Kuinka moni teistä aikoo ostaa sähköajoneuvolle vakuutuksen?
Vastuu on omistajalla vakuutuksen suhteen. Turhaa rahastusta. Jokainen saa joka tapauksessa hoidon, ketä kiinnostaa korvaukset kun saa julkisella hoidon?
Poliisi ei ala punnitsemaan potkulautoja, pyöriä tai skoottereita. Suomessa vakuutus tulee maksamaan 200-400 euroa vuodessa per vakuutettu ajoneuvo.
Muissa maissa vuositasolla maksaa 10-50 euroa.
Pitäköön tunkkinsa!
Kommentit (63)
Hommasin tietenkin sähköiseen ajoneuvooni liikennevakuutuksen ja superkaskon autoa vaihtaessa vuosi sitten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkohan se on ottaa, jos kulkupeli täyttää pakollisen liikennevakutuuksen ottoon asetetut kriteerit.
Kuka vahtii? Kukaan ei edes tiedä että henkilöllä x on ajoneuvo x.
Autoissa ymv. eri asia kun kaikki rekisteröidään.
Kaipa se poliisi voi niitä tien päällä ruveta ratsaamaan... Sulla pitää olla se vakuutuskirja sitten mukana.
Etenkin se poliisi voi ruveta ratsaamaan niitä nopeuksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä vaiheessa, kun telot jonkun törmättyäsi häneen sähköajoneuvollasi ja vielä ilman vakuutusta... tulee myös rahallisesti jännät ajat.
Suomessa maksetaan veroja ja on lähes ilmainen julkinen terveydenhuolto. Eli hoito tulee. Ketään ei voi jättää hoitamatta.
Lähes ilmainen. Jos joutuu vuodeosastolle, yli 18 v, hoitopäivät ovat maksullisia, jos tulee kuntoutusta tulee laskuja. Alle 18 v maksaa hoitopäiviä vuodeosastolla enintään 7 kpl/v.
Liikennevakuutuskeskus korvaa kolhitun osapuolen hoitokustannukset jos syyllisellä ei ole vakuutusta. Samoin omaisuudelle koituneet vahingot.
Se on ilmainen. Muuten sairaalassa o
Ai toimeentulotukena. Älä ihmeessä. No, kuule itse asiassa jos on varaton, niin sairaalan pitäisi myöntää maksuvapautus ihan omin päin, jottei sitä toimeentulotukeakaan tarvis tuohon tärvätä sun verorahoistas.
Kaikki eivät sitä toimeentulotukeakaan saa.
USKO JO!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poistan rajoitukset sähköskootteristani, sen jälkeen kulkee 50 km/h. Yhdestä johdosta kiinni.
Vakuutuksen turvin saa jatkossa ajaa näin kovaa. Kävely/pyöräteillä kaiken huipuksi.
Koska kävelijöille pakollinen vakuutus?
Tota miks. Kun eikö se ole niin että kävelijä on se, jota pyörillä liikkuvien pitää väistellä ja huomioida etenkin kävelijät, kun ovat pyörillänsä liikkeellä.
Jos sinä posotat jollain kevyen liikenteen väylällä hirveetä vauhtia, ja siinä sitten törmäät kävelijän kanssa, niin mä veikkaan se syyllisyys on sulla isompi kuin kävelijällä.
Tasavertaisuus on vähän tärkeämpi. Kaikille pakollinen vakuutus tai ei vakuutusta kenelläkään.
Liikuntavakuutus myös koska voi tulla vammoja.
CO2 vakuutus myös koska jokainen tuottaa hiilidioksidia
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkohan se on ottaa, jos kulkupeli täyttää pakollisen liikennevakutuuksen ottoon asetetut kriteerit.
Kuka vahtii? Kukaan ei edes tiedä että henkilöllä x on ajoneuvo x.
Autoissa ymv. eri asia kun kaikki rekisteröidään.
Kaipa se poliisi voi niitä tien päällä ruveta ratsaamaan... Sulla pitää olla se vakuutuskirja sitten mukana.
Etenkin se poliisi voi ruveta ratsaamaan niitä nopeuksia.
Ja samalla se on poissa rikoksista eli murhista, ryöstöistä, varastelusta. Rikolliset saavat vapaasti tehdä mitä haluavat.
