Lue keskustelun säännöt.
Muistatteko sen ajan, kun pyöräillessä ei käytetty kypärää?
Kommentit (202)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos käyt Hollannissa, huomaat, ettei kukaan käytä kypärää. Tästä huolimatta Hollannissa tapahtuu vähemmän kuolemaan johtavia onnettomuuksia kuin Suomessa.
Kunnollinen infra ja valot pyörässä ovat paljon oleellisempia turvallisuustekijöitä.
Tiedätkö kyseisen maan aivovammatilastoista? Eihän ne onnettomuudet kuolemaan usein johda. Joku paha aivovamma melkein pahempi vaihtoehto.
No kypärä nimenomaan aiheuttaa näitä tilanteita. Henki ehkä säilyy, mutta halvaantuu päästä alaspäin. Onpa todella hienoa.
Väärin. Kypärä ei aiheuta aivovammoja. Päinvastoin. Se estää niitä. Huomaat sen, kun teet klassisen kouluesimerkin, jossa ensin pudotat kananmu
Mulla on ihan omakohtainen empiirinen tutkimus. Kaaduttuani kypärä meni kahtia, mutta minulle tuli vain lievä aivotärähdys. Ei ole kovin vaikea päätellä, mitä kallolle olisi tapahtunut ilman minkäänlaista suojaa.
t. eri
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
64: Kokeile pudottaa kanamuna sentin paksussa styroksipaketissa. Ihmettele sitten, miten vähän siitä styroksista oli apua.
Miksi kukaan tuollaista kokeilisi? Eihän kukaan myöskään kuvittele, että sentin paksuinen styroks=pyöräilykypärä. Vai onko sinun mielestäsi noin?
No kerro toki, mitä kypärä sitten on, ellei noin sentin paksua styroksia muovikuorella?
Aika paljonkin muuta. Emme elä enää 1980-lukua.
No kerro toki :D Siis minulla on moderni pyöräilykypärä, mutta en ole niin tyhmä että kuvittelisin sen olevan halpa henkivakuutus. Styroksia se on sisältä.
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilyni oikeastaan loppui kypäräpakkoon, vaikkei siitä vieläkään sakoteta, niin käytännössä se on pakollista kuitenkin esim. vakuutusmielessä. En vaan viitsi enää. Se on niin vaivalloista, pää hikoaa ja sitten sitä saakuran kypärää pitää kuljettaa mukana joka paikassa, kun ei sitä pyöräänkään voi jättää. pitäisi tilata sellainen ilmatyynykypärä, joka laukeaa sitten, jos pyörä kaatuu ja lentää maahan, mutta en ole saaut sitäkään aikaiseksi. Liikaa aikaa ja vaivaa menee siihen, että etsisi netistä jonkun kaupan, joka niitä myy
mikse voi jättää pyörään? 15 vuotta jättänyt, eikä ole koskaan varastettu. Kerran oli takapyörä varastettu, mutta kypärä oli tallella :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
64: Kokeile pudottaa kanamuna sentin paksussa styroksipaketissa. Ihmettele sitten, miten vähän siitä styroksista oli apua.
Miksi kukaan tuollaista kokeilisi? Eihän kukaan myöskään kuvittele, että sentin paksuinen styroks=pyöräilykypärä. Vai onko sinun mielestäsi noin?
No kerro toki, mitä kypärä sitten on, ellei noin sentin paksua styroksia muovikuorella?
Aika paljonkin muuta. Emme elä enää 1980-lukua.
No kerro toki :D Siis minulla on moderni pyöräilykypärä, mutta en ole niin tyhmä että kuvittelisin sen olevan halpa henkivakuutus. Styroksia se on sisältä.
Osaat varmasti itsekin käyttää googlea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
64: Kokeile pudottaa kanamuna sentin paksussa styroksipaketissa. Ihmettele sitten, miten vähän siitä styroksista oli apua.
Miksi kukaan tuollaista kokeilisi? Eihän kukaan myöskään kuvittele, että sentin paksuinen styroks=pyöräilykypärä. Vai onko sinun mielestäsi noin?
No kerro toki, mitä kypärä sitten on, ellei noin sentin paksua styroksia muovikuorella?
Aika paljonkin muuta. Emme elä enää 1980-lukua.
No kerro toki :D Siis minulla on moderni pyöräilykypärä, mutta en ole niin tyhmä että kuvittelisin sen olevan halpa henkivakuutus. Styroksia se on sisältä.
