Nurmijärven autoturma hetki hetkeltä
Sisältää havainnoliset animaatiot onnettomuuspaikalta.
Kommentit (52)
Autokoulu pitäisi saada pakolliseksi kaikille ja liukkaan kelin ajoharjoittelu takaisin livenä. Ennakoiva ajotapa on sitä,että jatkuvasti havainnoidaan keliä ja olosuhteita.
Uutisissa on kerrottu että luisui mäkeä alas perä edellä.
Vierailija kirjoitti:
Miten se sitten päätyi perä sillan suuntaan katolleen? Eikö uutisissa niin kerrottu.
Tästä ei ole haluttu alunperinkään kertoa faktoja suojellakseen omaisia ja ystäviä. Nyt sitten ripotellaan myöhemmin jotain.
Vierailija kirjoitti:
Uutisissa on kerrottu että luisui mäkeä alas perä edellä.
Ei ole noin kerrottu. Katso tämän ketjun aloituslinkki.
Vierailija kirjoitti:
Poliisi ei kerro vieläkään kaikkea: jos animoitu tapahtumasarja pitäisi paikkansa, onko löytynyt tieltä jarrutusjälkiä sieltä yli 25 metrin päästä ylempää tieltä? Jos ja kun auto ajautuu ojaan ja kuljettaja tajuaa sen, luulisi painavan heti jarrua voimakkaasti ja hiljentävän vauhtia niin, että auto olisi jäänyt pusikkoon ennen siltaa! Valitettavasti jää vaikutelma ajovirheestä, liian kovasta tilannenopeudesta ja huolimattomuudesta.
Siis tie oli peilijäällä, pinnalla vielä liukkautta lisäävä ohut lumikerros. Ei sellaisella kelillä paineta jarruja pohjaan, auton perä heittäisi heti voimakkaasti. Ilmeisesti auto on tullut onnistuneesti mäen alle kohtaan, jossa tie kääntyy lähes 90 asteen kulmassa oikealle. Kuljettaja on kääntänyt oikealle, auto ajautunut hieman liikaa tiensivuun, kulkenut siitä lyhyen matkan pöllin päällä/joen puolella ja siitä pudonnut.
Raskasta ajatella.
Vierailija kirjoitti:
Miten se sitten päätyi perä sillan suuntaan katolleen? Eikö uutisissa niin kerrottu.
Se on vanha tieto. Auto suistui keula edellä ja kääntyi katolleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisi ei kerro vieläkään kaikkea: jos animoitu tapahtumasarja pitäisi paikkansa, onko löytynyt tieltä jarrutusjälkiä sieltä yli 25 metrin päästä ylempää tieltä? Jos ja kun auto ajautuu ojaan ja kuljettaja tajuaa sen, luulisi painavan heti jarrua voimakkaasti ja hiljentävän vauhtia niin, että auto olisi jäänyt pusikkoon ennen siltaa! Valitettavasti jää vaikutelma ajovirheestä, liian kovasta tilannenopeudesta ja huolimattomuudesta.
Siis tie oli peilijäällä, pinnalla vielä liukkautta lisäävä ohut lumikerros. Ei sellaisella kelillä paineta jarruja pohjaan, auton perä heittäisi heti voimakkaasti. Ilmeisesti auto on tullut onnistuneesti mäen alle kohtaan, jossa tie kääntyy lähes 90 asteen kulmassa oikealle. Kuljettaja on kääntänyt oikealle, auto ajautunut hieman liikaa tiensivuun, kulkenut siitä lyhyen matkan pöllin päällä/joen puolella ja siitä pudonnut. 
Animaatiohan osoittaa, että auto kynti piennarta ja osui puuhunkin ennen kaatumistaan. Selityksesi ei päde.
Onko jokea tutkittu tarkemmin, kuinka monta muuta autoa siellä on pohjassa?
Eikö niitä kaiteita ole voinut parantaa vuosikymmenten saatossa? Pölkky vaikuttaa olevan vaarallinen viritelmä.
Nurmijärvi voisi ottaa tien vastuulleen ja korjata kaiteet, sekä aloittaa talvikunnossapidon, tai sulkea tien.
Ajokortti takaisin vain 18-vuotiaille ja 80 lätkä takalasiin vuodeksi, kuten itsellä oli. Uudistus oli surkea.
Vierailija kirjoitti:
Eikö niitä kaiteita ole voinut parantaa vuosikymmenten saatossa? Pölkky vaikuttaa olevan vaarallinen viritelmä.
Nurmijärvi voisi ottaa tien vastuulleen ja korjata kaiteet, sekä aloittaa talvikunnossapidon, tai sulkea tien.
Yksityisteitä on kymmeniä tuhansia kilometrejä Suomessa. Niillä ajetaan omalla vastuulla eikä ole tarkoitettu rallipoluiksi ja nuorison ajeluihin.
Miten se sitten päätyi perä sillan suuntaan katolleen? Eikö uutisissa niin kerrottu.