Lue keskustelun säännöt.
Hsl poistaa haltijakohtaisen matkakortin
06.11.2024 |
Ennakkoon satunnaisia käyntejä varten voi jatkossa ostaa vain sovelluksella. Vaatii siis älypuhelinta tämäkin. On niin pitkä haistatus taas vanhemmille ihmisille jotka maksoi veroja ja kaikki tehdään vaan vaikeammaksi.
Tästäkään ei juuri ennalta ilmoitettu, neuvotaan vaan käyttämään matkat niin pian kuin mahdollista. Säästöä syntyisi hsl:lle jo siitä ettei tarvisi koko aikaa suunnitella uudistuksia.
Kommentit (63)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä on töissä yksi haltijakohtainen matkakortti satunnaisesti tehtäviä työliitännäisiä julkisen liikenteen matkoja varten. Mitäs meidän nyt pitäisi tehdä? Jokainen tekee kolmen euron matkalaskun aina, kun tarvitsee bussia?
Tai ostatte kasan kertalippuja firman piikkiin etukäteen.
Työntantaja voi ladata työntekijöidensä HSL-appiin saldoa työmatkoja varten jo nyt, ei noita haltijakortteja ole tarvinnut käyttää enää muutenkaan jos ei ole halunnut. Eli voit laittaa vaikka joka työntekijälle satkun saldoa ja kerran kuussa saat laskun matkoista jotka niillä saldoilla on maksettu ja tietty erittelyt kuka on ostanut lippuja ja koska.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko tuo uudistus laillinen? On nimittäin olemassa ihmisiä, jotka eivät terveyssyistä voi käyttää älypuhelinta, kuten esim. sokeat. Itse en voi käyttää älypuhelinta, tai oikeastaan mitään muutakaan uutta matkapuhelinta, koska ledinäytön katsominen aiheuttaa minulle migreenikohtauksen.
Sitten voi vaikka ostaa sen kertalipun automaatista, Alepasta, R-kioskilta jne mitä näitä nyt on. Jos ei sitä omaa matkakorttia siis voi käyttää.
Tällaiselle satunnaiselle matkaajalle varmaan ihan toimiva ehdotus, mutta entäpä paikkakuntalaiset, jotka haluaisivat matkustaa vähän edullisemmin? Yleensähän kuukausikortti on halvempi kuin sama määrä matkustamista kertalipuilla.
Eikai sille haltijakortille mitään kuukausilippuja ole pystynyt lataamaan, vaan arvoa pelkästään?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko tuo uudistus laillinen? On nimittäin olemassa ihmisiä, jotka eivät terveyssyistä voi käyttää älypuhelinta, kuten esim. sokeat. Itse en voi käyttää älypuhelinta, tai oikeastaan mitään muutakaan uutta matkapuhelinta, koska ledinäytön katsominen aiheuttaa minulle migreenikohtauksen.
Sitten voi vaikka ostaa sen kertalipun automaatista, Alepasta, R-kioskilta jne mitä näitä nyt on. Jos ei sitä omaa matkakorttia siis voi käyttää.
Tällaiselle satunnaiselle matkaajalle varmaan ihan toimiva ehdotus, mutta entäpä paikkakuntalaiset, jotka haluaisivat matkustaa vähän edullisemmin? Yleensähän kuukausikortti on halvempi kuin sama määrä matkustamista kertalipuilla.
No miksi se paikkakuntalainen ei sitten ota sitä henkilökohtaista matkakorttia jos kerran käyttöä on säännöllisesti? Miksi pitää olla juuri haltijakohtainen lippu?
Vierailija kirjoitti:
Eli ei muuta kuin lunastamaan koko perheelle satunnaisia matkoja varten kortit. Juu ei taideta. Autolla varmaan mennään, jos lippua ei muuten saa ostettua.
Mitä noihin sovelluksiin tulee, niin en halua liittää pankki/luottokorttia niihin. Se on lähinnä sovelluksen ongelma. Vai saako niihin jostain verkkokaupasta ostettua/ladattua saldoa?
Ei tarvitse liittää kortteja. Sovellus kysyy maksuvaihtoehtoja niin ruksaa mobiilimaksu. Maksat sen puhelinlaskusi yhteydessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Reipas ja tunnollinen lammas kirjoitti:
Haltijakohtainen matkakortti poistuu, mutta ei henkilökohtainen matkakortti. Ei siis tarvitse ladata mitään sovellusta. Just viime viikolla kävin hakemassa henkilökohtaisen matkakortin ja latasin siihen 20 €.
