Retkeilyautossa asuminen
Mies joutuu toiselle paikkakunnalle töihin pariksi vuodeksi. Mulla taas työkuviot muuttuu vuodenvaihteessa niin, etten välttämättä välitä siellä jatkaa. Pohdin jos muutetaan väliaikaisesti miehen uudelle työpaikkakunnalle ja etsisin sieltä töitä, mahikset siellä paremmat. Mutta asumiskulut kahteen paikkaan ei nappaa. Nykyisestä asunnosta ei luovuta.
Onko täällä ketään joka olisi asunut retkeilyautossa tai vastaavassa vuoden, kaksi tai enemmän? Kaikki ajatukset, plussat ja miinukset tervetulleita.
Kommentit (143)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten siis asuisitte autossa ilman kuluja?
Lämmitykseen saa laskea 50kwh/vrk. 11kg Nestekaasupullosta tulee 140 kWh, joka maksaa n,30€. Sähkö maksaa yleensä camping alueella n. 0,4€/kwh
Omassa Soliferin talviasuttavassa asuntovaunussani meni nestekaasupullollinen kahdessa vuorokaudessa -20 asteen pakkasella. Nollakelillä pullo riitti melkein viikon. Vaunujen ja autojen välillä on suuria eroja lämmöneristyksessä, joten tämä ei välttämättä suoraan auta ketään.
Tuo on aika tyypillinen kulutus. Aika pullorumbaa se on kovilla pakkasilla jos jatkuvasti pitää lämpimänä. Käy ihan kuntoilusta nostella niitä kaasupulloja edestakaisin parin päivän välein. Se on aina se ~30
Paljohan se riippuu autosta/vaunusta, eristeistä jne. Ja siitä että piääkö siellä pärjätä pelkissä pikkareissa eli onko tavoite +25c vai esim +18c. Sähkövastuksellinen lämppäri ja pahimmilla pakkasilla piuhasta lisälämpöä tietysti vähentää pullojumppaa myös.
Sähkölämmityksessä on sitten aina se juttu, että pitää olla piuhalla kiinni valtakunnanverkossa. Omakotitalon pihassa se onnistuu helposti, mutta hankalampi juttu muualla. Camping alueella sähkön käyttö lämmitykseen on tyypillisesti erittäin kallista jos on ylipäätään mahdollista. Useimmissa paikoissa vähintään 10 € vuorokaudessa.
Ei sitten tule yhtään edullisemmaksi kuin vuokralla asuminen.
"Sähkölämmityksessä on sitten aina se juttu, että pitää olla piuhalla kiinni valtakunnanverkossa. Omakotitalon pihassa se onnistuu helposti, mutta hankalampi juttu muualla. Camping alueella sähkön käyttö lämmitykseen on tyypillisesti erittäin kallista jos on ylipäätään mahdollista. Useimmissa paikoissa vähintään 10 € vuorokaudessa."
No jos nyt ihan asumisesta puhutaan eikä reissaamisesta niin mittarillahan ne sähköt maksetaan alueilla yleensä lämmityskaudella. Liekö jotain 30-40c/kWh nykyään realismia? Mahdollista kyllä yleensä kaikkialla missä talveksi kausipaikkoja myydään. Kaasulle tulee ihan hyvin hintaa / kWh myös kun alkaa ynnäilemään.
Tuossa nyt oli kuitenkin pääasiana se mukavuusjuttu, ettei tarvitse ihan alvariinsa kovimmilla pakkasilla pullojen kanssa vensklata vaan vähän vaihtoväli harvenee. Ei niitä kovia pakkasia niin paljon kuitenkaan ole.
Nestekierto sähkövastuksella jatkettuna olisi ykkösvalinta itselle jos vielä uudemman kerran autoon muuttaisiin.
Vierailija kirjoitti:
No jos nyt ihan asumisesta puhutaan eikä reissaamisesta niin mittarillahan ne sähköt maksetaan alueilla yleensä lämmityskaudella. Liekö jotain 30-40c/kWh nykyään realismia? Mahdollista kyllä yleensä kaikkialla missä talveksi kausipaikkoja myydään. Kaasulle tulee ihan hyvin hintaa / kWh myös kun alkaa ynnäilemään.
Tuossa nyt oli kuitenkin pääasiana se mukavuusjuttu, ettei tarvitse ihan alvariinsa kovimmilla pakkasilla pullojen kanssa vensklata vaan vähän vaihtoväli harvenee. Ei niitä kovia pakkasia niin paljon kuitenkaan ole.
Nestekierto sähkövastuksella jatkettuna olisi ykkösvalinta itselle jos vielä uudemman kerran autoon muuttaisiin.
Leirintäalueella maksat helposti yli 1000 € kuukaudessa pelkästä parkkipaikasta ja sähköstä.
Eikä niistä autoista paljoa katsella ulos kun umpijäässä molemmilla puolilla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos nyt ihan asumisesta puhutaan eikä reissaamisesta niin mittarillahan ne sähköt maksetaan alueilla yleensä lämmityskaudella. Liekö jotain 30-40c/kWh nykyään realismia? Mahdollista kyllä yleensä kaikkialla missä talveksi kausipaikkoja myydään. Kaasulle tulee ihan hyvin hintaa / kWh myös kun alkaa ynnäilemään.