Nykyisillä resursseilla ei ole mahdollista ratsata kaikkea. Autoissa on jo melkoinen työmaa ja niitäkin harvoin ja kerrotaan yleensä etukäteen
Meillä on lapsella pieni sähkömopo, jolla on ajettu omalla tontilla, en ymmärrä miksi siihen pitäisi olla joku liikennevakuutus
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poistan rajoitukset sähköskootteristani, sen jälkeen kulkee 50 km/h. Yhdestä johdosta kiinni.
Vakuutuksen turvin saa jatkossa ajaa näin kovaa. Kävely/pyöräteillä kaiken huipuksi.
Koska kävelijöille pakollinen vakuutus?
Tota miks. Kun eikö se ole niin että kävelijä on se, jota pyörillä liikkuvien pitää väistellä ja huomioida etenkin kävelijät, kun ovat pyörillänsä liikkeellä.
Jos sinä posotat jollain kevyen liikenteen väylällä hirveetä vauhtia, ja siinä sitten törmäät kävelijän kanssa, niin mä veikkaan se syyllisyys on sulla isompi kuin kävelijällä.
Tasavertaisuus on vähän tärkeämpi. Kaikille pakollinen vakuutus tai ei vakuutusta kenelläkään.
Liikuntavakuutus myös koska voi tulla vammoja.
CO2 vakuutus myös koska jokainen tuottaa hiil
Voi, voi. Ai että tasavertaisuus!
Vierailija kirjoitti:
Hienoa.
Jatkossa voi ajella yli 25km/h tunnissa ajoradalla. Kun kerran liikennevakuutus.
Pyörällinen kuuluu jokatapauksessa ajoradalle jos ei ole erikseen pyörätietä. Pyörätiellä ei saa ajaa mopolla.
Markettien lasten sähköiset lelutkin painavat sen 25kg, niihinkö pitää ottaa vakuutus 🙄
Vierailija kirjoitti:
Markettien lasten sähköiset lelutkin painavat sen 25kg, niihinkö pitää ottaa vakuutus 🙄
Sähköisiin ruohonleikkureihin myös.
Poikani oli nuorena kolarissa. Sairaala ja kuntoutusjakso kesti 4 kuukautta. Ilman vakuutusta ei olisi päässyt niin pitkään kuntoutukseen. Osan maksoi liikennevakuutus, osan kaikenvara ja osan oma tapaturmavakuutus. Väitän, että kävelyn opettelu oli helpompaa kuntoutuslaitoksen uima-altaassa, mitä se olisi ollut läheisessä sairaalassa.
Vierailija kirjoitti:
Poistan rajoitukset sähköskootteristani, sen jälkeen kulkee 50 km/h. Yhdestä johdosta kiinni.
Vakuutuksen turvin saa jatkossa ajaa näin kovaa. Kävely/pyöräteillä kaiken huipuksi.
Koska kävelijöille pakollinen vakuutus?
Teikäläisistä saa välillä lukea lehdissä kun uho loppuu käräjillä 2 vuoden linnatuomioon ja sotilasarvon poistoon.
Vierailija kirjoitti:
Poikani oli nuorena kolarissa. Sairaala ja kuntoutusjakso kesti 4 kuukautta. Ilman vakuutusta ei olisi päässyt niin pitkään kuntoutukseen. Osan maksoi liikennevakuutus, osan kaikenvara ja osan oma tapaturmavakuutus. Väitän, että kävelyn opettelu oli helpompaa kuntoutuslaitoksen uima-altaassa, mitä se olisi ollut läheisessä sairaalassa.
Suomessa ei ole kuntoutusta. Tai voi sitä kuntoutuksi kutsua mutta sitä se ei ole.
Siksi kaikki ammattifutaajat jotka Suomeen tulevat leikkauksia varten (se on maailmanluokkaa) lähtevät mm. Saksaan kuntoutumista varten.
Suomessa ei kuntouteta ja se mitä tehdään on heikompaa kuin jossain banaanivaltioissa tehdään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poistan rajoitukset sähköskootteristani, sen jälkeen kulkee 50 km/h. Yhdestä johdosta kiinni.
Vakuutuksen turvin saa jatkossa ajaa näin kovaa. Kävely/pyöräteillä kaiken huipuksi.
Koska kävelijöille pakollinen vakuutus?
Tota miks. Kun eikö se ole niin että kävelijä on se, jota pyörillä liikkuvien pitää väistellä ja huomioida etenkin kävelijät, kun ovat pyörillänsä liikkeellä.
