Lue keskustelun säännöt.
IL: Päästökauppa joka uhkaa nostaa polttoaineiden hintoja, oli SDP-Keskusta hallituksen allekirjoittama
03.01.2025 |
"Purra muistutti, että edellinen SDP:n ja keskustan eli Marinin-Saarikon-hallitus kävi kuittaamassa päästökaupan Euroopan unionissa ja nykyhallitukselle jää käytäntöön pano."
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/f398d9be-5548-4c10-8730-3ba5574d4…
Tosin nykyhallitus jo lupasi että jos päästökauppa uhkaa nostaa hintoja merkittävästi, nykyhallitus kompensoi esim laskemalla polttoaineveroja lisää. Nythän nykyhallitus jo laskee 20c 2027 mennessä ja eka osa tuosta tuli jo voimaan.
Kommentit (578)
Vierailija kirjoitti:
"Kansalaisaloite, ei lupaus. "
Populistinen höynäytys hölmöille.
Huolestuttavaa, että tällaista p-askaa saa käyttää oman puolueen markkinoinnissa.
Bergbom on häikäilemätön, on kuitenkin jo lähes kolmekymppinen ja rekrytoi TikTokissa nuorisoa, joka ei ymmärrä miten maailma toimii.
Nyt nuoret ajettiin sitten ahtaalle monin eri tavoin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persujen euron bensa odotuttaa...nooo onhan tässä pari vuotta vielä aikaa.
Laittaisitko tarkan lainauksen, jossa luvataan euron bensa?
Kyllähän se oli Miko Bergbommin ihan oma vaalilupaus.
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/tapio-tuomaala/miko-bergbom-ps-ja-lupa…
Punikin plokihan se onkin luotettavin lähde :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persujen euron bensa odotuttaa...nooo onhan tässä pari vuotta vielä aikaa.
Laittaisitko tarkan lainauksen, jossa luvataan euron bensa?
Kyllähän se oli Miko Bergbommin ihan oma vaalilupaus.
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/tapio-tuomaala/miko-bergbom-ps-ja-lupa…
Eli kyse ei ollutkaan perussuomalaisen puolueen lupauksesta.
Mistä tietää kommarin valehtelevan? - Sen ylemmät huulet liikkuvat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi päästökaupassa Suomi on joutunut maksajaksi?
Sipilän hallituksen aikana saatiin tuloja. Muistaakseni 500 miljoonaa. Meillähän on metsät, jotka toimivat hiilinieluna. Marinin aikana kaikki muuttui toisinpäin.
Kuka töpeksi?
Sipilä jätti karun ilmastopoliittisen perinnön.
Millaisen kansantaloudellisen perinnön Sanna jätti?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persujen euron bensa odotuttaa...nooo onhan tässä pari vuotta vielä aikaa.
Laittaisitko tarkan lainauksen, jossa luvataan euron bensa?
Kyllähän se oli Miko Bergbommin ihan oma vaalilupaus.
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/tapio-tuomaala/miko-bergbom-ps-ja-lupa…
"Miko Bergbomin kansalaisaloite Polttoaineveron alentaminen on kerännyt 106 315 kannatusilmoitusta. Bergbomin tovereineen esittää: Ehdotamme valmisteveron laskemisesta nykyisestä vuoden 2021 tasosta 50 prosentilla"
😬😃😆
Kunnon harhaanjohtajia
Politiikan toimintamekanismit eivät taida olla tuttuja sulle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Miksi Sanna ei anonut metsien ennallistamisasetukselle lisäaikaa vahtivuorollaan kuten Ruotsi tajusi tehdä? Vihervassua koijataan aina."
Yllättävää että Persua ei kiinnosta Suomen luonto ja perinnemaisema
Yllättävää, ettei kommaritransu ymmärrä ennallistamisasetuksen seurauksia :D
No kerro toki vaikka kolme kohtaa, jotka koet vaikeaksi Suomen kannalta? Minä kerron hyviä puolia:)
Suomi on saanut EU-tukia metsien ennallistamiseen. Tuolla 4,5 miljoonalla autettu vesistöjä ja metsiä erityisesti täällä eteläisessä Suomessa.
Asetus yrittää suojella luontoa ja säästää metsiä, niitä vanhoja, jotka ovat parhaita hiilinieluja.
Mutta metsäpersujen mielestä saa ajella raakkujoen päältä ja akat ei komentele.
