Auto suistui jokeen Nurmijärvellä neljä nuorta kuoli
Kommentit (2328)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos katsot karttaa niin aika surkea "oikotie" kyseessä. Nopeammin pääsee isompia teitä pitkin.
Toki. Halusitko sinä nuorena nopeasti kotiin ollessasi kavereidesi seurassa, vai halusitko vain viettää heidän kanssaan aikaa? Ja mites tuo ratsiapuoli? Nurmijärvellä on tapana kaljahönössä ajella pikkuteitä ajatellen, että ratsiat on niillä isommilla teillä, kuten ovatkin. Me emme voi tietää, miksi he ajoivat sitä reittiä, mutta mä ainakin tykkään ajella pikkuteitä metsässä, varsinkin jos ei ole kiirettä.
Vastuu tapahtuneesta on kuljettajalla ja tienpitäjällä, jonka silta on karmea paikka varsinkin kun tie oli kaikkien todistajien mukaan peilijäässä. Olen itse onnistunut valumaan kylki edellä ojaan tuollaisella tiellä, vaikka auto seisoi muuten paikallaan. Ei ollut hiekotettu, tie oli kupera kuin si
Moraalitonta elämää? V i t u n pelle🤣😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tien nopeusrajoitus on toissijainen(on max-nopeus ideaalissa ajokelissä). Huonot olosuhteet määrittelevät aina maksiminopeuden kyseisellä hetkellä. Tuossa sillankohdilla olisi pitänyt ajaa kävelyvauhtia, ehkä jopa "ryömittää" autoa. Ja tämän osaamisen tuo vain ajokokemus, sitä taas nuorilla kuljettajilla ei ole.
Onnettomuus on voinut tapahtua, vaikka vauhti olisi ollut 10 km/h. Ajaa oikeassa reunassa, pöllin reunan yli oikeat pyörät ja siitä jokeen.
Hiljaisessa vauhdissa auto olisi tuskin päätynyt katolleen. Silloin olisi ollut huomattavasti paremmat mahdollisuudet selviytyä.
Jos tarpeeksi jyrkkää auto kippaa katolleen pysähdyksistäkin.
Himalajalta kuulemma löytyy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onkohan nykyautokoulussa enää ns. liukkaalla ajon erityisopetusta? Ennenhän se piti suorittaa erillisenä jaksona. Autolla kaahattiin pitkinnöljyrataa ja yritettiin hallita autoa, kun se lähti heittelehtimään pitkin rataa.
Jossain Lapin erämaassa ja tuntureissa nuoret oppivat hallitsemaan autoa ja ajamaan haastavissa oloissa jo varhain. Nurmijärvellä ja muualla hesoissa varmaan vähän eri tilanne eikä kokemusta tällaisista teistä välttämättä hirveästi.
Omilla lapsilla tuo liukkaalla ajon opetus tapahtui simulaattorilla. 😬
Oikeasti? Toteutetaanko nuokin nykyään simulaattorilla? Vielä 10 vuotta sitten mentiin ihan liukkaalle radalle harjoittelemaan. Monta kertaa vedettiin siellä, nostettiin nopeutta ja mutkiteltiin. Mulla toki hyvänä pohjusteena autoilulle
Helppo vaatia autokouluun vaikka mitä, mutta todellisessa elämässä suurin osa paheksuu ajokortin korkeaa hintaa ja autokoulu halutaan läpi mahdollisimman halvalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyseessä oli YKSITYISTIE! En ymmärrä, mitä tekemistä ulkopuolisilla ja etenkin nuorilla ylipäänsä oli tuolla yksityistiellä yöllä. Ei ole edes talvikunnossapitoa. Kyseessä on erään maatilan yksityistie. Ja se "kaide" oli maassa oleva pölkky, jonka yli auto suistui jokeen. On siinä vähän nopeuttakin ollut.
Kiinteistöomistajalla on vastuu ainakin, jos joku liukastuu hänen pihallaan ja saa aivovamman, vaikka olisi mitkä kyltit, ettei alueella saa edes liikkua.
Joo joo tottakai.
Ja sen liukastumisen syy täytyy selvittää. Usein nämä liukastelijat eivät ota keliä huomioon valitessaan jalkineensa. Ei auta vaikka kuinka olisi hiekotettu, kun jollain Lipposilla läpsytellään menemään.
Vierailija kirjoitti:
Jokainen voi käydä "ajamassa" tien läpi google mapsin streetwievillä,huonoissa olosuhteissa kokeneellekkin paha paikka.Kun on yksityistie niin kunnossapidon taso on omistajan ratkaistavissa eikä hän/he ole tehneet mitään väärää jos eivät OMALLE tielleen ole laittaneet parempia suojauksia.Sokea Reettakin mapsin perusteella pystyy ymmärtämään ettei tuolle tielle tarvitse mitään nopeusrajoitusmerkkejä alkaa pystyttämään,eivät varmasti ajaneet ensimmäistä kertaa tuota tietä.
