Turun tunnin juna haisee korruptiolle. Nyt alkaa mennä usko Orpoon, jos tällaista korruptiota ajetaan väkisten läpi.

Jos kokoomus saa tämän vietyä läpi, seuraavat korruptioprojektit on vielä härskimpiä.

Kyllä Haisee ja myös somalit

Vierailija kirjoitti:

Tunnin juna on Orpon lahja Turkulaisille liikemiehille. Se on normaali Suomalaisten hyväksymä tapa kiittää vaalituesta.

Juurikin näin. Rata työllistää Turun seudun yrityksissä ja jotain todellista kaikille hyödyllistä saadaan aikaan enemmän kuin sosialistien julkisen puolen käsienheiluttelupuputyöt.

Nälnhän Italiassakin mafia tekee.

Vierailija kirjoitti:

hki-tku radalla tavaraliikenteen osuus on käytännössä 0%

Olen vuosia asunut radan varrella enkä ole kertaakaan nähnyt tavaraliikenteen vaunujen kulkevan tästä. Käsittääkseni ne menee ihan omia raiteitaan poriin päin jonne ei ole henkilöliikennettä Turusta.

Eu-ei suostu osallistumaan ko. ratapätkänrahoittamiseen, koska katsoo sen täysin kannattamattomaksi. Kertonee kaiken oleellisen.

Miksi ihmiset ei millä opi tätä, että kokkikset ei mene sinne eduskuntaan niinkään tekemään politiikkaa, vaan diilejä itselle ja hyväveljille. Valtionraha on helppoa rahaa, nyt jo jaettu veljille palkkioita ja bonuksia toista miljoonaa, vaikka mitään ei ole vielä edes aloitettu. Te maksatte niiden hyväveljien sijoitusrahastot ja huvijahdit, joissain viinabileissä sitten keskenään nauravat kuinka tuli taas oltua voittaja veronmaksajien piikkiin. Kepu teki aiemmin samaa, mutta siihen äänestäjät sentään heräsivät.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tunnin juna on Orpon lahja Turkulaisille liikemiehille. Se on normaali Suomalaisten hyväksymä tapa kiittää vaalituesta.

Juurikin näin. Rata työllistää Turun seudun yrityksissä ja jotain todellista kaikille hyödyllistä saadaan aikaan enemmän kuin sosialistien julkisen puolen käsienheiluttelupuputyöt.

Nälnhän Italiassakin mafia tekee.

Mitä yrityksiä se työllistäisi Turun seudulla? Korkeintaan jonkin pienen yksittäisen yrityksen kapean osaamisen alalta. Meillä tarvittaisiin työllistäjä joka työllistää laajalla kirjolla ja olisi jotain myytävää, tässä nyt ei edes valmistu tuotetta mitä myydä.

Korruptiotutkijanaiset tuntuivat kiittelevän Suomen viranomaisia ja olevan tyytyväisiä Suomen hyvään korruptiotilanteeseen. Meillä ei ole korruptiota eikä lahjontaa. Tämä nyt uutisissa ole tapaus on erittäin harvinainen että joku virkamies jää kiinni korruptiosta. Esimerkiksi politiikassa ei Suomessa ole ollut korruptiotapauksia ollenkaan kuten muissa korruptoituneissa maissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tunnin juna on Orpon lahja Turkulaisille liikemiehille. Se on normaali Suomalaisten hyväksymä tapa kiittää vaalituesta.

Juurikin näin. Rata työllistää Turun seudun yrityksissä ja jotain todellista kaikille hyödyllistä saadaan aikaan enemmän kuin sosialistien julkisen puolen käsienheiluttelupuputyöt.

Nälnhän Italiassakin mafia tekee.

Mitä yrityksiä se työllistäisi Turun seudulla? Korkeintaan jonkin pienen yksittäisen yrityksen kapean osaamisen alalta. Meillä tarvittaisiin työllistäjä joka työllistää laajalla kirjolla ja olisi jotain myytävää, tässä nyt ei edes valmistu tuotetta mitä myydä.

Eikös tuolla sanottu että se on 3 mrd eur investointi. Työtähän tuolla rahalla ostetaan. Vai luuletko että se rata syntyy sinne itsestään?

