Lue keskustelun säännöt.
Uskotteko bensa-asemien kuolemiin Suomessa?
21.06.2024 |
Ja milloin se tapahtuisi?
itse ainakin mietin tälläkin hetkellä vielä kalliin bensa-auton ostamista, sähkö ei innosta vielä ainakaan.
Kommentit (58)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tätä se on, kun bensalenkkarilta loppuu argumentit.
Kannattaisi hankkia huumorintaju.
Sinun kannattaisi hommata aivot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tätä se on, kun bensalenkkarilta loppuu argumentit.
Kannattaisi hankkia huumorintaju.
Sinun kannattaisi hommata aivot.
On jo, missä sinun huumorintaju?
Ehkä joskus vuosien 2100-2200 bensa asemia katoaa jos löytyy joku polttoaineen korvike millä autot liikkuu.
Kun akkumineraalit loppuu ja hinnat nousevat taivaisiin kriittisissät mineraaleissa, niin siirrtytään takaisin polttomoottoriautoihin. Tällä kertaa ne perustuvat synteettisiin polttoaineisiin. Mitään muutoksia ei pm-autoon tarvitse tehdä. Mitään ryöstöhinnoittelua ei enää tule kuin sähköautoissa.
Sähköauto oli vain kallista, hankala välivaihe. Kaivos- ja akkutyhtiöiden masinoima, sekä muutama autotehdas sai ostettua EU:ssa poliitikot puolelleen.
Vierailija kirjoitti:
Ehkä joskus vuosien 2100-2200 bensa asemia katoaa jos löytyy joku polttoaineen korvike millä autot liikkuu.
Polttoaineen TÄYSIN korvaava aine jo on. Käytetään ralleissakin. Poliitikot kielsivät sen koska se ei ole bisnestä. Sähköauto on bisnes. Kertakäyttötuote. Auton iän määrää akun elinkaari. Eli vain 8-12 vuotta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kun akkumineraalit loppuu ja hinnat nousevat taivaisiin kriittisissät mineraaleissa, niin siirrtytään takaisin polttomoottoriautoihin. Tällä kertaa ne perustuvat synteettisiin polttoaineisiin. Mitään muutoksia ei pm-autoon tarvitse tehdä. Mitään ryöstöhinnoittelua ei enää tule kuin sähköautoissa.
Sähköauto oli vain kallista, hankala välivaihe. Kaivos- ja akkutyhtiöiden masinoima, sekä muutama autotehdas sai ostettua EU:ssa poliitikot puolelleen.
Täyttä roskaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä joskus vuosien 2100-2200 bensa asemia katoaa jos löytyy joku polttoaineen korvike millä autot liikkuu.
Polttoaineen TÄYSIN korvaava aine jo on. Käytetään ralleissakin. Poliitikot kielsivät sen koska se ei ole bisnestä. Sähköauto on bisnes. Kertakäyttötuote. Auton iän määrää akun elinkaari. Eli vain 8-12 vuotta.
Mikähän se aine mahtaa olla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joko ne sähköautot toimii pakkasilla yhtä pitkään kuin bensamoottorit? Ja täyttyy tankki yhtä nopsaan? Minun 1992 vuoden Dodge Viperin V8 kiihtyy nollasta sataan 3 sekunnissa.
No vuoden 2035 jälkeen ei uusia bensa-autoja saa eu alueella myydä joten siirtyminen sähkiksiin on välttämätöntä jossain vaiheessa, joten perinteiset bensikset varmasti poistuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten maalla kun esim kiirehuipussa pitää lähteä hakemaan varaosaa heti samantien 400 kilometrinkin päästä välittömästi?
Vierailija kirjoitti:
Joko ne sähköautot toimii pakkasilla yhtä pitkään kuin bensamoottorit? Ja täyttyy tankki yhtä nopsaan? Minun 1992 vuoden Dodge Viperin V8 kiihtyy nollasta sataan 3 sekunnissa.
Möngihän bensa-Teppo Teboilille kavereillesi satuja kertomaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä joskus vuosien 2100-2200 bensa asemia katoaa jos löytyy joku polttoaineen korvike millä autot liikkuu.