Sitä hieman ihmettelen kun muutama vuosi sitten omalla mökkipaikakunnallakin ilmestyi vastaavanlaiset tien nimikyltit kuin tuo Tulvatien merkki lähes kaikkien kinttupolkujen ja yksityisteiden päihin joihin ei pitäisi olla kellään muulla mitään asiaa kuin omistajilla.Paikkakuntaa tuntematon saattaa luulla että tuostahan voi ajaa kun tuossa näkyy tien kyltti olevan...
Pikkutiet nimettiin ihan sen vuoksi, että on selvä osoite mihin mennä, niin ambulanssi, palokunta tai poliisi löytää nopeammin perille.
Kitkat renkailla ei pysy jäisellä tiellä jossa vettä päällä.
Kitkat pitäisi lailla kieltää.
Niillä ei tosta paikasta voi lainkaan ajaa niillä keleillä.
Talveksi nastarengaspakko!
On kyllä surmanloukku tuo kyseinen "joki" aikansa eläneine siltoineen ja olemattomine kaiteineen.
Tuossa hs-jutussahan sanottiin, että joku muukin oli aikaisemmin suostunut jokeen.
Yhä erimielisyyttä mistä suunnasta auto tuli ja kummalle puolelle se suistui. MIKÄ ON OIKEIN?
Mistä sen katollaan olevan auton kuvan löytää, joka oli ekana lööpissä? Siitä selviää auton suunta.
Vierailija kirjoitti:
Yhä erimielisyyttä mistä suunnasta auto tuli ja kummalle puolelle se suistui. MIKÄ ON OIKEIN?
Mistä sen katollaan olevan auton kuvan löytää, joka oli ekana lööpissä? Siitä selviää auton suunta.
Sillä ole mitään merkitystä sulla eikä muillekaan.
Poliisit selvittää kaiken tarpeellisen.
Vierailija kirjoitti:
Kitkat renkailla ei pysy jäisellä tiellä jossa vettä päällä.
Kitkat pitäisi lailla kieltää.
Niillä ei tosta paikasta voi lainkaan ajaa niillä keleillä.
Talveksi nastarengaspakko!
No ei nyt sentään. Ajan koko ikäni kitkoilla. Pidän etäisyyttä ja ajan kohtuudella. Tottakai olen joutunut liukuun, mutta selvinnyt. Ei nastat ole kaiken kykeneviä renkaita. Ulkomailla ei nastoja saa edes käyttää. Vasta tuli laki voimaan, joka määrittelee talvirenkaan siinä on alppikuva ja lumihiutale.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhä erimielisyyttä mistä suunnasta auto tuli ja kummalle puolelle se suistui. MIKÄ ON OIKEIN?
Mistä sen katollaan olevan auton kuvan löytää, joka oli ekana lööpissä? Siitä selviää auton suunta.
Sillä ole mitään merkitystä sulla eikä muillekaan.
Poliisit selvittää kaiken tarpeellisen.
Sulle ei ehkä, mutta haluan tietää. Nyt on Euroopan maissa myös huonot kelit ja autoja suistuu pienillä nopeuksilla teiltä.
Vierailija kirjoitti:
Kitkat renkailla ei pysy jäisellä tiellä jossa vettä päällä.
Kitkat pitäisi lailla kieltää.
Niillä ei tosta paikasta voi lainkaan ajaa niillä keleillä.
Talveksi nastarengaspakko!
nastarenkaillakaan liikenneympyrää pääse kaahaamalla kunnialla
Kitkat ja abs-jarssut toimii parhaiten kaupunkioloissa. Niiden kanssa lähteminen tuollaiseen paikkaan on kyllä iso riski.
Vierailija kirjoitti:
Siis ovatkohan nuo nuoret edes ehtineet käsittää, mitä tuossa tapahtuu? Kosla yhtäkkiä katollaan ja vajoaa jorpakkoon.
Tuossa jos vielä hamppari suussa, niin ei siinä kyllä välttämättä edes ehtinyt ajatella, että o-ou nyt tuli noutaja.
Surullista, että noin nuoria ja vielä lukiolaisia, joilla olisi ollut kaikki edessä ja maailma avoinna. Nyt siirtyneet ajasta ikuisuuteen. Liian varhain.
Virhearvio kyllä tapahtui jo silloin, kun lähdettiin tuonne huitsin humppaan noilla keleillä. Mutta nuoret haluaa mennä ja nähdä maailmaa. Nyt harkintakyky petti eivätkä hallitsevat olosuhteet ja tien onneton kunto auttaneet tilannetta. Monen kurjan sattuman summa.
