Liiku oikein liukuportaissa

onko siellä metroliikennöijän laittamaa tiedotetta rullaportaiden oikeassa laidassa seisomisesta? Jos ei ole niin ei tarvitse seistä. Mihinkään yleisiin tapoihin tai käytäntöihin on turha viitata, koska pk-seudulla asioi paljon muilta paikkakunnilta tulleita. Pitäisi muistaa tuokin.

Toki on selvää, että tällaisia tapoja on olemassa. Bussissakin toivotaan, että ensin päästetään matkaajat ulos ja vasta sitten uudet sisään. Metron käytänteistä en tiedä, koska vältän kyseistä laitosta kuin ruttoa ja viimeisestä metromatkastani taitaa oll 5 vuotta.

Taas äsken jotkut blokkasivat kulun liukuportaissa seisomalla rinnakkain. Miksi? Ärsyttää sanoa aina, että saisko tilaa kiitos. Seisokaa oikealla puolen peräkkäin, niin pääsee vasemmalta liikkumaan ohi. Ei ole etiketti hallussa kaikilla vieläkään, vaikka eletään jo vuotta 2025.

On tää kieltämättä outoa, että tukitaan liukuportaat olemalla rinnakkain. Se on mielestäni itsekästä, koska vakiintunut käytäntö on, että seisotaan oikealla tai jos kävellään, niin ohitetaan vasemmalta.

Tiksin asemalla olen pari kertaa myöhästynyt junasta, kun jotkut tollot pitää matkalaukkujaankin siinä vierellään. Eikä edessään tai takana. Kyllä ärsyttää, kun ei pääse vasemmalta ohi.

Mun kohdalle osui kerran ulkomaalainen pariskunta jolla oli rattaissa lapsi ja yksi juoksenteli siinä kaikkien edessä. Mulla oli kiire ja pyrin siitä ohi, pyysin ystävällisesti että voisinko päästä ohi niin ei, eivät antaneet tilaa vaan alkoivat kävellä entistäkin hitaammin. Ja koko tien leveydeltä. 

Vierailija kirjoitti:

Kauppakeskusten liukutasot tukitaan lähes aina. En ymmärrä miksi siihen pitää jäädä rinnakkain seisomaan, tai yleensäkään seisomaan jos ei ole kärryä.

Tämä on niin totta, ainakin Tampereella. Liukuportaissa möllötetään missä sattuu. 

Metron rullaportaissa etiketti on ihan hyvin hallussa, mutta muualla ei sitten olekkaan. Ilmeisesti monet parit on niin läheisriippuvaisia, että rullaportaissakin on oltava rinnakkain.  

Saahan niissä seistä missä haluaa. Ei sitä kukaan voi estää. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se on vaan teidän pks sääntö ja ongelma. Missään muualla Suomessa ihmiset ei juokse rullaportaissa. Ne portaat liikkuu, jossei vauhti riitä niin kannattaa kyttää normaaleja rappusia. 

Käypä jossain suurkaupungissa katsomassa, miten homma toimii. Siellä jäät alle, jos seisot väärässä reunassa. Ohittavat eivät jää odottamaan,  että edestä väistetään. Siinä talloutuu helposti lapsi jalkoihin.

Osin totta. Mutta esin Lontoossa liukuportaissa näkee usein tekstejä: stand right. Ne opastaa, että on oltava oikealla puolen, jotta vasemmalta pääsee ohi. Onkohan Suomessa tälläisiä opasteita, en tiedä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se on vaan teidän pks sääntö ja ongelma. Missään muualla Suomessa ihmiset ei juokse rullaportaissa. Ne portaat liikkuu, jossei vauhti riitä niin kannattaa kyttää normaaleja rappusia. 

Käypä jossain suurkaupungissa katsomassa, miten homma toimii. Siellä jäät alle, jos seisot väärässä reunassa. Ohittavat eivät jää odottamaan,  että edestä väistetään. Siinä talloutuu helposti lapsi jalkoihin.

Osin totta. Mutta esin Lontoossa liukuportaissa näkee usein tekstejä: stand right. Ne opastaa, että on oltava oikealla puolen, jotta vasemmalta pääsee ohi. Onkohan Suomessa tälläisiä opasteita, en tiedä?

 

Ei ole. 

Vierailija kirjoitti:

Tiksin asemalla olen pari kertaa myöhästynyt junasta, kun jotkut tollot pitää matkalaukkujaankin siinä vierellään. Eikä edessään tai takana. Kyllä ärsyttää, kun ei pääse vasemmalta ohi.

Pitäisi kyllä kaikille olla selvää, että isojen laukkujen kanssa ei mennä rullaportaisiin, vaan hissiin. Näköjään ei sitten ole.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se on vaan teidän pks sääntö ja ongelma. Missään muualla Suomessa ihmiset ei juokse rullaportaissa. Ne portaat liikkuu, jossei vauhti riitä niin kannattaa kyttää normaaleja rappusia. 

Yleensä valitsen rappuset koska ne ovat leveämmät ja niissä harvemmin ihmisiä seisomassa tukkeena. Kuitenkaan metroasemilla ei edelleenkään ole muutamaa poikkeusta lukuunottamatta mainitsemia normaaleja rappusia, joten ei ole mistä valita.

