Tekosyysi ajaa 60km/h moottoriten ramppia.
Niin? Mikä vaikeus on kiihdyttää kesäkeleillä sataseen tai vähän yli?
Kommentit (192)
Suomi on vanhojen autojen maa, ja liikenteessä olisi tämä huomioitava. Ei kaikki autot kiihdy kuin se sinun uusi Teslasi. Väestökin on enimmäkseen vanhaa, joten useimmille auto on vain väline siirtyä paikasta toiseen ja kiihtyvyys täysin yhdentekevä seikka, kunhan auto lopulta siihen 100 km/h nopeuteen kykenee. Liikenne on yhteispeliä ja maltti on valttia.
Vierailija kirjoitti:
Itse ajan teslalla 50-60km/t rampilla ja kiihdytän sitten nopeasti 120km/t on kiva kiusata hitaita polttis autoja.
Ei ole tällaista näkynyt, hidastelijat on ihan eri tyypisillä autoilla liikkeellä kuin uusilla Tesloilla.
"
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus
Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
Ja tämä on niin yleinen pykälä että voidaan tulkita jopa kehoittavan motarilla rampilta tulevanväistämiseen jos sillä sujuvoitetaan liikennettä ja vältetään vaara siitä että joku vetää väkisin kylkeen tai luiskaan kun ramppinsa loppuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaffebulla kirjoitti:
Mun äiti tekee tätä. Rampilta 60 kmh motarille täysperävaunurekan eteen. Ihmetteli vielä, kun hänelle töötätään.
Äidilläsi on siihen täysi oikeus. Rekkapetteriä voi vetää turpaan suraavalla levikkeellä.
Itseasiassa ei ole, tuo menee liikenneturvallisuuden vaarantamisen puolelle.
Itseasiassa laitapa lakipykälä missä ajotaitojen mukaan ajaminen kielletään.
Taidetaan kieltää ajaminen kokonaan jos taidot ei riitä ajamiseen ilman liikenneturvallisuuden vaarantamista.
Laita nyt se lakipykälä tai lakkaa ulisemasta.
Kyttien mielestä ei saisi vaihtaa kaistaa antaakseen tilaa, mutta tuo pykälä kuitenkin kehoittaa suoraan sen tekemään.
Ajan hiljaa kunnes bensa on luvatun euron. Lähtekää aikaisemmin jos on kiire.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole kiire mihinkään.
Mutta kun tämä luo vaaratilanteita siellä takana ajaville, kun yrittävät liittyä muiden sekaan!
Moottoritien liikenneramppi on yleensä yleisrajoituksen piirissä, joloin saa ajaa max. 80/ km/h. Jossain vaiheessa se muuttuu kiihdytyskaistaksi, jolloin liikennemerkki osoittaa siitä pisteestä eteenpäin jonkun suuremman sallitun nopeuden.
Ajatelkaa jos täällä olisi vapaat nopeudet moottoriteillä kuten Saksan autobaanoilla... mummo pyrkii moottoritielle 60 km/h kun takaa tulevalla liikenteellä vauhtia 260 km/h...
Vierailija kirjoitti:
"
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus
Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
Ja tämä on niin yleinen pykälä että voidaan tulkita jopa kehoittavan motarilla rampilta tulevanväistämiseen jos sillä sujuvoitetaan liikennettä ja vältetään vaara siitä että joku vetää väkisin kylkeen tai luiskaan kun ramppinsa loppuu.
No voihan sitä ennakoida nopeuden muutoksellakin, ei ole pakko vaihtaa kaistaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen nainen ja minua pelottaa liikenteessä. Siksi ajan aina varmuuden vuoksi tosi hiljaa.
Valehteleva homohan sä olet.
Ohhoh, taisi osua :D
Teen tätä ärsyttääkseni muita. Tykkään ärsyttää ihmisiä ja liikenteessä se on helppoa. Myönnän itsekin ärsyyntyväni muihin liikenteessä, joten olen ärsytän itsekin.
Vierailija kirjoitti:
"
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus
Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
Ja tämä on niin yleinen pykälä että voidaan tulkita jopa kehoittavan motarilla rampilta tulevanväistämiseen jos sillä sujuvoitetaan liikennettä ja vältetään vaara siitä että joku vetää väkisin kylkeen tai luiskaan kun ramppinsa loppuu.
Tuo pykälä ei kiellä ketään ajamasta omien kykyjensä mukaisesti.
Vielä vaarallisempia ovat ne Audeilla ajavat, jotka kiihdytyskaistalla tulevat valkoisten viivojen yli rinnalle ja estävät sääntöjen mukaan ajavien liittymisen kaistalle, sitten joutuu entisestään hidastamaan ja tästä aiheutuu useita erilaisia vaarallisia tilanteita.
Näytäpä ap, miten ajetaan (raskaalla ajoneuvoyhdistelmällä) yli 60km/h moottoritien rampilla esimerkiksi jatkettaessa Pirkkalan suunnasta VT3:lta VT12:lle Rauman suuntaan Pitkäniemen eritasoliittymässä. Siinä muuten on 50km/h nopeusrajoitus ja liukkaalla kelillä henkilöautollakaan ei ole järkevää ajaa edes tuota nopeutta, jos haluaa pysyä tiellä. Kiihdytyskaista on sitten kokonaan oma asia, mutta sähän kysyit rampista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen nainen ja minua pelottaa liikenteessä. Siksi ajan aina varmuuden vuoksi tosi hiljaa.
Valehteleva homohan sä olet.
Ohhoh, taisi osua :D
Homon lippalakki pyörii vieläkin päässä.
Vierailija kirjoitti:
Teen tätä ärsyttääkseni muita. Tykkään ärsyttää ihmisiä ja liikenteessä se on helppoa. Myönnän itsekin ärsyyntyväni muihin liikenteessä, joten olen ärsytän itsekin.
Ole vaan ihan rauhassa ärsytän.
Vierailija kirjoitti:
Ajatelkaa jos täällä olisi vapaat nopeudet moottoriteillä kuten Saksan autobaanoilla... mummo pyrkii moottoritielle 60 km/h kun takaa tulevalla liikenteellä vauhtia 260 km/h...
Ei Saksassa ajeta kovaa oikealla kaistalla. Siinä saa körötellä kuuttakymppiä jos ei kykene kovempaa ajamaan.
Vierailija kirjoitti:
Ajatelkaa jos täällä olisi vapaat nopeudet moottoriteillä kuten Saksan autobaanoilla... mummo pyrkii moottoritielle 60 km/h kun takaa tulevalla liikenteellä vauhtia 260 km/h...
Saksassa se mummo saisikin sakot.
Tosin Autobahneillakin se oikeanpuolimmaisin ka ista on hitaille rekoille ja pakuille. Keskimmäisellä vetää suurin osa jengiä sellaista 120-140 ja vasemmanpuolimmaisella sitten urku auki.
215 ajelin itse viime vuonna siellä, olihan se kivaa kokeilla miten maisema vaihtuu mutta ilo oli hyvin hetkellistä, paljon tietöitä ja ruuhkia missä madellaan vartti kävelyvauhtia, sitten taas 10 min pyrähdys.
Se tasainen virta ajaa noin satasta. 126 ajaa ne jotka osaa.