Iske pääsi täysillä asfalttiin ensin kypärä päässä ja sitten ilman kypärää. Ehkä ymmärrät sen jälkeen jotain.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
64: Kokeile pudottaa kanamuna sentin paksussa styroksipaketissa. Ihmettele sitten, miten vähän siitä styroksista oli apua.
Miksi kukaan tuollaista kokeilisi? Eihän kukaan myöskään kuvittele, että sentin paksuinen styroks=pyöräilykypärä. Vai onko sinun mielestäsi noin?
No kerro toki, mitä kypärä sitten on, ellei noin sentin paksua styroksia muovikuorella?
Aika paljonkin muuta. Emme elä enää 1980-lukua.
No kerro toki :D Siis minulla on moderni pyöräilykypärä, mutta en ole niin tyhmä että kuvittelisin sen olevan halpa henkivakuutus. Styroksia se on sisältä.
Ei kuulosta kovin modernilta, jos kypärällä on paksuutta 1cm ja se on pelkkää styroksia.
Vierailija kirjoitti:
Turvatyyny ei estä suojaa päätä retkahdukselta.
Päävamman voi saada jo peruuttamalla kotipihallaan varaston seinään. Ei siis tarvitse ajaa missään kiihdytysajoissa saadakseen aivovamman. Niskan retkahdukset on hyvin yleisiä autokolareissa.
Päävamman voi saada liukastumalla kadulla kävellessään tai kotona maton reunaan kompastuessaan. Miksi et siis käytä kypärää aina?
Voit toki saada päävamman myös kotona kaatuessasi. Mutta autokolarit on sen verran isoenergisiä, että vakavat vammautumiset on todennäköisempiä.
Kompastuessasi mattoon saat ehkä tikattavan haavan, mutta autolla törmätessä aivosi voivat heilahtaa kalloon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilyni oikeastaan loppui kypäräpakkoon, vaikkei siitä vieläkään sakoteta, niin käytännössä se on pakollista kuitenkin esim. vakuutusmielessä. En vaan viitsi enää. Se on niin vaivalloista, pää hikoaa ja sitten sitä saakuran kypärää pitää kuljettaa mukana joka paikassa, kun ei sitä pyöräänkään voi jättää. pitäisi tilata sellainen ilmatyynykypärä, joka laukeaa sitten, jos pyörä kaatuu ja lentää maahan, mutta en ole saaut sitäkään aikaiseksi. Liikaa aikaa ja vaivaa menee siihen, että etsisi netistä jonkun kaupan, joka niitä myy
mikse voi jättää pyörään? 15 vuotta jättänyt, eikä ole koskaan varastettu. Kerran oli takapyörä varastettu, mutta kypärä oli tallella :)
Hölmöläisen logiikka: Minulle ei ole koskaan käynyt, joten kenellekään muullekaan ei voi käydä.
Tarvitseeko kaiken aina on pakollista ennen kuin ymmärrät suojata itsesi? Ajelisitko autollakin ilman turvavyötä, jos siitä ei olisi säädetty lakia?
Ei, mutta eipä tuo säätäminenkään mitään auta. Pyöräilen ilman kypärää, tuhansia kilometrejä vuodessa, kesät talvet. Ajaisin turvavyöttä autoa, vaikka siitä on laki, jollei nuo nykyautot huutais kun palosireeni jos ei sitä käytä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turvatyyny ei estä suojaa päätä retkahdukselta.
Päävamman voi saada jo peruuttamalla kotipihallaan varaston seinään. Ei siis tarvitse ajaa missään kiihdytysajoissa saadakseen aivovamman. Niskan retkahdukset on hyvin yleisiä autokolareissa.
Päävamman voi saada liukastumalla kadulla kävellessään tai kotona maton reunaan kompastuessaan. Miksi et siis käytä kypärää aina?
Voit toki saada päävamman myös kotona kaatuessasi. Mutta autokolarit on sen verran isoenergisiä, että vakavat vammautumiset on todennäköisempiä.
Kompastuessasi mattoon saat ehkä tikattavan haavan, mutta autolla törmätessä aivosi voivat heilahtaa kalloon.
Tai sitten lyöt kaatuessasi pään kaakelilattiaan ja aivosi heilatavat paljon pahemmin kuin kevyessä töyssähdyksessä toisen auton törmätessä kaupunkiliikenteessä perääsi.
t. parissakin kolarissa ollut, jolla pahin vamma oli mustelma otsassa
Vierailija kirjoitti:
Tarvitseeko kaiken aina on pakollista ennen kuin ymmärrät suojata itsesi? Ajelisitko autollakin ilman turvavyötä, jos siitä ei olisi säädetty lakia?