Polttoaineen TÄYSIN korvaava aine jo on. Käytetään ralleissakin. Poliitikot kielsivät sen koska se ei ole bisnestä. Sähköauto on bisnes. Kertakäyttötuote. Auton iän määrää akun elinkaari. Eli vain 8-12 vuotta.
Mikähän se aine mahtaa olla?
Kaikista järkevin polttoaine autoille on etanoli. Koska sitä voidaan tuottaa käymisellä tyhjiössä eikä se saastuta mitään vaan tarttee vain käymistuotteita, joita on maailma täynnä jätteistä lähtien. Se ei palaessa tuota juuri mitään saasteita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä joskus vuosien 2100-2200 bensa asemia katoaa jos löytyy joku polttoaineen korvike millä autot liikkuu.
Polttoaineen TÄYSIN korvaava aine jo on. Käytetään ralleissakin. Poliitikot kielsivät sen koska se ei ole bisnestä. Sähköauto on bisnes. Kertakäyttötuote. Auton iän määrää akun elinkaari. Eli vain 8-12 vuotta.
Mikähän se aine mahtaa olla?
Ainakin porche on kehittänyt synteettistä polttoainetta nimeltä eFuel
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten maalla kun esim kiirehuipussa pitää lähteä hakemaan varaosaa heti samantien 400 kilometrinkin päästä välittömästi?
Mistä mihin on noin pitkä matka, ettei lähempää saa? Ja miksi pitäisi lähteä itse hakemaan, siinähän menee työpäivä jo pelkästään ajeluun.
Vierailija kirjoitti:
Miten maalla kun esim kiirehuipussa pitää lähteä hakemaan varaosaa heti samantien 400 kilometrinkin päästä välittömästi?
No ei mitenkään. Ellei sitä saa ladattua kotona töpselistä. Ja onko se halvempaa kuin bensa?
Bensa-asemia eli huoltoasemia on Suomessa kuollut jo vuosikausien ajan, joskus bisnes kannattaa ja joskus ei.
Sähköautoissa on vielä "uusina" keksintöinä kaikenlaista pikku- ja isoa vikaa, kaikenlaisia määräyksiä, pikkuinenkin lommo väärässä paikassa uusittaa akuston jne.
Kaikki nämä tulevat vähenemään ja loivenemaan, lisäksi autojen hinnat ovat laskeneet tavallisen ostajan kukkarolle sopiviksi, eli sähköautot lisääntyvät ja bensa-asemat vähenevät, eivät lopu.
Itse tuskin tulen koskaan ostamaan sähköautoa, koska en pidä liiallisesta tietokoneiden käyttöä autoissa.
Sen verran on tullut tietokoneiden kanssa tapeltua, että ei vakuuta liikennekäytössä.
Vierailija kirjoitti:
Bensa-asemia eli huoltoasemia on Suomessa kuollut jo vuosikausien ajan, joskus bisnes kannattaa ja joskus ei.
Sähköautoissa on vielä "uusina" keksintöinä kaikenlaista pikku- ja isoa vikaa, kaikenlaisia määräyksiä, pikkuinenkin lommo väärässä paikassa uusittaa akuston jne.
Kaikki nämä tulevat vähenemään ja loivenemaan, lisäksi autojen hinnat ovat laskeneet tavallisen ostajan kukkarolle sopiviksi, eli sähköautot lisääntyvät ja bensa-asemat vähenevät, eivät lopu.
Itse tuskin tulen koskaan ostamaan sähköautoa, koska en pidä liiallisesta tietokoneiden käyttöä autoissa.
Sen verran on tullut tietokoneiden kanssa tapeltua, että ei vakuuta liikennekäytössä.
Mahdat ajella melko vanhoilla kotteroilla, jos liiat tietokoneet eivät sinulle käy.
Monenko vuoden kokemus sinulla mahtaa olla sähköautoilusta kun tulee noin tömäkkää tekstiä akun kulumisesta. Ja tuohon kuntoon: ihan samoin kuin mitä tahansa käytettyä ostaessa. Sen voi testata.