Tänään tuli taas todistettua, alaikäiset sähköpyörien kanssa liikenteessä, nuorimmat hädintuskin 10 vuotiaita
Tuolla ne vetää, ei välitetä liikennesäännöistä, mutkitellaan hirveätä vauhtia autotieltä kävelyteille, 2-3 päällä. Kun teidän pikku kultamussu joutuu seuraavan kerran onnettomuuteen, niinkuin moni heistä joutuu, tiedätte kyllä itse mistä se johtuu. Te ette opeta teidän lapsille mitään, poliisi ei pysty eikä ilmeisesti edes halua puuttua.
Olen niin kyllästynyt tähän ilmiöön, olen ihan tosissaan alkanut miettiä että puutun sivullisena ja rupean ottamaan noita lapsia kiinni. On näköjään muiden ruvettava puuttumaan, te ette osaa kasvattaa lapsianne, olette epäonnistuneet vanhempina.
Kommentit (52)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kaupungin, vaan yrittäjien sähköpyöriä on joissakin kaupungeissa.. Olen eri, mutta toivottavasti tämä oli tarpeeksi tarkkaan rautalangasta väännetty. Täällä oli viime kesänä vuokrattavia sähköpyöriä JA skuutteja, mutta tänä kesänä on vain skuutteja. Tierit lopetti suomesta, mutta muita on.
Ainakin Turussa ja Kuopiossa nuo ovat kaupungin järjestämiä, eikä noita Tierejä sun muita.
https://kaupunkipyorat.kuopio.fi/
https://www.foli.fi/fi/aikataulut-ja-reitit/f%C3%B6lifillarit
Minun käsittääkseni föllärit on tavallisia kolmivaihteisia polkupyöriä ilman sähköä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ainakin meidän kaupungissa on tämän kesän ilmiönä ollut nimenomaan kaupungin sähköpyörillä ajelevat teinit. En muista aiemmilta kesiltä sama. Vaikuttaa ihan vain päämäärättömältä ajelelemiselta, kun toimintaa seuraa esimerkiksi terassilla istuskellessa.
Edelleen, se ei ole sähköpyörä vaan sähköpotkulauta. Missään kaupungissa ei ole "kaupungin sähköpyöriä". Sähköpyörä maksaa akkuineen useamman tonnin. Ne "kaupungin" liikenteenvaarantajat on sähköpotkulautoja eli skuutteja.
Joensuussa oli ainakin vuonna 2022 vuokrattavia sähköpyöriä, mutta en ole tainut nähdä niitä enää tänä kesänä.
Joensuussa voi kaupunkialueella huristella vuokrattavalla sähköpyörällä. Sähköpotkulaudoistaan tuttu liikkuvuuspalveluyritys Tier on tuonut kaupunkiin 200 sähköpyörää. Yrityksen vuorattavia sähköpyöriä on viidessä eri kaupungissa Suomessa. Sähköpyörät avustavat kuljettajaa nopeuteen 25 kilometriä tunnissa asti. Pyörissä on kori, jossa voi kuljettaa esimerkiksi kauppakassia. Vuokrausperiaate on sama kuin yhtiön sähköpotkulaudoissa eli ajopeli aktivoidaan käyttöön pyöräkohtaisen tunnisteen tai sovelluksen avulla. Käytöstä veloitetaan aloitus- ja ajominuuttimaksut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on juurikin liikennesääntöjen mukaista, että välillä ajetaan autojen joukossa ja välillä taas kävelijöiden joukossa. Ajopaikan määrittää se, että onko edellisessä risteyksessä ajoradan oikealla puolella ajosuuntaan osoittavaa pyörätien merkkiä vai eikö ole. Joka paikassa ei siis pyörällä ajeta kävelijöiden joukossa vaikka moni niin luuleekin.
Niin onkin, mutta ajoradalla ei saa ajaa kaistaa keskellä kaistaa väärään suuntaan - autojen ajosuunnan vastaisesti - ainakin auto saisi sakot.
