Lue keskustelun säännöt.
Miten annetaan sähköautoon käynnistysapua?
25.12.2024 |
Voiko akkukaapeleilla startata sitä jos antaa mondeosta virtaa , mondeossa akku täynnä , uusi kiiltävä sähköauto seisoo tienposkessa ja tukkii liikenteen.
Kommentit (50)
Ihan normaalisti 12 v akun napoihin, sähköauto lataa sitten sen kun on käynnissä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hinnatkaa mondeolla lähimmälle korjaamolle
Siinä samalla täyttyy sähköauton akkukin, ei tartte hinata kuin 500 km niin pääsee taas vähän matkaa.
Joo, kaverilla kans sähköauton mukana pieni Tokmannin aggregaatti. Ensiksi luulin, että vitsi, mutta oli tosissaan. 😯
Amerikoissa myydään diesel aggrekaatteja asennettuna Teslan perään. Hyvin suosittuja. Vihdoinkin sähköautolla voi ajaa jonnekin taipaleiden taakse ilman rangeahdistusta ja muita sairauksia.
Vierailija kirjoitti:
Amerikoissa myydään diesel aggrekaatteja asennettuna Teslan perään. Hyvin suosittuja. Vihdoinkin sähköautolla voi ajaa jonnekin taipaleiden taakse ilman rangeahdistusta ja muita sairauksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joo, kaverilla kans sähköauton mukana pieni Tokmannin aggregaatti. Ensiksi luulin, että vitsi, mutta oli tosissaan. 😯
Aggregaatti on välttämätön jos kaverilla ei ole muuta autoa, eli oikeaa autoa. Eli pm-autoa.
Tuuliviirigeneraattori katolle alumiinifoliolla vuorattuna lataa batteryauton akun sekunneissa jos tuulee sopivalta suuntaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Häkäpönttö on ainoa oikoa moottori. Se ei ole riippuvainen pyccästä eikä hurricta. Sopii Suomalaiselle korvenraivaajatyypille.
Tepon ihan ikioma jouluangstiketju tuskasta, kun ei ole varaa sähköautoon 🎅🎄.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten se liikennettä tukkii tienposkessa?
Vierailija kirjoitti:
Häkäpönttö on ainoa oikoa moottori. Se ei ole riippuvainen pyccästä eikä hurricta. Sopii Suomalaiselle korvenraivaajatyypille.
Häkäpönttö ei ole moottori, sinä pönttö.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo, kaverilla kans sähköauton mukana pieni Tokmannin aggregaatti. Ensiksi luulin, että vitsi, mutta oli tosissaan. 😯
Aggregaatti on välttämätön jos kaverilla ei ole muuta autoa, eli oikeaa autoa. Eli pm-autoa.
Pm-auton voi hyväksyä jos se on Amerikkalainen. Volskifiiatit ja tohjot on leluja.
Sähköautoa voi hinata ja hinauksen aikana myös ladata sitä regenillä. Aloitus on toki Tepon potaskaa.
Uudemmilla autoilla ei saa antaa virtaa toiseen autoon tai ottaa
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoa voi hinata ja hinauksen aikana myös ladata sitä regenillä. Aloitus on toki Tepon potaskaa.
Sähköautoa ei voi hinata samalla tavalla, kuin tavallista polttomoottorilla toimivaa manuaalivaihteista autoa. Sähköautoa hinatessa on syytä ottaa huomioon, että vetävien pyörien ei saa antaa pyöriä vapaasti. Sen vuoksi perinteinen hinausköyden avulla hinaaminen ei ole mahdollista.
Google tiesi.
ÄLÄ HINAA.
Jos sähköauto jättää jostain syystä tielle, Ifin kanta on, että hinauksessa pitää käyttää kokenutta ammattilaista.
Vääränlaisella kalustolla voi ajoneuvoille aiheuttaa vahinkoa. Kannattaa tilata mieluummin hinausauto paikalle kuin säätää kaverin kanssa, Färkkilä kommentoi.
Jos sähköauton ajoakku on tyhjä niin sitä voi tien päällä ladata riittävän tehokkaalla polttomoottoriautolla hinaamalla.
Sähköauto laitetaan ajoasentoon D päälle ja lähdetään vetämään polttomoottoriautolla ilman että sähköautossa painetaan kaasua niin silloin sähköauto luulee kulkevansa alamäkeen ja regeneratiivinen jarrutus syöttää virtaa akkuun päin.
Hinausvastus on tuossa ihan kohtuullinen niin millään ihan pienikoneisimmalla bensa autolla ei kannata kuitenkaan yrittää tai menee aika hitaaksi menoksi.
Suosittelen, että juuri tähän asiaan älä tutustu. Jätä tuttusi sähköautot suosiolla hinauspalvelujen hoitoon.