Lue keskustelun säännöt.
Kun kävelijät menevät suojatielle.
28.08.2024 |
Niin miksi hei eivät koskaan seuraa mitä liikenteessä tapahtuu? Ja turha lässyttää autoilijoiden vastuusta, siitä ei ole nyt kyse.
Kommentit (39)
Saa kyllä pelätä peräänajoa kun sitten huppupäät sitten vähää välittämättä sitten ylittää tietä ja yhtään sitten pelisilmää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalankulkijan tarvitse seurata. Sinä autoilijana olet se, joka seuraa. Olet käynyt ajokoulutuksen, sinulla on ajolupa ja sinä olet lääkärintodistuksen mukaan kelvollinen ajoneuvon kuljettajaksi. Sinun tehtävänä on huomata se koulunsa aloittava seitsämänvuotias, joka kävelee ajatuksissaan. Ynnä kaikki muut suojatien ylittäjät.
Mutta kun kenelläkään siellä ratin takana ei ole paranormaaleja kykyjä ennustaa yllättäviä sivuloikkia.
Siksi on ajettava tarpeeksi hitaasti.
Lisää hidastusta tulee siitä, kun jokainen poliisiauto pysäyttää, ohjaa tien sivuun ja puhalluttaa epäilyttävän hitaan kuskin.
Vierailija kirjoitti:
Tykkään kiusata liikenteessä.
Turha itkeä sitten kun olet siellä auton alla.
Ai että vihaan sellasia kännykkään tuijottavia velttoja hidastelijoita suojatiellä.
Tai sitten muuten vaan jäädään ihailemaan maisemia jalkakäytävälle juuri suojatien kohdalle.
Sitten kukin autoilija vuorotellen hidastaa ja yrittää päästää tämän ajatusten tonavan yli, mutta ei. Hän vain toljottaa tyhjyyteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tykkään kiusata liikenteessä.
Hoida testamentti ja edunvalvontavaltuutus kuntoon.
Vierailija kirjoitti:
Outoa. Suojatietä ylittävä jalankulkija ei ole ikinä tullut minulle yllätyksenä, ei edes pimeydessä. Kun näen suojatien merkin, osaan varautua siihen että siellä saattaa olla joku. Ajelen pääsääntöisesti pk-seudulla, jossa on paljon suojateitä. En ymmärrä, miten vaikeaa suojatien kunnioittaminen voi olla monelle autoilijalle.
Suojatien ylittävä pyöräilijä on asia erikseen. Vain pyörätien jatkeella autoilija on väistämisvelvollinen jos tulee itse kolmion takaa tai kääntyy. En ikinä anna tietä suojatietä ylittävälle pyöräilijälle, ellei ole poistunut pyörän päältä. On todella vaarallista antaa pyöräilijälle signaali että auto väistää kun ei ole edes väistämisvelvollinen.
Autoilijan tulee väistää pyöräilijää myös jos tulee STOP -merkin takaa tai pyörätien jatke on merkitty Pyöräilijän tienylityspaikka -merkillä. Käytännössä pyöräilijä väistää vain tasa-arvoisissa risteyksissä tai kun ylittää suojatietä pitkin suoran tien (eli vaihtaa tien puolelta toiselle).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
AP:n täytyy olla kotoisin pikkupaikkakunnalta, jossa autoilijoilla ei ole mitään käsitystä siitä, että liikenteessä on muitakin kuin autoilijoita. Autoilijan on pysähdyttävä suojatietä ylittävän ihmisen edessä AINA. Vain maalaisjuntti ei pysähdy tai älyä edes varoa suojatietä.
Jos suojatiet ahdistaa, ei kannata lähteä ajamaan autolla. Ihan rauhassa harjoittelee sitä liikkeelle lähtöä ja pysähtymistä siellä maaseudun rauhassa, sitten kun alkaa olla hallussa niin voi tulla ihmisten ilmoille. Ettei sitten mene paniikkiin jos joutuukin pysäyttämään auton sellaisessa kohdassa missä ei ollut suunnitellut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tykkään kiusata liikenteessä.
