Bussi törmäsi skuutilla ajavaan lapseen Turussa
PAIKALLISLIIKENTEEN linja-auto törmäsi sähköpotkulaudalla liikkeellä olleeseen lapseen myöhään keskiviikkona Turun Yli-Maariassa, kertoo Lounais-Suomen poliisi.
Skuuttia kuljettanut 14-vuotias tyttö loukkaantui onnettomuudessa vakavasti.
Onnettomuus tapahtui keskiviikkoiltana hieman ennen kello iltakymmentä. Tyttö oli ollut ylittämässä sähköpotkulaudalla suojatietä Pyhän Marian tien ja Mittumaarintien risteyksessä, kun linja-auto törmäsi häneen.
Kommentit (126)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koskahan nuo paholaisen keksinnöt saadaan poistettua kokonaan liikenteestä?! Ei ole vielä riittävästi onnettomuuksia.
Tuolla logiikalla olisi parasta poistaa henkilöautot liikenteessä VÄLITTÖMÄSTI. Vai koska autoilijat lopettavat kolaroinnin keskenään? Juurihan tässä autoilija ajoi 160 km/h päin taksia ja kuski kuoli heti. Jatkuvasti tapetaan myös ihmisiä suojateille ja 13-poika kuoli pyöräillessään tien sivussa kun sankari ajoi takaa päälle.
Ei vaan pitäisi poistaa siksi, koska vanhemmille ei mene perille, että kakarat ei saa ajaa noilla vuokraskuuteilla. Jos on omaksi ostanut niin kaikkeen siinäkin saa varautua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatielle ei pidä sokeesti tölvätä autojen eteen.
Suotielle ei saa sokesti ajaa siinä kulkevien ihmisten päälle.
Yksi juttu... jos bussi törmäsi, voisin olettaa että skuutilla joka siis liikkuu vsihdokkasti on tölvätty suojatielle autoilijan kannalta täysin yllättävästi. Eli ei ole edes katsottu onko auto liian lähellä...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onkohan nää skuuttionnettomuudet aina tällaisia että heti menee vakavaksi? Onko se laudan rakenne sellainen että altistaa pahemmille vammoille?
Kun ei ole edes kypärää niin aivot ovat asfaltilla hyvin herkästi. Ihmisellä ohimoon kohdalla oleva luu on kaikista heikoin kohta. En ole nähnyt yhtään skuutilla ajavaa, joka käyttäisi kypärää.Minä olen nähnyt muutaman kerran. Kyseisillä käyttäjillä on ollut omat skuutit, eikä mitään vuokralautoja. Yhdelläkään vuokralaudan käyttäjällä en ole kypärää nähnyt.
Nooh..vuokralaudat on nyt vakuutuksen piirissä kun yksityiset välttämättä ei ole koska ei tarvii.
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöistä välittämättä kaahataan skuutilla suojatielle katsomatta muuta liikennettä. Valitettavasti iso ajoneuvo ei pysähdy niin nopeasti.
Bussikuskit ajavat niin hullusti, että eivät edes hidasta kun joku on astumassa suojatielle kävellen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika helpon näköinen risteys. Kuski ollut varmaan sokea.
Ei sillä helppoudella ole mitään tekemistä vaan vauhdilla. Skuutti menee yllättävän nopeasti ja jos ei aja liikennesääntöjen mukaan, voi hyvinkin ajautua toisen kulkuneuvon alle.
Autolla kun ajaa, niin saa aina välillä pelätä kääntyessä, tulee sieltä joku fillarilla alle kuin luotijuna. Äsken kun katsoit oikealle taaksesi, pyörätie tyhjä, mutta 5s myöhemmin joku on jo suojatiellä fillarin kanssa viilettäen. Sama skuuttien kanssa ja ovat vielä huomaamattomampia kuin suuremmat pyörät.
Välillä ihmetyttää nuo fillaroijatkin, että ihan kuin niillä olisi kiire auton alle.
