Lue keskustelun säännöt.
Xpeng G6 ja G9 Suomen automarkkinoilla, nuo pistää kampoihin mille tahansa muulle automerkille
29.01.2025 |
Valitettavasti Suomen hinnat aika korkeat, mutta ottaen huomioon että vakiona tulee älyttömän hyvät varusteet, niin ei mahdottomat kuiteskaan.
Kommentit (12)
G6:ssa vakiona 18 kaiuttimen audiojärjestelmä ym.
G9 on sitten vielä paremmin varusteltu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oi kuinka ihanaaaa. saadaan temu-roskaa lisää
Miksi noi on aina jotain pingpong, dingdong tai kingkong?
Vierailija kirjoitti:
Ooo. Saadaan itsestään syttyviä sähköautoja tännekin.
G6 standard range tulee LFP akulla joka on tosi turvallinen. Long range tulee NMC-akulla.
Vierailija kirjoitti:
G6:ssa vakiona 18 kaiuttimen audiojärjestelmä ym.
G9 on sitten vielä paremmin varusteltu.
Mä en ole koskaan ymmärtänyt tätä villitystä, että äänentoisto pitää olla parempi kuin auto, johon se on asennettu. Siis tyyliin 1 000€ autoon asennetaan 2 000€:n äänentoisto. Mielummin käyttäisi sen 3 000€ autoon. Saisi huomattavasti paremman kuin 1 000€:lla. Uudessa autossa tuo äänentoisto voisi olla lisävarusteena ja perusvarusteltu sen äänentoiston verran halvempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kiitos, jatkan ajelua vm74 taunuksella.
mä en ostais edes kiinalaista temuleivänpaahdinta, koska vakuutus ei korvaa, jos asunto palaa. kiinaromulle pitää asentaa kovat tuontitullit, kuten meillä suomalaisilla on kiinan markkinoille. suomalaiset ei saa myydä kiinassaa juuri mitään ilman kovia tulleja, mutta nuo saa kyllä tuoda roinaa tänne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jälleenmyyntiarvo on näissä täysi mysteeri, joten työsuhdeautoksi voisin hyvinkin harkita näitä kiinalaisia. Omalla rahalla ei kannata ellet ole varma, että ajat sillä myös seuraavat 10v.
mä en ymmärrä miksi poliitikot on sopinut niin, että meillä suomalaisilla tuotteilla on kovat tullit kiinaan, mutta sitten kiinalaisilla tuottteilla ei ole tulleja Suomeen. kuka idioottti on sopinut noin kiinan kanssa. täysin edesvastuutonta kiinan tukemista ja meidän suomalaisen viennin alasajoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jälleenmyyntiarvo on näissä täysi mysteeri, joten työsuhdeautoksi voisin hyvinkin harkita näitä kiinalaisia. Omalla rahalla ei kannata ellet ole varma, että ajat sillä myös seuraavat 10v.
Tämä. Jos ajat auton loppuun, ei jäännösarvo ole juuri koskaan kuin 1 000€ tai vähemmän. Se toki voi vaihdella, että miten nopeasti arvo tippuu siihen jäännösarvoon, mutta silloinkin käyttöarvo voi olla vielä hyvä, vaikka jäännösarvo olisi saavutettu.
Niin paljon jo Kiinassa tehtyä tavaraa mihin sitten tunnetun brändin pakkaus päälle ilman sitten valmistusmaata?
Ooo. Saadaan itsestään syttyviä sähköautoja tännekin.