Lue keskustelun säännöt.
Jotenkin jäejetöntä että ihmiset ajaa nastoilla paljaalla asfaltilla täällä eteläsuomessa.
30.10.2024 |
Pitäisi oikeasti saada haittavero nastoille niin niitä käyttäisi vain oikeasti tarvitsevat.
Kommentit (112)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuule, kun sieltö Vianorilta ei sa aikaa juuri sinä päivänä, kun sitä lunta tulee.
Kuule, ajaisit kitkoilla niin voisit varata ajan vaikka elokuun lopussa sieltä Vianorilta.
Ajoin viisi vuotta kitkoilla. Olin usein teiden tukkeena, kun auto ei mennyt ylämäkeä tai liukui holtittomasti. Kerrain menoïn pinaisia päin, kun auto ei vain pyshtynyt. En tajunnut sitä,silloin, mutta kun sain nastat alle, niin tajusin , ettei syy ollutkaan talvikeleissä. Vaan renkaissa.
Se oikea syy oli kuskissa eli sinussa.
Syytä on myös ettei taajamat hiekota noita pahimpia paikkoja kun on se pahin keli. Ainakin talvi alkaa mätetään suolaa ja hiekotusta pää märkänä muutaman lumihiutaleen takia. Sitten kun on talvi niin himmaillaan kun budjetti ei meinaa riittää ja lisärahaa ei saa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuule, kun sieltö Vianorilta ei sa aikaa juuri sinä päivänä, kun sitä lunta tulee.
Kuule, ajaisit kitkoilla niin voisit varata ajan vaikka elokuun lopussa sieltä Vianorilta.
Ajoin viisi vuotta kitkoilla. Olin usein teiden tukkeena, kun auto ei mennyt ylämäkeä tai liukui holtittomasti. Kerrain menoïn pinaisia päin, kun auto ei vain pyshtynyt. En tajunnut sitä,silloin, mutta kun sain nastat alle, niin tajusin , ettei syy ollutkaan talvikeleissä. Vaan renkaissa.
Se oikea syy oli kuskissa eli sinussa.
Ehkä: minunlaisilla kuskeilla pitää olla nastat.
Viimeisiä lauseita ; kyllä siitä vielä ehtii. Kyl mä tiedän. Mikä musta jää. Mikä jäätynyt lätäkkö. Miten niin ei saa ohittaa. Mitä jäätä muka tääl on. Lisää kaasua. Kyl siitä vielä ehtii.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka monta uutista onkaan ollut kuinka sähköautot kuluttavat tiestöä kesärenkaillakin koska ovat niin painavia, saati talvirenkailla. Outoa että sähköautoilijoilta on nämä uutiset menneet ohi.
Montakin, ja kun kävi ilmi että nämä perustui höpöpuheisiin tutkimuksesta jota ei ollut olemassa niin sinä lopetit uutisten lukemisen siihen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuule, kun sieltö Vianorilta ei sa aikaa juuri sinä päivänä, kun sitä lunta tulee.
Kuule, ajaisit kitkoilla niin voisit varata ajan vaikka elokuun lopussa sieltä Vianorilta.
Tyhmähän sinä olet,yli kymmenessä plusasteessa kitkat menevät huonoksi,ns palavat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meluisat, auto kuluttaa enempi,en kyllä näe syytä ajaa nastoilla ruuhka suomessa.
Näetkö mitään syytä opetella äidinkielesi? Oletettavasti et.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuule, kun sieltö Vianorilta ei sa aikaa juuri sinä päivänä, kun sitä lunta tulee.
Kuule, ajaisit kitkoilla niin voisit varata ajan vaikka elokuun lopussa sieltä Vianorilta.
Ajoin viisi vuotta kitkoilla. Olin usein teiden tukkeena, kun auto ei mennyt ylämäkeä tai liukui holtittomasti. Kerrain menoïn pinaisia päin, kun auto ei vain pyshtynyt. En tajunnut sitä,silloin, mutta kun sain nastat alle, niin tajusin , ettei syy ollutkaan talvikeleissä. Vaan renkaissa.
Joten hienosti muutaman tapauksen takia jauhat nyt keväästä syksyyn teitä tomuksi. Hienoa.