Voisko noihin vuokraskuutteihin laittaa kypärät mukaan ja sitten jotain kertakäyttöisiä suojia, ettei täit tms leviä? Tiedä vaikka käyttäisivät. Ja sakot heti jos on enemmän kuin yksi ihminen laudan päällä.
Miksi ihmeessä nämä onnettomuudet tapahtuvat aina suojatiellä. Eikö suojatie ole tarkoitettu tien ylitykseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika helpon näköinen risteys. Kuski ollut varmaan sokea.
Ei sillä helppoudella ole mitään tekemistä vaan vauhdilla. Skuutti menee yllättävän nopeasti ja jos ei aja liikennesääntöjen mukaan, voi hyvinkin ajautua toisen kulkuneuvon alle.
Autolla kun ajaa, niin saa aina välillä pelätä kääntyessä, tulee sieltä joku fillarilla alle kuin luotijuna. Äsken kun katsoit oikealle taaksesi, pyörätie tyhjä, mutta 5s myöhemmin joku on jo suojatiellä fillarin kanssa viilettäen. Sama skuuttien kanssa ja ovat vielä huomaamattomampia kuin suuremmat pyörät.
Sellaista se on liikenteessä, että autoilijankin pitää noudattaa liikennesääntöjä. On tuo koomista kun autoilija uhriutuu siitä kun pitää kääntyessä väistää pyöräiljää sillä 3000 kg, talon kokoisella teräskasalla.
Tässä tapauksessa se oli skuuttaaja joka rikkoi liikennesääntöjä, koska hänellä olisi ollut väistämisvelvollisuus, ei linja-autolla. Toki päälle ei saa ajaa, mutta kovaa kulkevaa skuuttia ei ole helppo havaita, siksi skuutin pitäisi väistää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika helpon näköinen risteys. Kuski ollut varmaan sokea.
Ei sillä helppoudella ole mitään tekemistä vaan vauhdilla. Skuutti menee yllättävän nopeasti ja jos ei aja liikennesääntöjen mukaan, voi hyvinkin ajautua toisen kulkuneuvon alle.
Autolla kun ajaa, niin saa aina välillä pelätä kääntyessä, tulee sieltä joku fillarilla alle kuin luotijuna. Äsken kun katsoit oikealle taaksesi, pyörätie tyhjä, mutta 5s myöhemmin joku on jo suojatiellä fillarin kanssa viilettäen. Sama skuuttien kanssa ja ovat vielä huomaamattomampia kuin suuremmat pyörät.
Välillä ihmetyttää nuo fillaroijatkin, että ihan kuin niillä olisi kiire auton alle.
Ai kun ajaa liikennesääntöjä noudattaen ja auto kääntyy päälle? Fillarointi on oikeasti joskus ihan hiton hankalaa kun koko ajan joku on ajamassa päälle tai päin vaikka itse ei tee mitään väärin. Sama kuin jos autojen kylkiin tai eteen olisi jatkuvasti rekka tai bussi tulossa jostain.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika helpon näköinen risteys. Kuski ollut varmaan sokea.
Ei sillä helppoudella ole mitään tekemistä vaan vauhdilla. Skuutti menee yllättävän nopeasti ja jos ei aja liikennesääntöjen mukaan, voi hyvinkin ajautua toisen kulkuneuvon alle.
Autolla kun ajaa, niin saa aina välillä pelätä kääntyessä, tulee sieltä joku fillarilla alle kuin luotijuna. Äsken kun katsoit oikealle taaksesi, pyörätie tyhjä, mutta 5s myöhemmin joku on jo suojatiellä fillarin kanssa viilettäen. Sama skuuttien kanssa ja ovat vielä huomaamattomampia kuin suuremmat pyörät.
Sellaista se on liikenteessä, että autoilijankin pitää noudattaa liikennesääntöjä. On tuo koomista kun autoilija uhriutuu siitä kun pitää kääntyessä väistää pyöräiljää
Älä höpötä omiasi! Tästä tapauksesta ei ole vielä poliisi tiedottanut mitään ja viimeksi se oli bussi joka ajoi päin punaisia.