Tuossa nyt oli kuitenkin pääasiana se mukavuusjuttu, ettei tarvitse ihan alvariinsa kovimmilla pakkasilla pullojen kanssa vensklata vaan vähän vaihtoväli harvenee. Ei niitä kovia pakkasia niin paljon kuitenkaan ole.
Nestekierto sähkövastuksella jatkettuna olisi ykkösvalinta itselle jos vielä uudemman kerran autoon muuttaisiin.
Leirintäalueella maksat helposti yli 1000 € kuukaudessa pelkästä parkkipaikasta ja sähköstä.
Höpö höpö. Jos ottaa kausipaikan, se maksaa vuodessa noin 500 e monessakin paikassa. Sähkö kulutuksen mukaan, jos autossa on mittari.
"Sateisena päivänä on täysi mahdottomuus kuivata auton sisällä yhtään mitään."
Miksi olisi? Esimerkiksi me ulkoillaan koirien kanssa joka päivä useaan kertaan, satoi tai paistoi. Autossa on lämmitys, joten märät takit, housut, uikkarit, pyyhkeet jne kuivuu siellä ihan yhtä lailla kuin sisällä asunnossakin. Miksi ihmeessä eivät kuivuisi? 😄
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen asunut vuoden matkailuautossa, ei ongelmaa, Retkeilyauto on ehkä turhan ahdas kahden ihmisen vakituiseen asumiseen, joten sen vaihtaisin joko matkailuautoon tai -vaunuun.
Retkeilyauto talvella on myös yleensä erittäin ongelmallinen koska yleensä takaovet pitää avata kaasusäiliöiden vaihtoa tms. varten ja silloin koko takatila kylmenee erittäin nopeasti.
Paitsi jos ovessa on lämpöpeitto. Ei kylmene.
Jos laskee mitä pahimmillaan lämmitys camping alueen sähköllä voisi maksaa.
- sähkön hinta 40 snt / kWh
- lämmitystarve 64 kWh (= 5 kg nestekaasua, yksi pullo kestäisi kaksi päivää)
Sähkölasku kuukaudessa (30 vrk): 768 €
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Missä se hikisten vaatteiden kuivattelupaikka sijaitsee? Sateisena päivänä on täysi mahdottomuus kuivata auton sisällä yhtään mitään. Eikä Suomessa valitettavasti ole takuuvarmoja lämpimiä kesäpäiviä ympärivuotisesti. Yleensä niitä vesisade ja räntäloska päiviä on enemmän kuin riittävästi."
Jollekulle tuntuu olevan kyllä kaikki ihan ylivoimaisen hankalaa. Varmaan raskasta tuollainen elämä.
Ei se ole mitään ylivoimaisen hankalaa vaan tosiasioiden tunnustamista. Autossa asuminen on muutakin kuin auringonpaistetta, hymyä ja sateenkaaria. Siihen on olemassa ihan hyviä syitä miksi niin harva asuu autossa vakituisesti. Juuri tuollaiset asiat kuten pyykkien huolto tekee siitä epäkäytännöllistä. Eikä pyykkiasiat ole ainoa juttu. Melkein kautta linjan kaikki tavalliset arkiset kodin asiat on työläämpiä ja hankalampia autossa. Ihan vessassa käymisestä lähtien. Pitää olla realisti näiden asioiden kanssa.
Oletko sä asunut tällaisessa autossa? Miksi vessassa käyminen on sulle siellä vaikeaa? 😂 Tai mikään muukaan, ruuanlaitosta lähtien? Ei todellakaan ole kun autossa olemiseen tottuu.
Vierailija kirjoitti:
Ei sitten tule yhtään edullisemmaksi kuin vuokralla asuminen.
Niin, parina talvikuukautena. Mutta kaikkina muina kuukausina kyllä. Vuodessa säästöä tulee paljon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko retkeilyautoissa wc?
Porttapotta mahtuu vaikka sängyn alle.
Kiva nukkua siinä sitten tortunkäryssä. Aamulla huomata, että jööti on pöntön pohjalla umpijäässä.
Muovipussi on keksitty.
Vierailija kirjoitti:
Oletko sä asunut tällaisessa autossa? Miksi vessassa käyminen on sulle siellä vaikeaa? 😂 Tai mikään muukaan, ruuanlaitosta lähtien? Ei todellakaan ole kun autossa olemiseen tottuu.
Etkö sinä joudu autossa tyhjentämään kemiallista vessaa ja pesemään sitä säiliötä? Minun mielstäni se on aika paljon hankalampaa kuin vuokra-asunnossa ihan vaan vetää vessa. Ei tarvitse ostaa kemikaaleja tai etsiä säiliöntyhjennyspaikkaa. Jos sitä käyttää vakituisesti niin muuteman päivän välein saa olla vessan säiliötä tyhjentämässä. Onhan siitä nyt vaivaa. Ihan naurettavaa väittää, etteikö olisi.