Se on sen arvoista, että pääsen autolla kelissä kuin kelissä aina töihin, enkä tapa ketään matkalla
Se kyllä onnistuu ilman nastojakin. Nyt yrität vain niiden avulla kiiruhtaa muutamissa tietyissä tilanteissa enemmän. Ja sitten ehkä tapat jonkun kun kuvittelusi kesäkelistä talvella ei toteudukaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olin joskus rengasmyyjänä ja jos asiakas ei tiennyt kummat renkaan haluaa niin suositeltiin kitkat lumelle ja nastat jäälle. Asiakas sitten tietysti joutui pohtimaan kummalla tulee ajettua enemmän.
Itse ajan nastoilla, niillä pärjää kyllä aina. Kitkatkin on enimmän osan talvea ok täällä Lapissa mutta on hengenvaaralliset kun peilijään päällä huilaa vesi ja silloinkin on töihin päästävä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuule, kun sieltö Vianorilta ei sa aikaa juuri sinä päivänä, kun sitä lunta tulee.
Kuule, ajaisit kitkoilla niin voisit varata ajan vaikka elokuun lopussa sieltä Vianorilta.
Tyhmähän sinä olet,yli kymmenessä plusasteessa kitkat menevät huonoksi,ns palavat.
No ei ole ainakaan mulla mennyt kun ne joka vuosi elokuun loppupuolella vaihdatan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Järjettömät ajaa mustalla asfaltilla nastarenkailla. Hyvää matkaa niille jotka ajelee kesärenkailla. Hyvää talvea kaikille. Ja suomessa parkkeerataan auton nokka menosuuntaan.
Vaikka tiet sulaa päivällä niin yöllä on ollut pakkasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mustaa jäätä oli viime yönä itäisellä uudellamaalla. Taidan tänään vaihtaa nastat alle. Ei niitä siinä vaiheessa laiteta kun lumi on jo maassa.
Vierailija kirjoitti:
Vaikka tiet sulaa päivällä niin yöllä on ollut pakkasta.
Näimpä, jotkut jopa ajaa silloin yöllä pakkasessa jäisellä tiellä. Eihän sitä päiväksi vaihdeta renkaita vaikka tiet sulaakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nastat onkin muualla maailmassa kielletty sakon uhalla ei ole norjassa eikä jenkeissä sallittu. Nykyaikaiset kitkat kun riittää.
Maailmassa on näköjään kolme maata nykyään. :D
Vierailija kirjoitti:
pysyy ne huonotkin kuskit kuivalla asvaltilla paremmin tiellä nastoilla :D
Sun kaltaiset wannabe rattimiehet on niitä joita kaavitaan lyhtypylväiden ympäriltä. Vastuulliset, ennakoivat ja muitakin ajattelevat kuskit lukevat teistä lehdistä ja jatkavat elämäänsä.
Kunhan pysytte kitkaidarit oikealla kaistalla motarilla poissa normaalien ihmisten jaloista
Vierailija kirjoitti:
Viimeisiä lauseita ; kyllä siitä vielä ehtii. Kyl mä tiedän. Mikä musta jää. Mikä jäätynyt lätäkkö. Miten niin ei saa ohittaa. Mitä jäätä muka tääl on. Lisää kaasua. Kyl siitä vielä ehtii.
Kitkoilla tulee ajattua ihan eri tavalla kuin nastoilla.
Vierailija kirjoitti:
Se on jännää että jotkut on olevinaan heti metsässä jos ei ole nastoja ja toiset ajaa talven talven perään kitkoilla ongelmitta. Kuitenkin samassa maassa samoilla teillä samoilla keleillä ajetaan.
Toisia kiinnostaa se ääritilannekäytös. Se riski kun on aina olemassa.
Vierailija kirjoitti:
Olin joskus rengasmyyjänä ja jos asiakas ei tiennyt kummat renkaan haluaa niin suositeltiin kitkat lumelle ja nastat jäälle. Asiakas sitten tietysti joutui pohtimaan kummalla tulee ajettua enemmän.
Itse ajan nastoilla, niillä pärjää kyllä aina. Kitkatkin on enimmän osan talvea ok täällä Lapissa mutta on hengenvaaralliset kun peilijään päällä huilaa vesi ja silloinkin on töihin päästävä.
Ja kuitenkin kaikki raskas liikenne menee siitä vetisestä peilijäästäsi yli ilman nastojakin.
Ala nyt toki selittää painoista jotta pääsen selittämään miten se paino ei merkitse koska samaa tahtia kun paino kasvattaa kitkavoimia se paino myös kasvattaa niitä voimia jotka pyrkivät kampeamaan auton tieltä.
Tilannenopeuksissa ja kuskissa se vika oli.