Se on yleistä että aikuisetkin ajavat pyörällä ajoradan vasenta laitaa.
laita ja keskikaista ovat hieman eri asia - ja sillä katuosuudella kaikki etenevät samaan suuntaa - useimmat aut
Koe, että vasemmalla ajaminen on turvallisempaa, koska ei tarvitse tarkkailla ohittavia autoja olan yli taaksepäin. Jos näkee, että auto ohittaa liian läheltä vasemmalla ajaen pystyy reagoimaan nopeasti. Mielestäni lakia pitäisi muuttaa ja polkupyöräilijä rinnastaa jalankulkijaan. Se lisäisi turvallisuutta. Pyöräilen aina tien vasenta reunaa. Varsinkin sorateillä, jossa ajaa suuria tukkirekkoja se lisää turvallisuutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on juurikin liikennesääntöjen mukaista, että välillä ajetaan autojen joukossa ja välillä taas kävelijöiden joukossa. Ajopaikan määrittää se, että onko edellisessä risteyksessä ajoradan oikealla puolella ajosuuntaan osoittavaa pyörätien merkkiä vai eikö ole. Joka paikassa ei siis pyörällä ajeta kävelijöiden joukossa vaikka moni niin luuleekin.
Niin onkin, mutta ajoradalla ei saa ajaa kaistaa keskellä kaistaa väärään suuntaan - autojen ajosuunnan vastaisesti - ainakin auto saisi sakot.
Se on yleistä että aikuisetkin ajavat pyörällä ajoradan vasenta laitaa.
laita ja keskikaista ovat hieman eri asia - ja sillä katuosuu
Koe, että vasemmalla ajaminen on turvallisempaa, koska ei tarvitse tarkkailla ohittavia autoja olan yli taaksepäin. Jos näkee, että auto ohittaa liian läheltä vasemmalla ajaen pystyy reagoimaan nopeasti. Mielestäni lakia pitäisi muuttaa ja polkupyöräilijä rinnastaa jalankulkijaan. Se lisäisi turvallisuutta. Pyöräilen aina tien vasenta reunaa. Varsinkin sorateillä, jossa ajaa suuria tukkirekkoja se lisää turvallisuutta.
Pyörät ovat liian nopeita rinnastuakseen jalankulkijoihin. Siksi ne onkin kaikissa maissa säädetty ajoneuvoiksi ja määrätty ajorata niiden paikaksi.
Toisekseen nuo takaapäin tulevan tekemät päälleajot ovat harvinaisia. Melkein kaikki onnettomuudet mitä pyöräilijöille sattuu ovat risteysonnettomuuksia ja niiden suhteen vasemmalla ajaminen lisää isosti onnettomuuden todennäköisyyttä. Sen takia esim. vasemmalla olevaa pyörätietä ei välttämättä tarvitse käyttää lain mukaan, ja on myös tarkoitus että pyörätiet tehtäisiin jatkossa etupäässä yksisuuntaisina niin, että ajetaan kadun oikeaa laitaa.
Joo todellakin pitäis kieltää alaikäisiltä tuollaiset vehkeet. Tänäänkin 3 kertaa meinannut jäädä alle, perään huutelin näille pikku pskapäille mutta nauraa räkättävät vaan. Jos olisin yhtään ollut hitaampi niin olis tullut yhteentörmäys. Siis pitääkö vielä mennä jonkun henki ja monta kertaa että nämä otettaisiin joko pois käytöstä tai sitten ikärajaksi k18?
Kuvitelkaa että me ketkä ollaan valppaita ja noudatetaan liikennesääntöjä miten meille olis käynyt jos oltaisiin samanlaisia piittaamattomia ja välinpitämättömiä omasta ja toisten ihmisten hengistä? Kuinka monta kuolemaa olisi tullut?
