisesti kalliimpi ja tekee valosta huonommin kohdistettavaa.
On tutkittu, että silmä voi havaita jopa yksittäisenkin fotonin. Erotuskyky on siis melkoinen. Ei mikään ihme, että korkean energian fotonit saa sokaistumaan. Kyllä niillä hämäränäkemiskyky saadaan tuhottua välittömästi hetkeksi, ja pidemmän ajan kanssa pysyvästi. Riippuen altistuksen määrästä ja kestosta.
Nyt tulee ihan höpöhöpöä. Mitä ovat "korkean energian fotonit"? No, ok, fotoneilla on aallonpituus, joten ultraviolettifotonit sisältävät energiaa enemmän kuin infrapunafotonit, mutta mitään väristä riippumatonta energiatilaa fotoneilla ei ole. 565 nanometrin keltainen fotoni on energialtaan täsmälleen samanlainen ihan riippumatta siitä, tuleko se LED-valosta vai hehkulampusta.
Ei mikään ihme, että meitä harmistuneita sokaistuja on niin paljon. Varsinkin täällä, missä suurin osa vuodesta pitää sisällään jonkinasteisesta hämäryydestä liukuvasti pimeään asti kaikki variaatiot.
Nuo on liikenteessä etenkin syyspimeällä ihan selkeä turvallisuusriski.
Ne, joilla normaali näkökyky ja erottelukyky on edelleen, kärsii eniten. Syksyisin jopa liikennevaloissa seistessään, jos valot on ledejä. Kirkkaus suorastaan "sattuu" silmiin, eikä näön uudelleenmukautuminen tapahdu viiveettömästi, kun risteysalueen jälkeen alkaakin pimeämpi osuus.
Niin, ja tämä johtuu siitä, että nykyaikaiset autonvalot ovat sinisiä, ei siitä että niissä käytetään LED-tekniikkaa. Syy siihen että (halvat ja kirkkaat) LED-valot ovat sinisiä, on tekninen, ja ennen kaikkea kapitalististekninen. LED-puolijohteiden tuottama valo on ultraviolettia, ja näkyvän valon värit muodostetaan vähentämällä fotonien energiatiloja näkyvän valon alueelle fosforeilla. Tässä vähentämisessä menetetään energiaa, ja fysiikan lait sattuvat menemään niin, että tällä menetelmällä sinisen valon tuottaminen tapahtuu paremmalla hyötysuhteella kuin punaisen. Eli samalla wattimäärällä saadaan (lumeneissa laskettuna) enemmän sinertävää kuin kellertävää tai punertavaa valoa, ja kukapa ei haluaisi markkinoida valoaan energiatehokkaana? Siksi sinertävät valot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tottahan tuo on. Uudemmissa autoissa on aivan liian kirkkaat ajovalot.
Köyhät tunnistaa niistä kusenkeltaisista ajovaloista! 😂
Aina nauru maittaa kun joku tulee vastaan kelmeän keltaisilla valoilla. Köyhän autokin näyttää surulliselta 🙈
Ai kun oletkin hassu.
Tosiasia kuitenkin on se, että kellertävä valo siroaa vähemmän kuin sininen, eli se on absoluuttisesti parempaa valoa vastaantulijaa ajatellen.
On tapahtunut sellaista, että kun vastaan tulee oikein päin persettä ja päin näköä säädetyt LED-valot, laitan sekä halogeenipitkät että (kirkkaimmat mitä kaupasta sai) LED-lisävalot päälle pari sekuntia ennen kuin vastaantulija on kohdalla. Ei minun tarvitse olla ainoa sokaistunut.
Joissakin autoissa on oikeasti tosi kirkkaat valot joista osa jopa vähän häikäisee. Pitää pistää aurinkolasit päähän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tottahan tuo on. Uudemmissa autoissa on aivan liian kirkkaat ajovalot.
Köyhät tunnistaa niistä kusenkeltaisista ajovaloista! 😂
Minä kyllä haluaisin mieluummin sellaiset. Huomaa kun menee tietyille valaistuille teille joissa on ne vanhemmat oranssinsävyiset valot, ne blokkaa esim. lumisateen täysin ja näkee ihan eri tavoin. Sitten vaikka olisi miten tehokkaat kylmänvalkeat valot niin eipä ne auta jos on ihan kauhea lumipyry vaikka olisi tehokkainta sorttia. Nyt talvella tullut koettua muutamaan otteeseen. Kotonakin pidän mieluummin lämpimiä valoja, kuin niitä kylmän sinivalkeita joita jotkut laittaa kivitaloihin tms. moderneihin taloihin, ihan karmivan kalseita.
Ja äskeiseen liittyen, tarkoitin katuvaloja. Mutta toki koskee myös autojenkin valoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Moni laittaa sumarit päälle hämärällä, häikii ikävästi ja vilkuttelen aina pitkiä takaisin !
Aina nauru maittaa kun joku tulee vastaan kelmeän keltaisilla valoilla. Köyhän autokin näyttää surulliselta 🙈