Lentäjien palkka on nyt keskimäärin runsaat 200000 euroa vuodessa ja enimmillään noin 340000 euroa vuodessa. He vaativat 10 % lisää

Rovaniemellä oli bussionnettomuus. Vaarallinen ammatti. Mielestäni bussikuskeille vähintään 100.000 palkka niin olisi oikein ja kohtuullista.

Kyllä lentäjän kuuluu saada palkkaa lisää, vastuullinen ammatti ja Finnairin lentäjät palkkakuopassa maailman mittakaavassa! 

Vierailija kirjoitti:

Hyvätuloiset maksavat uskomattoman suuren osan koko verotaakasta. Proggressio on maailman kärjessä. Ehdottomasti nämä ansaitsevat palkkansa, eivätkä ymmärtääkseni ole vaatineet 20% korotuksia, saatika että palkka olisi kuin hyvin pienellä osalla 200. 

Väärin. Hyvätuloiset nimenomaan kietävät veroja sekä saavat hyvät työsuhde-edut (mm. auton). Keskituloiset maksavat suurimman osan Suomen veroista. 

Olen lentäjien puolella, koska puolisoni on yksi heistä. 

Vierailija kirjoitti:

Kyllä lentäjän kuuluu saada palkkaa lisää, vastuullinen ammatti ja Finnairin lentäjät palkkakuopassa maailman mittakaavassa! 

Ei tuo sen vastuullisempaa ole kuin muidenkaan ajoneuvokuljettajien työ.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä lentäjän kuuluu saada palkkaa lisää, vastuullinen ammatti ja Finnairin lentäjät palkkakuopassa maailman mittakaavassa! 

Ei tuo sen vastuullisempaa ole kuin muidenkaan ajoneuvokuljettajien työ.

No varmasti on! Mä olen dösäkuski ja mitään tekemistä sillä lentäjän työn kanssa. Olen peruskoulupudokas enkä millään selvittäisi itseäni edes lentäjäkoulutukseen. Mä saan dösän heti tien viereen parkkiin jos probleemia tulee ja matkustajat ulos. Sit voin rauhassa etsiä vikaa. Toista se on jossain Pohjoisnavan yllä 12 km korkeudessa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä lentäjän kuuluu saada palkkaa lisää, vastuullinen ammatti ja Finnairin lentäjät palkkakuopassa maailman mittakaavassa! 

Ei tuo sen vastuullisempaa ole kuin muidenkaan ajoneuvokuljettajien työ.

No varmasti on! Mä olen dösäkuski ja mitään tekemistä sillä lentäjän työn kanssa. Olen peruskoulupudokas enkä millään selvittäisi itseäni edes lentäjäkoulutukseen. Mä saan dösän heti tien viereen parkkiin jos probleemia tulee ja matkustajat ulos. Sit voin rauhassa etsiä vikaa. Toista se on jossain Pohjoisnavan yllä 12 km korkeudessa. 

Samalla tavalla sinulla on vastuu kuljettamastasi ajoneuvosta ja sen matkustajista.

Lappu luukulle koko Finnairille. En jää kaipaamaan.

Onko ap:n loma nyt vaarassa peruuntua jos lentäjät menee lakkoon?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvätuloiset maksavat uskomattoman suuren osan koko verotaakasta. Proggressio on maailman kärjessä. Ehdottomasti nämä ansaitsevat palkkansa, eivätkä ymmärtääkseni ole vaatineet 20% korotuksia, saatika että palkka olisi kuin hyvin pienellä osalla 200. 

Väärin. Hyvätuloiset nimenomaan kietävät veroja sekä saavat hyvät työsuhde-edut (mm. auton). Keskituloiset maksavat suurimman osan Suomen veroista. 

Vähän hankalaa tämä sinun kuvitteellinen verojen kiertäminen, toki jos on fixsu ja muuttanut muualle niin ei tule suomalainen verokarhu väliin.

Vierailija kirjoitti:

Aikamoista, 20% palkankorotus... Nämä menee käytännössä kaikki veronmaksajien pussista. Finnairiin on uhrattu valtavia summia. Ymmärrän tärkeyden huoltovarmuuden kannalta, mutta onhan tämä törkeä palkankorotusvaatimus. Kukaan muukaan saa moisia liksoja.

