Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
17-vuotias poika menetti ajolupansa... Tuntuu pahalta, koska oikeasti uskoin, että hän ei hölmöile
24.11.2024 |
Täytyy myöntää, että olin väärässä. Onneksi hänelle ja kenellekään ei sattunut pahemmin. Enää ei meidän vanhempien autoa tarvitse lainata -ei edes sitten, kun on poliisien asettamat rangaistukset ohi.
Kommentit (95)
Vierailija kirjoitti:
Onneksi mitään ei sattunut. Nuorena helposti hölmöilee, ja oppirahat on maksettava.
Henk.koht en ymmärrä tätä alaikäisten ajo-oikeutta, enkä ikinä antaisi oman lapsen ajaa alaikäisenä.
Minäpä annoin, koska koulumatka (16 km) kestää julkisilla n. 1,5 h-2,5/suunta. Poika heräsi 5.30 ja kotona oli kuudelta illalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En edes käsitä miten autoilla pääse ajaan yli 120 km vauhtia. Kaikkea Suomessa rajoitetaan ja säädetään, mutta tuohon ei kukaan puutu. Moni henki olisi säästynyt.
Väitän että yli 95% 17-19 vuotiaista pojista ajaa autolla niin että kortti lähtisi hyllylle,vain pieni osa jää kiinni.
Meillä 17-v menee iltaisin töihin autolla. Koulun jälkeen tulisi kiire jos pitäis julkisilla kulkea. Lisäksi olisi illalla niin myöhään kotona että lukion läksyjen teko olisi haastavaa. Kuukauden päästä on täysi-ikäinen ja 11kk on ajanut ilman ongelmia. Meillä auto lähettää tiedot ajosta meille puhelimeen.
Miksi hemmetissä sille pennulle pitää hankkia kortti alaikäisenä, järki hoi, älä jätä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No MITÄ se AP:n kakara teki kun ei voi kertoa? Todnäk posotti älytöntä ylinopeutta. Ihan turhia tällaiset avaukset kun ei kerrota avainasioita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onneksi mitään ei sattunut. Nuorena helposti hölmöilee, ja oppirahat on maksettava.
Henk.koht en ymmärrä tätä alaikäisten ajo-oikeutta, enkä ikinä antaisi oman lapsen ajaa alaikäisenä.
Minä ymmärrän silloin kun on tarve. Koulussa on helpompi käydä 35 km päässä autoillen kuin kävellen ja kahdella bussilla jumpaten per suunta (3-4h koulumatkoihin per päivä). Puhumattakaan työharjoittelupaikoista. Kaikki ei asu vilkkaan bussipysäkin lähellä ja asioi vain kaupunkialueella.
Vierailija kirjoitti:
Ajoluvan saamisen ikäraja pitäisi nostaa naisilla 20 vuoteen ja pojilla 25 vuoteen. Kaikkihan sen tietää mitä tapahtuu kun jollekin alaikäselle jätkälle annetaan ajolupa.
Mitäköhän puolustusvoimat tästä tykkäisi? Siellä kuitenkin koulutetaan suuri määrä kuljettajia jotka saavat rekkakortin siviiliin. Lisäksi panssarivaunujen miehistöillä on oltava voimassa oleva B-luokan ajokortti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Puhutaanko ajokoulussa ollenkaan siitä, että omalla vastuuttomalla käytöksellä voi tulla tappaneeksi tai vammauttaneeksi jonkun? Poliisin ja oikeuslaitoksen antama rangaistus loppuu joskus, mutta se ei paljon lohduta jos joku päätyy hautaan tai pyörätuoliin.
Vierailija kirjoitti:
Joko pyysi anteeksi?
Keneltä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ajoluvan saamisen ikäraja pitäisi nostaa naisilla 20 vuoteen ja pojilla 25 vuoteen. Kaikkihan sen tietää mitä tapahtuu kun jollekin alaikäselle jätkälle annetaan ajolupa.
Naisilla ei tarvitse nostaa, koska osaamme noudattaa liikennesääntöjä. Pojilla nostolle on perusteita
Ei sattunut pahemmin. Eli jotain sattui?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi alaikäisille ylipäätään myönnetään ajolupia? Alaikäiset eivät saa äänestää edes kirkollisvaaleissa joiden seuraukset ovat paljon lievempiä kuin auton ratissa.
Jos aikuisten futisjoukkueen treenit alkavat klo 2000 ja julkisilla paluu menee noin puoleenyöhön, niin on ihan kiva että saa omin nokin ajettua 25 min matkan.
Kummasti vapauttanut aikaa meiltä vanhemmilta, myös kauppareissuista kun junnu voi itse käydä ostamassa tykötarpeet sapuskaan (toki maksamme takaisin) jos duunipäivä meinaa venyä.
Miksei junnu mene taksilla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi mitään ei sattunut. Nuorena helposti hölmöilee, ja oppirahat on maksettava.
Henk.koht en ymmärrä tätä alaikäisten ajo-oikeutta, enkä ikinä antaisi oman lapsen ajaa alaikäisenä.Minäpä annoin, koska koulumatka (16 km) kestää julkisilla n. 1,5 h-2,5/suunta. Poika heräsi 5.30 ja kotona oli kuudelta illalla.
Sehän oli sitten ihan normaali työpäivä. Oikein hyväksi nuorelle miehelle niin oppii aikuiseksi. Mutta ei, kun mamman pitää päästä paapomaan ja lässyttämään että kyllä meidän Kutri-Petterille pitää auto antaa koska muutenhan saattaa vaikka väsyttää.
Vierailija kirjoitti:
Meillä 17-v menee iltaisin töihin autolla. Koulun jälkeen tulisi kiire jos pitäis julkisilla kulkea. Lisäksi olisi illalla niin myöhään kotona että lukion läksyjen teko olisi haastavaa. Kuukauden päästä on täysi-ikäinen ja 11kk on ajanut ilman ongelmia. Meillä auto lähettää tiedot ajosta meille puhelimeen.
Bussissa voi lukea läksyjä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joko pyysi anteeksi?
Keneltä?
Petteri Orpolta.
Ei ole nuorison meininki tästä 16 vuoden takaisesta mihinkään muuttunut, autot toki kiihtyy vieläkin kovempaa.
Tämän takia kannattaa miettiä tarkkaan missä asuu. Muuttakaa sinne, missä julkiset kulkevat.
Alue: Aihe vapaa
Tieliikenteessä menehtyneistä 1524-vuotiaita on lähes viidennes ja loukkaantuneista 30 prosenttia. Nuorten kuljettajien kuolemanriski on kolminkertainen koko väestöön verrattuna. Eniten nuoria kuolee henkilöauton kuljettajina ja matkustajina.
Lähde: Liikenneturvan www-sivut.