Sähköautokupla on puhkeamassa..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä on bensa-auto ja sähköauto. Kyllä se sähköauto vain on parempi, jos ei joka päivä tarvi satoja kilometrejä ajaa. 

 

Olemme myös ajatelleet alkaa ostaa noita romutettuja sähköautoja. Niistä saisi halpoja akkuja, jos rakentaa mökille aurinkoenergiaa. Akut kun ovat kalliita, saisiko näin niitä halvalla?

Sähköauton akut voivat olla hengenvaarallisia ja ovat myös ongelmajätettä. Sinulla pitää olla luvat kunnossa, että saat koskea jopa 800 voltin jännitteisiin akustoihin. Huonoa idea muutenkin, halvemmaksi tulee hankkia aurinkopanelijärjestelmiin suoraan soveltuvia akkuja.

ei me nyt itse niihin koskettaisi, vaan etsittäisiin osaaja. 



aurinkoakut maksavat kymppitonnin. 

Osaajat ovat kiven alla. Maksavat myös kymppitonnin, kun alkavat purkaa ja muuntaa sähköauton akkuja sun kesämökin "sähköistykseen".

Suomessa ei päästöillä ole merkitystä vaan rahastuksellä.                                                                                               bod

Sähköautot on katastrofi maapallolle, nyt on vasta promille kalustosta sähköistetty ja joka puolella räävitään alkuaineita kaivoksista.

Yksinkertaisesti teemme ääliömäisen typerää virhettä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ongelmaan on helppo ratkaisu, jota on sovellettu ennenkin: kielletään kaikki muut vaihtoehdot tai tehdään ne käytännössä liian hankaliksi tai kalliiksi käyttää.

Niinhän Sanna, Ursula (EU), Maria, ja Roberta(EU) suurina päättäjinä jo tekivät.  Kielsivät polttomoottorit alk. 2035.  Siellä se tieto oli. Ilmastonmuutos on maailman tärkein vouhotus.

Tässä tulos kun kädettömät ja tietämättömät lobataan jonkun bisneksen taakse. Nämä päättäjät osaavat vain direktiiviholhouksen paremmin kuin kukaan.

Yllättävän heteron näköisiäkin homoja niillä välillä ajelee. Onneksi erottaa kuitenkin homot jo kaukaa irronneine takapuskureineen.

Jokainen aivoilla varustettu ymmärtää miten tyhmä idea täyssähköauto on.

Persaukiset bensalenkkarit on kateellisia uudella autolla ajavia kohtaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persaukiset bensalenkkarit on kateellisia uudella autolla ajavia kohtaan.

Ok. Mun range on1000km, paljos sulla homo?

Kesällä 400 km jos en aja moottoritietä ollenkaan. Talvella 150 km.

Vierailija kirjoitti:

Yllättävän heteron näköisiäkin homoja niillä välillä ajelee. Onneksi erottaa kuitenkin homot jo kaukaa irronneine takapuskureineen.

Ne on niitä kaappih...moja. koittavat vaan piilotella?

Mitä sähkönkulutukselle on tapahtunut?

Ennen aina käskettiin säästää sähköä, nykyään sitä pitää käyttää.

Satamissa odottamassa kymmeniä tuhansia sähköautoja myymättä. Niiden akut menee huonoksi kun niitä ei ladata.

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot on katastrofi maapallolle, nyt on vasta promille kalustosta sähköistetty ja joka puolella räävitään alkuaineita kaivoksista.

Yksinkertaisesti teemme ääliömäisen typerää virhettä.

Haminan akkutehdas tulee päästöluvan mukaan päästämään myrkkyjä jopa 290 tonnia (290 000 kg) jokaikinen vuorokausi. Puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen.

Gibraltarilainen veroparatiisifirma on varannut kaivosalueeksi ja koeporauksia varten mm. 1622 km2 (neliökilometriä, ei hehtaaria) Itä-Uudeltamaalta.

