Lue keskustelun säännöt.
Urheiluautot
04.06.2024 |
Mitä polttomoottoriurheiluautoja omistatte tai mitä teillä on mielessä hankkia?
Saa olla myös 4-ovisia.
Kommentit (34)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täysin turhia hankitoja, kun niiden kaikkia ominaisuuksia ja suorituskykyä ei pysty hyödyntämään Suomessa, mm. nopeusrajoitusten ja tieverkoston luokattoman huonon kunnon vuoksi.
Tämä. Huvittaa kun nykyään 6s 0-100 kiihtyvää autoa pidetään "hitaana" ja keskustelupalstoilla öyhötetään kenen auto kiihtyy alle 4 sekuntiin. Missä sellaisia kiihtyvyyksiä tarvitsee? Jos joka kerran lähtee valoista sellaisella kiihtyvyydellä niin misä kunnossa renkaat on muutaman tuhannen kilometrin jälkeen?
Jotkut haluaa hauskan ajajan auton ja toisille riittää se tylsä mutta taloudellinen paikasta A paikkaan B auto.
Jos 6s 0-100 autolla länttää lapun pohjaan niin kiihtyvyys on jo epämukavaa, tavarat kolisee takakontissa ja vierestä kuuluu valitusta. 6s auto ei millään muotoa ole hidas eikä sillä jää missään jalkoihin Suomen liikenteessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole keksinyt näille muuta käyttöä kuin rata-ajo ja epäilen, ettei vakuutusyhtiö välttämättä ole kovin innostunut limittien hakemisesta. Pröystäily Suomen maanteillä on mielestäni lähinnä lapsellista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi muuten kaikki sähköautot ovat lähes urheiluauton tehoisia, kuluttavat ihan turhaan sitä energiaa 5 auton edestä ja tarvitaan painavampia akkuja ja jykevämpää alustaa ja jarruja ja vaikka mitä, jotka nostavat myös auton painoa?
Isoimmissa se akusto painaa melkein jo urheiluauton verran :D
500kg urheiluauto, no mikä jos jollain koirankopilla haluaa ajella.
Lotus Elise painoi noin 750kg. Ei ollut koirankoppi. Mieluummin se kuin kodinkone pyörillä.
Koirankoppi jolla Suomessa ei tee hevonhelvettiä muutaman kalliin kesäpäristelyn lisäksi.
Se ei todennäköisesti ole ympärivuotinen käyttöauto Suomessa mutta vastauksesi kertoo ettet oikeasti ymmärrä autoiluun liittyvää kulttuuria ollenkaan.
Uusi oranssi supra oli upea mut ei ole ikinä varaa laittaa 70+ tonnia autoon :D
VW polo vm -89 247hv mitattu penkissä tehoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
VW polo vm -89 247hv mitattu penkissä tehoja.
Mun Polossa vm 2014 on 297 hv. Sellainen kauppakassi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täysin turhia hankitoja, kun niiden kaikkia ominaisuuksia ja suorituskykyä ei pysty hyödyntämään Suomessa, mm. nopeusrajoitusten ja tieverkoston luokattoman huonon kunnon vuoksi.
Tämä. Huvittaa kun nykyään 6s 0-100 kiihtyvää autoa pidetään "hitaana" ja keskustelupalstoilla öyhötetään kenen auto kiihtyy alle 4 sekuntiin. Missä sellaisia kiihtyvyyksiä tarvitsee? Jos joka kerran lähtee valoista sellaisella kiihtyvyydellä niin misä kunnossa renkaat on muutaman tuhannen kilometrin jälkeen?
Ja koskaan näillä sähkökalluilla ei itsellä ole sitä plaidia vaan se riittää kun on nähnyt siitä videon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VW polo vm -89 247hv mitattu penkissä tehoja.
Mun Polossa vm 2014 on 297 hv. Sellainen kauppakassi.
Corsassa oli jo 15v sitten 600hv. Kuuleman mukaan sillä ehti kauppaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Täysin turhia hankitoja, kun niiden kaikkia ominaisuuksia ja suorituskykyä ei pysty hyödyntämään Suomessa, mm. nopeusrajoitusten ja tieverkoston luokattoman huonon kunnon vuoksi.
Tämän kommentin kirjoitti joku, joka ei ymmärrä autoista oikeasti yhtään mitään. Kaikki riippuu autosta, ja missä sillä ajetaan. Moni urheiluauto voi antaa sellaista ajonautintoa Suomenkin teillä mitä sinun Skodallasi tai Kiallasi ei saavuta missään. Moottoriradoista puhumattakaan, joilla yhä useampi taviskin pääsee nykyään helposti ajelemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täysin turhia hankitoja, kun niiden kaikkia ominaisuuksia ja suorituskykyä ei pysty hyödyntämään Suomessa, mm. nopeusrajoitusten ja tieverkoston luokattoman huonon kunnon vuoksi.
Tämä. Huvittaa kun nykyään 6s 0-100 kiihtyvää autoa pidetään "hitaana" ja keskustelupalstoilla öyhötetään kenen auto kiihtyy alle 4 sekuntiin. Missä sellaisia kiihtyvyyksiä tarvitsee? Jos joka kerran lähtee valoista sellaisella kiihtyvyydellä niin misä kunnossa renkaat on muutaman tuhannen kilometrin jälkeen?
Jotkut haluaa hauskan ajajan auton ja toisille riittää se tylsä mutta taloudellinen paikasta A paikkaan B auto.
Jos 6s 0-100 autolla länttää lapun pohjaan niin kiihtyvyys on jo epämukavaa, tavarat kolisee takakontissa ja vierestä kuuluu valitus
Harmittaako, kun ei ole varaa oikeasti nautinnolliseen autoon vaan pitää ajaa velka-Kialla Prismaan nalkuttavan puolison ja räkänokkien kanssa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
BMW M5 vm 1992
Laiska paska.
Tero kirjoitti:
Volvo in Sports 245
😂😂😂
Hauskuttelu liikenteessä tappaa joka vuosi ihmisiä, niitäkin jotka ei hauskuuta itseään.