Tuolla menolla sinusta voi tulla loppuiäksesi raajarikko tai lievemmässä tapauksessa kuljet nenä poskella.
...niin autoilijat antaa tilaa. Aika itsestään selvää, ainakin meille paljon ajaville.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hämmentävää miten vaikea tämä asia on monelle autoilijalle. Ovat kyllä varmaan ajoilta jolloin ajokortin sai vielä muropaketista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalankulkijan tarvitse seurata. Sinä autoilijana olet se, joka seuraa. Olet käynyt ajokoulutuksen, sinulla on ajolupa ja sinä olet lääkärintodistuksen mukaan kelvollinen ajoneuvon kuljettajaksi. Sinun tehtävänä on huomata se koulunsa aloittava seitsämänvuotias, joka kävelee ajatuksissaan. Ynnä kaikki muut suojatien ylittäjät.
Mutta kun kenelläkään siellä ratin takana ei ole paranormaaleja kykyjä ennustaa yllättäviä sivuloikkia.
Ei tarvitse olla mitään paranormaaleja kykyä ennustaa yllättäviä sivuloikkia. Riittää kun seuraa muuta liikennettä ja sovittaa nopeutensa sopivaksi liikennemäärään ja nopeusrajoitukseen nähden. Eipä ole vielä kertaakaan jäänyt kukaan alle, vaikka ajan vuosittain yli 100 000km, kun keskityn siihen ajamiseen ja muihin liikkujiin, enkä räplää kännykkää, kaiva munia tai tee jotain muuta ajaessa...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jalankulkijan tehtävä on selvästi osoittaa että hän on tosiaan tulossa suojatielle, eikä muuten vain haahuile avohoitopotilaan tavoin.
Joo nykyisin mennään ihan katsomatta. Pää ei käänny tai nouse edes siitä puhelimesta. Kova on noilla luotto autoilihoihin?Ja pahimmat ne "porukat" jotka seisoskelee ylityspaikalla ja vasta kun auto on kohdilla lähtee tölväisemään yli....
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalankulkijan tarvitse seurata. Sinä autoilijana olet se, joka seuraa. Olet käynyt ajokoulutuksen, sinulla on ajolupa ja sinä olet lääkärintodistuksen mukaan kelvollinen ajoneuvon kuljettajaksi. Sinun tehtävänä on huomata se koulunsa aloittava seitsämänvuotias, joka kävelee ajatuksissaan. Ynnä kaikki muut suojatien ylittäjät.
Mutta kun kenelläkään siellä ratin takana ei ole paranormaaleja kykyjä ennustaa yllättäviä sivuloikkia.
Niimpä.
Monesti ihmiset keskittyvät ajaessaan ihan johonkin muuhun kuin mihin pitäisi. Tai ajavat liian kovaa.
Vierailija kirjoitti:
Outoa. Suojatietä ylittävä jalankulkija ei ole ikinä tullut minulle yllätyksenä, ei edes pimeydessä. Kun näen suojatien merkin, osaan varautua siihen että siellä saattaa olla joku. Ajelen pääsääntöisesti pk-seudulla, jossa on paljon suojateitä. En ymmärrä, miten vaikeaa suojatien kunnioittaminen voi olla monelle autoilijalle.
Suojatien ylittävä pyöräilijä on asia erikseen. Vain pyörätien jatkeella autoilija on väistämisvelvollinen jos tulee itse kolmion takaa tai kääntyy. En ikinä anna tietä suojatietä ylittävälle pyöräilijälle, ellei ole poistunut pyörän päältä. On todella vaarallista antaa pyöräilijälle signaali että auto väistää kun ei ole edes väistämisvelvollinen.
Käsittääkseni vanhaan aikaan autoilijan piti hidastaa jos näki jonkun suojatietä ylittävän mutta eikös se nykyajan laki mee niin että pitää hidastaa vaikka ei edes näkis ketään?
Miten tilanne jatkui, ymmärsikö nainen että tapahtunut oli hänen oma vikansa?