Paljon on ihmisiä kehyskunnissa, jotka ei voi ostaa henkilökohtaista korttia asuinkuntansa takia. Ns radanvarressa asuu paljon ihmisiä jotka käy hesois (espoo, vantaa) useinkin.
Mistä on tämä tieto, että henkilökohtaista korttia ei voisi ostaa kuka tahansa? En löydä tuota ainakaan matkustus- ja lippuehdoista, eikä myöskään se tiedote mitä sähköpostissa taannoin tuli siitä, että haltijakohtaiset pitää vaihtaa henkilökohtaisiin maininnut asiasta mitään.
Jos tuo on noin, niin onpas todella p*rseestä HSL:ltä.
Saa sen kortin kuka tahansa, mutta kotipaikkakunta vaikuttaa kausilippujen hintoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Haltia vai Haltija? Onko pensaissa niitä tai puutarhassa.
Vierailija kirjoitti:
Reipas ja tunnollinen lammas kirjoitti:
Haltijakohtainen matkakortti poistuu, mutta ei henkilökohtainen matkakortti. Ei siis tarvitse ladata mitään sovellusta. Just viime viikolla kävin hakemassa henkilökohtaisen matkakortin ja latasin siihen 20 €.
Paljon on ihmisiä kehyskunnissa, jotka ei voi ostaa henkilökohtaista korttia asuinkuntansa takia. Ns radanvarressa asuu paljon ihmisiä jotka käy hesois (espoo, vantaa) useinkin.
Mitäs höpötät? Kyllä kehyskuntalaiset matkakortin saa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko tuo uudistus laillinen? On nimittäin olemassa ihmisiä, jotka eivät terveyssyistä voi käyttää älypuhelinta, kuten esim. sokeat. Itse en voi käyttää älypuhelinta, tai oikeastaan mitään muutakaan uutta matkapuhelinta, koska ledinäytön katsominen aiheuttaa minulle migreenikohtauksen.
Sitten voi vaikka ostaa sen kertalipun automaatista, Alepasta, R-kioskilta jne mitä näitä nyt on. Jos ei sitä omaa matkakorttia siis voi käyttää.
Tällaiselle satunnaiselle matkaajalle varmaan ihan toimiva ehdotus, mutta entäpä paikkakuntalaiset, jotka haluaisivat matkustaa vähän edullisemmin? Yleensähän kuukausikortti on halvempi kuin sama määrä matkustamista kertalipuilla.
No miksi se paikkakuntalainen ei sitten ota sitä henkilökohtaista matkakorttia jos kerran käyttöä on säännöllisesti? Miksi pitää olla juuri haltijakohtainen lippu?
Koska se paikkakuntalainen ei tajua, mitä eroa haltijakohtaisella ja henkilökohtaisella kortilla on. Sillä on jo luultavasti se henkilökohtainen kortti itsellään.
Vierailija kirjoitti:
Reipas ja tunnollinen lammas kirjoitti:
Haltijakohtainen matkakortti poistuu, mutta ei henkilökohtainen matkakortti. Ei siis tarvitse ladata mitään sovellusta. Just viime viikolla kävin hakemassa henkilökohtaisen matkakortin ja latasin siihen 20 €.
Paljon on ihmisiä kehyskunnissa, jotka ei voi ostaa henkilökohtaista korttia asuinkuntansa takia. Ns radanvarressa asuu paljon ihmisiä jotka käy hesois (espoo, vantaa) useinkin.
Näiden kuntien asukkaat voivat hankkia henkilökohtaisen matkakortin ja hinta on sama kuin HSL alueella asuville:
Askola
Hanko,
Hausjärvi,
Inkoo,
Karkkila,
Lohja,
Loppi,
Mäntsälä,
Nurmijärvi,
Pornainen,
Porvoo,
Pukkila,
Raasepori ja
Vihti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko tuo uudistus laillinen? On nimittäin olemassa ihmisiä, jotka eivät terveyssyistä voi käyttää älypuhelinta, kuten esim. sokeat. Itse en voi käyttää älypuhelinta, tai oikeastaan mitään muutakaan uutta matkapuhelinta, koska ledinäytön katsominen aiheuttaa minulle migreenikohtauksen.