Suomen raidehankkeille liki 60 miljoonaa EU-rahoitusta Tunnin junan suunnitteluun 37,5 miljoonaa

huvittavaa että EU antoi suunnitteluun rahaa mutta ei toteutukseen

kertonee hankkeen päättömyydestä kaiken

toki olemme EU:n nettomaksajia, nuo rahat siis omiamme, käväisivät Brysselissä

Vierailija kirjoitti:

Korruptiotutkijanaiset tuntuivat kiittelevän Suomen viranomaisia ja olevan tyytyväisiä Suomen hyvään korruptiotilanteeseen. Meillä ei ole korruptiota eikä lahjontaa. Tämä nyt uutisissa ole tapaus on erittäin harvinainen että joku virkamies jää kiinni korruptiosta. Esimerkiksi politiikassa ei Suomessa ole ollut korruptiotapauksia ollenkaan kuten muissa korruptoituneissa maissa.

Ne ei tunnista suomalaista korruptiota, koska se ei ole verrattavissa ulkomaiseen korruptioon. Rakenteellista korruptiota ei haluta myöntää ja kaikkialla maailmassa sitä on, USA selkein esimerkki. Suomalaisella korruptiolla on vielä omat erityispiirteensä joka tekee siitä vaikeasti tunnistettavaa koska täällä ei konkreettisesti raha siirry lahjontavaiheessa vaan vasta sitten prosessin myöhemmässä vaiheessa ja niitä tilanteita on vaikea tutkia mikä se lahjuskaan ylipäätään oli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tunnin juna on Orpon lahja Turkulaisille liikemiehille. Se on normaali Suomalaisten hyväksymä tapa kiittää vaalituesta.

Juurikin näin. Rata työllistää Turun seudun yrityksissä ja jotain todellista kaikille hyödyllistä saadaan aikaan enemmän kuin sosialistien julkisen puolen käsienheiluttelupuputyöt.

Nälnhän Italiassakin mafia tekee.

Suomessa on toistaiseksi vasta kotimainen poliittinen mafia. Mutta Eurooppalainen väkivaltaa ja kiristystä käyttävä mafia on jo ruotsin politiikassa jakamassa sote rahoja ja tulossa varmasti myös Suomeen kunhan nuo maahan tulleet nousevat politiikkaan ja tuovat omat taustajoukkonsa mukanaan.

Ruotsin pääministeri myöntää: maahan.muuttopolitiikka meni metsään

Magdalena Anderssonin mukaan Ruotsiin on syntynyt rinnakkaisyhteiskuntia.

onneksi emme ole ruotsin tiellä...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tunnin juna on Orpon lahja Turkulaisille liikemiehille. Se on normaali Suomalaisten hyväksymä tapa kiittää vaalituesta.

Juurikin näin. Rata työllistää Turun seudun yrityksissä ja jotain todellista kaikille hyödyllistä saadaan aikaan enemmän kuin sosialistien julkisen puolen käsienheiluttelupuputyöt.

Nälnhän Italiassakin mafia tekee.

Mitä yrityksiä se työllistäisi Turun seudulla? Korkeintaan jonkin pienen yksittäisen yrityksen kapean osaamisen alalta. Meillä tarvittaisiin työllistäjä joka työllistää laajalla kirjolla ja olisi jotain myytävää, tässä nyt ei edes valmistu tuotetta mitä myydä.

Eikös tuolla sanottu että se on 3 mrd eur investointi. Työtähän tuolla rahalla ostetaan. Vai luuletko että se rata synt

Varmasti on ja se menee virkamiesten palkkoihin/lahjuksiin, bonuksiin ja materiaaleihin, mutta yksittäinen maansiirtotyöläinen ei siitä hyödy normaalia enempää eikä tuollaista projektia varten kovin suurta porukkaa edes tarvitse palkata, ei puhuta tuhansista tai edes useista sanoista työpaikoista. Ulkomailta kasa halpatyövoimaa, muutama suomalainen, rakennetaan tahallaan päin helvettiä ja meillä on 20 vuoden projekti ja se ratapätkä maksaa kuin uusi Olkiluoto 3. Ja maailman kallein rataosuus meiltä puuttuikin.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä Haisee ja myös somalit

soma li andersson

Vierailija kirjoitti:

Jos kokoomus saa tämän vietyä läpi, seuraavat korruptioprojektit on vielä härskimpiä.

Tiehankkeet rahoitetaan käyttömaksuilla. Ei tietenkään yritykset maksa vaan sillä Skodalla ajavat. Verorahat menevät eliitin suojatyöpaikkoihin, armeijaan ja ulkomaille EU'hun.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos kokoomus saa tämän vietyä läpi, seuraavat korruptioprojektit on vielä härskimpiä.