Tämä on ammatti, johon kannattaisi valtion puolesta kouluttaa vuosittain esim. 20 huippua ilmaiseksi. Maksaisi varmasti itsensä takaisin, kun alan kilpailu lisääntyisi ja hyvä lentäjä voi lentää myös muilla lentoyhtiöillä ja saada Suomeen hyvät verorahat. Koulutetut tietenkin ovat sodassa sitten myös lentäjinä eli mitään sivareita ei otettaisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aikamoista, 20% palkankorotus... Nämä menee käytännössä kaikki veronmaksajien pussista. Finnairiin on uhrattu valtavia summia. Ymmärrän tärkeyden huoltovarmuuden kannalta, mutta onhan tämä törkeä palkankorotusvaatimus. Kukaan muukaan saa moisia liksoja.

Tämä on ammatti, johon kannattaisi valtion puolesta kouluttaa vuosittain esim. 20 huippua ilmaiseksi. Maksaisi varmasti itsensä takaisin, kun alan kilpailu lisääntyisi ja hyvä lentäjä voi lentää myös muilla lentoyhtiöillä ja saada Suomeen hyvät verorahat. Koulutetut tietenkin ovat sodassa sitten myös lentäjinä eli mitään sivareita ei otettaisi.

Ilmaisen koulutuksen ehtona siis todellakin olisi, että veroja maksettaisiin vastaava määrä ja kirjat pidettäisiin Suomessa esim. seuraavat 10 vuotta.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä lentäjän kuuluu saada palkkaa lisää, vastuullinen ammatti ja Finnairin lentäjät palkkakuopassa maailman mittakaavassa! 

Kaikki ovat Suomessa palkkakuopassa, jos et ole sitä ymmärtänyt. Ei lentäjä ole siihen mikään poikkeus. Se on se hinta, että saat olla suomalainen ja hyvinvointipalvelujen piirissä. Täysin toinen kysymys, onko se enää nykypäivänä oikeudenmukaista, kun suomalaiset työssäkäyvät keskituloiset köyhtyvät näin paljon.

On muuten hauska vitsi, että lentäjien liitto on SAK:ssa, eikä Akavassa. Kertoo ehkä jotain akavalaisten kyvykkyydestä ja kenen etua Akava ajaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä lentäjän kuuluu saada palkkaa lisää, vastuullinen ammatti ja Finnairin lentäjät palkkakuopassa maailman mittakaavassa! 

Kaikki ovat Suomessa palkkakuopassa, jos et ole sitä ymmärtänyt. Ei lentäjä ole siihen mikään poikkeus. Se on se hinta, että saat olla suomalainen ja hyvinvointipalvelujen piirissä. Täysin toinen kysymys, onko se enää nykypäivänä oikeudenmukaista, kun suomalaiset työssäkäyvät keskituloiset köyhtyvät näin paljon.

On muuten hauska vitsi, että lentäjien liitto on SAK:ssa, eikä Akavassa. Kertoo ehkä jotain akavalaisten kyvykkyydestä ja kenen etua Akava ajaa.

Joo kyllä ovat SAK:ssa ihan väärässä porukassa :D

köyhät ulisee

SAK matalapalkkaisten vasemmalle katsovat järjestö, mikseivät ole Akavassa vai onko AKAVA munaton? 

Vähempikin riittää kahden vuoden ammattikoulun käyneille.

Onhan se iso palkka mutta toisaalta en halua olla heidän housuissaan kun tulee niitä kuuluisia ongelmia ohjaamossa. 

Vierailija kirjoitti:

Vähempikin riittää kahden vuoden ammattikoulun käyneille.

Mutta: koulutukseen, etenkin SIO:oon pääsee vain pari prosenttia hakijoista, joten talenttia pitää olla ja hyvät paperit. Todella monella lentäjällä on korkeakoulututkinto taustalla, esim. Diplomi-insinöörejä ja jopa lääkäreitä on Finnairin lentäjissä. Joten mikään perusamis ei taida olla kyseessä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähempikin riittää kahden vuoden ammattikoulun käyneille.

Mutta: koulutukseen, etenkin SIO:oon pääsee vain pari prosenttia hakijoista, joten talenttia pitää olla ja hyvät paperit. Todella monella lentäjällä on korkeakoulututkinto taustalla, esim. Diplomi-insinöörejä ja jopa lääkäreitä on Finnairin lentäjissä. Joten mikään perusamis ei taida olla kyseessä. 

Tämä