Muuten hyvä kirjoitus, mutta tuo "ja vielä lukiolaisia" kuulostaa vähän vähättelevältä muita opiskelijoita kohtaan. Ikään kuin siinä tapauksessa ei olisi mitään väliä, jos esim. amista käyneet nuoret olisivat kuolleet turmassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhä erimielisyyttä mistä suunnasta auto tuli ja kummalle puolelle se suistui. MIKÄ ON OIKEIN?
Mistä sen katollaan olevan auton kuvan löytää, joka oli ekana lööpissä? Siitä selviää auton suunta.
Sillä ole mitään merkitystä sulla eikä muillekaan.
Poliisit selvittää kaiken tarpeellisen.
Sulle ei ehkä, mutta haluan tietää. Nyt on Euroopan maissa myös huonot kelit ja autoja suistuu pienillä nopeuksilla teiltä.
Niin varmaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis ovatkohan nuo nuoret edes ehtineet käsittää, mitä tuossa tapahtuu? Kosla yhtäkkiä katollaan ja vajoaa jorpakkoon.
Tuossa jos vielä hamppari suussa, niin ei siinä kyllä välttämättä edes ehtinyt ajatella, että o-ou nyt tuli noutaja.
Surullista, että noin nuoria ja vielä lukiolaisia, joilla olisi ollut kaikki edessä ja maailma avoinna. Nyt siirtyneet ajasta ikuisuuteen. Liian varhain.
Virhearvio kyllä tapahtui jo silloin, kun lähdettiin tuonne huitsin humppaan noilla keleillä. Mutta nuoret haluaa mennä ja nähdä maailmaa. Nyt harkintakyky petti eivätkä hallitsevat olosuhteet ja tien onneton kunto auttaneet tilannetta. Monen kurjan sattuman summa.
Muuten hyvä kirjoitus, mutta tuo "ja vielä lukiolaisia" kuulostaa vähän vähättelevältä muita opiskelijoita kohtaan. Ikään kuin siinä tapauksessa ei olisi mitään väliä, jos esim. amis
Kai tuon noinkin voi käsittää.
Tämä nyt on valitettavasti totta. Tuli todella rajua painetta viime liikenneministeriltä meidän suuntaan...
T. Traficomin virkamies
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kitkat renkailla ei pysy jäisellä tiellä jossa vettä päällä.
Kitkat pitäisi lailla kieltää.
Niillä ei tosta paikasta voi lainkaan ajaa niillä keleillä.
Talveksi nastarengaspakko!
nastarenkaillakaan liikenneympyrää pääse kaahaamalla kunnialla
Kitkat kun lähtee lukuun on pito/kitka nollassa.
Nastoilla on aina pitoa hieman vaikka liukuisi.
Siinä on valtava ero.
Sivuteillä ei pysy tiellä lainkaan kun paha keli.
Täysin järjetöntä tämä nykymeno kitkattomilla renkailla!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sipilän hallitus aka Hapilän sillitus päätti myöntää kortit 17-vuotiaille automaationa. Lisäksi se paskoi autokoulut, joissa ei opeteta enää ajamaan vaan istutaan simulaattorissa. Sitten nämä onnettomat lähtevät kaahaamaan isin bemarilla tuhatta ja sataa liukkaalla.
autokouluahan helpotettiin monikulttuurin takia kun oli niin kova pula taksikuskeista
No sama hallitus sen teki. Ja näille 17-vuotiaille haluttiin kortit koska ylemmän keskiluokan kersat ei jaksaneet odottaa yhtä vuotta että saisivat kortin. Ihan naurettava päätös, josta varoitettiin kyllä etukäteen.
YLEMPI KESKILUOKKA! LUOKKASOTA!
Kyllähän se oli nimenomaan ylemmän keskiluokan etuprojek
"Traficom voi myöntää poikkeusluvan henkilöauton ajokortin saamiseksi jo 17-vuotiaana, jos nuoren säännöllinen kulkeminen kouluun, töihin, työssäoppimiseen tai harrastukseen on kulkuyhteyksistä tai muista erityisistä syistä johtuen hankalaa."
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/autoilijalle/ajokortti-ja-kuljettaj…
Siinä on kortin myöntämisen ehdot.
Kuinkahan monen kortin saaneen kohdalla mahtaa nuo ehdot täyttyä?
Syy ei ole yhdenkään hallituksen, vaan Traficomin leväperäinen toiminta tässä asiassa.
Käytännössä poikkeusluvan on saaneet kaikki, jotka sitä on älynneet hakea.
Joo se simulaattoriopetus on täyttä typeryyttä, ei mitään tekemistä oikean ajamisen kanssa. Jos ette itse opeta lasta niin laittakaa autokouluun niin että käy sitä talvella, jotta tulee kokemusta myös liukkaasta ja pimeästä.