Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Polttomoottorikielto jää historiaan
12.12.2024 |
Synteettisiin polttoaineisiin ollaan siirtymässä, akkutekniikka ei riitä korvaamaan polttomoottoritekniikkaa kuin osittain.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/da761de4-5727-45c0-badb-0a10d947…
Kommentit (93)
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyvää Saksan autoteollisuus on tehnyt ansaitakseen pysyä pystyssä?
Auto. Ottomoottori. Diesel-moottori (maailman tärkein käyttövoima).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyvää Saksan autoteollisuus on tehnyt ansaitakseen pysyä pystyssä?
Auto. Ottomoottori. Diesel-moottori (maailman tärkein käyttövoima).
Jos ei olsi diesel-moottoreita ja niihin polttoaineita, moni vas.ituhippi kuolisi nälkään. Maailmanlaajuinen katastrofi.
Ja sähköautoissa on aina olemassa se ongelma, että niitä ei uskalla käyttää kuin 8 vuotta.
Mitä jos joku vähävarainen henkilö ostaa 8 vuotta vanhan sähköauton ja hetken päästä tulee 30000€ lasku kun täytyy vaihtaa akku?
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyvää Saksan autoteollisuus on tehnyt ansaitakseen pysyä pystyssä?
Hyviä autoja?
Jos ei nyt ajettaisi tätäkin teollisuudenalaa väkisin Kiinaan.
Kyllä mulle on saatu huono omatunto autoilusta. Olen sen verran pienituloinen, että saadakseni uuden luotettavan auton valittava oli polttomoottoriauto.
Sitten joskus joudun matkustamaan bussilla ja tajuan, että vain pakon edessä siihen hommaan lähden. Kuormitun todella helposti hälinästä ja ihmisistä.
Bussissa saa matkustaa koululuokkien, itkevien vauvojen, juoppojen, haisuhengittäjien, sekä miesten jotka eivät osaa istua vain omalla puolella penkkiään.
Koen inhottavana kun tuntematon pitää reittään minua vasten 😩
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyvää Saksan autoteollisuus on tehnyt ansaitakseen pysyä pystyssä?
Auto. Ottomoottori. Diesel-moottori (maailman tärkein käyttövoima).
Jos ei olsi diesel-moottoreita ja niihin polttoaineita, moni vas.ituhippi kuolisi nälkään. Maailmanlaajuinen katastrofi.
Olisimme jossain 1900- luvun alun maatalous-metsästätys- yhteiskunnassa. Jossa tosiaankaan woket, ituhipit ja elokapinat ei kukkoilisi.
Polttomoottoria ei voi ei pidä syrjäyttää millään pakotuksilla. Miksi tälläistä on tehty ja yritetty, on aivan käsittämätöntä. Olisiko korruptiotukinnan paikka?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyvää Saksan autoteollisuus on tehnyt ansaitakseen pysyä pystyssä?
Hyviä autoja?
Jos ei nyt ajettaisi tätäkin teollisuudenalaa väkisin Kiinaan.
Olisi hyvä näkökulma, miksi vihreää siitymää pakotetaan. Onko Kiina kaiken takana? Koska se hallitsee maailman mineraalivarastoja . Aivan suveriinisesti. Afrikkaa myöten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyvää Saksan autoteollisuus on tehnyt ansaitakseen pysyä pystyssä?
Hyviä autoja?
Jos ei nyt ajettaisi tätäkin teollisuudenalaa väkisin Kiinaan.
Olisi hyvä näkökulma, miksi vihreää siitymää pakotetaan. Onko Kiina kaiken takana? Koska se hallitsee maailman mineraalivarastoja . Aivan suveriinisesti. Afrikkaa myöten.
Ollaanko vähä oltu hölmöjä.
Hiilineutraalitavoite, EU (Suomi) 2035
Hiilineutraalitavoite, Kiina 2060
Ja Kiina hallitsee maailman mineraalivaroja mitä tulee sähköistymiseen.
Yhtään tuulivoimalaa ei edes kyetä valmistamaan ilman Kiinaa. Tuulivoimalassa jopa 25 000 komponenttia. Kriittiset osat Kiinasta.
Polttomoottoriautoissa on se hyvä puoli, että ne tuottavat kasveille elintärkeää hiilidioksidia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nyt on villeniinistö, liandersson, ohisalko, heinäluoma, paksipietikäinen, miakumpupetrinatriumnkumpula ja muut kovimmat Suomen kansalaisten sähköautoonpakottajat kauhuissaan. Eivät saakaan fazmistista unelmaansa toteutetua??
Heinäluoma totesi juuri meppivaaleissa, ettei sähköautopakkoa peruta. Se tulee.