Eikä ketään kiinnosta pätkääkään, koska vihersiirtymä, bisnes ja sähköautot.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot on katastrofi maapallolle, nyt on vasta promille kalustosta sähköistetty ja joka puolella räävitään alkuaineita kaivoksista.

Yksinkertaisesti teemme ääliömäisen typerää virhettä.

Haminan akkutehdas tulee päästöluvan mukaan päästämään myrkkyjä jopa 290 tonnia (290 000 kg) jokaikinen vuorokausi. Puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen.

Gibraltarilainen veroparatiisifirma on varannut kaivosalueeksi ja koeporauksia varten mm. 1622 km2 (neliökilometriä, ei hehtaaria) Itä-Uudeltamaalta.

Eikä ketään kiinnosta pätkääkään, koska vihersiirtymä, bisnes ja sähköautot.

Ensin ajattelin että tuossa on pakko olla virhe - mutta ei:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/haminan-akkutehtaan-paastot-huolest…

"Haminan akkumateriaalitehdas sai ympäristöluvan laajasta vastustuksesta huolimatta."

"

Mereen päätyisi Lankian sanojen mukaan valtavia määriä natriumsulfaattia ja alumiinia joka päivä.

Natriumsulfaattia ja alumiinia ei puhdisteta lainkaan ja niiden yhteismäärä on yli 142 000 tonnia vuodessa. "

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot on katastrofi maapallolle, nyt on vasta promille kalustosta sähköistetty ja joka puolella räävitään alkuaineita kaivoksista.

Yksinkertaisesti teemme ääliömäisen typerää virhettä.

Haminan akkutehdas tulee päästöluvan mukaan päästämään myrkkyjä jopa 290 tonnia (290 000 kg) jokaikinen vuorokausi. Puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen.

Gibraltarilainen veroparatiisifirma on varannut kaivosalueeksi ja koeporauksia varten mm. 1622 km2 (neliökilometriä, ei hehtaaria) Itä-Uudeltamaalta.

Eikä ketään kiinnosta pätkääkään, koska vihersiirtymä, bisnes ja sähköautot.

Mutta Pertin vanha besa-tojota pian kielletään ja Pertin vanha punainen tupa joutuu pakkoremontoinnin kohteeksi. Tai pakkopurkupäätös. Koska vihersiirtymä ja EU. Ja suuri bisnes.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot on katastrofi maapallolle, nyt on vasta promille kalustosta sähköistetty ja joka puolella räävitään alkuaineita kaivoksista.

Yksinkertaisesti teemme ääliömäisen typerää virhettä.

Haminan akkutehdas tulee päästöluvan mukaan päästämään myrkkyjä jopa 290 tonnia (290 000 kg) jokaikinen vuorokausi. Puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen.

Gibraltarilainen veroparatiisifirma on varannut kaivosalueeksi ja koeporauksia varten mm. 1622 km2 (neliökilometriä, ei hehtaaria) Itä-Uudeltamaalta.

Eikä ketään kiinnosta pätkääkään, koska vihersiirtymä, bisnes ja sähköautot.

Mutta Pertin vanha besa-tojota pian kielletään ja Pertin vanha punainen tupa joutuu pakkoremontoinnin kohteeksi. Tai pakkopurkupäätös. Koska vihersiirtymä ja EU. Ja suuri bisnes.

Turvat tukkon. me EU-mepit kyllä tiedetään mikä teille junteille on parasta! Suuret setelit...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot on katastrofi maapallolle, nyt on vasta promille kalustosta sähköistetty ja joka puolella räävitään alkuaineita kaivoksista.

Yksinkertaisesti teemme ääliömäisen typerää virhettä.

Haminan akkutehdas tulee päästöluvan mukaan päästämään myrkkyjä jopa 290 tonnia (290 000 kg) jokaikinen vuorokausi. Puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen.