Jos sinä posotat jollain kevyen liikenteen väylällä hirveetä vauhtia, ja siinä sitten törmäät kävelijän kanssa, niin mä veikkaan se syyllisyys on sulla isompi kuin kävelijällä.
Kun on liikennevakuutus niin voi huoletta ajaa eikä tarvii välittää vaikka törmäilis.
Tähänkö tää johtaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poistan rajoitukset sähköskootteristani, sen jälkeen kulkee 50 km/h. Yhdestä johdosta kiinni.
Vakuutuksen turvin saa jatkossa ajaa näin kovaa. Kävely/pyöräteillä kaiken huipuksi.
Koska kävelijöille pakollinen vakuutus?
Teikäläisistä saa välillä lukea lehdissä kun uho loppuu käräjillä 2 vuoden linnatuomioon ja sotilasarvon poistoon.
Kuvittelet että jokainen on käynyt armeijan? Sotilasarvo on nykyään monelle tuntematon käsite.
2 vuotta linnaa kustantaa sinulle noin 250 000 euroa.
Onko se sen arvoista? Miksei samantien makseta tukina ihmisille tuota summaa kun on varaa rikollisille maksaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poistan rajoitukset sähköskootteristani, sen jälkeen kulkee 50 km/h. Yhdestä johdosta kiinni.
Vakuutuksen turvin saa jatkossa ajaa näin kovaa. Kävely/pyöräteillä kaiken huipuksi.
Koska kävelijöille pakollinen vakuutus?
Tota miks. Kun eikö se ole niin että kävelijä on se, jota pyörillä liikkuvien pitää väistellä ja huomioida etenkin kävelijät, kun ovat pyörillänsä liikkeellä.
Jos sinä posotat jollain kevyen liikenteen väylällä hirveetä vauhtia, ja siinä sitten törmäät kävelijän kanssa, niin mä veikkaan se syyllisyys on sulla isompi kuin kävelijällä.
Kun on liikennevakuutus niin voi huoletta ajaa eikä tarvii välittää vaikka törmäilis.
Tähänkö tää johtaa?
Toivottavasti. Itse en jatkossa sano mitään vaan ajan kylmästi päälle. Toivottavasti loukkaantuu, vakuutus korvaa ja saa 400 euron summalle jotain hyötyä. Joka päivä aina uusi uhri!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poistan rajoitukset sähköskootteristani, sen jälkeen kulkee 50 km/h. Yhdestä johdosta kiinni.
Vakuutuksen turvin saa jatkossa ajaa näin kovaa. Kävely/pyöräteillä kaiken huipuksi.
Koska kävelijöille pakollinen vakuutus?
Teikäläisistä saa välillä lukea lehdissä kun uho loppuu käräjillä 2 vuoden linnatuomioon ja sotilasarvon poistoon.
Kuvittelet että jokainen on käynyt armeijan? Sotilasarvo on nykyään monelle tuntematon käsite.
2 vuotta linnaa kustantaa sinulle noin 250 000 euroa.
Onko se sen arvoista? Miksei samantien makseta tukina ihmisille tuota summaa kun on varaa rikollisille maksaa?
Mielenkiintoinen ajatus, jos annettaisiin työttömille vaikka 100.000 euroa vuodessa rahaa, sekin tulisi halvemmaksi kuin köyhyyden vuoksi rötöstely ja linnaan joutuminen.
Ei noita vakuutuksia edes kukaan vielä myy.
Ihme touhua.
Oikeasti näiden vaarallisuutta liioitellaan rajusti kännitoikkaroijien ja ruuhkassa hurjastelijoiden vuoksi. Eli käytännössä itseaiheutettuja onnettomuuksia. Skuutti pysähtyy tarvittaessa paljon lyhyemmällä matkalla kuin polkupyörä, eivätkä maksiminopeudet nouse missään yhtä koviksi kuin tavallisella fillarilla jyrkässä alamäessä.
Pääsevät jonojen ohi, se on suurin syy. Toisin kuin Suomessa, Kanadassa julkinen toimii ilman jonoja kuten Suomessa.
Eli yksityisen saavat palveluvalikoimaan.
Ketään ei 50 euron taskuraha kiinnosta ja sitäkään ei varattomat maksa vaan valtio toimeentulotukena tmv. tukena.