Sitten voi vaikka ostaa sen kertalipun automaatista, Alepasta, R-kioskilta jne mitä näitä nyt on. Jos ei sitä omaa matkakorttia siis voi käyttää.
Tällaiselle satunnaiselle matkaajalle varmaan ihan toimiva ehdotus, mutta entäpä paikkakuntalaiset, jotka haluaisivat matkustaa vähän edullisemmin? Yleensähän kuukausikortti on halvempi kuin sama määrä matkustamista kertalipuilla.
No miksi se paikkakuntalainen ei sitten ota sitä henkilökohtaista ma
Okei, ymmärsin sitten väärin. Tulkitsin, että juuri tuo henkilökohtainen matkakortti olisi poistunut.
Ottaisivat nyt vain käyttöön sen lähimaksamisen niin kuin kaikki fiksut kaupungit
Sisältö jatkuu mainoksen alla
HSL:llä on erikoisia ja hankalia käytäntöjä myös eläkeläisille. Ensinnäkin, eläkkeellä oleminen on todistettava Kelan todistuksella HSL:lle 3 vuoden välein! Se eläkeläisen matkakortti siis lakkaa toimimasta 3v välein. Kaikkialla muualla, kuten VR , liikuntapalvelut ym. missä vain on eläkeale, riittää kun näyttää mukana pidettävää työeläkekorttia, joka on tällaisia varten olemassa. Eläkkeet myös useimmiten ovat pysyviä, ihan käsittämätöntä vaatia jotain Kelan todistuksia siitä 3 v välein kaikilta eläkeläisiltä.
Toiseksi,HSL sovelluksesta ei saa lainkaan eläkelippuja, vaihtoehtoina on vain aikuiset ja lapset. Melko epätasa-arvoista, eikö? Vaikka olet todistanut olevasi eläkkeellä, et saa lippua kuin siihen ladattavaan korttiin, toisin kuin muut käyttäjät. Eläkealennus on 50% normihinnasta. HSL tekee kaikkensa, jotta tämä eläkeläisten alennus olisi mahdollisimman vaikeasti käytettävissä . Itse en lähtenyt tilaamaan eläkkeen 3v todistusta ja jonottamaan tunteja HSL ainoaan palvelupisteeseen sen kanssa, vaan lopetin HSL käytön täysin. Aiemmat useat matkat viikossa ovat vaihtuneet max. kertaan kuussa, mutta emme eläkeläiset ole vissiin heidän kohderyhmää sitten. Tiedä paljonko meitä Stadissa on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on maksanut koko ikänsä veroja, pitäisi olla myös säästöjä älypuhelinta varten.
Vanhukset ei osaa välttämättä käyttää. On nuorempiakin aistirajoitteisia ym. Kaikessa ei ole kyse rahasta.
Sitten on syytä opetella. Vanhuksilla on siihen hyvin aikaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
HSL:llä on erikoisia ja hankalia käytäntöjä myös eläkeläisille. Ensinnäkin, eläkkeellä oleminen on todistettava Kelan todistuksella HSL:lle 3 vuoden välein! Se eläkeläisen matkakortti siis lakkaa toimimasta 3v välein. Kaikkialla muualla, kuten VR , liikuntapalvelut ym. missä vain on eläkeale, riittää kun näyttää mukana pidettävää työeläkekorttia, joka on tällaisia varten olemassa. Eläkkeet myös useimmiten ovat pysyviä, ihan käsittämätöntä vaatia jotain Kelan todistuksia siitä 3 v välein kaikilta eläkeläisiltä.
Toiseksi,HSL sovelluksesta ei saa lainkaan eläkelippuja, vaihtoehtoina on vain aikuiset ja lapset. Melko epätasa-arvoista, eikö? Vaikka olet todistanut olevasi eläkkeellä, et saa lippua kuin siihen ladattavaan korttiin, toisin kuin muut käyttäjät. Eläkealennus on 50% normihinnasta. HSL tekee kaikkensa, jotta tämä eläkeläisten alennus olisi mahdollisimman vaikeasti käytettävissä . Itse en lähtenyt tilaamaan eläkkeen 3v todistusta ja jonottamaan tunteja HSL ainoaan palvelupisteeseen sen kanssa, vaan lopetin HSL käytön täysin. Aiemmat useat matkat viikossa ovat vaihtuneet max. kertaan kuussa, mutta emme eläkeläiset ole vissiin heidän kohderyhmää sitten. Tiedä paljonko meitä Stadissa on.
