Orpo: Tunnin juna rakennetaan keskieurooppalaisella raideleveydellä 1435 mm. Näin yhdymme entistä tiiviimmin Eurooppaan, sanoo Orpo
Kommentit (25)
AP keksinyt itse. Eihän tuossa olisi edes järkeä.
Sellaista pohdittiin että Helsinki-Tallinna tunneliin mentäisiin eurooppalaisella raideleveydellä, mutta sille raidelveydelle suunniteltu Tallnna-Berliini rata taisi lykkäytyä. Lopputulema on että minkään laista rataa ei ole rakennettu minnekään, ja että orpo tuomitaan korruptiosta jos se oikeasti ryhtyy ajamaan tuota tunnin junaa.
Vierailija kirjoitti:
AP keksinyt itse. Eihän tuossa olisi edes järkeä.
Sellaista pohdittiin että Helsinki-Tallinna tunneliin mentäisiin eurooppalaisella raideleveydellä, mutta sille raidelveydelle suunniteltu Tallnna-Berliini rata taisi lykkäytyä. Lopputulema on että minkään laista rataa ei ole rakennettu minnekään, ja että orpo tuomitaan korruptiosta jos se oikeasti ryhtyy ajamaan tuota tunnin junaa.
Turun päässä raidetyöt olleet käynnissä jo varmaan vuoden.
Ja hinta taisi sitten juuri kymmenkertaistua.
Vierailija kirjoitti:
Ja sehän ei tule kalliiksi ollenkaan, kun joudutaan kahta erilaista kalustoa ylläpitämään?
Man frångår den sovjetiska standarden och går in för EU standard. Det är endast bra.
Ratkaisuksi ehdottanet varmaan että rakennetaan tunnin rautatiesillat viroon, ahvenanmaan kautta ruotsiin ja bonuksena vielä tanskaan ja extrabonussilta myös saksaan? Tai vaihtoehtoisesti tunnelit?