Kesärenkailla kolaroinut taksikuski: Tienpinnat olivat todela liukaita

Nastakuskeilla on aina kiire vaihtaa kesärenkaat alle, ettei tarvitse kuunnella korvia huumaavaa nastojen ulinaa. Meidän autoissa on ollut talvirenkaana kitkat vuodesta 2002 lähtien, niin ei ole kiire vaihtaa kesärenkaita. Yleensä toukokuun ensimmäisenä viikonloppuna vaihtuu kesärenkaat. Nimimerkillä 50 000 km vuodessa kelissä kuin kelissä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika inhottava tilanne taksikuskilta. Jos on työvuoro, on pakko mennä rattiin, vaikka olisi jo kesärenkaat ja tiet lumessa.

Mikä se sellainen pakko on.Minusta näyttää siltä,että äly ei vaan riitä.

Oletko kuullut työajoista, työvuorolistoista ja muista sellaisista? Vai onko työelämä sinulle täysin tuntematon käsite?

 

Oletko kuullut terveestä järjestä? Kuljettajalla on myös vastuu tarkistaa, että auto on ajokelpoinen. Kesärenkaat talvikelissä ovat turvallisuusriski ja ajoon ei lähdetä.

Melko hankala juttu kun auto jää seisomaan eikä voi tehdä työtä. Uusiin sähköautoihin ei voi itse vaihtaa renkaita. Isoilla yrittäjillä autot voivat olla samassa paikassa tallissa missä renkaita säilytetään, mutta siltikin vaihtaminen vaatii ammattilaisen töihin.

Useimmiten auto on kuitenkin muualla kuin ne renkaat. 

Ei näitä tilanteita joka vuosi tule. En alkaisi syyttämään  kuljettajaa. 

Syytetäänkö kolareista nyt vanhoja ihmisiä ja pannaan ajokortti pois. Vanhat kokeneet ihmiset eivät kolaroi tällä kelillä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika inhottava tilanne taksikuskilta. Jos on työvuoro, on pakko mennä rattiin, vaikka olisi jo kesärenkaat ja tiet lumessa.

Mikä se sellainen pakko on.Minusta näyttää siltä,että äly ei vaan riitä.

Oletko kuullut työajoista, työvuorolistoista ja muista sellaisista? Vai onko työelämä sinulle täysin tuntematon käsite?

 

Oletko kuullut terveestä järjestä? Kuljettajalla on myös vastuu tarkistaa, että auto on ajokelpoinen. Kesärenkaat talvikelissä ovat turvallisuusriski ja ajoon ei lähdetä.

Kieltäytyminen työnantajan määräämästä työstä on irtisanomisperuste.

Onko tämä nyt se PAINAVA SYY.Luulis näinä aikoina kun on pula kuskeista,että kenkää ei tule.

Vierailija kirjoitti:

Ei tainnut olla suomalainen kuski, minulla ei ollut kesärenkailla minkäänlaisia ongelmia. Kaikki suijui kuten ennekin kun osaa ajaa.

Totta. Joku kokemattomampi kuski voi kuitenkin olla liikkeellä kesärenkailla. Hyvänä  kuljettajana voit estää onnettomuuden kun on nastat alla ja voit jarruttaa tehokkaasti kuten yleensä liukkaalla.

Luulis että jokainen suomalainen tähän mennessä on tajunnut että lumisateen jälkeen tiet saattaa olla hyvin liukkaat. 

Kieltäytyminen työtehtävästä voi olla irtisanomisperuste, mutta ei henkeä tai terveyttä tarvitse lähteä vaarantamaan.

Taksille talvirenkaat alle, eihän siihen nyt mene kuin puoli tuntia.

Muut kesärenkaalliset voi pysyä kotona.

Järjen käyttö on sallittua, jopa suotavaa.