Polttomoottorikielto jää historiaan

Vierailija kirjoitti:

Kyllä mulle on saatu huono omatunto autoilusta. Olen sen verran pienituloinen, että saadakseni uuden luotettavan auton valittava oli polttomoottoriauto.

Sitten joskus joudun matkustamaan bussilla ja tajuan, että vain pakon edessä siihen hommaan lähden. Kuormitun todella helposti hälinästä ja ihmisistä.

Bussissa saa matkustaa koululuokkien, itkevien vauvojen, juoppojen, haisuhengittäjien, sekä miesten jotka eivät osaa istua vain omalla puolella penkkiään.

Koen inhottavana kun tuntematon pitää reittään minua vasten 😩

No juu, todella helposti tunnut kuormittuvan. Et piittaisi noista hittojakaan jos olisit kävelyttänyt lehmiäsi 30-40 asteen pakkasissa evakkomatkalla. Joskus voi ihan oikeasti yrittää miettiä asioita kauemmas kuin oma napa ulottuu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Laitaoikeistopuolueethan tuota pensaa EUssa ajaa. Putten vahvalla tuella. Ukrainaa ja länttä vastaan sotiminen maksaa eikä muita tulonlähteitä Venäjällä ole.

Suomessa olisi ihan turvallisuustekijäkin päästä irti fossiilisista ja siirtyä puhtaaseen kotimaiseen energiaan. 

Puhumattakaan ilmastonmuutoksesta. Tai puhtaasta kaupunki ilmasta.

Mutta what about ne Afrikan kaivosten ympäristövaikutukset. Ja tuulivoimiin räjähtelevät lepakot. Niistä nyt persu kovin huolestuu.

 

Ilmastomuutos ja vihersiirtymä: maailman historian kaikkein suurin kusetus.

Miksi kaikki persut ovat autistisia jankuttajia?

Ei tuo mitään persuista puhunut? Horiset omiasi.  Mikäs itse olet?

Ilmastonmuutosdenialistit tuppaavat olemaan persuja ja muita hörhöjä.

Kummasti ajatukset rupeavat muuttumaan , toisena  eu on sallimassa tietyissä tapauksissa että saa lakkauttaa turvalliset hakemukset joksikin aikaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Talvipakkasilla nautin kun polttomoottoriautossa moottorin hukkalämpö hyödynnetään sisätilan ja lasien lämmittämiseen. 

Sähköautossa joutuu ottamaa saman energian suoraan akusta ja se lyhentää ajomatkaa. Muutenkin tulee katkoajoa, talvella se on yhtä lyhyttä loikkimista ja latauksen odottelua.

Huomaa ettet ole ajanut sähköautolla metriäkään.

 

Sähköautoissa on Webasto.

Missä merkeissä/malleissa? Omassa hyvin yleisessä Volkkarissani ainakin on lämpöpumppu.

Aika dorkaahan se olisi,jos joutuisi ravaamaan pensa-asemalla tankkaamassa lämmitintä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Laitaoikeistopuolueethan tuota pensaa EUssa ajaa. Putten vahvalla tuella. Ukrainaa ja länttä vastaan sotiminen maksaa eikä muita tulonlähteitä Venäjällä ole.

Suomessa olisi ihan turvallisuustekijäkin päästä irti fossiilisista ja siirtyä puhtaaseen kotimaiseen energiaan. 

Puhumattakaan ilmastonmuutoksesta. Tai puhtaasta kaupunki ilmasta.

Mutta what about ne Afrikan kaivosten ympäristövaikutukset. Ja tuulivoimiin räjähtelevät lepakot. Niistä nyt persu kovin huolestuu.

 

Ilmastomuutos ja vihersiirtymä: maailman historian kaikkein suurin kusetus.

Eiköhän suurin kusetus ole se että kaikenlaisissa diktatuureissa ja sortovalitioissa isoilla voitoilla tuotettavasta öljystä on onnistuttu valjastamaan länsimaisen valkoisen miehen identiteettikysymys. Moiseen ei moni lobbari pysty.

"Pikkuisen tiukan aikataulun haluavat Suomeen jos 2030 jo pitäisi maailman olla muuttunut niin, että kaikilla pitäisi olla sähköautot?"

Eipä sellaista ole kukaan tainnut vaatia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Patterileluilla on kiva leikkiä. Mutta kun mennään oikeisiin kokoihin, niin akun epäkäytännöllisyys paljastuu. Monellakin tavalla: paino, valmistus, lataus ja hinta. Ne ovat suuria ongelmia.

