Lue keskustelun säännöt.
"Ajoimme ihan normaalisti vähän yli satasta"
22.12.2024 |
Keli oli huono ja tiellä satasen rajoitus. Ihan normaalia ajaa ylinopeutta huonossa säässä? Ja sitten olikin yllätys edessä.
Kommentit (90)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun kiimoissanne huutelette mieskuskista ja ties mitä paskaa niin lukekaa edes juttu ensin ettette itsestänne taas ihan pellejä tee. Jutussa kerrotaan selvästi kuinka tuo sättimänne nuorimies oli ainoa joka ei siihen autokasaan ajanut vaan sai väistettyä tilanteen. Olisi mielenkiintoista tietää kuinka moni noista kolaroineista oli kehumianne naiskuskeja.
Kummasti meni sinulla tunteisiin, miksi? Tiedäthän, että on kansanhuvia pilkata naisten ajotaitoja. Siinä jos missä on kyse omien vikojen projisoinnista toiseen, koska faktisesti (kysy Liikenneturvalta) miehet ovat vaarallisempia kuskeja. Ikävää jos se loukkaa sinua, mutta voit itse vaikuttaa asiaan opettelemalla ajamaan paremmin.
Kyllä, tuo tunaripo
Osaatko muuta kuin tätä miehet vastaan naiset -jankkausta?
Ei se osaa. Tuo on palstan miesvihaajafemceli joka keksii päästään tarinoita kuinka miehet sitä ja miehet tätä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Persuministerin mielestä tarvitsemme lisää autoja ja kilometrejä, jotta voimme perustella tieverkoston kunnossapidon. Eli lisää liikenteessä törttöilijöitä. Lulun luista persettä ilmastolle.
Yle kertoo että jätkänkynttilän savu vei näkyvyyden kaikilta..
Taattua yle laatua..
Vierailija kirjoitti:
Pysykää hyvät ihmiset autoissa jos on ketjukolari. Sieltä voi olla tulossa lisää autoja niskaan ja kuolema tulee, kun liiskautuu autojen alle tai väliin.
Tai autoon.
Äkkiä pois vaan, jos on mahdollisuus.
Vierailija kirjoitti:
Vakio nopeus....
Yhdys sanat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan yllättäen tapahtui, ei voi itse vaikuttaa mitenkään.
Petterillekin kaikki tapahtuu yllättäen, eikä itse voi mihinkään vaikuttaa. Maan tapa, että yllätyksiä tapahtuu.
pätteri on kyllä yllättymisen Suomen mestari
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan yllättäen tapahtui, ei voi itse vaikuttaa mitenkään.
Petterillekin kaikki tapahtuu yllättäen, eikä itse voi mihinkään vaikuttaa. Maan tapa, että yllätyksiä tapahtuu.
pätteri on kyllä yllättymisen Suomen mestari
Petteristä tulee elävästi mieleen naapurin 1,5 vuotias poika. Hänellekin kaikki on uutta ja ihmeellistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse siirryn huonolla kelillä tuolle vanhalle tielle 140, koska en jaksa sitä kaahareiden aiheuttamaa riskiä. Mennään täyttä vauhtia tai ylinopeutta, vaikka keli vaatisi max. 80.
Itse ajan paljon Helsinki-Lahti väliä. Aina jos ei ole kiire, niin 140 tietä, juuri tuosta syystä, että siellä harvemmin kaahataan päättömästi.
Kaahaamista en ole Suomessa koskaan nähnyt, älytöntä nysväämistä ja hidastelua sitäkin enemmän.
Ja juurikin ne nysvärit ajavat liian lyhyillä turvaväleillä possujunissaan ja silloin on rytinä lähellä.
Kyllä päätöntä ylinopeutta ajetaan valitettavasti Suomessakin. Moottoritiellä kyllä enemmän olemattomia turvavälejä näkee ohitus- kuin ajokaistalla.
No niih...mutta se pahinta kun joku roikkuu perse..ä.Ohi pääsisi,hiljaa ite kaasu jalkaa .Ei lähde vaan.Siten onkin kolarin ainekset olemassa,tulee hidas auto eteen lisää..jono.Niin tää ohittaja rysäyttää peräluukkuun.Ketjukolari.Muistakaa edes turvaväli,talvella se 20m.vähintään.Puhutaan kyllä 100metreistä kun auto pysähtyy.Muistakaa autoissa on lapsia,eläimiä...vaarannatte monen hengen.Hyvä kuski ei hoppuile.Ajaa sääntöjen mukaan.Maantie ei ole kilparata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sukupuoli ikävä kyllä on vahva indikaatio ajotaidoista.