Ei, mutta eipä tuo säätäminenkään mitään auta. Pyöräilen ilman kypärää, tuhansia kilometrejä vuodessa, kesät talvet. Ajaisin turvavyöttä autoa, vaikka siitä on laki, jollei nuo nykyautot huutais kun palosireeni jos ei sitä käytä.
Niin, aika moni nuori mies luulee olevansa kuolematon kunnes ajaa 200km vauhdissa päin puuta ilman turvavöitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kypärä pakolliseksi, tuo takavalopakko poies!
Vierailija kirjoitti:
En ole väittänyt, että pyöräilykypärä suojaa retkahduksilta. Pyörällä kaatuessa niska ei retkahda samalla tavalla kuin autossa ajaessa.
Autolla törmätessä pää retkahtaa ja iskeytyy selkänojaan. Autourheilussa on näihin tilanteisiin suunniteltuja niska-ja pääsuojia.
Ketjun aiheena on pyöräilykypärät. Ei autourheilu.
Miksei tätäkin aihetta voi sivuta? Onhan se outoa ettei autolla ajaessa suojata niskaa ja päätä kun nehän ne ensimmäisenä hajoaa kolarissa. Autokolareita sattuu koko ajan ja valtavasti ihmisiä niissä vammautuu.
Pilkun viilausta, mutta otsikossa ei puhuttu pyöräilykypärästä vaan kypärästä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minulla on jostain hankkimani muovipahvinen mukakypärä. Ei paina paljoa ja menee läpi kuin väärä raha.
Muistan hyvin. Siitä on pari tuntia aikaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole väittänyt, että pyöräilykypärä suojaa retkahduksilta. Pyörällä kaatuessa niska ei retkahda samalla tavalla kuin autossa ajaessa.
Autolla törmätessä pää retkahtaa ja iskeytyy selkänojaan. Autourheilussa on näihin tilanteisiin suunniteltuja niska-ja pääsuojia.
Ketjun aiheena on pyöräilykypärät. Ei autourheilu.
Miksei tätäkin aihetta voi sivuta? Onhan se outoa ettei autolla ajaessa suojata niskaa ja päätä kun nehän ne ensimmäisenä hajoaa kolarissa. Autokolareita sattuu koko ajan ja valtavasti ihmisiä niissä vammautuu.
Pilkun viilausta, mutta otsikossa ei puhuttu pyöräilykypärästä vaan kypärästä.
Mikään ei estä sinua ajamasta kypärä päässä ja niskatuki niskassa. Ihme jankkaamista.
Vierailija kirjoitti:
Minulla on jostain hankkimani muovipahvinen mukakypärä. Ei paina paljoa ja menee läpi kuin väärä raha.
Menee läpi kenelle? Kypärän käyttöhän ei ole pakollista.
Vierailija kirjoitti:
Kohta pitää marjastaessa, sienestäessä ja muuten vain metsässä liikkuessa olla kypärä päässä jos/kun tuulivoimalat lisääntyy. Ja ikävä kyllä, tämä ei ole vitsi.
Ei olekaan, mäkin olen lukenut tuon. En vaan muista kenen lausunto tai ohjeistus se oli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole väittänyt, että pyöräilykypärä suojaa retkahduksilta. Pyörällä kaatuessa niska ei retkahda samalla tavalla kuin autossa ajaessa.
Autolla törmätessä pää retkahtaa ja iskeytyy selkänojaan. Autourheilussa on näihin tilanteisiin suunniteltuja niska-ja pääsuojia.
Ketjun aiheena on pyöräilykypärät. Ei autourheilu.
Miksei tätäkin aihetta voi sivuta? Onhan se outoa ettei autolla ajaessa suojata niskaa ja päätä kun nehän ne ensimmäisenä hajoaa kolarissa. Autokolareita sattuu koko ajan ja valtavasti ihmisiä niissä vammautuu.
Pilkun viilausta, mutta otsikossa ei puhuttu pyöräilykypärästä vaan kypärästä.
Haluaisin nähdä, miten teet esim. taskuparkin niskatuki niskassa ilman peruutustutkaa.
En ole väittänyt, että pyöräilykypärä suojaa retkahduksilta. Pyörällä kaatuessa niska ei retkahda samalla tavalla kuin autossa ajaessa.
Autolla törmätessä pää retkahtaa ja iskeytyy selkänojaan. Autourheilussa on näihin tilanteisiin suunniteltuja niska-ja pääsuojia.
Ketjun aiheena on pyöräilykypärät. Ei autourheilu.