Talous ei ole vihervassujen osaamisaluetta, menevät helposti miljoonat ja miljardit sekaisin. Uniper-neuvottelut vahvistetaan festaritekstarilla ja jätetään ennallistamisasetuksen toimeenpanon myöhäistäminen hakematta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sukupuolten lukumäärä on keskeinen poliittinen teema populistien kulttuurisodassa, mutta kuka pösilö äänestää jotain puoluetta sillä perusteella?
"Katso, orava!"
Kyllä oikeisto tietää mistä naruista vetää
Eli et osaa vastata sukupuolia koskevaan kysymykseen. Se ei kyllä yllättänyt
Kommaritransu ei edes tiedä omaa tämänpäiväistä sukupuoltaan.
Vierailija kirjoitti:
"Kansalaisaloite, ei lupaus. "
Populistinen höynäytys hölmöille.
Ainoastaan sinä menit lankaan, vääristelevä pikkupunikki. Muut osaavat tehdä eron aloitteen ja lupauksen välillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hintakehitys näkyy tällä sivulla:
https://www.aut.fi/tilastot/verotus_hintakehitys_ja_liikennemenot/bensi…
Vuoden 2022 kohdalla näkyy kova piikki, joka ei todennäköisesti johdu Suomen hallituksesta, vasn Venäjän hyökkäyksestä Ukrainaan.
Trendikäyrä sen sijaan näyttää, että bensan hinta on ollut koko ajan nousussa, myös nykyisen hallituksen aikana.
Jos persu sanoo, että aiemmin oli kalliimpaa, se johtuu todennäköisesti siitä, että persu tarkoituksella valitsee vertailuvuodeksi vuoden 2022, jolloin bensa oli lyhyen aikaa kalliimpaaz
"Vuoden 2022 kohdalla näkyy kova piikki, joka ei todennäköisesti johdu Suomen hallituksesta, vasn Venäjän hyökkäyksestä Ukrainaan."
Mutta sodan aiheuttama enrgianhinnan nousu ja inflaatio/korot sitten yhtäkki nykyhallituksen syytä?
Logiikka ei ole vihervassujen vahvinta aluetta. Ainoa mihin voi luottaa, on että komukka valehtelee ja vääristelee aina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoala ry ainakin sanoin että vasemmistohallitus olisi nostanut polttoaineiden hintoja väliltä 25-55c, todennäköisesti noin 40c.
Nykyhallitus alentaa veroja 20c.
Mutta heikentää autoilijoiden etuja muuten verotuksessa esim
Jos viittaat esim ALViin, niin sehän on autoilijoiden etu että veronkorotukset kohdistuu tasapuolisemmin koko kansaan, vaikutus/henkilö pienempi kuin jos rahat otettaisiin vain autoilijoilta.
Esim matkakulujen omavastuu nousi 700 eurosta 900 euroon.
Hallituksen 20c alennus litraan koskee kuitenkin kaikkea ajoa, työmatkat vain pieni osa pakollisisita ajoista.
Lisäksi tuo 200e ero omavastuussa on verotettavan summan ero, vero
Tuleeko muillekin sama fiilis, että persuhullu ei joko ymmärrä lukemaansa tai valehtelee pokalla päin naamaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Verotuottoja on pakko saada autoilijoilta ja nimenomaan bensasta, koska mitä ekologisempi meno, niin sitä vähemmän veroja valtio niistä kantaa"
Orpon, Soinin ja Sipilän suunnitelman takia bensa- ja dieselautoilua on verotettava raskaasti jatkossa. Jakeluvelvoitteeseen liittyvät korotukset pitäisivät olla voimassa täysimääräisinä vuonna 2030. 2027 tulee voimaan ETS2, joten hinta ja verot nousee korkeiksi.
Ennätyskorkea polttoaineen hinta tulee voimaan ensi hallituskaudella. Riikka jättää ison pommin, vaikka olisi voitu lykätä ETS2 voimaantuloa vuoteen 2030.
Ja mitenkäs tämä lykkkääminen olisi käytännössä tehty, kommaritransu?
Vierailija kirjoitti:
"Verotuottoja on pakko saada autoilijoilta ja nimenomaan bensasta, koska mitä ekologisempi meno, niin sitä vähemmän veroja valtio niistä kantaa"
Orpon, Soinin ja Sipilän suunnitelman takia bensa- ja dieselautoilua on verotettava raskaasti jatkossa. Jakeluvelvoitteeseen liittyvät korotukset pitäisivät olla voimassa täysimääräisinä vuonna 2030. 2027 tulee voimaan ETS2, joten hinta ja verot nousee korkeiksi.
Ennätyskorkea polttoaineen hinta tulee voimaan ensi hallituskaudella. Riikka jättää ison pommin, vaikka olisi voitu lykätä ETS2 voimaantuloa vuoteen 2030.