Tiehankkeet rahoitetaan käyttömaksuilla. Ei tietenkään yritykset maksa vaan sillä Skodalla ajavat. Verorahat menevät eliitin suojatyöpaikkoihin, armeijaan ja ulkomaille EU'hun.

VTV: Näin paljon Nato-jäsenyys maksaa Suomelle

Valtiontalouden tarkastusviraston ylitarkastaja kirjoittaa, että Suomen Nato-jäsenyyden hintalappu voi lähennellä miljardia.

jenkit kiittää ja nauraa, etenkin asetehtaiden omistajat

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Korruptiotutkijanaiset tuntuivat kiittelevän Suomen viranomaisia ja olevan tyytyväisiä Suomen hyvään korruptiotilanteeseen. Meillä ei ole korruptiota eikä lahjontaa. Tämä nyt uutisissa ole tapaus on erittäin harvinainen että joku virkamies jää kiinni korruptiosta. Esimerkiksi politiikassa ei Suomessa ole ollut korruptiotapauksia ollenkaan kuten muissa korruptoituneissa maissa.

Ne ei tunnista suomalaista korruptiota, koska se ei ole verrattavissa ulkomaiseen korruptioon. Rakenteellista korruptiota ei haluta myöntää ja kaikkialla maailmassa sitä on, USA selkein esimerkki. Suomalaisella korruptiolla on vielä omat erityispiirteensä joka tekee siitä vaikeasti tunnistettavaa koska täällä ei konkreettisesti raha siirry lahjontavaiheessa vaan vasta sitten prosessin myöhemmässä vaiheessa ja niitä tilanteita on vaikea tutkia mikä se lahjuskaan ylipäätään oli.

Korruptiota voi olla vaikka urakka rautatien rakennusurakoitsijalle.kiitokseksi vaalituesta puolueelle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos kokoomus saa tämän vietyä läpi, seuraavat korruptioprojektit on vielä härskimpiä.

Tiehankkeet rahoitetaan käyttömaksuilla. Ei tietenkään yritykset maksa vaan sillä Skodalla ajavat. Verorahat menevät eliitin suojatyöpaikkoihin, armeijaan ja ulkomaille EU'hun.

VTV: Näin paljon Nato-jäsenyys maksaa Suomelle

Valtiontalouden tarkastusviraston ylitarkastaja kirjoittaa, että Suomen Nato-jäsenyyden hintalappu voi lähennellä miljardia.

 

jenkit kiittää ja nauraa, etenkin asetehtaiden omistajat

F35 hankinnat kustantaa elinkaarensa aikana 20-40 miljardia. Alkakaa kaivaa kuvetta! 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos kokoomus saa tämän vietyä läpi, seuraavat korruptioprojektit on vielä härskimpiä.

Tiehankkeet rahoitetaan käyttömaksuilla. Ei tietenkään yritykset maksa vaan sillä Skodalla ajavat. Verorahat menevät eliitin suojatyöpaikkoihin, armeijaan ja ulkomaille EU'hun.

VTV: Näin paljon Nato-jäsenyys maksaa Suomelle

Valtiontalouden tarkastusviraston ylitarkastaja kirjoittaa, että Suomen Nato-jäsenyyden hintalappu voi lähennellä miljardia.

 

jenkit kiittää ja nauraa, etenkin asetehtaiden omistajat

Ööö. Tarkoitatko että kuka lahjoo ketä? Puolustusvoimat lahjoo Marinia joka vei Suomen Natoon? Vai ex presidentti Niinistöä? Vai koko eduskuntaa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos kokoomus saa tämän vietyä läpi, seuraavat korruptioprojektit on vielä härskimpiä.

Tiehankkeet rahoitetaan käyttömaksuilla. Ei tietenkään yritykset maksa vaan sillä Skodalla ajavat. Verorahat menevät eliitin suojatyöpaikkoihin, armeijaan ja ulkomaille EU'hun.

VTV: Näin paljon Nato-jäsenyys maksaa Suomelle

Valtiontalouden tarkastusviraston ylitarkastaja kirjoittaa, että Suomen Nato-jäsenyyden hintalappu voi lähennellä miljardia.

 

jenkit kiittää ja nauraa, etenkin asetehtaiden omistajat

F35 hankinnat kustantaa elinkaarensa aikana 20-40 miljardia. Alkakaa kaivaa kuvetta! 

Hävittäjät tilattiin ennen kuin Nato jäsenyydestä oli edes tietoa.