Orpo leikkasi ihmisten työpaikat ja toimeentuloon, nyt tuhlaa 400 miljoonaa Turun junaan
Orpo säästi leikkaamalla ihmisten työpaikat ja toimeentulon, kurasi koko valtion talouden ja nyt laittaa 400 miljoonaa johonkin Turun junaan! EU:kaan ei lähde moiseen hankkeeseen mukaan.
Semmottis tommottis
Kommentit (176)
Vierailija kirjoitti:
Idiotismia koko hanke..
Sana hanke on yhtä kuin V e nä jä.
Missä hanke, siellä ongelma.
Vierailija kirjoitti:
Miksei ennemmin juna Norjaan pohjoisesta?
Tässä taannoin uutisissa oli RKP:n ajatus rakentaa huoltovarmuussilta merenkurkun yli Ruotsiin.
Ihme ettei pääkaupunki seudun ja lähialueiden kunnat ole kiinnittäneet huomiota siihen että kyseinen nopea juna vie asukkaita pääkaupunki seudulta, koska etäämmällä on edullisempaa asua.
Vierailija kirjoitti:
EU päätti tukea itä-suomen ratahankkeita tunnin junan sijaan. Alan olla sitä mieltä että EU:n tulisi päättää täysin Suomen asioista, EU:ssa on enemmän järkeä kuin Suomessa. Urpoon ei usko kukaan.
Toki Kuopio-Kouvola väli nopeutuu neljällä minuutilla eli suurhanke kyseessä. Uusi linjaus Lohjan kautta tuo tuhansi uusia käyttöä suoran Helsinkiin vievän junayhteyden varrelle. Noiden lisäksi lukuisi muita ratahankkeita suunnitteilla ja ratapihoja uusitaan. Vielä keskustlematta olisiko Helsinki-Kotka suuntaiselle radalle tarvetta täydentämään nykyistä rataverkostoa.
Orpon "ansiolistaan" voi lisätä julkisen terveydenhoidon romuttamisen. Sehän on tosin ollut kokoomuksen tavoite viime vuosikymmenet. Palkkiona kokoomusvaikuttajat saavat suojatyöpaikkoja terveyspörriäisistä.
Eihän se 400 miljoonaa edes riitä, se on se summa jolla rakennusyhtiöt ovat "myyneet" idean typerille poliitikoille. Todelliset kustannukset ainakin kymmenkertaistuvat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ennemmin juna Norjaan pohjoisesta?
Tässä taannoin uutisissa oli RKP:n ajatus rakentaa huoltovarmuussilta merenkurkun yli Ruotsiin.
Huoltovarmuuden kannalta olisi järkevää jatkaa rata Lahdesta Jyväskylään ja siitä pohjoiseen yhteys Jäämerelle Tampere ohittaen. Itämeri voi olla kiinni velivenäläisen vuoksi jonain vähemmän kauniina päivänä.
Vihaksi pistää, konkurssit, irtisanomiset ja talouden pilaaminen.
Kokoomuksen äänestäminen oli suuri virhe.
Vierailija kirjoitti:
Eihän se 400 miljoonaa edes riitä, se on se summa jolla rakennusyhtiöt ovat "myyneet" idean typerille poliitikoille. Todelliset kustannukset ainakin kymmenkertaistuvat.
Saavat rakennettua tuolla rataa n. 500 metriä.
Yhden asian tästä kaikesta on oppinut. Mieti, ketä äänestät. Älä äänestä mielikuvia.
Puppa kirjoitti:
Sentään kotimaahan puskee rahat.
Tuskin on työvoima Suomesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ennemmin juna Norjaan pohjoisesta?
Tässä taannoin uutisissa oli RKP:n ajatus rakentaa huoltovarmuussilta merenkurkun yli Ruotsiin.
Nopeuttaisi tuontia kis Venäkä sotkee Itämerellä. Muuten kaikki pitää tuoda Norjan, Ruotsin ja Tornion kautta.
Vierailija kirjoitti:
Turun juna luo lisää työpaikkoja.
Ai siitäkö ne kaikki 100 000 työpaikkaa tulevatkin? Ohimennen aiheutettiin työttömien määrän nousun mutta mitäs pienistä...
Suomi joutaisi holhouksen alle. Alkaa olla päätäjillä niin älyvapaat ideat ja leikkaukset kehissä. Tämä ei kuulkaa pääty hyvin!
Vierailija kirjoitti:
Ihme ettei pääkaupunki seudun ja lähialueiden kunnat ole kiinnittäneet huomiota siihen että kyseinen nopea juna vie asukkaita pääkaupunki seudulta, koska etäämmällä on edullisempaa asua.
Ei vie. Mutta tuo työväkeä Turusta. Jos edullisesti haluaa asua, tunnin säteellä Stadista ovat Porvoo, Hämeenlinna, Riihimäki, Järvenpää, Kerava. Kaikista on jo junarata ja/tai motari Helsinkiin.
Ap:n ei kantsisi edes yrittää miettiä tällaisia asioita ja kokonaisuuksia mistä ei selvästikään ymmärrä kilinveetäkään.
Vierailija kirjoitti:
Ap:n ei kantsisi edes yrittää miettiä tällaisia asioita ja kokonaisuuksia mistä ei selvästikään ymmärrä kilinveetäkään.
Pakko miettiä ja ymmärrän erittäin tuntuvasti.
Tämä onkin juna Venä jä lle.