Vierailija kirjoitti:
"Sateisena päivänä on täysi mahdottomuus kuivata auton sisällä yhtään mitään."
Miksi olisi? Esimerkiksi me ulkoillaan koirien kanssa joka päivä useaan kertaan, satoi tai paistoi. Autossa on lämmitys, joten märät takit, housut, uikkarit, pyyhkeet jne kuivuu siellä ihan yhtä lailla kuin sisällä asunnossakin. Miksi ihmeessä eivät kuivuisi? 😄
Kokeile niin tiedät. Ilmankosteuden takia ne ei kuivu kunnolla. Autossa ilmankosteus on sateella sama 100 % kuin ulkonakin. Ei se auton lämmitin kosteutta poista vaan se lämmittää sen kostean ilman. Ihan yhtä huonosti siellä autossa mikään kuivuu kuin talvella märällä kelillä ulkona narulla kuivaamalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko retkeilyautoissa wc?
Porttapotta mahtuu vaikka sängyn alle.
Kiva nukkua siinä sitten tortunkäryssä. Aamulla huomata, että jööti on pöntön pohjalla umpijäässä.
Muovipussi on keksitty.
Entä jos ei halua paskoa muovipussiin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen asunut vuoden matkailuautossa, ei ongelmaa, Retkeilyauto on ehkä turhan ahdas kahden ihmisen vakituiseen asumiseen, joten sen vaihtaisin joko matkailuautoon tai -vaunuun.
Retkeilyauto talvella on myös yleensä erittäin ongelmallinen koska yleensä takaovet pitää avata kaasusäiliöiden vaihtoa tms. varten ja silloin koko takatila kylmenee erittäin nopeasti.
Paitsi jos ovessa on lämpöpeitto. Ei kylmene.
Parikymmentä astetta kun on pakkasta niin lämmin ilma hulmahtaa harakoille hetkessä. Ei tartte paljon ovia aukoa jotta lämmöt karkaa.
Vierailija kirjoitti:
Jos laskee mitä pahimmillaan lämmitys camping alueen sähköllä voisi maksaa.
- sähkön hinta 40 snt / kWh
- lämmitystarve 64 kWh (= 5 kg nestekaasua, yksi pullo kestäisi kaksi päivää)
Sähkölasku kuukaudessa (30 vrk): 768 €
Tuo on tosi lähellä todellista, mutta jos on Truma-lämmitin niin päiväksi voi lämmön pudottaa ainakin kymmenellä asteella. Äkkiä lämpenee takaisin, tulee kokemukseni mukaan iso säästö.
(karavaanari vuodesta 1997)
Onpas täällä keskusteltu! 😄 Meillä tosiaan on auto jo, ja sillä on totuttu reissaamaan. Siellä on vessa, joka muuten ei todellakaan haise. On pesumahdollisuus, on erilaisia lämmitysvaihtoehtoja, keittonurkkaus ja kaikki mitä tarvitaan. Hyvä sänky ja ihan riittävästi tilaa.
Emme todellakaan muuta mihinkään vuokralle 😄 Ei tule kuuloonkaan. Eikä pelkästään raha- vaan myös mukavuussyistä, mutta kuten joku sanoi niin monena kuukautena vuodessa, säästäähän sitä autossa asuessa. Verrattuna kahden asunnon kuluihin. Mutta vaikka jonkun kuppaisen kt-asunnon saisi ilmaiseksi, niin ei. Olemme päättäneet asua autossa. Pari vuotta on lyhyt aika 😊 Aloittaja
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oletko sä asunut tällaisessa autossa? Miksi vessassa käyminen on sulle siellä vaikeaa? 😂 Tai mikään muukaan, ruuanlaitosta lähtien? Ei todellakaan ole kun autossa olemiseen tottuu.
Etkö sinä joudu autossa tyhjentämään kemiallista vessaa ja pesemään sitä säiliötä? Minun mielstäni se on aika paljon hankalampaa kuin vuokra-asunnossa ihan vaan vetää vessa. Ei tarvitse ostaa kemikaaleja tai etsiä säiliöntyhjennyspaikkaa. Jos sitä käyttää vakituisesti niin muuteman päivän välein saa olla vessan säiliötä tyhjentämässä. Onhan siitä nyt vaivaa. Ihan naurettavaa väittää, etteikö olisi.
Kemssan tyhjennys kerta viikkoon. Ei ole ylipääsemätöntä. Pitäähän sitä kotonakin huussi tyhjentää, siinä paljon isompi homma 😄
Eipä siinä muuta ole kuin että talvikuviot kannattaa miettiä. Ottaako kausipaikan jostain alueelta niin saa tietyt palvelut sitten helposti ja kohtuullisella hinnalla. Ne pyykit, suihkut, vessat jne.
Tai voiko majoittua talveksi johonkin muualle missä saa auton piuhan päähän jne? Oma / kaveri nmökki tms. Työmaa, firman piha. Roikkapaikan toki voi vuokrata ihan ulkopuoliseltaki.
Sen 9kk vuodesta on sitten lepposampaa.