Lue keskustelun säännöt.
Miksi liikennelentäjiä jotenkin glorifioidaan?
27.03.2024 |
Vaikka kyseessä on vain noin 3 vuoden koulutus. Suorittavaa työtä, joka tehdään pilkulleen proseduurien mukaan eikä saa itse soveltaa mitään. Työvuorojen osalta jne on täysin muiden armoilla.
Kyseessä on kuitenkin vain vähän fiksumpi duunari. Pomoina on sitten dippainssejä jne.
Valintaperusteet esim. Suomen ilmailuopistoon on vähintään salamyhkäiset ja mahdollistaa kaikenlaisen nepotismin.
Yliopistoihin jne on huomattavasti tasa-arvoisempaa päästä.
Kommentit (85)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjien status on vähän sama kuin ahtaajilla. Hyvin palkattuja duunareita.
Ahtaajaksi pääsee kuka tahansa, lentäjäksi ani harva.
ammattilentäjön lupakirjan kyllä saa ihan kuka tahansa rahalla. terveysvaatimukset kun täyttää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjien status on vähän sama kuin ahtaajilla. Hyvin palkattuja duunareita.
Ahtaajaksi pääsee kuka tahansa, lentäjäksi ani harva.
ammattilentäjön lupakirjan kyllä saa ihan kuka tahansa rahalla. terveysvaatimukset kun täyttää.
Eipä pääse Poriin vaikka maksaisi.
Tiedän että ilmailuopistossa Porissa on ollut useampikin lääkäri, joka on sittemmin opiskellut myös lentäjäksi. Samoin opiskelijoissa on mm . insinööritaustaisia, ekonomeja ym korkeakoulutukinnon suorittaneita. Vastavalmistuneille lentäjille ei välttämättä löydy töitä heti ja siksikin on hyvä olla toinenkin ammattitutkinto taustalla.
Porissa koulutetaan myös helikoperilentäjiä ja niillekin on kotimaassa aika suppeat markkinat. Armeijalla kun on omansa niin lähinnä muutama lääkintökopteri ja joitakin yksityisiä pienehköjä yrityksiä, eli ei ole varsinaisesti mikään kultakaivos ammatti sekään.
Onko myös laatikkoleuka?