Jos akkukäyttö oli ekologisin, niin toki laivat, rekat ja lentokoneet olisi jo ajat sitten siirtyneet niihin. 

Suuret tehot ja painot paljastavat mahdottomuuden. Akusta ei ole kaiken liikkumisen korvaajaksi. Ei koskaan. 

Vety olisi ihan toimiva noissa mutta koska sen hinta on vielä liian kova niin ei ole siirrytty.

Ei ole tarkoitus että kaikki asiat sähköistetään samalla tavalla vaan jokainen niin kuin siinä käytössä on järkevintä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Talvipakkasilla nautin kun polttomoottoriautossa moottorin hukkalämpö hyödynnetään sisätilan ja lasien lämmittämiseen. 

Sähköautossa joutuu ottamaa saman energian suoraan akusta ja se lyhentää ajomatkaa. Muutenkin tulee katkoajoa, talvella se on yhtä lyhyttä loikkimista ja latauksen odottelua.

Huomaa ettet ole ajanut sähköautolla metriäkään.

 

Sähköautoissa on Webasto.

Missä merkeissä/malleissa? Omassa hyvin yleisessä Volkkarissani ainakin on lämpöpumppu.

 

Aika dorkaahan se olisi,jos joutuisi ravaamaan pensa-asemalla tankkaamassa lämmitintä.

Jälkiasennus kuten moneen muuhunkin ajoneuvoon.

https://www.kahaviesti.fi/webastolla-pidempi-ajosade-sahkoautolle/

Vierailija kirjoitti:

Äänestän Keskustaa seuraavissa vaaleissa . SE ON VARMA! 

Sen jälkeen kun Sipilä näytti miten Keskustassa pannaan tuulemaan kansan köyhdyttämiseksi, päätin, etten koskaan enää äänestä keskustaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Äänestän Keskustaa seuraavissa vaaleissa . SE ON VARMA! 

Sen jälkeen kun Sipilä näytti miten Keskustassa pannaan tuulemaan kansan köyhdyttämiseksi, päätin, etten koskaan enää äänestä keskustaa.

Sipilä sentään tiesi mitä teki. Ja puolusti Suomea EU:ssa. Ja osasi matikkaa. DI, pitkä matikka, laudatur ja 10. Sipilän aikana saatiin päästökaupasta tuloja. Marin-Ohisalon kausi tuottaa jopa 7 miljardin tappiot. Marin eikä Ohisalo osaa laskea eikä ajatella.

Tyly arvio: Suomi joutuu miljardikorvauksiin hiilinielujen romahduksen takia Kansallinen hätätila, sanoo professori

https://yle.fi/a/74-20009763

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä hyvää Saksan autoteollisuus on tehnyt ansaitakseen pysyä pystyssä?

Ehkä et olisi olemassa, ilman Saksaa. En jaksa perustella, koska vaikutat hölmöltä. 

Paitsi muita Euroopan maita 100 vuotta kupannut, niin mitä muuta. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Laitaoikeistopuolueethan tuota pensaa EUssa ajaa. Putten vahvalla tuella. Ukrainaa ja länttä vastaan sotiminen maksaa eikä muita tulonlähteitä Venäjällä ole.

Suomessa olisi ihan turvallisuustekijäkin päästä irti fossiilisista ja siirtyä puhtaaseen kotimaiseen energiaan. 

Puhumattakaan ilmastonmuutoksesta. Tai puhtaasta kaupunki ilmasta.

Mutta what about ne Afrikan kaivosten ympäristövaikutukset. Ja tuulivoimiin räjähtelevät lepakot. Niistä nyt persu kovin huolestuu.

 

Ilmastomuutos ja vihersiirtymä: maailman historian kaikkein suurin kusetus.

Eiköhän suurin kusetus ole se että kaikenlaisissa diktatuureissa ja sortovalitioissa isoilla voitoilla tuotettavasta öljystä on onnistuttu valjastamaan länsimaisen valkoisen miehen identiteettikysymys. Moiseen ei moni

Sinun sähköautossakin on öljyt ja jäähdytysnesteet. Ja se webasto toimii joko bensalla tai polttoöljyllä. Hiilivedyistä maailma ei pääse koskaan eroon. Tieverkostikin on valmistetti hiilivedyistä. Öljy keskeisin.

Joissakin ralleissa jo ajetaan synteettisellä bensalla. Kun vetyteknologia sekö ns. "sähköbensa" kehittyy, niin raskaat ja epäekologiset akkuautot ovat historiaa. Ehkä kaupunkien keskustoissa niitä käytetään yhtenä muiden joukossa.