Jakeluvelvoitetteen voi korvata uusituvalla sähköllä, jolloin biokomponenttia ei tarvita, mikä on myös järkevää, koska ei tarvitse kasvattaa kasveja biopolttoaineisiin, sähköautojen määrä on kohta luokkaa 15%, mikä poistaa koko biokomponentin tarpeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Verotuottoja on pakko saada autoilijoilta ja nimenomaan bensasta, koska mitä ekologisempi meno, niin sitä vähemmän veroja valtio niistä kantaa"
Orpon, Soinin ja Sipilän suunnitelman takia bensa- ja dieselautoilua on verotettava raskaasti jatkossa. Jakeluvelvoitteeseen liittyvät korotukset pitäisivät olla voimassa täysimääräisinä vuonna 2030. 2027 tulee voimaan ETS2, joten hinta ja verot nousee korkeiksi.
Ennätyskorkea polttoaineen hinta tulee voimaan ensi hallituskaudella. Riikka jättää ison pommin, vaikka olisi voitu lykätä ETS2 voimaantuloa vuoteen 2030.
Ja mitenkäs tämä lykkkääminen olisi käytännössä tehty, kommaritransu?
Kysy Puolasta.
Vierailija kirjoitti:
Aina muiden vika. Se on aina persun selitys kaikkeen.
Eli nyt jos orpon hallitus kirjoittaa lakiin että vuonna 2030 suomen palkkoja leikataan -20%, hallituksessa on silloin sdp niin onko siis se väärin että demarit syyttää siitä orpon hallitusta?
Persun mielestä Fortumin konkurssi olisi ollut paras vaihtoehto. Ei ne raukat tajua taloudesta mitään ja se on valitettavasti huomattu.
Ennallistaminen hyväksyttiin ja se on aloitettu v. 2024. Vaikka persua haittaa huoltaa kotimaata ja perinnemaisemaa, niin projekti tuottaa rahaa. Mutta metsäpersua harmittaa isojen yritysten puolesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kansalaisaloite, ei lupaus. "
Populistinen höynäytys hölmöille.
Ainoastaan sinä menit lankaan, vääristelevä pikkupunikki. Muut osaavat tehdä eron aloitteen ja lupauksen välillä.
Monet osaa, Persut ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Verotuottoja on pakko saada autoilijoilta ja nimenomaan bensasta, koska mitä ekologisempi meno, niin sitä vähemmän veroja valtio niistä kantaa"
Orpon, Soinin ja Sipilän suunnitelman takia bensa- ja dieselautoilua on verotettava raskaasti jatkossa. Jakeluvelvoitteeseen liittyvät korotukset pitäisivät olla voimassa täysimääräisinä vuonna 2030. 2027 tulee voimaan ETS2, joten hinta ja verot nousee korkeiksi.
Ennätyskorkea polttoaineen hinta tulee voimaan ensi hallituskaudella. Riikka jättää ison pommin, vaikka olisi voitu lykätä ETS2 voimaantuloa vuoteen 2030.
Jakeluvelvoitetteen voi korvata uusituvalla sähköllä, jolloin biokomponenttia ei tarvita, mikä on myös järkevää, koska ei tarvitse kasvattaa kasveja biopolttoaineisiin, sähköautojen määrä on kohta luokkaa 15%, mikä poistaa koko biokomponentin tarpeen.
Mutta veroa on kannettava silti jostain. Bensavero oli tuottoisahko. Nyt tulee lovi valtion kassaan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aina muiden vika. Se on aina persun selitys kaikkeen.
Eli nyt jos orpon hallitus kirjoittaa lakiin että vuonna 2030 suomen palkkoja leikataan -20%, hallituksessa on silloin sdp niin onko siis se väärin että demarit syyttää siitä orpon hallitusta?
Persu ei taida tietää miten politiikka toimii.
"Verotuottoja on pakko saada autoilijoilta ja nimenomaan bensasta, koska mitä ekologisempi meno, niin sitä vähemmän veroja valtio niistä kantaa"
Orpon, Soinin ja Sipilän suunnitelman takia bensa- ja dieselautoilua on verotettava raskaasti jatkossa. Jakeluvelvoitteeseen liittyvät korotukset pitäisivät olla voimassa täysimääräisinä vuonna 2030. 2027 tulee voimaan ETS2, joten hinta ja verot nousee korkeiksi.
Ennätyskorkea polttoaineen hinta tulee voimaan ensi hallituskaudella. Riikka jättää ison pommin, vaikka olisi voitu lykätä ETS2 voimaantuloa vuoteen 2030.