Miksei Helsingissä käytetä vilkkua kääntyessä?
Heti alkuun todettakoon, että olen asunut Helsingissä 15 vuotta, enkä ymmärrä miksei täällä vilkuteta autolla kääntyessä?
Pari esimerkkiä:
1) Suoraan ajaville on oma kaistansa, ja kääntyvä kaista johtaa risteyksestä toiselle kadulle. Lähestulkoon kukaan kääntyvällä kaistalla ei vilkuta - paitsi satunnainen maalainen ja minä. Joo tiedän, että kaistalta ei saa ajaa muuallekaan, mutta silti sääntöjen mukaan kääntyminen ja siitä ilmoittaminen tehdään vilkulla. Tuskin se vilkkuvalo nyt ihan hirveästi tästä kuluu..?
2) Valoristeyksen kaista jatkuu suoraan, ja siltä voi kääntyä myös risteyksessä oikealle. Kun risteyksessä punaiset valot ja autoja jonossa, niin kukaan ei vilkuta oikealle. Annas olla kun valo vaihtuu vihreäksi, niin 1/3 ajaa suoraan (tietty oikein), 1/3 alkaa vilkuttaa valon vaihtuessa vihreäksi ja kääntyy oikealle, ja loput 1/3 kääntyvät oikealle, mutta vilkuttaa vasta kun jo ovat kääntymässä (jos silloinkaan). => Kaikille muille liikkujille olisi ehkä himpun verran helpompi ennakoida, jos tietäisi mitä risteyksen autokuskit aikovat tehdä. Ei vähiten saman risteyksen suojatien käyttäjät..
Voisiko joku aito stadilainen valaista, mikä homma?
Kommentit (57)
Vierailija kirjoitti:
Minä en vilkuta kuin tutuille.
Ja minä en tulkuta kuin v...
Koska sähkö on kallista ja vilkuttaminen kuluttaa sähköä
Vierailija kirjoitti:
Jalankulkija ei voi tietää, kääntyykö joku vai ajaako suoraan, jollei sitä osoita suuntavilkkua käyttämällä.
Mutta sillä autoilijalla on velvollisuus antaa jalankulkijalle suojatiellä esteetön kulku.
Sellaisiakin kummallisia toimintoja olen usein nähnyt, että ei vilkuteta, kun ollaan siirtymässä erkanevalle/kääntyvälle kaistalle, mutta vilkutetaan sitten, kun kaista erkanee. Ja ko. kaistalta saa siis vain kääntyä.
Teslassa pitempi range, kun ei tuhlaa sähköä vilkkuihin.
Olen meinannut joutua kolariin kahdesti, kun edelläajava m-kvisti ei käyttänyt vilkkua. Saatanpa räpsytellä kaukovaloja sellaisen taustapeiliin.
Kaikki säännöt eivät koske kaikkia. Jos kertta fillaristit saavat kaahata jalkakäytävällä, pitää autoilijoidenkin jotenkin saada toteuttaa egoismiaan.
Ja MUISTAKAA, että vilkku pitää laittaa päälle ENNEN kuin painaa jarrua.
Vierailija kirjoitti:
aika paljon näkee myös niitä, jotka ei osaa käyttää vilkkua liikenneympyrässä ja tekevät juuri päivä vastoin kun pitäisi .... vilkuttavat kun menevät ympyrään ja muut saa sitten arvailla, että mistä kohdasta on poistumassa
Eilen viimeksi ajoin tällaisen perässä. Nauratti. Corolla ja iäkäs "kpkenut" autoilija sisällä
Ei ole vain Helsingin ongelma tämä. Länsirannikolla kaikissa kaupungeissa on ihan sama vika. Vilkkua käytetään todella säästeliäästi, jos ollenkaan. Ei vilkun päälle laittaminen oikeasti syö akkua. Enemmän se akku kuluu siitä radion kuuntelemisesta.
Joskus tuntuu että se on ihan vittuilua. Ajan säännöllisesti kohdasta, missä käännyn T-risteyksestä oikealle. Vasemmalta on tulossa auto. Odotan. Hän hidastaa ja kääntyy yllättäen oikealle, eli samalle tielle millä minä odotan. Jos hän olisi vaivautunut vilkuttamaan, en olisi joutunut odottamaan. Kai nämä elää periaatteella kiusa se on pienikin kiusa.
Vierailija kirjoitti:
Tietyillä automerkeillä on tyyppivika useimmissa autoissa, ettei niiden vilkut toimi kääntyessä. Tuota vikaa on etenkin bemareissa ja audeissa.
Höpsistä. Kiinnität vain huomiota vilkuttamattomiin bemareihin ja audeihin, koska ne vahvistavat lokeroitunutta ajatustasi bemari- ja audi-kuskeista.
Jännitystä elämään: autoissa ei käytetä valoja eikä vilkkuja. Ja ajetaan vielä toisen puskurissa kiinni. Jalankulkijat mustissa vaatteissa hyppää eteen.
Vierailija kirjoitti:
Jännitystä elämään: autoissa ei käytetä valoja eikä vilkkuja. Ja ajetaan vielä toisen puskurissa kiinni. Jalankulkijat mustissa vaatteissa hyppää eteen.
Aivan. Onko tässä kyse reaktiosta liian helppoon elämään jota elämme? Liian turvallista?
Jätän vilkuttamatta esimerkiksi silloin kun on kaksi samaan suuntaan kääntyvää kaistaa, joista ei saa ajaa muualle kuin vaan kääntyä.
Esimerkiksi risteyksessä kääntyy kaksi kaistaa vasemmalle ja olen ryhmittäytyneenä ulommalla kaistalla. En näytä vilkkua, koska a) en voi kääntyä minnekään muuallekaan b) en halua, että sisemmällä kaistalla olevat luulevat, että haluan vaihtaa kaistaa ulommalta kaistalta sisemmälle kaistalle.
Tämä nyt ei ole varsinaisesti liikennesääntöjen mukaan oikein, koska kääntyessä pitäisi vilkuttaa. Teen kuitenkin näin.
t. hesulialainen
aika paljon näkee myös niitä, jotka ei osaa käyttää vilkkua liikenneympyrässä ja tekevät juuri päivä vastoin kun pitäisi .... vilkuttavat kun menevät ympyrään ja muut saa sitten arvailla, että mistä kohdasta on poistumassa