Onkohan niin?
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottoriautoissa on se hyvä puoli, että ne tuottavat kasveille elintärkeää hiilidioksidia.
Maapallo eli kukoistavinta ja vihreintä aikaa kun lämpötila oli huomattavasti korkeampi ja hiilidioksituotanto korkeampi. Silloin dinosaurusten aikaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minun on edelleen hankala tajuta miksi jonkun mielestä on hieno juttu maksaa moninkertainen hinta synteettisellä polttoaineella ajelusta kuin mitä maksaisi sähköllä ajamisesta?
On fysikaalinen mahdottomuus että sähköllä valmistettava synteettinen polttoaine ei olisi moninkartaisesti kalliimpaa kun saman energian syöttäminen suoraan sähkömoottoriin. Synteettiset polttoaineet tulevat nostamaan autoilun kustannuksia huomattavasti niillä jotka siihen jäävät.
Vierailija kirjoitti:
Ja sähköautoissa on aina olemassa se ongelma, että niitä ei uskalla käyttää kuin 8 vuotta.
Mitä jos joku vähävarainen henkilö ostaa 8 vuotta vanhan sähköauton ja hetken päästä tulee 30000€ lasku kun täytyy vaihtaa akku?
No riskit hinnoitellaan aina auton ostohintaan. Jos on olemassa iso riski noin isoon laskuun niin se 8-vuotias auto ei silloin paljoa maksa.
Mutta oikeastihan tuo riski on varsin pieni ja tulevaisuudessa akkuja tullaan myös sekä korjaamaan että vaihtamaan kunnostettuihin vanhoihin akkuihin joten hinnat tulevat tippumaan huomattavasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Youtube on täynnä videoita järkyttyneistä ostajista kun sähköauton myyntiarvo on tippunut kuin kivi.
Kukaan meistä ei ole niin rikas, että voisi menettää koko auton arvon eikä sillä olisi merkitystä."
Tuossa puhutaan uutena ostetuiden autojen hinnanalennuksista. Toisin sanoen tuo tarkoittaa että vähän käytettyjä sähköautoja on nyt saatavilla edullisesti. Eli ei kannata valittaa vaan hyödyntää tämä mahdollisuus saada uudehko auto halvalla.
Ensin valitetaan vuosia miten taviksella ei ole varaa edes käytettyyn sähköautoon ja nyt kun ne ovat halventuneet selvästi niin sekään ei sitten kelpaa.
Pikkuhiljaa alkaa tulla järkiinsä ja tajuavat ettei sähkärit ole ainoa vaihtoehto.
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottoriautoissa on se hyvä puoli, että ne tuottavat kasveille elintärkeää hiilidioksidia.
Miten ne kasvit kasvoivat sen muutama sata miljoonaa vuotta kun ei ollut autoja?
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyvää Saksan autoteollisuus on tehnyt ansaitakseen pysyä pystyssä?
DAS AUTOJA heh heh.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottoriautoissa on se hyvä puoli, että ne tuottavat kasveille elintärkeää hiilidioksidia.
Maapallo eli kukoistavinta ja vihreintä aikaa kun lämpötila oli huomattavasti korkeampi ja hiilidioksituotanto korkeampi. Silloin dinosaurusten aikaan.
Ekosysteemit eivät vain kestä liian nopeita muutoksia. Ei ilmaston muuttuminen ole sinällään hyvä tai paha asia mutta jos se tapahtuu liian nopeasti niin se tekee paljon tuhoa. Ja ihmisen aiheuttamana ilmastonmuutos on niin nopeaa että luonto ei pysy perässä. Eikä ihminenkään koska me yritämme asua myös alueilla jotka voivat muuttua liian huonoiksi ihmisen asua.
Vierailija kirjoitti:
Olihan se pakkopäätös outpo. Ei annettu hybrideille eikä synteettisille polttoaineille edes mahdollisuutta.
Kenen asiaa Suomenkin mepit ja marinin hallitus oikein ajoivat?
Aina ja kaikkialla,kaikkien muiden kuin suomalaisten,eikö perkele ne silmät teillä koskaan avaudu,näillä on motto,muut ensin.
Alue: Aihe vapaa
En ymmärrä miksi sähköautoja pitää yrittää pakottaa. Ei ihmisillä ole varaa niiden arvonalenemaan ja kertakäyttökulttuuriin.
Youtube on täynnä videoita järkyttyneistä ostajista kun sähköauton myyntiarvo on tippunut kuin kivi.
Kukaan meistä ei ole niin rikas, että voisi menettää koko auton arvon eikä sillä olisi merkitystä.