"Kun näitä kaikkein vakavimpia, kuolemaan johtaneita, onnettomuustilastoja katsoo olisi varmaan parempi, että ajaminen sallittaisiin vain naisille." Juha Valtonen, Liikenneturva https://yle.fi/a/3-10274373
Vakuutustilastot sanovat samaa:
"Miehet aiheuttivat suunnilleen kolme neljästä liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista vuonna 2018." https://www.lapinkansa.fi/sukupuolierot-nakyvat-vakavissa-turmissa-mieh…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertoihan kaveri heti hidastaneensa. Tilanne tuli eteen varsin yllättäen.
Jos tilanne tuollainen tilanne tulee yllättäen niin silloin joko turvaväli on liian pieni tai tilannenopeus liian iso. Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis on hyvä sanonta.
Hänhän myönsi ajaneensa edellä ajavan perseessä kiinni. Hän sanoi, että 5 metriä edellä ajanut auto katosi savun takia niin, että näki vain auton valot. Eli ihan perseessä on kiinni ajanut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Muistutuksena taas kaikille, että nopeusrajoitus tarkoittaa, ettei sitä nopeutta saa ylittää. Auton nopeus tulee aina sovittaa sääolosuhteisiin sopivaksi eli saa ajaa selkeästi nopeusrajoitusta hitaammin, jos on liukasta, lumista ja huono näkyvyys.
Vierailija kirjoitti:
No niih...mutta se pahinta kun joku roikkuu perse..ä.Ohi pääsisi,hiljaa ite kaasu jalkaa .Ei lähde vaan.Siten onkin kolarin ainekset olemassa,tulee hidas auto eteen lisää..jono.Niin tää ohittaja rysäyttää peräluukkuun.Ketjukolari.Muistakaa edes turvaväli,talvella se 20m.vähintään.Puhutaan kyllä 100metreistä kun auto pysähtyy.Muistakaa autoissa on lapsia,eläimiä...vaarannatte monen hengen.Hyvä kuski ei hoppuile.Ajaa sääntöjen mukaan.Maantie ei ole kilparata.
Häh? Turvaväli 20 metriä? Turvavälihän pitää olla moottoritiellä vähintään kahden valotolpan väliin jäävä matka eli 100 metriä ainaski, mieluiten enemmän. Itse jätän maantiellä tai moottoritiellä aina reilun välin edellä ajavaan, varmaan 200-300 metriä. En tykkää yhtään ajaa kenenkään perseessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos motarilla näkyvyys tippuu 5 metriin ja jotkut pysähtyy tielle niin se on aika satavarma että silloin rytisee.
Monellako oli edes takasumari päällä?
Vierailija kirjoitti:
Jos motarilla näkyvyys tippuu 5 metriin ja jotkut pysähtyy tielle niin se on aika satavarma että silloin rytisee.
Monellako oli edes takasumari päällä?
Tai edes takavalot...
Vierailija kirjoitti:
Jopas täällä on taas huippukuskeja. Miksi naiset ajelee miten sattuu jos kerran ovat huippuluokkaa kuljettajina? Vähän väliä jonkun naiskuskin auto on sammunut risteyksestä lähtiessä ja vähän väliä naiskuskin auto on ihan päin helvettiä parkkiruudussa. Se jos naisille sattuu vähemmän pahoja kolareita ei tarkoita sitä että naiset ovat parempia kuskeja.
Mielummin auton sammuminen risteyksessä tai huonosti parkkeerattu auto, kuin kuolonkolari, jos on pakko tehdä jotain huonosti ajaessa.
Vierailija kirjoitti:
Ilmastonmuutos
Liittyy asiaan miten?
🇺🇦🇮🇱
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jopas täällä on taas huippukuskeja. Miksi naiset ajelee miten sattuu jos kerran ovat huippuluokkaa kuljettajina? Vähän väliä jonkun naiskuskin auto on sammunut risteyksestä lähtiessä ja vähän väliä naiskuskin auto on ihan päin helvettiä parkkiruudussa. Se jos naisille sattuu vähemmän pahoja kolareita ei tarkoita sitä että naiset ovat parempia kuskeja.
Mielummin auton sammuminen risteyksessä tai huonosti parkkeerattu auto, kuin kuolonkolari, jos on pakko tehdä jotain huonosti ajaessa.
Tämäpä. Kummassa autossa olet mieluummin matkustajana; siinä joka saa kolhun puskuriin sittarin parkkipaikalla, vai siinä, jonka luomakunnan kruunu vetää katolleen motarilla?
Moottoritiellä ei saa jarruttaa. Olen ollut kyydissä kun ollut hernerokkasumu ja silloin ei todellakaan voinut edes kuvitella että olisi jarruttanut, piti vaan ajaa eteenpäin. Edellä meni rekka josta ei näkynyt edes valoja.
Ei tarvitse ajaa pitkää pätkää moottoritietä, kun jo näkee hullun lailla kaahaavia. Jos sinä et ole koskaan nähnyt sellaisia, on väistämättä pääteltävissä että olet itse yksi heistä.