Wolt teki tappiota 600 miljoonaa euroa - Johdolle 200 miljoonan euron arvoinen osakepaketti
https://www.hs.fi/talous/art-2000010663008.html
Johdon osakepakettien ja bonusten loppusumma nousee 125 miljoonasta eurosta 200 miljoonaan euroon Doordashin osakkeen noustessa, joka on osa osakepakettia.
Yrityksen tuloksen luovan tyypillisen Wolt-kuljettajan kuukausiansiot ovat kuukausittaisella 40 tunnin työmäärällä 900-1100 euroa ennen polttoainekuluja. Keskimääräisen keikan korvaus on noin 3.50 euroa. Suurin osa kuljettajista nostaa asumistukea ja toimeentulotukea/työmarkkinatukea, koska kyseisellä palkalla ei pysy hengissä.
Kommentit (30)
alapeukutin koska en tilaa noutoruokaa
Vierailija kirjoitti:
M E N K Ä Ä T Ö I H I N
Eikös ne wolttikuskit nimenomaan ole TÖISSÄ? Miksei sillä työssäkäynnillä voi elättää itseään vaan silti pitää hakea almuja Kelalta että pysyy hengissä samalla kun firman omistajille tipahtaa tilille kymmeniä miljoonia euroja?
Vierailija kirjoitti:
alapeukutin koska en tilaa noutoruokaa
Aloitus ei liity mitenkään sinun ruokailutapoihisi, alkuameeba.
rahaa tässä maailmassa on. sen jakautuminen on vain jotain uskomattoman epäoikeudenmukaista. toinen raataa kylmässä ja loskassa vieden niitä annoksia ravintolasta asiakkaalle ja silti pitää hakea tukia että pysyy elon tiellä.
ei voi ymmärtää miksi tämä on sallittua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
M E N K Ä Ä T Ö I H I N
Eikös ne wolttikuskit nimenomaan ole TÖISSÄ? Miksei sillä työssäkäynnillä voi elättää itseään vaan silti pitää hakea almuja Kelalta että pysyy hengissä samalla kun firman omistajille tipahtaa tilille kymmeniä miljoonia euroja?
Voihan noi kaikki ihmiset lopettaa työnteon woltissa ja omistajille ei enää tipahda rahaa. Kukaan ei pakota tekemään töitä orjapalkalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
M E N K Ä Ä T Ö I H I N
Eikös ne wolttikuskit nimenomaan ole TÖISSÄ? Miksei sillä työssäkäynnillä voi elättää itseään vaan silti pitää hakea almuja Kelalta että pysyy hengissä samalla kun firman omistajille tipahtaa tilille kymmeniä miljoonia euroja?
Voihan noi kaikki ihmiset lopettaa työnteon woltissa ja omistajille ei enää tipahda rahaa. Kukaan ei pakota tekemään töitä orjapalkalla.
Kyllä pakottaa, etenkin kun noilla jotka sitä tekevät on korkeintaan tulona se vastaanottoraha. Sillä ei makseta edes pimeää vuokraa. On pakko tehdä ihan mitä vain hommia ettei tarvitse nukkua taivasalla. Suomen oloissa ainoa työ jota voi kuka tahansa tehdä heti on wolttaus (ja sekin vuokratilin kautta jolloin toinen maanmies hyväksikäyttää sinua - koska oman tilin avaamiseen on 9-12kk jono).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
M E N K Ä Ä T Ö I H I N
Eikös ne wolttikuskit nimenomaan ole TÖISSÄ? Miksei sillä työssäkäynnillä voi elättää itseään vaan silti pitää hakea almuja Kelalta että pysyy hengissä samalla kun firman omistajille tipahtaa tilille kymmeniä miljoonia euroja?
Voihan noi kaikki ihmiset lopettaa työnteon woltissa ja omistajille ei enää tipahda rahaa. Kukaan ei pakota tekemään töitä orjapalkalla.
Tässä maassa on kyllä näytetty jo mitä tapahtuu jos koko työntekijäpuoli todella järjestäytyy keskenään ja kieltäytyy tekemästä orjapalkalla hommia kuten terveydenhuoltoalalla.
