Olen töissä ambulanssissa.
Nyt on todella paljon tullut tapauksia missä suojatiellä ihminen loukkaantuu. Aina kun haastattelemme potilasta niin suurin osa sanoo "En katsonut liikennettä". Ei ihme, että näitä sattuu kun kukaan ei seuraa liikennettä. Ei autoilijat, ei kävelijät, ei pyöräilijät eikä skuuttaajat.
Kommentit (29)
Vierailija kirjoitti:
Älypuhelimien tulon jälkeen ihmiset on entistä tyhmempiä.
Eikö se älyn ulkoistaminen puhelimelle ole ihan optimaalista? Miksi turhaan vaivaisi omia aivoja, kun voi aina turvautua puhelimeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Skuutit tulevat aiheuttamaan ongelmia. Näen päivittäin kuinka ylimielisesti lapset ja nuoretkin kuljevat niillä. Kaikilla ei ole edes kypärää päässä. Kaksipäällä vedetään kaikilla liikkumisvälineillä ja näinpä juuri kuinka skootterilla ajeltiin nuorena parina tytön valkoiset hameenhelmat helmuen ja pelkäsin että kohta helma jää takarenkaan väliin. Kiinnittäkää huomiota turvallisuusasioihin oikeasti.
Ai miten niin tulevat aiheuttamaan? Aiheuttaa jo, vaikka kuinka paljon. Tosin skuuttionnettomuudet on vähentyneet kun nopeuksia on viikonloppuöisin laskettu tai otettu vuokraskuutit pois käytöstä, ei pääse känniläiset ajamaan niillä.
Mutta ei ne skuutit ainoa ongelma ole, kyllä sitä osataan olla varomattomia ihan kaikilla kulkupeleillä ja jalkaisin. Katse kännykässä ja kuulokkeet korvilla liikenteen seassa, ei ihme jos sattuu.
Oli kyseessä polkupyörä, skuutti, tai mopo niissä on yksi yhteinen tekijä. TILANNENOPEUS. Kun noilla mennään sellaista nopeutta että ei kyetä toimimaan vaaratilanteessa sen vaatimalla tavalla eli jarruttamaan, ohittamaan ym ym. hallitusti. Hyvässä lykyssä ei keretä edes reagoimaan.
Vierailija kirjoitti:
Ei suojatielle ole tarkoitus sokkona kävellä. Ihan järkevä jalankulkija katsoo että autoilija on huomannut kävelijän.
Autoilijalla on kuitenkin vastuu, aina. Kävelijällä ei ole vaatimuksia liikenneturvallisuuden, tai minkään muunkaan suhteen. Voi olla sokko tai vähemmän järkevä. Sille voi olla syynsä, että ei ole auton ratissa. Esim. vanhuksilla tai sairailla on oikeus kävellä ulkona. Autoa ajaessa pitää huomioida ympäristö ja muut, ilman muttia ja selityksiä. Jos siihen ei kykene niin ei aja autoa.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijana pelastan päivittäin päin punaisia käveleviä ja pyöräileviä ihmisiä. Tälläiseksi tämä on mennyt.
Ja pyöräilijänä varon päivittäin autoja, jotka ei väistä vaikka heille on kolmio. Ja pyöräilijöitä, kävelijöitä ja skuuttailijoita, jotka tekee äkkiliikkeitä katsomatta yhtään ympärilleen. Tosi tarkkana saa koko ajan olla, kun niin monet keskittyy ihan muuhun.
Vierailija kirjoitti:
Toinen on todella iäkkäät kuljettajat. Pappa meinasi ajaa sunnuntaina päälleni suojatiellä Turussa. Ei katsonut ollenkaan.
Onko teillä jotain sukuriitaa?
Tietä ylittäessä jalankulkijan tulee katsoa vasemmalle, oikealle ja vielä kerran vasemmalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei suojatielle ole tarkoitus sokkona kävellä. Ihan järkevä jalankulkija katsoo että autoilija on huomannut kävelijän.
Autoilijalla on kuitenkin vastuu, aina. Kävelijällä ei ole vaatimuksia liikenneturvallisuuden, tai minkään muunkaan suhteen. Voi olla sokko tai vähemmän järkevä. Sille voi olla syynsä, että ei ole auton ratissa. Esim. vanhuksilla tai sairailla on oikeus kävellä ulkona. Autoa ajaessa pitää huomioida ympäristö ja muut, ilman muttia ja selityksiä. Jos siihen ei kykene niin ei aja autoa.
Näin se on juu. Mutta
mitä se vastuu sit on?
Jalankulkijan henki ja terveys vaarassa. Autoilija voi saada sakot, ehkä, ehkä ei.
Oletko osallistunut usein gang stalkingin kohteiden stalkkaamiseen ambulanssilla?
Ai miten niin tulevat aiheuttamaan? Aiheuttaa jo, vaikka kuinka paljon. Tosin skuuttionnettomuudet on vähentyneet kun nopeuksia on viikonloppuöisin laskettu tai otettu vuokraskuutit pois käytöstä, ei pääse känniläiset ajamaan niillä.
Mutta ei ne skuutit ainoa ongelma ole, kyllä sitä osataan olla varomattomia ihan kaikilla kulkupeleillä ja jalkaisin. Katse kännykässä ja kuulokkeet korvilla liikenteen seassa, ei ihme jos sattuu.