Tilanne on ärsyttävä.
Mutta ei siellä palvelupisteessä tunteja tarvi odottaa.Viimeksi mulla meni vartti.
Mulla on sovellus kuitenkin myös varalta, koska aina julkisissa ei ne matkakortinlukijat toimi, ja lippu pitää hankkia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä on töissä yksi haltijakohtainen matkakortti satunnaisesti tehtäviä työliitännäisiä julkisen liikenteen matkoja varten. Mitäs meidän nyt pitäisi tehdä? Jokainen tekee kolmen euron matkalaskun aina, kun tarvitsee bussia?
Tai ostatte kasan kertalippuja firman piikkiin etukäteen.
Työntantaja voi ladata työntekijöidensä HSL-appiin saldoa työmatkoja varten jo nyt, ei noita haltijakortteja ole tarvinnut käyttää enää muutenkaan jos ei ole halunnut. Eli voit laittaa vaikka joka työntekijälle satkun saldoa ja kerran kuussa saat laskun matkoista jotka niillä saldoilla on maksettu ja tietty erittelyt kuka on ostanut lippuja ja koska.
Luuletko että kaikissa työpaikoissa on kaikilla omat työpuhelimet joihin ladata se hsl-appi? Omaan henkilökohtaiseen puhelimeen ei työnantaja voi velvoittaa lataamaan yhtään mitään, eikä edes voi velvoittaa hankkimaan älypuhelinta.
"Ennakkoon satunnaisia käyntejä varten voi jatkossa ostaa vain sovelluksella. Vaatii siis älypuhelinta tämäkin. On niin pitkä haistatus taas vanhemmille ihmisille jotka maksoi veroja ja kaikki tehdään vaan vaikeammaksi.
Tästäkään ei juuri ennalta ilmoitettu, neuvotaan vaan käyttämään matkat niin pian kuin mahdollista. Säästöä syntyisi hsl:lle jo siitä ettei tarvisi koko aikaa suunnitella uudistuksia."
Kyllä HSL:n meininkin on haistatus myös parhaassa iässään olevalle turistille.
Kävin viimeksi viitisen vuotta sitten Helsingissä yrittäen käyttää julkisia liikennevälineitä. Juna Tampereelta oli tietenkin melkein tunnin myöhässä, sitten Helsingin päässä niin yksinkertainen asia kuin kertalipun ostaminen ratikkaan oli tehty lähes mahdottomaksi. Paluumatkalle en lippuautomaattia enää löytänytkään sieltä missä se kartan mukaan olisi pitänyt olla, joten aikani tuskailtuani tein sen, mitä olisi pitänyt alunperinkin: menimme kylmästi pummilla äitini ja 3-vuotiaan poikani kanssa takaisin rautatieasemalle.
Tämä hienon kokemuksen jälkeen en ole Hesassa käynytkään kuin omalla autolla, ja silloinkin vain suoraan kaupungin läpi Tallinnan-laivan terminaaliin. Ja tämäkin vain silloin, kun Vuosaari-Muuga -reitti on sattunut olemaan jostain syystä tukossa.
VMP.
Vierailija kirjoitti:
Ottaisivat nyt vain käyttöön sen lähimaksamisen niin kuin kaikki fiksut kaupungit
Se tulee ihan kohta, usko pois!
Nää, me vaan narrattiin.
Pitäisi sen lähimaksun joskus tulla. Mielenkiintoista nähdä kuinka kallis kertalipusta tulee.
Jos kännykkä ei toimi, emme voi siis kohta tehdä mitään kun tulee kunnon katkos. On todella lyhytnäköistä, kun huomioi mitä aikaa elämme.
Tällaiselle satunnaiselle matkaajalle varmaan ihan toimiva ehdotus, mutta entäpä paikkakuntalaiset, jotka haluaisivat matkustaa vähän edullisemmin? Yleensähän kuukausikortti on halvempi kuin sama määrä matkustamista kertalipuilla.