Säädetään pakkolakeja joiden mukaan työsopimuksen purku on mitätön ja töihin on pakko mennä poliisin väkivallan ja vankeuden uhalla.
Ja tuo oli vielä Marinin aikaan. En viitsi miettiä millaisia lakeja nykyään säädettäisiin Kok-Pers-hallituksen alla jos useiden eri alojen työntekijät osoittaisivat samanlaisia lakkoaikeita.
Tämmöistä meininlkiä perskokkareet tahtoo lisää tähän maahan.
Ei fillarissa ole polttoainekuluja dorka
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
M E N K Ä Ä T Ö I H I N
Eikös ne wolttikuskit nimenomaan ole TÖISSÄ? Miksei sillä työssäkäynnillä voi elättää itseään vaan silti pitää hakea almuja Kelalta että pysyy hengissä samalla kun firman omistajille tipahtaa tilille kymmeniä miljoonia euroja?
Voihan noi kaikki ihmiset lopettaa työnteon woltissa ja omistajille ei enää tipahda rahaa. Kukaan ei pakota tekemään töitä orjapalkalla.
Woltti-kuskien palkka on hyvä ja se päihittää monen alan TESsin minimin reilusti. Koulutukseksi riittää että osaat lukea ja polkea fillaria.
Vierailija kirjoitti:
Ei fillarissa ole polttoainekuluja dorka
Harva niistä toimii fillareilla, paitsi ne jotka toimittavat vain ydinkeskustassa. Käytännössä kaikilla on mopo tai auto.
Kerran kyllä ennen koronaa näin jopa bussilla/julkisilla kulkevan wolt-kuskin. Aika hidasta asiakkaan kannalta mutta toki ekologista.
Noin se hallituskin toimii. Pian postin toimitusjohtaja saa varmaan 160 tonnin osingot.
Luojan kiitos meillä on hallitus, joka aktiivisesti tukee tätä "johto käärii rahat, duunari kärsii" -talousmallia. Suomi tekee Orpo-tunareiden johdolla valtiolle tappiota ja velkaa reilut 50 miljardia ja PersKok hillotolppiin ja sopeutumisrahoihin se ei todellakaan vaikuta.
-winner-
Suomi on nyt virallisesti pyramidihuijausmallissa.
-winner-
Koko Wolt on läpimätä konsepti. Yhtiö teettää orjapalkalla töitä ihmisillä, joilla ei ole muuta mahdollisuutta toimeentuloon. Wolttaus ruokkii pimeää taloutta, sillä isolla osalla kuskeista ei ole mahdollisuutta omaan työsuhteeseen. Työstä saadulla palkalla ei ole myöskään mahdollisuutta elää ja vuokrata asuntoa, joten monet kuskit asuvat pimeästi esimerkiksi opiskelijoiden vuokraamissa kämpissä. Wolttaaminen näivettää ravintolakulttuuria hidastamalla ravintoloiden palvelua ja nostamalla hintoja. Lisäksi jo valmiiksi liian vähän liikkuvat suomalaiset laiskistuvat ja pulskistuvat entisesään.
Vierailija kirjoitti:
Ei fillarissa ole polttoainekuluja dorka
Ei se fillarikaan itsekseen kulje, jostain pitää lihasvoimiinkin rahoittaa ne tuhannet ylimääräiset kalorit jotka koko päivän suhaamiseen kuluu.
Vierailija kirjoitti:
Noin se hallituskin toimii. Pian postin toimitusjohtaja saa varmaan 160 tonnin osingot.
Vähän valoja päälle siellä. Ei postin toimitusjohtaja omista yhtään Postin osaketta joten ei saa osinkoja.
Ja ostajat valittaa kun kuljetuksestakin pitää maksaa.
Niin. Se myyntinumeroita pyörittelevä palaveroiva johtaja on tässä järjestelmässä 90,000 kertaa arvokkaampi kuin se räntäsateessa kulkeva kuski itsessään.
On tämä upea planeetta.