Vierailija kirjoitti:
Miksi ihmeessä nämä onnettomuudet tapahtuvat aina suojatiellä. Eikö suojatie ole tarkoitettu tien ylitykseen.
Skuuttaajilla ja pyöräilijöillä (yli 12-vuotiaat) silti väistämisvelvollisuus, elleivät taluta ajopeliään.
Kaikki vauhdikkaat akkuvehkeet kevyessä liikenteessä: ajetaan hirveetä vauhtia eikä liikennesääntöjä huomioida kuten nyt vaikka akkufillarilla kaahataan kärkikolmion takaa kevyen liikenteen väylää niin että etuajo-oikeutetun toisen fillaristin varovaisuuden ansiosta törmäys vältettiin. Olis kyllä saanut kylkeen pamauttaa, korvauksia maksamaan vaan, mut kun se törmäys sattuu menee luita poikki ja fillari raskaan akkupyörän alle jääneenä hajalle.
Hyvä vauhti!
Vierailija kirjoitti:
Voisko noihin vuokraskuutteihin laittaa kypärät mukaan ja sitten jotain kertakäyttöisiä suojia, ettei täit tms leviä? Tiedä vaikka käyttäisivät. Ja sakot heti jos on enemmän kuin yksi ihminen laudan päällä.
Ei se kypärä mitään auta kun jäät bussin tai jonkun eliitin jättikatumaasturin renkaan alle.
Missä auto, siellä ongelma. Liikenne olisi ihanaa ja huipputurvallista ilman autoja ja busseja. Niistähän 99% onnettomuuksista aiheutuu. Jos olisi pelkkiä pyöriä ja fillareita niin kukaan ei kuolisi koskaan.
Vierailija kirjoitti:
Mikä noita linja-autokuskeja vaivaa? Keltainen vaara!
Oletko koskaan tullut ajatelleeksi, että heillä on paljon muutakin tekemistä bussia ajaessaan kuin kuikuilla mahdollisia skuuttaajia?
Vierailija kirjoitti:
Kaikki vauhdikkaat akkuvehkeet kevyessä liikenteessä: ajetaan hirveetä vauhtia eikä liikennesääntöjä huomioida kuten nyt vaikka akkufillarilla kaahataan kärkikolmion takaa kevyen liikenteen väylää niin että etuajo-oikeutetun toisen fillaristin varovaisuuden ansiosta törmäys vältettiin. Olis kyllä saanut kylkeen pamauttaa, korvauksia maksamaan vaan, mut kun se törmäys sattuu menee luita poikki ja fillari raskaan akkupyörän alle jääneenä hajalle.
Poliisin mukaan noin 70% risteyskolareista on autoilijan syytä. Eli auto tulee kolmion takaa eteen tai kääntyy päälle. Eli älä keksi omiasi.
Nopeusrajoitukset noihin voisi säätää max 5km/h. Lasten välineiden ei tarvitse kulkea kovempaa.
skuuteille pakolliset ajokortit niin onnettomuudet vähenevät... on aivan hullua että noilla saa ajaa ilman mitään ajokorttia...
Vierailija kirjoitti:
Voisko noihin vuokraskuutteihin laittaa kypärät mukaan ja sitten jotain kertakäyttöisiä suojia, ettei täit tms leviä? Tiedä vaikka käyttäisivät. Ja sakot heti jos on enemmän kuin yksi ihminen laudan päällä.
Pitäskö potkulautasovelluksen ladanneet velvoittaa ostamaan kypärä ennenkuin sovellus alkaisi luvan laudan käyttämiseen.
Tarkistus tapahtuisi ottamalla selffie kypärä päässään ja lähettämällä sovellukseen ennen kuin pääsisi etenemäån itse laudan vuokraamiseen.
Näinpä! Ja ei ne skuutit keskenään kolaroi, autot siellä taas loistaa! Eli henkilöautojen lisäksi bussitkin pois