Lue keskustelun säännöt.
HSL nostaa taas hintoja
12.06.2024 |
Sitten ihmetellään miksi matkustajamäärissä ja Helsingin keskustassa käy kato? Kuka viitsii maksaa jostain parista metropysäkinvälistä yli 3e? Kyllä siinä jonkinlainen raja menee.
Ainakin AB vyöhyke pitää saada edullisemmaksi. Kuljin juuri Lontoossa julkisilla ja siellä homma toimii ja on edullista. Toisin kuin HSL, joka karkottaa asiakkaat.
Kommentit (33)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voisiko koko HSLn rahoittaa työssäkävijöiden ökyrahoista vaikkapa liikkumisvapausmaksu nimikkeellä. Kuten ylekin.
Tänä vuonna niitä alennettiin. No ei se sitten kauan kestänyt se ilo.
Voisin maksa vaikka viisikin euroa parista pysäkin välistä, mikäli en halua sillä hetkellä liikuntaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kiitos pummilla matkustajat.
Enemmän lipuntarkastuksia, kiitos! Arkipäivisin ja ruuhka-aikoina eikä sunnuntaiaamuna kuten nykyisin on tavallista.
Vierailija kirjoitti:
Kiitos pummilla matkustajat.
Millä tavoin se pummilla matkustaja lisää HSL:n kuluja? Kerro ihmeessä. Jos bussissa on 40 maksavaa asiakasta ja sinne änkeää liputta vielä joku rahaton deeku-pena ilman lippua, miten HSL siinä menettää rahaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiitos pummilla matkustajat.
Enemmän lipuntarkastuksia, kiitos! Arkipäivisin ja ruuhka-aikoina eikä sunnuntaiaamuna kuten nykyisin on tavallista.
valtaosa niistä jotka kroonisesti jättävät maksamatta, ovat niitä joilla ei vain yksinkertaisesti ole varaa siihen lippuu ja ovat jo ulosotossa.
näille tarkastusmaksun antaminen kouraan on pelkkää molempien osapuolten ajan haaskaamista, kun eurosenttiäkään siitä sakosta ei tule ikinä ilmestymään hsl:n tilille.
Vierailija kirjoitti:
varsinkin kun 1 vyöhykkeen lippua ei enää ole. Eri asia maksaa 3e jostain 15km matkasta junalla Vantaalta Helsinkiin AB vyöhykkeellä kuin sama hinta max parin kilsan matkasta muutamassa minuutissa 1 vyöhykkeen sisällä. Sähköpotkulaudalla pääsee nopeammin ja halvemmin, oonkin mennyt kesän kun 2,5e 30min lipulla pääsen 2 matkaa ja aikaa jää 10min ylikin kun bussilla menisi kauemmin ja hintaa olisi 6e edestakas
AB on jo Oulunkylä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiitos pummilla matkustajat.
Enemmän lipuntarkastuksia, kiitos! Arkipäivisin ja ruuhka-aikoina eikä sunnuntaiaamuna kuten nykyisin on tavallista.
Yksi lipuntarkastaja lisää jokaisen lipun hintaan 2 snt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiitos pummilla matkustajat.
Enemmän lipuntarkastuksia, kiitos! Arkipäivisin ja ruuhka-aikoina eikä sunnuntaiaamuna kuten nykyisin on tavallista.
valtaosa niistä jotka kroonisesti jättävät maksamatta, ovat niitä joilla ei vain yksinkertaisesti ole varaa siihen lippuu ja ovat jo ulosotossa.
näille tarkastusmaksun antaminen kouraan on pelkkää molempien osapuolten ajan haaskaamista, kun eurosenttiäkään siitä sakosta ei tule ikinä ilmestymään hsl:n tilille.
Tämä. Itse joudun loppuvuodesta toimeentulotuelle ja todellakin lopetan lippujen ostamisen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
varsinkin kun 1 vyöhykkeen lippua ei enää ole. Eri asia maksaa 3e jostain 15km matkasta junalla Vantaalta Helsinkiin AB vyöhykkeellä kuin sama hinta max parin kilsan matkasta muutamassa minuutissa 1 vyöhykkeen sisällä. Sähköpotkulaudalla pääsee nopeammin ja halvemmin, oonkin mennyt kesän kun 2,5e 30min lipulla pääsen 2 matkaa ja aikaa jää 10min ylikin kun bussilla menisi kauemmin ja hintaa olisi 6e edestakas
Enää? Vyöhykelippuja on aina ollut vain min. kahdelle vyöhykkeelle. Ennen oli tosin ratikkalippu erikseen mutta muilla vyöhykkeillä ei ollut mitään vastaavaa lähilippua. Halvinhan on kaupunkipyörä, 35 euroa koko kausi.
Joku 2e olisi kohtuullinen hinta ja sopiva tasaraha. Ei ne matkustajamäärät lisäänny hintoja korottamalla. Hintoja alentamalla voisi lisääntyäkin. Mutta ei oo oma ongelma vaikka täällä maaseudullakin joutuu maksamaan 10e matkan lähimpään kaupunkiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kåvin viime vuonna Helsingissä pitkästä aikaa, ja olin pöyristynyt miten helppoa siellä on matkustaa pummilla. Metrossa ja ratikassa ei minkäänlaisia lipunlukulaitteita. Arvaan, että todella moni opiskelija ym. vähävarainen käyttää kyseisiä kulkuvälineitä maksutta.
muihin vastaavan kokoisiin euroopan kaupunkeihin nähden hinnat ovat poskettomat. Esim nizzaan verrattuna noin 3 kertaiset hinnat.
Vierailija kirjoitti:
Tänä vuonna niitä alennettiin. No ei se sitten kauan kestänyt se ilo.
Hintojen lasku ei tuonut lisää asiakkaita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiitos pummilla matkustajat.
Enemmän lipuntarkastuksia, kiitos! Arkipäivisin ja ruuhka-aikoina eikä sunnuntaiaamuna kuten nykyisin on tavallista.
Olen nyt käynyt täältä periferiasta Helsingissä puolentoista vuoden ajan lähes viikottain kahdesta neljään päivää. Majoitun Helsingin keskustassa mutta kuljen töihin metrolla Otaniemeen ja Keilaniemeen. Yhtäkään kertaa ei ole osunut lipuntarkastaja kohdalle.
Rationaalisesti ajateltuna ei siis kannattaisi ostaa lippuja. Tarkastusmaksun odotusarvo on paljon matalampi kuin mitä olen käyttänyt lippuihin.
Tielläistujien vuoksi julkisista on tullut epäluotetava. Ei kannata maksaa matkakortista jota ei voi käyttää. En ole vieläkään saanut korvauksia edellisistä lakoista.
Aah, ihanaa HELLsinkiläisten itkua.
varsinkin kun 1 vyöhykkeen lippua ei enää ole. Eri asia maksaa 3e jostain 15km matkasta junalla Vantaalta Helsinkiin AB vyöhykkeellä kuin sama hinta max parin kilsan matkasta muutamassa minuutissa 1 vyöhykkeen sisällä. Sähköpotkulaudalla pääsee nopeammin ja halvemmin, oonkin mennyt kesän kun 2,5e 30min lipulla pääsen 2 matkaa ja aikaa jää 10min ylikin kun bussilla menisi kauemmin ja hintaa olisi 6e edestakas