Tosta tulee mieleen esim. Itäkeskuksen metron. Siellä on portaat heti siinä missä liukuportaat, mutta on ilmeisesti mielekkäämpää punkea niihin liukuportaisiin kävelemään/juoksemaan. Menee vissiin nopeammin? Lyhyt matka suuntaansa, mutta kai se on se tunne?

Osaako joku selittää tämän ilmiön?

Vierailija kirjoitti:

Kävelen aina portaat alas metrolle. En keksi paljon ärsyttävämpää kuin seisominen jonossa kaikkien muiden kanssa eli jos voin vaikuttaa asiaan, näin teen. Myös jos koskaan missaisin metron koska en kävellyt alas, voisin saman tien poistua tästä elämästä yksinkertaisesti häpeästä.

Pikemminkin en ymmärrä niitä jotka eivät kävele alas jos ollenkaan mahdollista kävellä. Tuhlaavatko aikaansa muuten vaan, eikö ole yhtään kiire määränpäähän, toimivatko lonkat? 

Minulla on ollut lapsesta asti huomausta ja matkapahoinvointia jos osa näkymästä menee eri tahtia minun kanssa. Siksi en voi kävellä liukuportaissa, koska vieressä seisovat ihmiset saisivat minun oloni huimaavaksi ja pelkään, että pyörryn. Pyörtyvä ihminen liukuportaissa on todella vaarallinen kanssamatkaaville. Kannattaa aina miettiä, että ne mitkä sopii itselle ei välttämättä sovi toisille ollenkaan ja pitää lähtökohtaisesti vain huolta omasta tekemisestään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kävelen aina portaat alas metrolle. En keksi paljon ärsyttävämpää kuin seisominen jonossa kaikkien muiden kanssa eli jos voin vaikuttaa asiaan, näin teen. Myös jos koskaan missaisin metron koska en kävellyt alas, voisin saman tien poistua tästä elämästä yksinkertaisesti häpeästä.

Pikemminkin en ymmärrä niitä jotka eivät kävele alas jos ollenkaan mahdollista kävellä. Tuhlaavatko aikaansa muuten vaan, eikö ole yhtään kiire määränpäähän, toimivatko lonkat? 

Minulla on ollut lapsesta asti huomausta ja matkapahoinvointia jos osa näkymästä menee eri tahtia minun kanssa. Siksi en voi kävellä liukuportaissa, koska vieressä seisovat ihmiset saisivat minun oloni huimaavaksi ja pelkään, että pyörryn. Pyörtyvä ihminen liukuportaissa on todella vaarallinen kanssamatkaaville. Kannattaa aina miettiä, että ne mitkä sopii itselle ei välttämättä sovi toisille

Etkö pysty seisomaan liukuportaissa oikealla puolen? 

Vielä pahempia tapauksia on ne,  jotka pysähtyy välittömästi likuportaiden ala- tai yläpäähän. He aiheuttavat toiminnallaan vaaratilanteen itselleen ja muille, kun tukkivat takaa tulevien mahdollisuuden poistua liukuportaista. Ottakaa siis ihmiset vähintään ne kolme-neljä askelta sivuun liukuportaiden loppuessa, jotta ette estä muiden likkumista. 

Luulisi etiketin jo oleva kaikille selvä, mutta ilmeisesti ei sitten ole? Minäkin, vaikka asun maalla, olen pienestä pitäen tiennyt, että liukuportaissa tulee seistä oikealla puolen. 

Vierailija kirjoitti:

Ylipäänsä sitä toivoisi että liikuttaisiin oikean puoleisen liikenteen periaatteita noudattaen. Metrosta ja sporasta ulos ja sisään oviaukon oikealta puolelta. Ja toinen että päästetään ihmiset ensin ulos ennen kuin itse astutaan sisään. Niin julkisissa ja kuin etenkin hisseissä 😵💫

Ja kaupoissa ulos ja sisään mentäessä aina oikealta puolelta, niin ei tarvitse väistää vastaantulevia. Minusta itsestäänselvää, mutta ei. 

En ole ksokaan ymmärtänyt näitä metron perässä juoksevia kun seuraava tulee yleensä viimeistään 5min päästä. Ja miksei voi lähteä ajoissa jos joku tärkeä jatkoyhteys metron jälkeen?

Vierailija kirjoitti:

Ja sama markettien liukutasoilla. Jos jostain syystä et voi kävellä hieman ylöspäin kaltevaa tasoa, niin älä jumita keskellä vaa jätä tilaa ohittaa. Onnistuu myös kärryjen kanssa, kun ne asemoi reunaan. Jostain syystä iso osa tasolla jumittavista keksii viimeisen kolmanneksen aikana että hei, ylämäkeenkin voi kävellä!

Tämäkin on ihan totta. Ne ostoskärryt asetetaan hihnan keskelle,, jotta kukaan ei vain pääsisi kävellen ohittamaan. Ihan kuin se olisi niin vaikeaa pitää kärryjä oikealla puolen. Ainakaan minulla ei ole mitään vaikeuksia saada ostoskärryjjä oikealle puolelle. 

Niissä pahuksen liukuportaissa ei saa lähteä ohittamaan! Se on turvallisuusriski jonka ymmärtämisen pitäisi olla itsestään selvää.