Gibraltarilainen veroparatiisifirma on varannut kaivosalueeksi ja koeporauksia varten mm. 1622 km2 (neliökilometriä, ei hehtaaria) Itä-Uudeltamaalta.

Eikä ketään kiinnosta pätkääkään, koska vihersiirtymä, bisnes ja sähköautot.

Miksi kaikki kaivos-yhtiöt ja akkutehtaat ovat ulkolaistaustaisia? Tuo Haminan akkutehdaskin kiinalainen. Miten ne saavat lupia tuollaiseen? Vieläpä edellisen viherhallituksen aikana? Eikö näitä asioita tutki kukaan?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot on katastrofi maapallolle, nyt on vasta promille kalustosta sähköistetty ja joka puolella räävitään alkuaineita kaivoksista.

Yksinkertaisesti teemme ääliömäisen typerää virhettä.

Haminan akkutehdas tulee päästöluvan mukaan päästämään myrkkyjä jopa 290 tonnia (290 000 kg) jokaikinen vuorokausi. Puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen.

Gibraltarilainen veroparatiisifirma on varannut kaivosalueeksi ja koeporauksia varten mm. 1622 km2 (neliökilometriä, ei hehtaaria) Itä-Uudeltamaalta.

Eikä ketään kiinnosta pätkääkään, koska vihersiirtymä, bisnes ja sähköautot.

Miksi kaikki kaivos-yhtiöt ja akkutehtaat ovat ulkolaistaustaisia? Tuo Haminan akkutehdaskin kiinalainen. Miten ne saavat lupia tuollaiseen? Vieläpä edellisen viherhallituksen aikana? Eikö näitä

#korruptio

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot on katastrofi maapallolle, nyt on vasta promille kalustosta sähköistetty ja joka puolella räävitään alkuaineita kaivoksista.

Yksinkertaisesti teemme ääliömäisen typerää virhettä.

Haminan akkutehdas tulee päästöluvan mukaan päästämään myrkkyjä jopa 290 tonnia (290 000 kg) jokaikinen vuorokausi. Puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen.

Gibraltarilainen veroparatiisifirma on varannut kaivosalueeksi ja koeporauksia varten mm. 1622 km2 (neliökilometriä, ei hehtaaria) Itä-Uudeltamaalta.

Eikä ketään kiinnosta pätkääkään, koska vihersiirtymä, bisnes ja sähköautot.

Ensin ajattelin että tuossa on pakko olla virhe - mutta ei:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/haminan-akkutehtaan-paastot-huolest…

Ihana vihersiirtymä. Terv. Sanna ja Ursula.

Synteettinen polttoaine. Päästötön. Mutta ei käynyt.

Oli jumalaton kiire kaivos-ja akkutehtailla ym välistävetäjillä  lobata sähköauto ainoaksi mahdolliseksi käyttövoimaksi (= sama kuin sähköautopakko)  v.2035

Viera kirjoitti:  kirjoitti:

 

Sähköautot on katastrofi maapallolle, nyt on vasta promille kalustosta sähköistetty ja joka puolella räävitään alkuaineita kaivoksista.

Yksinkertaisesti teemme ääliömäisen typerää virhettä.

Haminan akkutehdas tulee päästöluvan mukaan päästämään myrkkyjä jopa 290 tonnia (290 000 kg) jokaikinen vuorokausi. Puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen.

Gibraltarilainen veroparatiisifirma on varannut kaivosalueeksi ja koeporauksia varten mm. 1622 km2 (neliökilometriä, ei hehtaaria) Itä-Uudeltamaalta.

Eikä ketään kiinnosta pätkääkään, koska vihersiirtymä, bisnes ja sähköautot.

Miksi kaikki kaivos-yhtiöt ja akkutehtaat ovat ulkolaistaustaisia? Tuo Haminan akkutehdaskin kiinalainen. Miten ne saavat lupia tuollaiseen? Vieläpä aikana?

Voitot menevät pienelle porukalle.