Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miksei missään puhuta siitä, että Estonia ehti olla vain vuoden virolaisten käytössä?
28.09.2024 |
Estline Marine Company osti Estonia -laivan 12. tammikuuta 1993 Suomen Viking Linen omistukseen kuuluneelta Sally Ab -varustamolta.
Vuoden 1994 syksyllä se sitten upposi. :O
Kommentit (39)
Mikä ihmeen Avo tai
Aavo?
Arvo Piht.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Varmaan noilla merenkulun tyypeillä on todella vahva koodi siitä, että kapteenin pitää upota laivan mukana.
En ihmettele yhtään jos tuollasessa tilanteessa, jos vain mahdollista, on voitu tappaakin kapteeni.
90-luvulla vielä oli mahdollista kadota ilman jälkiä. Nykypäivänä varmaan vähän vaikeampaa ja siksi näitä karkaajia voidaan laittaa vaan vankilaan tai jotain. En edes tiedä minkälainen lainsäädäntö tosta muuten on. Että jos on kapteeni ja laiva uppoaa ja siinä kuolee ihmisiä, niin onko siis laillisesti vastuussa niistä vai?
Vierailija kirjoitti:
Mikä ihmeen Avo tai
Aavo?
Arvo Pi
---
Korjaus: toinen kapteeni oli Avo Piht. Toinen oli Arvo Andersson.
https://www.postimees.ee/8104559/luubi-all-30-aastat-kestnud-torm-eston…
virossa ollaan loukkaantuneita siitä että ulkomailla sanottiin että miehistö toimi epäpätevästi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://www.postimees.ee/8104559/luubi-all-30-aastat-kestnud-torm-eston…
virossa ollaan loukkaantuneita siitä että ulkomailla sanottiin että miehistö toimi epäpätevästi
Ei varmaan koko miehistö. Ehkä ne jotka sulki sen luukun?
Estonia oli vastikään itsenäisyyteen Viron symboli. Samana vuonna 1994, neukkumiehitys loppui Virosta.
Asia oli poliittisesti kiusallinen, koska pelko, nöyristely ja suomettuminen. Ruotsi ja Suomi eivät silloin kuuluneet Natoon.
Veikkaukseni on, että Estonian uppoaminen oli neukkujen sabotaasi.
Tuo sopii heidän tyylinsä: kiero, kyyninen kosto, pullistelu ja pelottelu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä Estonian nimi oli ennen ja mitä reittiä kulki Turku-Tukholma vai Helsinki-Tukholma ?
Vierailija kirjoitti:
Mikä Estonian nimi oli ennen ja mitä reittiä kulki Turku-Tukholma vai Helsinki-Tukholma ?
Kulki Turusta Tukholmaan ensin Viking Sallyna ja sitten Silja Starina, ja oli vähän aikaa Wasa King-nimisenä Merenkurkun liikenteessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://www.postimees.ee/8104559/luubi-all-30-aastat-kestnud-torm-eston…
virossa ollaan loukkaantuneita siitä että ulkomailla sanottiin että miehistö toimi epäpätevästi
Estlinen johto on vastuussa. Laiva oli kuntoonsa nähden väärällä reitillä!! Se oli tuurilla kestänyt tuohon kohtalokkaaseen myrsky-yöhön asti!
Osaaminen Virossa kaupallisessa risteilyliikenteessä oli lähes nolla! Neukkumiehitys oli juuri loppunut. Oltiin tyytyväisiä, että päästiin Ruotsiin tapaamaan sukulaisia ja ystäviä. Siellähän oli paljon virolaisia pakolaisia. Turvallisuuskulttuuria ei ollut länsimaisessa tarkoituksessa. Rahaa ei ollut uuteen laivaan. 1990-luvulla rakennetut Serenade ja Symphony saivat sivullekääntyvät perhosportit. Estonia oli päällepäinkin huonokuntoisen ja vanhanaikaisen näköinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikä Estonian nimi oli ennen ja mitä reittiä kulki Turku-Tukholma vai Helsinki-Tukhol
-----
Viking Sally/ Turku - Tukholma.
Vierailija kirjoitti:
Osaaminen Virossa kaupallisessa risteilyliikenteessä oli lähes nolla! Neukkumiehitys oli juuri loppunut. Oltiin tyytyväisiä, että päästiin Ruotsiin tapaamaan sukulaisia ja ystäviä. Siellähän oli paljon virolaisia pakolaisia. Turvallisuuskulttuuria ei ollut länsimaisessa tarkoituksessa. Rahaa ei ollut uuteen laivaan. 1990-luvulla rakennetut Serenade ja Symphony saivat sivullekääntyvät perhosportit. Estonia oli päällepäinkin huonokuntoisen ja vanhanaikaisen näköinen.
----
Nyt en kyllä yhtään ymmärrä mistä puhut.
Estonia oli nuori laiva, vain 7 vuotta. Komea ja uljas laiva.
Se upposi epäilyttävän nopeasti.
Ruotsalaiset eivät nielleet samoja selityksiä, kuten suomalaiset.
Suomalainen on niin lapsellinen, että uskoo sokeasti kaikkia auktoriteetteja. Neuvostoliiton ja suomettumisen perintöä.
Toisaalta ymmärrän, että suomalaiset olivat k u s i sukassa, koska ei oltu Natossa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On siitä puhuttu, että miehistö ei osannut käsitellä laivaa.
Vierailija kirjoitti:
On siitä puhuttu, että miehistö ei osannut käsitellä laivaa.
----
Tuo on kaikkein epäuskottavin selitys.
Siitä on puhuttu ja kirjoitettu noin 30 vuotta. Eikö se sinulle jo riitä?
Vai tarkoitatko sitä, että kun viime vuosien aikana Seiskassa ei ole jankattu, siitä ei sinun havaintojesi mukaan ole puhuttu ollenkaan?
Kaikkihan sen tietää, että entinen Sally on ja kaikki tietää, että Sallylla on saanut pariskunta surmansa eikä kukaan tiedä tekijästä mitään ja porukkaa kadonnut laivalta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on aivan sama vaikka olisivat edellisenä päivänä ostaneet, jos ei osaa käyttää, niin ei osaa.
Laivan kapteeni oli ruotsalainen ja koulutukseltaan ja työkokemukseltaan rahtilaivan kapteeni.
Virolainen
Alue: Aihe vapaa
Saman telakan rakentama Diana II sai samanlaisen vaurion keulaansa vähän aiemmin, välttivät sentään suuronnettomuuden.