Ja sen kyllä arvaa ettei vanhemmat välitä ja piittaa edes kesälläkään, kunhan on vain oma muksu pois jaloista pyörimästä...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meilläpäin juuri ja juuri yläkouluikäiset mutkittelivat sähköskootterilla kaksistaan tai kolmistaan, vasenta kaistaa tai koko ajoradan leveydeltä, ilman kypärää tietenkin. Tööttäsin ja näyttivät keskisormea, kuinkas muuten. No luonnonvalinta korjaa tuollaiset teiltä hyvin äkkiä
Tänään ihan omin silmin nähty, korkeintaan 10 vuotias pikkupoika, ilman kypärää keskellä vilkasta liikennettä vaihtaa kävelytieltä täysin yllättäen autotielle menee huoltoaseman läpi puikkelehtii autojen lomassa, aivan älytöntä vauhtia.
Ihan pähkähullua menoa, täysin järjetöntä. Tuntuu, että hullumaksi menee vuosi vuodelta ja yhä nuorempia, siis pieniä lapsia, kooltaan ja muutenkin. Yksi töötti niin tuollainen hento pikkulapsi on joko kuollut tai vakavasti vammautunut, kun tuollaisella vauhdilla törmää johonkin.
Darwinismi rules
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meilläpäin juuri ja juuri yläkouluikäiset mutkittelivat sähköskootterilla kaksistaan tai kolmistaan, vasenta kaistaa tai koko ajoradan leveydeltä, ilman kypärää tietenkin. Tööttäsin ja näyttivät keskisormea, kuinkas muuten. No luonnonvalinta korjaa tuollaiset teiltä hyvin äkkiä
Tänään ihan omin silmin nähty, korkeintaan 10 vuotias pikkupoika, ilman kypärää keskellä vilkasta liikennettä vaihtaa kävelytieltä täysin yllättäen autotielle menee huoltoaseman läpi puikkelehtii autojen lomassa, aivan älytöntä vauhtia.
Ihan pähkähullua menoa, täysin järjetöntä. Tuntuu, että hullumaksi menee vuosi vuodelta ja yhä nuorempia, siis pieniä lapsia, kooltaan ja muutenkin. Yksi töötti niin tuollainen hento pikkulapsi on joko kuollut tai vakavasti vammautunut, kun tuollaisella vauhdilla törmää johonkin.
Järkyttävää myös että nämä vaan keskaria näyttävät ja nauravat kun auto tehnyt äkkijarrutuksen näitten takia!! Itse varmaan en olisi ehtinyt reagoida! Tullaan vaan siis suoraan auton eteen!!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kaupungin, vaan yrittäjien sähköpyöriä on joissakin kaupungeissa.. Olen eri, mutta toivottavasti tämä oli tarpeeksi tarkkaan rautalangasta väännetty. Täällä oli viime kesänä vuokrattavia sähköpyöriä JA skuutteja, mutta tänä kesänä on vain skuutteja. Tierit lopetti suomesta, mutta muita on.
Ainakin Turussa ja Kuopiossa nuo ovat kaupungin järjestämiä, eikä noita Tierejä sun muita.
https://kaupunkipyorat.kuopio.fi/
https://www.foli.fi/fi/aikataulut-ja-reitit/f%C3%B6lifillarit
Nämähän ei sillai ole sähköpyöriä
Miksikä sitten kutsuisit tuollaista sähköavusteista kaupunkipyörää
Nämä eivät ole sähköpyöriä, vaan aivan normaaleja, lihasvoimalla liikkuvia polkupyöriä.
Ajan kaupungissa kolmeakymppiä autolla että saan väisteltyä noita skuutteja, joita on ainakin tässä kaupungissa älyttömästi vaikka täällä pitäisi olla Suomen parhaat pyörätiet. Mutta kyllä soi autontorvet perässä ajavilla.
En kirjoittanut että se olisi hyväksyttävää. Kunhan vaan totesin faktan, että sitä tapahtuu usein kaiken ikäisten toimesta. Syy asiaan lienee se, että koske kävelijät menevät yleensä vasemmalla niin moni pyöräilijä ja sähköpotkulautailija luulee, että hekin voivat mennä.